Petrolmotorpompe (24 Foto's): Waarvoor Is Modder- En Vuurpompe? Beskrywing Van Modelle SKAT MPB-1300 En "Caliber BMP-1900/25", SDMO ST 3.60 H En Hyundai HYH 50

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

'N Petrolmotorpomp is 'n mobiele pomp gekombineer met 'n petrolenjin, met die doel om water of ander vloeistowwe te pomp.

Vervolgens word 'n beskrywing van motorpompe, hul ontwerp, werkingsbeginsel, variëteite en gewilde modelle aangebied.

Wat is dit en waarvoor is dit bedoel?

Die motorpomp kan vir die volgende doeleindes gebruik word.

• Swembaddens vol of dreineer, somerkothuise of landbouerwe natmaak. Water uit oop bronne pomp.
• Pomp 'n verskeidenheid vloeibare chemikalieë, sure en ander landbouchemikalieë.
• Verwydering van water uit verskillende putte en loopgrawe.
• Water pomp uit oorstroomde huise (kelders, motorhuise, ens.).
• Vir verskillende noodgevalle (vloed of brand).
• Die skepping van 'n kunsmatige reservoir.

Ontwerp en beginsel van werking

Die hoofkomponent van enige motorpomp is 'n pomp wat water teen hoë spoed pomp. Twee soorte pompe word gereeld gebruik - sentrifugaal en diafragma.

Om so 'n pomp voldoende druk te hê, word 'n goed gekoördineerde paar membrane gebruik wat afwisselend water verdryf.

Hul werkingsbeginsel is soortgelyk aan suiers. Deur die werkvloeistof afwisselend in die pyp te druk, handhaaf die membrane 'n deurlopende hoë drukvloei.

Die ontwerp met 'n sentrifugaalpomp word redelik wyd gebruik. Die motor draai die pomp waaier, hetsy deur bandaandrywing of deur direkte aansluiting. As dit gedraai word, genereer die sentrifugaalpomp, as gevolg van die ontwerp, 'n lae drukarea op die toevoerslang, waardeur die vloeistof ingetrek word.

As gevolg van sentrifugale kragte vorm die waaier by die uitlaat 'n gebied van verhoogde druk. As gevolg hiervan word 'n vloei van water verkry, terwyl daar 'n werkdruk op die uitlaatslang moet wees.

Die meeste pompe is toegerus met terugslagkleppe. Petrolmotorpompe word voorsien van maas met selle van verskillende groottes (die grootte van die selle wissel na gelang van die moontlike besmettingsgraad van die gepompte water) wat as filters dien. Die pomp- en motorbehuizing is hoofsaaklik van staal om die pompwerkeenhede teen skade te beskerm.

Om die onderhoudbaarheid te verbeter, het die meeste pompe 'n opvoubare omhulsel (maak die net skoon van vuil en ander puin). Motorpompe met petrol word op 'n versterkte raam geïnstalleer om stabiliteit tydens werking en veiligheid tydens vervoer te verseker.

Die prestasie van 'n motorpomp hang af van die volgende faktore:

• die hoeveelheid vloeistof wat vervoer word (l / min);
• vloeistofkopdruk op die uitlaatslang;
• werkdiepte van vloeistofverskerping;
• deursnee van slange;
• afmetings en gewig van die toestel;
• tipe pomp;
• tipe enjin;
• die mate van besmetting (deeltjiegrootte) van die vloeistof.

Daar is ook aparte parameters soos:

• enjin eienskappe;
• klankvlak;
• manier om die enjin te begin;
• prys.

Kort instruksies wanneer u met 'n motorpomp werk

• Moenie toelaat dat die toestel sonder vloeistof werk nie, aangesien die pomp "droog" kan word, kan dit oorverhit en misluk. Om oorverhitting te verminder, vul die pomp met water voor gebruik.
• Kontroleer die olievlak en die toestand van die oliefilter.
• Om die pomp veilig vir 'n lang tyd te stoor, moet u die brandstof afvoer.
• Volg die stap-vir-stap instruksies om die toestel te begin en te stop.
• Maak seker dat die slange nie geknak is nie, anders kan dit breek.
• Voordat u 'n pomp kies, kyk na die plek waar die vloeistof uitgepomp sal word. As u 'n put of 'n put gebruik, benodig u nie 'n filtreerstelsel nie.

As water uit die reservoir gepomp word en u nie seker is van die suiwerheid daarvan nie, moet u steeds 'n bietjie ekstra betaal en 'n filtreerstelsel installeer (u hoef nie geld te spandeer aan herstelwerk weens besmetting nie).

Die bedieningsparameters van die toestel word bereken by 'n watertemperatuur van 20 ° C. Die maksimum moontlike temperatuur vir pomp is ~ 90 ° C, maar sulke water werk nie lank nie

Variëteite

Volgens OKOF word motorpompe verdeel volgens die tipe vloeistoftransport, die tipe enjin en die deursnee van die druk- en suigslange.

• Vir die vervoer van vloeistowwe wat puin tot 8 mm bevat (skoon of effens vuil).
• Vir die vervoer van vloeistowwe wat puin tot 20 mm groot bevat (medium vuil vloeistowwe).
• Vir die vervoer van vloeistowwe wat puin tot 30 mm bevat (sterk vuil vloeistowwe). Modelle wat met sulke vloeistowwe werk, word "Modderpompe" genoem.
• Vir die vervoer van soutwater of chemikalieë.
• Vir die vervoer van vloeistowwe met verhoogde viskositeit.
• Hoë druk motorpompe of "Brand motorpompe" vir die toevoer van water tot 'n groot hoogte of afstand.

Volgens die deursnee van die druk- en suigslange kan die eenhede wees:

• een duim ~ 2,5 cm ;
• twee duim ~ 5 cm ;
• drie duim ~ 7,6 cm ;
• vier duim ~ 10,1 cm .

Gewilde modelle

• SKAT MPB-1300 - ontwerp om te werk met skoon, medium en sterk vloeistowwe met deeltjies tot 25 mm. Deurset 78.000 l / h.
• Kaliber BMP-1900/25 - dit word gebruik vir die werk met skoon en ligte vuil vloeistowwe wat puin tot 4 mm groot bevat. Deursettingsvermoë 25000 l / h.
• SDMO ST 3,60 H - ontwerp vir werk met skoon vloeistowwe wat puin tot 8 mm groot bevat, slik en klippe. Deurset 58200 l / h.

• Hyundai HYH 50 - dit word gebruik vir die werk met vloeistowwe, skoon en effens besmet met deeltjies tot 9 mm. Die deurvoer is 30 000 l / h.
• Hitachi A160E - ontwerp om te werk met skoon vloeistowwe wat puin tot 4 mm groot bevat. Deurset 31200 l / h.
• SKAT MPB-1000 - dit word gebruik vir die werk met vloeistowwe, skoon en medium besmetting, vloeistowwe met 'n deeltjie -inhoud tot 20 mm. Kapasiteit 60.000 l / h.

• DDE PTR80 - ontwerp om te werk met skoon, medium en sterk vloeistowwe met deeltjies tot 25 mm. Deurset 79800 l / h.
• Caiman CP-205ST - dit word gebruik vir die werk met vloeistowwe van medium besoedeling met 'n inhoud van puindeeltjies tot 15 mm groot. Deurset 36.000 l / h.
• Elitech MB 800 D 80 D - ontwerp om te werk met vloeistowwe met 'n sterk besmetting met deeltjies tot 25 mm. Kapasiteit 48000 l / h.

• Hyundai HY 81 - gebruik vir die werk met skoon vloeistowwe wat puin tot 9 mm groot bevat. Kapasiteit 60.000 l / h.
• DDE PH50 - ontwerp om te werk met skoon vloeistowwe met 'n deeltjie -inhoud tot 6 mm. Deurset 45.000 l / h.
• Pramac MP 66-3 - dit word gebruik vir die werk met skoon, medium en swaar vuil vloeistowwe wat puindeeltjies tot 27 mm groot bevat. Deurset 80400 l / h.

• Patriot MP 3065 SF - ontwerp vir werk, dit word gebruik om te werk met skoon, medium en swaar vuil vloeistowwe wat puin tot 27 mm groot bevat. Deurvloei 65.000 l / h.
• Huter MPD-80 - ontwerp vir werk met vloeistowwe met 'n sterk besmetting met 'n inhoud van puin tot 30 mm. Deurset 54.000 l / h.
• Hitachi A160EA - dit word gebruik vir die werk met skoon, ligte en medium besoedelde vloeistowwe wat afvaldeeltjies tot 20 mm groot bevat. Kapasiteit 60.000 l / h.

Hoe om te kies?

Die keuse van verskillende modelle van motorpompe is redelik groot. Soos hierbo genoem, is daar 'n groot aantal variëteite, daarom kan 'n logiese vraag ontstaan: wat om te kies, byvoorbeeld, vir gereelde gebruik in die land?

Voordat u koop, moet u die volgende nuanses oorweeg

• Vir watter werk sal die pomp gebruik word … In hierdie stadium is dit nodig om te bepaal watter soort werk uitgevoer sal word om die tipe pomp (algemene of spesiale doel) te ken. Die eerste tipe is geskik vir huishoudelike gebruik, en die tweede is 'n baie gerigte motorpomp (riool of brand).
• Soort vervoerde vloeistof … 'N Ontleding van pompe volgens tipe vloeistof word hierbo gegee.
• Uitlaat slang deursnee … Dit kan bepaal word deur die deursnee van die einde van die in- en uitlaatslange. Die prestasie van die pomp hang hiervan af.
• Vloeistof hefhoogte … Toon aan hoe goed die kop deur die pomp geproduseer word (bepaal deur die enjinkrag). Hierdie kenmerk word gewoonlik in die instruksies vir die toestel uiteengesit.
• Diepte van vloeistof suig … Toon die maksimum suigdiepte. Oorwin gewoonlik nie die 8 meter-punt nie.
• Die teenwoordigheid van filters wat die pomp verstop … Die teenwoordigheid of afwesigheid daarvan beïnvloed die koste van die toestel.
• Die temperatuur van die vervoerde vloeistof … Alhoewel die meeste pompe vir temperature tot 90 ° C gegradeer is, moet u nie vergeet van die toename in materiaal onder die invloed van hitte waaruit die pomp bestaan nie.
• Pompverrigting … Die hoeveelheid water wat die pomp oor 'n tydperk pomp.
• Soort brandstof (in hierdie geval kies ons tussen petrolpompe).
• Brandstofverbruik … Dit word gewoonlik in die handleiding van die toerusting voorgeskryf.