2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 05:22
In die afgelope jaar het die vervaardiging van skure vir verskillende behoeftes in somerhuisies 'n taamlik gewilde beroep geword. Dit word nie net as versierings vir die tuin geskep nie, maar ook as beskerming teen slegte weer. Die ontwerp van die afdakke het baie variasies en kan verskil in die vorm van die dak en die ligging. Onder hierdie variëteit is dit die moeite werd om aandag te skenk aan die afdakke, waarvan die ontwerp 'n paar kenmerke het. Dit kan klaargemaak of onafhanklik gekoop word, wat nie veel tyd en moeite verg nie, want alle materiaal, insluitend tekeninge, is oral beskikbaar.
Kenmerke, voor- en nadele
'N Kenmerkende kenmerk van die cantilever -afdakke is die teenwoordigheid van ondersteunings slegs aan die een kant. Hierdie ontwerp is redelik prakties: dit is nie omvangryk nie, beslaan 'n klein oppervlakte op die webwerf, terwyl dit sy take ten volle kan hanteer.
Sulke afdakke het 'n aantal voordele bo ander soorte, maar dit word ook nie van die nadele ontneem nie.
Voordele:
- kompaktheid;
- die vermoë om swaar vragte te weerstaan (tot 200-250 kg per 1 m2);
- kapasiteit, wat bepaal word deur die grootte van die dak;
- die moontlikheid van aankoms van enige van die drie kante;
- bespaar materiaal / tyd tydens konstruksie;
- die vermoë om te eniger tyd te demonteer.
Swakpunte:
- gebrek aan laterale beskerming teen wind / neerslag;
- gebrek aan beskerming teen ryp in die winter;
- die gevaar van ineenstorting van die struktuur.
Die afdak kan beide vir motors 24 uur per dag en uitsluitlik bedags gebruik word as daar 'n motorhuis naby die huis is.
Kortom, dit is 'n uitstekende manier om probleme met die plasing van voertuie op die webwerf op te los.
Waarvan is dit gemaak?
Die struktuur van enige motorafdak bestaan uit 'n raam en 'n bedekking. Die raam is van hout of metaal en bevat stutte (steunbalke), versterkingselemente (dwarsbalke), balke en balke . Alle elemente kan klaargemaak of self gekoop word.
By die keuse van materiaal moet u deur 'n paar reëls gelei word . Die raam van die voltooide struktuur moet sterk en duursaam wees, en die laag op sy beurt liggewig om groter spanning op die ondersteunende elemente te vermy. Dit verseker 'n robuuste ontwerp vir u masjien.
Houtbalke is vatbaar vir verval, word gekenmerk deur lae sterkte en slytasieweerstand. Daarom word dit aanbeveel om metaalstutte te gebruik.
Hulle moet betyds met spesiale middels behandel word om korrosie te voorkom.
Polikarbonaat word gebruik as 'n deklaag, minder gereeld golfkarton. Hierdie keuse is te danke aan die kwaliteitseienskappe van die materiaal. Polikarbonaat het 'n aantal voordele bo golfkarton:
- deurskynendheid - dra gedeeltelik lig deur, behalwe ultravioletstraling;
- vuurweerstand - smelt, maar brand nie;
- onbeduidende klankisolasie;
- skoonmaak - vuil word maklik met water afgespoel;
- 'n groot verskeidenheid kleure.
Bouproses
Die ontwerp van 'n afdak is miskien een van die uitdagendste take. Hierdie kwessie moet ernstig opgeneem word sodat die toekomstige struktuur swaar vragte kan weerstaan . Andersins, in die winter, val dit saam met die sneeu op die motor in.
U moet met 'n tekening begin. Dit sal die verdere werk met die vind van materiaal en die bou van 'n afdak met u eie hande vergemaklik . U kan self 'n tekening maak of gereedgemaakte gebruik as u nie gereed is om berekeninge uit te voer nie of bang is dat die ontwerp onhoudbaar sal wees. Die grootte van die elemente is veranderlik; dit moet bereken word met inagneming van die vrye ruimte op die perseel, die aantal motors, sowel as die materiaalkoste.
Op 'n noot! Die afdak word geïnstalleer op die plek waar die oop langskant beskerm sal word deur windstote deur 'n heining, ander geboue of hoë bosse.
Die konstruksieproses bestaan uit die volgende stappe
- Boor gate vir rakke tot 1,5 m diep, tot 30 cm in deursnee.
- Installeer steunbalke daarin en vul die gate met beton. Gewoonlik is 3-4 balke wat op 'n afstand van 1 m van mekaar geïnstalleer is, genoeg vir een motor. Dit is ook moontlik om twee parallelle balke wat met dwarsbanke aanmekaar gehou word, te gebruik in plaas van een.
- Wag totdat die beton heeltemal verhard word.
- Las die dwarsbalk bo -op die pale.
- Monteer die kappies en plaas dit bo -op die struktuur.
- Versterk die struktuur van bo met parallelle balke in stappe van 1 m.
- Bevestig die omhulsel van polikarbonaat. Sparre en polikarbonaat moet noodwendig op dieselfde afstand (~ 10-20 cm) buite die struktuur uitsteek.
Pragtige voorbeelde
Onder die moontlike opsies vir uitkragpunte is die kombinasie van 'n metaalraam met 'n polikarbonaatlaag die betroubaarste. Hierdie ontwerp verseker die duursaamheid van die struktuur.
Soos u kan sien, is die steunbalke op 'n afstand van minstens 1 meter van mekaar geleë, in die hoeveelheid 3-4 vir een motor. Die kappe word op rakke langs die rande van die polikarbonaatplate gemonteer.
Let wel! Dit word nie aanbeveel om ekstra kappies in die middel van die velle te plaas nie. Die sterkte van die hele struktuur sal hieruit nie toeneem nie, en die waarskynlikheid dat polikarbonaat op hierdie plekke deur sterk hael beskadig sal word, sal merkbaar toeneem.
Die balke, tesame met die bedekking, strek 10-20 cm verder as die ondersteunende struktuur, wat 'n meer egalige drukverspreiding op die dak van die struktuur verseker.
In die erf langs die hek of voor die motorhuis word 'n afdak geïnstalleer, wat die behoefte van die eienaar uitskakel om die motor elke keer daar te laat . Die ontwerp sal selfs meer suksesvol word as die vryrand gedeeltelik bedek is met 'n heining, bome, bosse of selfs die muur van 'n huis of ander geboue.
Eksperimenteer met motorafdakopsies vir u motor en onthou: as hierdie belangrike punte waargeneem word, sal u 'tydelike skuiling' baie jare duur en 'n permanente plek vir die motor word.
Aanbeveel:
Geboë Afdakke (40 Foto's): Beskrywing Van Halfsirkelvormige Afdakke, Voor- En Nadele Van 'n Afdak Met 'n Dak Van Sagte Teëls, Parameters Van Boë
Geboë afdakke word dikwels gebruik vir die aanleg van voorstedelike gebiede. Dit word bo die erf, ontspanningsgebied of bo die parkeerterrein geïnstalleer. Waar kan ek 'n beskrywing van halfsirkelvormige afdakke-boë vind? Wat is die voor- en nadele van 'n dakbedekking?
Skure Vir Afdakke: Kamoeflering Van Die Son, Kamoeflering En Muskietnette Vir Gebruik Onder Afdakke In Die Land
Hoe om afdaknette te gebruik? Muskiet-, skadu- en kamoefleernette van die son en insekte. Hoe om 'n beskermende net vir tuinbougewasse te kies?
Konstruksie Kolligte: LED Op 'n Driepoot En Ander. Berekening Van Spreiligte Vir Boupersele, Wenke Vir Die Keuse
Konstruksie spreiligte is toestelle waarmee u die veiligheid van konstruksieterreine kan verseker, met verskillende krag, tipe beligting en installasiemetode. Te koop vind u LED op 'n driepoot en ander toestelle wat u aankoop regverdig
Strook Fondament Vir 'n Huis (109 Foto's): Stap-vir-stap Instruksies, Berekening En Konstruksie Met U Eie Hande
Die strookstigting word gebruik vir die bou van 'n huis en vir die bou van infrastruktuurfasiliteite. Waaruit bestaan die stap-vir-stap instruksies vir die skepping daarvan en hoe kan u die benodigde materiaal bereken? Is dit moontlik om dit self te bou?
Berekening Van Stene Vir 'n Huis: Hoeveel Is Nodig Vir Die Konstruksie, Hoe Om Die Bedrag Te Bereken, Hoeveel Nodig Is Vir Die Konstruksie - Hoe Om Te Bereken
Die berekening van die aantal stene vir die bou van 'n huis kan onafhanklik gedoen word. Hoeveel stene benodig u vir 'n privaat huis en hoe kan u die hoeveelheid daarvan bereken? Hoe beïnvloed die tipe stene en die tipe messelwerk die berekeninge? Waarvoor is 'n voorraad stene?