Om Die Land Te Ploeg Met 'n Agtertrek-trekker: Hoe Om Reg Te Ploeg? Waarom Is Dit Nodig Om 'n Groentetuin In Die Herfs Te Ploeg? Op Watter Diepte Word Tydens Die Ploeg Die Bewerkin

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-15 04:06

Die ploeg van die grond is een van die verpligte agrotegniese maatreëls en word vroeg in die lente en laat herfs uitgevoer. Danksy hierdie prosedure word die grond versadig met suurstof, die meeste onkruide word verwyder en die duur van die sneeubedekking word aansienlik verhoog. En as u heeltemal met 'n gewone graaf kan klaarkom om verskeie beddens op te grawe, dan vir die verwerking van selfs 'n klein tuintuin of aartappelveld, kan u nie sonder die gebruik van gemeganiseerde toerusting nie … En in hierdie geval kom 'n agterstallige trekker tot 'n redding - 'n universele multifunksionele eenheid wat 'n onontbeerlike assistent is vir somerbewoners en eienaars van landbougrond.

Hoe om 'n agtertrekker te kies?

Motorblokke is veelsydige toestelle en kan 'n dosyn verskillende operasies uitvoer. Met hul hulp kan u nie net die land ploeg nie, maar ook groente, onkruidplante, aartappels stamp, oes en gras sny. Benewens landboutoepassings word agterloop-trekkers wyd gebruik vir die opvang van sneeu en vullis, die vervoer van verskillende goedere tot 'n halwe ton, sowel as 'n sneeuwscooter en 'n mini-trekker. Boonop is sommige hoëtegnologie-modelle toegerus met 'n spesiale as waarop ekstra bykomstighede aangebring is, waarmee u hout kan sny, water kan pomp en selfs eienaars van elektrisiteit kan voorsien.

By die keuse van 'n agtertrek-trekker moet u dus oorweeg watter funksies, benewens die ploeg van die terrein, aan die eenheid toegeken sal word.

Die tweede maatstaf na funksionaliteit is die enjinkrag . Op hierdie basis word die aggregate verdeel in lig, medium en swaar. Ligte en medium modelle is bedoel vir daaglikse gebruik en weeg van 50 tot 100 kg. Hulle is toegerus met enjins van 4-8 liter. met. en het in die reël 2 vorentoe en een agteruit ratte. Lae-krag-eenhede met 'n breedte van 70-80 cm is baie geskik vir die verwerking van erwe van nie meer as 15 hektaar nie. Motorblokke is toegerus met 'n gemiddelde enjin van 7-8 liter. met. en 'n breedte van 90 cm, is ontwerp vir grootskaalse werke en kan gebiede van 15 tot 40 hektaar bedien.

Die swaar klas word verteenwoordig deur modelle met 'n kragtige enjin van 9 of meer perdekrag , word dit gebruik op velde tot 1-1,5 hektaar. Die opvangwydte van sulke eenhede is 100 cm en die gewig is meer as 100 kg. Sulke modelle is dikwels toegerus met 'n dieselenjin en word gekenmerk deur goeie trekkrag, hoë lewensduur en lae dieselverbruik. By 'n lugtemperatuur van 2 grade en laer begin dieselenjins egter effens erger as petrol en neem langer om op te warm. As u dus nie net 'n tuin hoef op te grawe nie, maar ook sneeu te verwyder, is dit beter om 'n petrolmodel aan te skaf.

As u 'n agtertrekker as 'n selfaangedrewe toestel of 'n trekker gebruik om goedere te vervoer, moet u modelle kies met 'n wieldiameter van minstens 45 cm. Vir hierdie doeleindes is dit ook beter om 'n diep loopvlak te kies. As die agtertrekkende trekker slegs vir ploegwerk gebruik sal word, is ekstra aankope van lugs en 'n ploeg nodig. Ondanks die feit dat die meeste eenhede standaard 'n paar snyers het, is hul sterkte dikwels nie genoeg vir swaar gronde en ongerepte lande nie. Daarom moet u vooraf bykomende bylae koop.

Hoe om voor te berei vir werk?

Die voorbereiding van die masjien sluit in die installering van lugs, sowel as die bevestiging en aanpassing van die ploeg

Installasie van slotte . Hierdie toestelle is metaalwiele met 'n deursnee van tot 60 cm en 'n breedte van 17-20 cm. Daar word ook dunner monsters te koop aangebied, maar dit word nie aanbeveel om dit te koop nie. Dit is te danke aan die feit dat dit baie moeilik is om 'n gelyke voor met dun hake te maak: die agtertrekker sal in verskillende rigtings gesels en dit is nogal problematies om dit in sulke omstandighede die hoof te bied. Om die tappe te installeer, word die eenheid op 'n plat oppervlak geplaas, die inheemse wiele met rubberbande word losgeskroef en die nawe word verwyder.

Haaknawe word op die dryfas aangebring, met penne vasgemaak en vasgemaak.

Die nawe van die hake is ietwat langer as gewoonlik, so die gebruik daarvan lei tot 'n toename in die spoorwydte, wat die agtertrekker stabieler maak. Nadat die hubs stewig vasgemaak is, word die rande daarop gemonteer. As u metaalwiele aanbring, moet u verseker dat die loopvlak vorentoe val. Dit is raadsaam om die hake so te kies dat die totale gewig van die eenheid, nadat dit gehang is, meer as 70 kg is. Andersins sal die masjien gly en die verwerking blyk ongelyk en van swak gehalte te wees. As u te lig lugs koop, moet u sorg vir die ekstra gewig van die struktuur. Om dit te kan doen, kan u 'n stel ekstra gewigte koop, waarvan die installasie die nodige gewig sal lewer.

Installasie en regulering van die ploeg . Die ploeg word vasgemaak deur middel van koppelings wat met 'n koningpen aan die eenheid geheg word. Dit word aanbeveel om die koppeling en die eenheid met 'n terugslag van 5-6 grade te verbind. As u die ploeg onbeweeglik regmaak, begin dit met die ploeg die trekker van kant tot kant draai, wat te wyte is aan die ongelyke uitwerking van die grond daarop. Dit word nie aanbeveel om die moere heeltemal vas te trek wanneer die trekstang met die ploeg verbind word nie. Dit is te danke aan die feit dat die aanpassingsproses voorlê, waartydens hulle meer as een keer moet verskerp en dan losgemaak word.

Om die aanpassing uit te voer, is dit nodig om die eenheid op bakstene of planke op mekaar te plaas. Die hoogte van so 'n struktuur moet gelyk wees aan die ploegdiepte en 20-25 cm wees. In hierdie geval moet die boute vasgemaak word, waardeur die agtertrekkende trekker volkome onbeweeglik kan word. Dan word die ploeg so geplaas dat die veldplank met sy hele lengte op die grond lê. In hierdie geval moet die ploegstaander streng loodreg op die grond en parallel met die binneste punt van die haak geleë wees.

Dan word die hellinghoek van die veldbord aangepas, terwyl die afstand van die ploeg se neus (aandeel) tot die hak ooreenstem met 3 cm. die enjin sal oorverhit en die werk moet gestaak word. Vervolgens moet u die baanwydte aanpas. Om dit te doen, word die regterkant van die aandeel in lyn gebring met die binnekant van die regterkant.

Met hierdie reëling word die grond absoluut eweredig gesny, en dit word makliker om die eenheid te beheer.

Eenheid begin . Voordat u 'n petrol- of dieselenjin begin, moet u die oliepeil nagaan en die tenk vol brandstof vul. Tweeslag-petrolmodelle werk op 'n mengsel van petrol en enjinolie, terwyl kragtige vierslag suiwer A-92 en A-95 "petrol" gebruik. As u 'n agtertrekker met diesel brandstof vul, moet u die temperatuurstelsel in ag neem en winterdiesel in die koue seisoen invul. Voordat u begin, moet u ook die prestasie van die stuurwiel, gas, agteruit en koppelaar nagaan, waarna u kan begin.

Om die petrolenjin met 'n handmatige aansitter aan te skakel, maak die kraan van die brandstoftenk oop en stel die smoorhendel in die "Start" -modus. Dan, sonder om die ontsteking aan te skakel, word 3 tot 5 bewegings van die aansitter uitgevoer, waarna die ontsteking aangeskakel word en die enjin begin word. Sodra die enjin begin, word die suiging onmiddellik na die "Werk" -modus oorgeplaas. Op agtertrekkers met 'n elektriese aansitter is dit nog makliker om die enjin te begin. Om dit te doen, skakel die ontsteking aan terwyl die elektriese pomp brandstof in die vergasser pomp en die enjin begin.

Voordat die dieselenjin begin word, word al die lug in die stelsel met 'n elektriese aansitter uitgestoot, en nadat diesel ingeneem is, word die enjin aangeskakel. As die enjin met 'n handmatige aansitter toegerus is, maak dan eenvoudig die klep van die dieselbrandstof oop, stel die gas in en druk die dekompressor. Dan word 'n paar houe met die aansitter gemaak, die dekompressor val op sy plek en die enjin begin.

Hoe om te ploeg?

Om die gebied behoorlik te kan ploeg, moet dit goed voorberei wees. Om dit te kan doen, word 'n tou langs die rand getrek vir 'n verwysingspunt, wat veral aanbeveel word vir mense wat die tuin vir die eerste keer sal ploeg. Dit is te danke aan die feit dat die ploeg tydens die werk 'n bietjie na regs lei, en daarom sal dit moeilik wees om eweredig te ry sonder die nodige vaardigheid.

By die ploeg van die tweede en alle daaropvolgende rye, volg die werktuigwiel die reeds gevormde voor .en die koord is nie meer nodig nie. Dan moet u groot klippe met die hand versamel, die stompe ontwortel en die dryfhout verwyder. Nadat die werf voorberei is en die enjin loop, word die snelheid aangeskakel en begin ploeg.

Die tweede word beskou as die optimale snelheid vir die werking van die agtertrekker, maar as u die ploegdiepte verander of na 'n ander grondsoort oorskakel, kan die eerste ook gebruik word.

Dit word aanbeveel om die eerste vore in 'n lae rat te laat loop, wat te wyte is aan die behoefte om die aanvanklike ry egalig en akkuraat te vorm. Inderdaad, in die toekoms sal dit hy wees wat sal dien as 'n gids vir alle daaropvolgende vore. Nadat die eerste ry verby is, word die ploegdiepte nagegaan: dit moet binne 20 cm wees. Dan word die agtertrekkertrek ontplooi, die regterkant word in die voor aangebring, die eerste snelheid word aangeskakel en in die teenoorgestelde rigting gaan om seker te maak dat die metaalwiel nie verder as die vore gaan nie. As alles korrek gedoen word, is die erdrug op 'n afstand van 10 cm van die vorige geleë.

As u 'n klein area moet ploeg, kan u sonder 'n ploeg klaarkom . Die basiese volledige stel motorblokke bevat sabelknipsels, met die hulp van die verwerking van enige grond in terme van kompleksiteit en samestelling, insluitend maagdelike en klipperige gronde. Behalwe om te ploeg, word snyers gebruik om die grond te meng tydens kunsmis, om onkruid te verwyder en die grond los te maak.

As dit nodig is om die kwaliteit van die ploeg te verbeter, word die werk uitgevoer met behulp van 'n vervoer-bewerkbare module. Hiervoor is die ploeg nie aan die agtertrekker self vasgemaak nie, maar aan die adapterraam. As gevolg van die teenwoordigheid van 'n tussenverbinding tussen die ploeg en die eenheid, word die impak op die agtertrekker aansienlik verminder en is ploeg makliker en veiliger. Boonop word die spoed van die agtertrekker merkbaar verhoog. En as dit met die tradisionele ploeg 5 km / h is, neem dit toe by die gebruik van 'n adapter tot 10 km / h. In vergelyking met die tradisionele metode om die ploeg vas te maak, gaan die algehele manoeuvreerbaarheid van die eenheid egter verlore by die gebruik van hierdie metode, wat egter slegs in klein en stywe gebiede opvallend is, met 'n oorvloed gekweekte plante wat langs die rande groei. As die werk op 'n groot aartappelveld uitgevoer word, is die gebruik van die adapter baie gerieflik.

Ploegmetodes

Om 'n groentetuin te ploeg, kan op verskillende maniere gedoen word

Vsval . As u hierdie metode gebruik, begin die werk vanaf die middel van die webwerf. Nadat die rand bereik is, word die eenheid ontplooi, die regterkant word in die voor geplaas en beweeg terug na die middel. Terselfdertyd blyk die rant van die aarde redelik groot te wees. Die voordeel van hierdie graaftegniek is die feit dat as daar sneeu op die terrein lê, dit nie lank smelt nie, in die vore val en die grond met vog versadig word.

Daar is geen besondere nadele aan die metode nie, wat dit die algemeenste en gewildste onder die meerderheid boere maak.

Dit gevat . In hierdie geval begin die beweging vanaf die regterkant van die webwerf. Na die einde van die ry word die agtertrekker na die linkerkant van die terrein gery en in die teenoorgestelde rigting beweeg. Op hierdie manier word die hele stuk geploeg totdat die rye bymekaarkom. Deur hierdie metode te gebruik, kan die ploeg die grond draai en dit met voorheen toegediende kunsmis vul.

Teen die winter . Die tuin word twee keer per jaar met 'n agterstallige trekker geploeg: in die lente, net voor die aanplant van gewasse en in die herfs na die laaste oes. Herfsverwerking word veral as belangrik beskou. Dit maak onkruid heeltemal dood en maak die grond effektief los. Dit bevorder normale luguitruiling, verseker behoorlike dreinering en voorkom dat vorm en patogene voorkom. Die tydsberekening van die herfsploeg hang af van die weerstoestande in die streek, maar dit word altyd voor die eerste ryp gedoen.

Voordele en nadele van meganiese ploegwerk

Die gebruik van 'n agtertrekkende trekker tydens die ploeg en gelykmaak van die terrein het 'n aantal onbetwisbare voordele bo handmatige verwerking.

1. Deur die eenheid te gebruik, kan u in 'n kort tyd en met 'n minimum arbeidskoste werk met 'n spesiale kwaliteit doen.
2. As gevolg van die multifunksionaliteit van die agtertrekkers, is dit moontlik om nog verskeie landbouprosedures uit te voer, soos om die grond los te maak, onkruid te verwyder en kunsmis toe te dien.
3. Met gemeganiseerde ploeg is die diepte van die vore veel groter as met die hand grawe met 'n graaf. Boonop word die grond eweredig bewerk, waardeur die algemene toestand merkbaar verbeter word. Dit is te danke aan die normalisering van luguitruiling, vrye toegang tot suurstof en meer doeltreffende grondbevogtiging tydens die neerslag.
4. Volgens die waarnemings van ervare boere verdubbel die opbrengs in die lande wat met 'n agtertrek-trekker geploeg word, twee keer.

Saam met die voor die hand liggende voordele, is daar egter nog nadele aan gemeganiseerde ploegwerk. Dit sluit in die onmoontlikheid om die tegniek op diepgewortelde hele bome te gebruik. In sulke gevalle word slegs lang risome handmatig verwyder.

Daarbenewens word die natuurlike vrugbaarheid van die bogrond met die jaarlikse gebruik van die diepploegmetode verloor, en daarom benodig die grond bemesting of periodieke rus.

Aanbevelings

Om die werk met die agtertrekker maklik te maak en die grond doeltreffend te bewerk, u moet 'n aantal eenvoudige aanbevelings volg.

• Erwe van tot 6 hektaar word die beste met bewerkers verbou. Maar as daar besluit word om 'n agtertrekkende trekker te gebruik, moet daar in plaas van 'n ploeg, sabel of kloukappers geïnstalleer word.
• Dit word aanbeveel om 'n gemonteerde ploeg te gebruik vir die ploeg van lande met 'n oppervlakte van meer as 1 hektaar. Die rande van gebiede en gebiede met komplekse geometrieë word egter ook die beste hanteer met frees.
• Tydens die werk is dit nodig om die toestand van toerusting noukeurig te monitor en te voorkom dat olie uit die transmissie lek. Andersins kom skadelike vloeistof in die behandelde grond en veroorsaak dit gedeeltelike besmetting.

• By die ploeg van ongerepte lande, sowel as by die verwerking van klipperige en kleigrond, is dit nodig om gewigstowwe te gebruik. Anders is die risiko groot dat die agtertrekkende trekker op suiwer grond begin spring en diep ploeg baie inspanning verg.
• As u messe gebruik, word dit aanbeveel om hul punte met beskermende skywe toe te rus. Dit verminder die waarskynlikheid om aangrensende lande te bewerk en sal ploeg streng langs die grense van die terrein moontlik maak.
• Om die gehoorbelasting te verminder, moet u spesiale koptelefoon of oordopjes gebruik, en om die vibrasie gedeeltelik te neutraliseer, moet u handskoene dra. By die ploeg is dit ook nodig om van die vrye kant af te beweeg, wat die skadelike gevolge van uitlaatgasse tot 'n minimum beperk. As u in 'n groot kweekhuis moet ploeg, moet u sorg vir goeie ventilasie van die kamer. Om dit te kan doen, is dit nodig om alle vensters en deure oop te maak, en die motor gereeld af te skakel en die kas te ventileer.

• Die vul van die brandstoftenk en die vervanging van die motorolie moet slegs gedoen word terwyl die enjin gestop is. In hierdie geval is dit raadsaam om die brandstof deur 'n tregter met 'n spesiale filter te voer.
• Dit is streng verbode om die agtertrekker naby 'n oop vuur te gebruik en dit af te vee met 'n lap geweek in petrol.

Om 'n stuk grond met 'n agtertrek-trekker te bewerk, help om die proses van grondbewerking aansienlik te vergemaklik, verbeter die algemene toestand van die grond, verhoog produktiwiteit en verminder die werktyd aansienlik. Sien die video hieronder om die land met 'n agtertrekker te ploeg.