Fubag Motorbore: FPB 71 En FPB 52, Gasboor Handleiding

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Met moderne konstruksietoerusting kan u vinnig en doeltreffend 'n groot hoeveelheid werk van enige kompleksiteit uitvoer. Onder sulke toerusting is daar motorbore wat ontwerp is om gate vir pale en heinings te maak. Die artikel fokus op modelle van gasbore van Fubag, een van die beste vervaardigers van sulke toerusting.

Eienaardighede

Motorbore van die Fubag-handelsmerk verskil van soortgelyke produkte van ander vervaardigers deur 'n aantal duidelike voordele

• Betroubaarheid . Die robuuste konstruksie, toegerus met goeie elektronika, stel u in staat om die werk goed te verrig. Dit verseker die maksimum operasionele veiligheid van die eenheid.
• Eenvoud . Die modelle het slegs die belangrikste funksies wat die werking vergemaklik.
• Goeie toerusting . By die aankoop van 'n Fubag-motorboor, kry die gebruiker verskeie bykomstighede en onderdele daarmee saam. Dit is redelik lank genoeg vir die normale werking van die eenheid.
• Hoë werkverrigting . Die vervaardiger het seker gemaak dat die verbruiker werk van verskillende kompleksiteit kan verrig, terwyl die beheer oor die proses self behoue bly.
• Veelsydigheid . Die vermoë om vinnig aanhangsels met standaardverbindings te verander, maak dit moontlik om skroewe van verskillende diameters te gebruik.

Die gebruik van hierdie werkelemente kan slegs beperk word in verband met die ontwerp van 'n spesifieke model.

Die reeks

Dit is die moeite werd om slegs twee modelle van gasbore te oorweeg om die vermoëns van die Fubag -tegnologie te verstaan.

FPB 52

FPB 52 is 'n model sonder snyer, maar het terselfdertyd al die nodige eienskappe vir gemaklike werk. Die hoofenergie word opgewek deur 'n tweeslagenjin met 'n drywing van 1,8 kW . Om dit van brandstof te voorsien, word 'n liter tenk voorsien waarin 'n mengsel van AI-92-petrol en enige enjinolie verdun moet word in 'n verhouding van 25: 1. Die asdiameter is standaard 20 mm, die enjinvolume is 52 kubieke meter. cm Vir hierdie model is daar 3 awegare beskikbaar met diameters van 100, 150 en 200 mm. Hierdie groottes is standaard en word ondersteun deur die meeste motoroefeninge van verskillende vervaardigers. Wat die funksies betref, is daar 'n vinnige begin waarmee u die toerusting in die kortste moontlike tyd tot die vereiste aantal omwentelinge kan versnel.

Die sterkte van die struktuur word verseker deur 'n gelaste raam van hoë gehalte . By die aankoop moet die gebruiker 'n stel gereedskap ontvang om die eenheid te onderhou, 'n tregter om die brandstofmengsel te meng en 'n houer vir brandstof. Die gewig van die eenheid is 9,6 kg, waardeur een persoon dit ten volle kan hanteer.

FPB 71

Die FPB 71 is 'n duurder gasboor wat veelsydig en doeltreffend is vir die boor van moeilike oppervlaktes, soos digte grond of klei. In vergelyking met die vorige model, is die enjinkrag verhoog tot 2,4 kW . Die veranderinge het ook die brandstoftenk beïnvloed, wat 'n volume van 1,6 liter gehad het. 'N Innovasie is die ondersteuning vir 'n groter snydiameter van 250 mm. Die FPB 71 is dus geskik vir semi-professionele werk op verskillende oppervlaktes.

Die enjin verplasing van hierdie boor is 71 kubieke meter. cm . Die stewige en betroubare raamontwerp sal die werker so veilig as moontlik hou, en die vinnige aanvangsfunksie kan die opstartproses bespoedig. Daar moet op gelet word dat die toerusting soortgelyk is aan die FPB 52 -model, dit is, benewens die eenheid self, dit bestaan uit dieselfde drie komponente - gereedskap, 'n tregter en 'n houer. Dit is moontlik om vir twee operateurs te werk, aangesien die krag van hierdie motorboor dit moontlik maak in verband met die ontwerp daarvan.

Oor die algemeen is hierdie model 'n verbeterde weergawe van die vorige, omdat die basis dieselfde gebly het, slegs die tegniese eienskappe verander het.

Gebruikers gids

Dit is baie belangrik om die toerusting korrek te gebruik sodat dit so lank as moontlik dien. daarom moet u nie vergeet om die motorboor voor elke werkproses ekstern te inspekteer nie; gee dit 'n minuut om te werk om seker te maak dat dit in volle werkende toestand is . Daarbenewens is dit nodig om die brandstofpeil te monitor en die tenk met die korrekte verhouding tussen petrol en olie te vul. Die brandstof moet in 'n veilige omgewing gevul word - daar is geen oop vlamme nie. Na die aankoop moet u vertroud raak met die relevante dokumentasie, wat inligting bevat oor die gebruik van funksies en metodes om met die instrument te werk.

Die gasboor moet op 'n skoon plek gehou word en spesiale klere moet tydens die operasie gedra word om die gevaar te verminder . Dit word aanbeveel om buitenshuis te werk waar moontlik sodat minder stof van die behandelde oppervlak deur die gebruiker ingeasem word. Wat die eerste begin betref, moet dit van korte duur wees - die eenheid moet gewoond raak aan die vragte.