Oogmoere (22 Foto's): GOST, M6 En M8, M10 En M12, M16 En M20, Oogmoere Van Ander Groottes En Hul Dravermoë

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Om die skroefverbinding stewiger te kan trek, is die hefboomfinansiering verhoog. Dit is gedoen met behulp van 'n ring wat aan 'n tradisionele moer geheg is. Hierdie idee het vir die eerste keer in die buiteland ontstaan, nou is dit wydverspreid in Rusland, en word dit wyd gebruik op baie gebiede - in die alledaagse lewe, in die nywerheid, in meganiese ingenieurswese. Die artikel gaan oor oogneute.

Wat dit is?

Op die grondgebied van Rusland is daar geen GOST -standaarde vir die oogmoer nie; dit word vervaardig volgens DIN582. Dit is die wêreldstandaard

Die tradisionele moer is 'n vroulike skroefdraad. Die verbinding word geskep in kombinasie met skroewe of boute. Die voorvoegsel "oog" word vertaal as "ring". Dit wil sê, 'n oogmoer is 'n ring wat aan 'n moer gekoppel is. Die belangrikste kenmerk daarvan is die draad wat in 'n hoek van 90 grade relatief tot sy ring geleë is. Die draad kan metriek of duim wees.

Hier is die belangrikste voordele van sulke bevestigingsmiddels

• 'N Moersleutel is nie nodig om die hardeware vas te trek nie … Dit kan gedoen word met behulp van enige hefboom wat in die ring ingesteek is.
• Tegnologiese eienskappe volgens die internasionale standaard is baie hoog - staalmoer weerstaan swaar vragte. En die produkte het ook 'n verhoogde drakrag - tot 21 600 kilogram.
• Bestand teen roes tydens hoë humiditeit .
• Lae prys .

Met die ongewone vorm van die hardeware kan u die oogmoer styf skroef, anders as die gewone, waar dit nodig is om 'n sleutel te gebruik.

Vir elke dimensie is daar ook 'n sekere dravermoë, wat met 100 kilogram verminder sal word as die vrag teen 'n hoek van 45 grade geleë is.

Waarvan is hulle gemaak?

Volgens die internasionale standaard moet oogmoere van duursame materiale gemaak word:

• koolstofstaal grade C1030 en C1045;
• vlekvrye of hooglegerde staal grade 304 (A2) en 316 (A4);
• As dit nie-ysterhoudende legerings of metale is, is koper, silikonbrons, titaan en aluminium geskik.

Bevestigingsmiddels, wat gemaak is van staal van standaard grade, moet bedek wees met 'n anti-roes laag. Dit kan warmgegalvaniseer, geanodiseer vir aluminiumhardeware wees, of blou, ook bekend as swartmaak of oksidasie.

Watter prestasie die hegstuk sal hê, hang af van hoe dit vervaardig is - dit kan giet / smee of gestempel word . Die warmstempelmetode is meer gewild: 'n vorm word in die pers geïnstalleer waarin die werkstuk reeds geleë is. Die materiaal word "onder druk" gedruk. Om die tegniese eienskappe te verbeter en die lewensduur te verleng, word die onderdeel bedek met 'n laag sink of tin. Nadat die moer gereed is, word dit van vuil en skaal skoongemaak. Die smeedmetode is nie so gewild nie, aangesien dit te duur en tydrowend is.

Maar hardeware wat met hierdie tegnologie vervaardig word, word gekenmerk deur verhoogde sterkte.

Afspraak

Die oogmoer is bedoel om verskillende algehele strukture op te lig, voorwerpe in gewig te hou, strukture te beweeg, vir vragvervoer of tuig.

En ook hierdie hardeware het 'n redelik wye toepassingsgebied. Hulle word gebruik:

• in die konstruksie (meestal speel hulle 'n spesiale rol by die uitvoering van hoë werk);
• in skeepsbou;
• in die vervaardiging van voertuie (byvoorbeeld, met behulp van sulke bevestigingsmiddels kan u 'n ledige motor sleep);
• in die nywerheid;
• Tuis;
• in die landbou.

Tydens die werking word die bevestigingsmiddels vasgeskroef op die skroefdraad van die noot of skroef, waarvan die grootte moet ooreenstem met die grootte van die moerkoker.

As die einde van die bevestiging groter is, kan u 'n spesiale pakking of wasser plaas, waarvan die dikte meer as 1 millimeter moet wees.

Klassifikasie

Die afmetings van die moere word ook volgens DIN582 -standaarde bepaal.

Die kant van die ring van die oogmoer is gemerk met inligting oor afmetings, materiaal en vervaardiger.

Die grootte van die skroefdraadoppervlak wissel en kan M6, M8, M10, M12, M16, M18, M20, M24, M26, M30, M36, van M42 tot M48 wees. Hulle vervaardig ook hardeware van nie-standaard groottes, byvoorbeeld M4, M5, M7, M22, M27, M33, M39, M39x2, M100. Volgens DIN word dit nie aanbeveel om sulke parameters te vervaardig nie, en dit kan slegs op bestelling gekoop word. Die algemeenste is hardeware met groottes M8-M16.

En neute word ook geklassifiseer:

• volgens die tipe ring - ronde, ovaal of afgeronde reghoek;
• volgens mougrootte - laag of hoog (langwerpig);
• volgens vrag - nie-krag en mag;
• volgens draadtipe - met 'n fyn metrieke draad, dit wil sê, wanneer die grootte in millimeter of onderskeidelik met 'n duimdraad aangedui word, sal die grootte hier in duim wees.

Die duim -dimensie het eers gewild geword in die Verenigde State en Groot -Brittanje, terwyl die metrieke stelsel algemeen in Europa en Asië was. Gevolglik was daar 'n probleem met die verenigbaarheid van verskillende soorte bevestigingsmiddels. In die toekoms het Groot -Brittanje die metrieke meting aanvaar en die duim laat vaar.

In voorkoms is dit onmoontlik om die Amerikaanse draadmetingsisteem van die metrieke te onderskei, aangesien hul profielhoek identies is - 60 grade. Dit is moontlik om te onderskei deur te merk: in die metrieke stelsel word die sterkteklas aangedui deur getalle, in die duimstelsel - deur lyne. Bevestigingsmiddels met verskillende tipes drade sal nooit uitruilbaar wees nie, want tydens skroefvorming word 'n gaping of gaping in die struktuur gevorm. Die enigste probleem wat ontstaan tydens die installering van die oogmoer is die korrekte verbinding van die twee elemente.

Volgens die tipe oogmoerkop kan dit drie modifikasies hê:

1. A - kop in die vorm van 'n lus;
2. B - kragopsie, vergrote kop;
3. D - kop verminder.

Deur die grootte van die deursnee van die ring, of deur die dikte daarvan

Sommige bevestigingsmiddels het 'n draaibare skarnier wat in die rigting van die vrag kan draai, en 'n vasgemaakte skarnier op kogellagers - hier draai dit 360 grade in alle rigtings. Hulle is gemaak van vlekvrye staal, later bedek met verf.

Belangrik! Volgens die internasionale standaard, vir oogmoere, is dit nie die uiteindelike nie, maar die breeklas word bepaal, dit wil sê wanneer onomkeerbare veranderinge by die onderdeel begin plaasvind . Dit is twee verskillende definisies, dus as dit gekies word, word die laaivermoë met 60%verminder.

By die keuse van 'n oogmoer moet u rekening hou met die gebied waarin dit gebruik gaan word, en vir hoe lank, hoeveel gewig die vrag sal hê, watter veiligheidsreëls daargestel word.

Dit is raadsaam om 'n moer saam met 'n skroef of stud te koop, om die grootte en steek van die draad te kontroleer - korrek gekose bevestigingsmiddels maak die struktuur of meganisme betroubaar en duursaam . Hulle sterkte moet ook identies wees, maar 'n hoër sterkte van die moer word toegelaat, maar nie andersom nie. As die stoet sterker is tydens die trek, kan die draad van die oogmoer breek. Dit is die moeite werd om te onthou dat skade aan die stang maklik geïdentifiseer kan word, aangesien die breuk skielik plaasvind en moeilik is om te mis. En met die moer is die teenoorgestelde waar - die gestroopte draad is byna onmoontlik om te sien.

En ook as 'n wasser of 'n pakking in die verband gebruik is, moet die hardheid daarvan ook in ag geneem word, aangesien die profiel van die moer na 'n sekere tyd sal begin druk.

Hierdie bevestiging is baie gewild en wydverspreid op baie gebiede, daarom moet u by die keuse en gebruik van 'n paar reëls onthou:

• geen misvormings op die moer self en defekte op die ring word toegelaat nie;
• die gebruikte bevestigingsmiddels moet stewig wees, die las van verskillende skade is onaanvaarbaar;
• die parameters van die grootte van die skroefdraaddeel hang af van die gewig van die struktuur wat gelig moet word;
• die oppervlak van die hardeware moet skoongemaak word van vuil, skaafsels, skaal;
• as u die vrag lig, moet die beweging egalig en sonder skielike bewegings plaasvind;
• nadat die moer losgeskroef is, moet die voorkoms daarvan onveranderd bly, dit wil sê dat daar geen krake, breuke, gebuigde dele en ander vervormings mag wees nie;
• die hoek tussen die bevestigingshuls en die slinger mag nie 45 grade oorskry nie;
• die as van die slinger moet in die ringvlak geleë wees;
• die temperatuur regime vir neute is baie wyd - werking is moontlik by -20 en +200 grade Celsius;
• die keuse van die vervaardiger speel ook 'n belangrike rol.