Motorafdakke Van Hout Vir 'n Motor (46 Foto's): Motorhuise Met Een Helling En Twee Hange Vir Motors Met Hul Eie Hande, Projekte En Idees

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Afdakke is anders. Dikwels is daar strukture wat ontwerp is om 'n motor in die tuin te parkeer. Sulke strukture word gemaak van 'n metaalprofiel of van hout gemaak. Ons sal praat oor die tweede opsies in hierdie artikel.

Besonderhede

Vandag word afdakke gevind in baie huise en somerkothuise. Hulle word in spesialiswinkels gekoop of met die hand saamgestel.

Tuisgemaakte ontwerpe lyk dikwels nie erger as gekoopte nie. Dit geld sowel die ontwerp as die kwaliteit van tuisgemaakte produkte.

Motorafdakke kan op verskillende maniere gemaak word . Ontwerpe kan eenvoudig genoeg, minimalisties of ingewikkelder wees, met baie dekoratiewe besonderhede. 'N Houtkonstruksie kan 'n losstaande struktuur of 'n uitbreiding van 'n huis wees. Beide opsies het hul eie eienskappe.

Motorafdakke van hout word in subspesies verdeel . Verskeie strukture kan op die aangrensende erwe gesien word. Hul gewildheid word baie lank behou en gaan nie verdwyn nie.

Die feit is dat motorafdakke uit hout 'n aantal belangrike voordele inhou wat huiseienaars lok

• Selfs die houtkap van die hoogste gehalte sal die eienaars baie goedkoper kos as 'n metaal . Die verskil word in ag geneem, selfs al word die natuurlike materiaal verder met beskermende verbindings verwerk.
• 'N Houtkap is nie moeilik om met u eie hande te monteer nie . Baie werk blyk baie eenvoudig te wees en verg nie veel tyd nie. Om met houtonderdele te werk is baie eenvoudig en maklik, wat nie oor metaalelemente gesê kan word nie.
• 'N Kap met die regte tegnologie sal baie jare duur . As u nie vergeet om die hout met antiseptika te behandel nie, begin dit nie agteruitgaan en vervorm nie.
• Natuurlik het houtstrukture 'n aantreklike voorkoms . Die eienaars wat besluit het om so 'n struktuur op hul eie te maak, kan 'n afdak van absoluut enige ontwerp bou. Die ontwerp sal die webwerf nie net funksioneel nie, maar ook dekoratief word.
• Natuurlike hout is 'n omgewingsvriendelike, onskadelike materiaal . Dit sal nie 'n onaangename chemiese reuk uitstoot nie, wat die gesondheid van huishoudings, diere en plante wat in die onmiddellike omgewing geplant is, benadeel.
• 'N Houtskuur kan nie net gebruik word om 'n motor te parkeer nie, maar ook om verskillende dinge en selfs landboumasjinerie te stoor . Die eienaars rus gereeld 'n ekstra ontspanningsgebied toe waar groot maatskappye bymekaarkom.

Ten spyte van die groot aantal belangrike voordele, moet u nie die nadele van houtafdakke vergeet nie.

Strukture gemaak van natuurlike materiaal is op baie maniere beter as metale, maar dit kan nie met mekaar vergelyk word nie. Selfs die goed versorgde en betroubare hout sal waarskynlik minder as 'n metaalprofiel hou.

Om 'n houtstruktuur so lank as moontlik te hou en nie sy aantreklike voorkoms te verloor nie, moet dit behandel word met beskermende middels - antiseptika . Hulle beskerm natuurlike materiaal teen verval, vervorming, uitdroging, vernietiging. Baie gebruikers vind sulke prosedures vervelig, maar die boom kan nie daarsonder gelaat word nie. In hierdie saak is metaal skaars beter as hout, want dit moet ook behandel word met anti-roesmiddels, tensy ons van vlekvrye staal praat.

U moet ook rekening hou met die feit dat hout 'n hoogs ontvlambare materiaal is en verbranding aktief kan ondersteun . Dit dui op die lae brandveiligheid, wat 'n ernstige nadeel is.

Uitsigte

Motorafdakke wissel. In die aangrensende erwe en dachas kan u vandag strukture sien wat verskil in struktuur, vorm, grootte en kompleksiteit in die algemeen.

Die struktuur van die afdak hang grootliks af van die vorm van die dakkomponent. Daar is die volgende tipes sulke strukture.

• Skuur . Die eenvoudigste opsie is enkelhelling. Sulke strukture lyk netjies, maar redelik eenvoudig. Hulle word ook sonder onnodige probleme saamgestel.
• Gewel . Andersins word hierdie strukture heup genoem. Hulle word as moeiliker beskou as enkelbane. Sulke skure word gebou as hulle 'n meer multifunksionele struktuur op hul webwerf wil kry.
• Geboë . Sommige van die aantreklikste, skouspelagtigste opsies. Hulle lyk slim, aanbiedbaar, maar hulle is ook baie duurder. Versameling is ook moeiliker as die bogenoemde strukture.
• In die vorm van 'n uitbreiding . 'N Afsonderlike kategorie bevat afdakke wat direk aan 'n woonhuis aangebring is.

Motorafdakke wat ontwerp is om die parkeerarea te dek, kan vir een of meer motors ontwerp word. Dit is nie moeilik om die grootte van die strukture te vergroot nie.

Projekte

Soos met alle ander geboue op die terrein, is dit belangrik om 'n bekwame plan vir die toekomstige struktuur te ontwikkel voordat 'n afdak opgerig word. Voorheen moes die meester gedetailleerde tekeninge opstel wat absoluut alle dimensionele parameters en nuanses van die struktuur aandui. As u slegs 'n noukeurig getekende projek byderhand het, kan u op die hoë kwaliteit en vinnige konstruksie reken sonder onnodige foute.

'N Projek vir 'n toekomstige gebou kan onafhanklik opgestel word, maar dit kan moeilik wees as die huismeester nie oor sulke ondervinding beskik nie. Om nie tevergeefs tyd te mors en ernstige tekortkominge in die tekeninge te voorkom nie, is dit raadsaam om gereedgemaakte planne vir motorafdakke vir parkeerplekke op die terrein te gebruik. Kom ons ontleed verskeie optimale projekte.

'N Goeie motorafdak vir parkeerplek kan gebou word uit tralies met 'n gedeelte van 100x100 en 50x100 . Die hoogte van die struktuur kan 2 m wees, en die breedte - 2, 7 m. Die struktuur sal netjies wees en dit sal genoeg wees om een motor te huisves.

Om 'n motor te parkeer, sal dit nie moeilik wees om 'n afdak van hoë gehalte te bou nie . Die breedte van die raam self van so 'n struktuur kan 3 m wees, en die hoogte - 2,5 m.

Geboë afdakke lyk die indrukwekkendste en oorspronklikste . Hierdie ontwerp kan die plaaslike omgewing versier. As u 'n boogkap uit hout wil bou, kan u 'n raam ontwerp waar 'n breedte van 3100 tot 3400 mm gelaat word om 'n motor te parkeer. Die hoogte van die raambasis kan 2200 mm + dakhelling - 650 mm wees.

'N Uitstekende oplossing sou wees 'n motorafdak van hout om twee motors te parkeer, saam met 'n nutsblok . In so 'n struktuur sal slegs 30,2 vierkante meter vir twee motors toegewys moet word, en 10,2 vierkante meter vir 'n nutsblok. Die konstruksie sal multifunksioneel en prakties wees.

Hoe om dit te doen?

Soos vroeër genoem, is 'n houtkap nie moeilik om met u eie hande te doen nie. In hierdie saak is dit baie belangrik om op 'n voorheen opgestelde projek staat te maak, asook om geleidelik op te tree, stap vir stap. As u nie ernstige foute begaan nie, blyk die ontwerp baie betroubaar en esteties te wees.

Kom ons kyk in stadiums hoe u onafhanklik so 'n struktuur op u webwerf kan bou.

Stigting

Die eerste ding wat 'n meester moet doen, is om 'n goeie grondslag voor te berei.

Aangesien hout 'n relatief ligte materiaal is, kan 'n te soliede fondament afgesien word. In hierdie geval is 'n kolomvormige basis voldoende.

Dit is soos volg gemonteer:

• Eerstens moet u die gebied deeglik skoonmaak vir die toekomstige afdak, met 'n graaf kan u die boonste laag grond ongeveer 15-25 cm verwyder, en dan word sand en gruis in lae gelê;
• verder, verkieslik met behulp van 'n boor, is dit nodig om putte met 'n diepte van ongeveer 50 cm voor te berei;
• 'n laag sand word daarin gelê;
• isolerende materiaal word gelê, omhulsels van gegalvaniseerde staal of PVC -membraan is ideaal;
• rakke word in die gate aangebring, dit word voorheen met bitumineuse mastiek verwerk, waarna dit gelykgemaak word volgens die aanwysers van die bouvlak;
• dan word die kuipe met beton gegooi.

Raam

Nadat u die fondament voorberei het, kan u na 'n rukkie begin om die raambasis van die toekomstige afdak te monteer. Die raam kan van 150 mm dik hout gemaak word.

• Die hout moet vooraf behandel word met 'n antiseptiese oplossing om dit te beskerm teen negatiewe invloede deur eksterne faktore.
• Om die raamstruktuur te monteer, kan u selfskroefskroewe van 70 mm dik gebruik, sowel as 'n skroewedraaier.
• Die tralies moet behoorlik gelykgemaak word en dan geknip word in ooreenstemming met die hoogte van die beplande afdakraamstruktuur.
• Spesiale hakies word op elk van die blootgestelde pilare aangebring.
• Die vertikale stawe moet in die hakies geplaas word, en dan met skroewe vasgemaak word.
• Dan word poste op die vertikale pale geplaas, wat nodig is om die raam vas te maak. U moet hierdie dele met die skroewe hierbo met 'n dikte van 70 mm bevestig.
• Verder word ekstra diagonale planke geïnstalleer om die vertikaal blootgestelde stutte van die struktuur te versterk. Die punte moet vasgemaak word met boute van 16 of 20 mm dik.
• Vervolgens word die dakkappe van die raam gebou. Die struktuur moet vooraf in die vorm van 'n driehoek saamgestel word. Die maklikste manier om dit te doen, is op die grond. Vir sulke doeleindes is 'n houtbalk 40x150x4000 ideaal. Die tralies moet met self-tappende skroewe vasgemaak word en aan die band vasgemaak word.
• Skuins moet jy die kappies omhul. Vir sulke werk is OSB-3 materiaal geskik.

Dak

Noudat die raambasis van die motorafdak gereed is, is dit tyd om die dak te begin reël. Ook hier moet u in fases optree. Kom ons kyk na wat gedoen moet word met behulp van die voorbeeld van die installering van metaalteëls.

• Sny eers die velle van die gekoopte dakmateriaal. Vir sny is 'n spesiale metaalskêr of 'n sirkelsaag geskik.
• Lê 1 plaat metaalteël van die rand van die dak af en begin dit dan vasmaak. Om dit te kan doen, moet u 'n klein gaatjie in die plek van die bevestiging met 'n boor boor. Vervolgens moet u 'n self-tappende skroef met 'n wasser daar aandryf en dit regmaak.
• Aan die einde van die dak is dit die moeite werd om sykant of voering te plaas.

Nuttige wenke en wenke

As u van plan is om 'n goeie motorafdak met u eie hande te bou, is dit die moeite werd om na 'n paar nuttige wenke en truuks te luister

• Vir die montering van die afdak moet slegs boumateriaal van hoë gehalte gekies word . Die boom moet nie die geringste skade, tekens van verval, vorm of ander gebreke hê nie. Moenie te min materiaal bespaar nie - dit het 'n slegte uitwerking op die kwaliteit van die gebou.
• Die bou van 'n kwaliteit skuur , Dit is baie belangrik om te verseker dat die ondersteuningsonderdele nie die deur van 'n geparkeerde voertuig oopmaak nie.
• As u 'n motorafdak van houtonderdele maak, is dit baie belangrik om die stabiliteit en gelykheid daarvan te monitor . Die konstruksie moet nie krom, wankelrig, onbetroubaar wees nie. As u tekortkominge in die kwaliteit van die struktuur opmerk, moet dit onmiddellik uitgeskakel word, aangesien so 'n afdak in die toekoms nie net van lae kwaliteit sal wees nie, maar ook gevaarlik sal wees.
• Die keuse van kwaliteit dakmateriaal vir die voltooiing van die bouwerk , jy kan nie net voorkeur gee aan metaalteëls nie, maar ook aan golfkarton, monolitiese plastiekplate.
• Die ontwerp van 'n toekomstige gebou , Dit is baie belangrik om te verseker dat dit harmonieus inpas by die geheelbeeld van die aangrensende of voorstedelike gebied.

Die struktuur moet oorvleuel met die res van die geboue en besonderhede in die tuin, en moet nie uit 'n goed gekoördineerde komposisie geslaan word nie.

Pragtige voorbeelde

Motorafdakke kan nie net multifunksionele strukture wees nie, maar ook dekoratiewe komponente van die gebied. Dikwels verander sulke geboue die perseel, beklemtoon dit die presentabiliteit van 'n woning of 'n landhuis.

Kom ons kyk na 'n paar pragtige voorbeelde

'N Houtafdak kan lyk soos 'n groot en ruim gazebo . Die struktuur kan gewel gemaak word, en die sywande tussen die stutte kan met gaashoutskerms toegemaak word.

Dit is raadsaam om die vloer in so 'n gebou af te werk met teëls of plaveiselblaaie.

'N Losstaande houtkap met 'n plat dak sal netjies en aantreklik lyk . Die struktuur kan ondersteun word deur 4 dik houtpale. Dit is raadsaam om kolligte onder die dak van hierdie struktuur te plaas en die vloer onder 'n afdak met klip, teëls, plaveiselblaaie of selfs plaveistene af te werk.

'N Groot vrystaande afdak van wit geverfde hout lyk ryk en presentabel . Die dak van die struktuur wat oorweeg word, is gemaak van 'n gewel en afgewerk met dakmateriaal in 'n kontrasterende donkerrooi skaduwee. Die vloer is afgewerk met ligte, praktiese materiaal.

'N Houtafdak wat meer soos 'n motorhuis lyk, kan vir 2 motors toegerus word . Die betrokke struktuur is ontwerp in ligte, natuurlike skakerings. Verskeie kolligte word onder die dak aangebring, in 'n ry gerangskik.

Die vloere in so 'n struktuur kan met beton gevul word of met betonblaaie bedek word, of dit kan met plaveiselblaaie afgewerk word.