Smeltpunt Van Bitumen: Kookpunt En Vlampunt Wanneer Dit Verhit En Gebottel Word. By Watter Temperatuur Ontsteek Konstruksie -bitumenhars?

INHOUDSOPGAWE:

Video: Smeltpunt Van Bitumen: Kookpunt En Vlampunt Wanneer Dit Verhit En Gebottel Word. By Watter Temperatuur Ontsteek Konstruksie -bitumenhars?

Video: Smeltpunt Van Bitumen: Kookpunt En Vlampunt Wanneer Dit Verhit En Gebottel Word. By Watter Temperatuur Ontsteek Konstruksie -bitumenhars?
Video: Kook- en smeltpunt 2024, April
Smeltpunt Van Bitumen: Kookpunt En Vlampunt Wanneer Dit Verhit En Gebottel Word. By Watter Temperatuur Ontsteek Konstruksie -bitumenhars?
Smeltpunt Van Bitumen: Kookpunt En Vlampunt Wanneer Dit Verhit En Gebottel Word. By Watter Temperatuur Ontsteek Konstruksie -bitumenhars?
Anonim

Om die smeltpunt van bitumen te ken, is noodsaaklik vir almal wat dit gaan gebruik. Kookpunte en vlampunte tydens verhitting en vul is in die praktyk baie belangrik. As u weet by watter temperatuur die bou -bitumenhars aansteek, kan baie onaangename situasies uitgesluit word.

Versagpunt vir verskillende soorte bitumen

Bitumen verskil baie sterk in hul eienskappe. Die kwaliteit van hierdie produk word grootliks bepaal deur die mate van verhitting waarmee dit sy hardheid verloor en meer en meer plastiek word. Die sleutelaanwyser wat gebruik word vir meting, is die sogenaamde penetrasie of penetrasie van die naald in die materiaal . Die feit dat bitumen, in plaas van 'n spesifieke smeltpunt, eers versagting bereik, is te danke aan die feit dat hulle 'n verskeidenheid stowwe kombineer. Die kenmerke van 'n spesifieke handelsmerk beïnvloed ook.

Beeld
Beeld

Daar is gevind dat bitumen smelt wanneer dit van 160 tot 200 grade verhit word . Hierdie temperatuur is maklik om te bereik, selfs in normale huistoestande. Dit is nodig om hierdie stof in oop gebiede in 'n metaalhouer te smelt. Werk moet gedoen word van alles wat kan smelt of ook aan die brand kan slaan. Ons moet nie vergeet dat 160-200 grade reeds 'n ernstige temperatuur vir 'n persoon is nie, dus u moet versigtig wees.

Dit is die moeite werd om te onthou dat die smelt volgens sommige bronne reeds by 110 grade begin. Dit is weliswaar nie moontlik om uit te vind waarop hierdie oordele gegrond is nie. Teer word gewoonlik gesmelt as u voorberei om in die konstruksie te werk of om verskillende soorte dakbedekkings te monteer.

Beeld
Beeld

Dit smelt reeds by 12-55 grade, wat dit moontlik maak om 'n vloeibare mengsel selfs oor 'n vuur te berei . Dit het geen sin om die smeltpunt van bitumineuse hars afsonderlik van ander komponente van die stof te noem nie - dit word nietemin slegs in die laboratorium aangetref; As u in die produksie bottel, moet u natuurlik gelei word deur dieselfde temperatuurwaardes wat reeds aangekondig is.

Flitspunt

Vroeër of later gaan enige vaste stof oor in 'n vloeistof en dan in 'n gasfase. Tydens smelt begin nie net vloeibare dele verskyn nie, maar ook dampe; hoe verder die stof smelt (as die verhitting nie stopgesit word nie), hoe meer word hierdie dampe vrygestel. Hulle is nogal merkwaardig omdat hulle aan die brand kan slaan. En die staat is krities vanuit die oogpunt van brandveiligheid wanneer hulle begin brand, selfs al is hulle nie in staat om die proses te onderhou nadat die hittebron verwyder is nie. Die uiteinde is dit:

  • dampe van die stof ontbrand wanneer die nodige hitte ingebring word;
  • die verbrandingsproses is visueel sigbaar;
  • sodra die hittevoorraad gestop word, verdwyn die vlam.
Beeld
Beeld

Die presiese temperatuur waarteen 'n flits moontlik is, kan bepaal word deur berekeninge en deur spesiale eksperimente. Gewoonlik, by die berekening, is dit gebaseer op die sogenaamde versadigde dampdruk.

Aangesien dit baie moeilik is om direk te meet by watter temperatuur 'n stoom of gas ontbrand, word hierdie waarde gewoonlik verstaan as die temperatuur van die vaatwand waarin die reaksie plaasvind . Hierdie aanwyser hang sterk af van die omstandighede waarin die stof geleë is; maar die kookpunt van bitumen (by normale atmosferiese druk en kamertemperatuur) is presies ingestel - 145 grade.

Beeld
Beeld

Broosheidstemperatuur

Onder hierdie term is dit gebruiklik om die mate van verhitting te verstaan, wanneer die stof bereik word wanneer 'n lading op kort termyn toegedien word. Hierdie aanwyser word gebruik om te oordeel hoe die stof op die padoppervlak of andersins sal optree . By geoksideerde bitumen kom brosheid by 'n laer temperatuur voor as by ander soorte. Die lasgedragstoets word vir 11 sekondes uitgevoer, die blootstellingsintensiteit is 1100 kg per 1 cm2. Afhangende van die spesifieke samestelling van bitumen, wissel die brosheidstemperatuur van –2 tot –30 grade.

Aanbeveel: