Metaalsteigers: Afneembare Aluminium En Vlekvrye Staal, Steiervloer. Hoeveel Weeg Hulle En Hoe Word Dit Geïnstalleer?

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-07 13:46

Die eienaardighede van metaalsteigers moet altyd in ag geneem word tydens konstruksie- en herstelwerk. Daar is 'n verskil tussen opvoubare aluminium- en vlekvrye staalstrukture. U moet beslis weet hoeveel dit weeg, hoe dit geïnstalleer word, hoe die steiervloer gemonteer is.

Voordele en nadele

Tradisioneel word steiers vir konstruksie van hout gemaak. So 'n oplossing is goed uitgewerk en lyk asof dit tydelik getoets is. Metaalstellasies betree egter geleidelik die mark. Dit is nodig om uit te vind wat dit goed of sleg is, en of dit in die algemeen die moeite werd is om so 'n produk te koop . Hout is goedkoop, en in die algemeen gebruik hulle herwinde materiaal.

Maar dit is waar die voordele van hout bo metaal eindig. Staalstrukture weeg natuurlik meer. Maar hulle:

• herhaaldelik gebruik kan word;
• bestand teen vog;
• verdroog nie eers in die mees intense hitte nie;
• word onderskei deur verhoogde dravermoë;
• is ewe van toepassing op groot en private konstruksie;
• gemak van installasie en demontage;
• geskik vir werk op geboue van enige meetkundige vorm, selfs baie ingewikkeld;
• gemaklike berging;
• gemak van vervoer (ons kan met selfvertroue sê dat sulke modelle baie gerieflik is en alle beleggings ten volle regverdig).

Beskrywing van spesies

Baie verbruikers kies metaalsteigers op wiele. Hulle ander naam is 'n toring-toer . Soortgelyke ontwerpe kan binne en buite geboue gebruik word. Met die asafstand kan u die steunstruktuur gemaklik skuif na die plekke waar u dit eers nodig het. Daarbenewens is die afwesigheid van die behoefte aan installeringswerk aan die gebou self en in die algemeen 'n minimum van voorbereidende prosedures aangenaam.

Maar ander soorte metaalsteigers is steeds gewild . Dus, opvoubare raamprodukte, soos hul naam aandui, word gevorm deur rame, waartussen horisontaal en diagonaal verbindingselemente geleë is. In werklikheid word die skema weergegee, tipies vir gewone houtsteigers. Dit is moontlik om die struktuur in 'n kort tydjie te monteer; hiervoor is geen spesiale toestelle nodig nie. Die afleweringset bevat:

• syrame met 'n leer daarin;
• aanhoudende skoene;
• verbind elemente van horisontale en vertikale tipes.

Met die raamontwerp kan u die monteringskoste verminder. Die komponente self is ook goedkoop. Om die onderdele aan te sluit, word vlagslotte gebruik. Die vragstandaard bereik 200 kg per 1 vierkante meter. m. Stene kan op 'n hoogte van 25 m gelê word en tot 'n maksimum van 40 m.

Maar voordat u verder gaan met die kenmerke van ander soorte steiers, moet u deeglik demonteer van watter metaal dit gemaak moet word. Byna alle bouers in Rusland verkies vlekvrye staalstrukture. Hulle is:

• duursaam (binne die normale uithouvermoë van staal);
• baie wyd uitgebuit;
• stabiel en kan die opgedra take verrig, selfs in moeilike buitelugomstandighede;
• lyk esteties aangenaam;
• veilig;
• betroubaar;
• herstel kan word.

Aluminium modelle:

• beter weerstand teen korrosie;
• moenie vonke gee nie (wat baie belangrik is by die berging van hardmetaal en ander gevaarlike, maklik ontvlambare materiale in die omgewing);
• dien lank;
• weeg minder as eweknieë van staal;
• net soos hulle, kan hulle herstel word;
• ietwat minder duursaam;
• is relatief duur.

In die sogenaamde Vishnev-woude word die hooframe horisontaal geplaas. Hulle is verantwoordelik om die staanders vas te maak en die dek te ondersteun. Daar is geen diagonale kontakpunte nie. Kan binne en buite die gebou gebruik word. Die hoogste hoogte van die Vishnev -woude is 20 m, en die spesifieke vrag is 250 kg per 1 vierkante meter. m.

Wedge -weergawes het hul naam gekry van die manier waarop hulle vasgemaak word . Soos u dalk raai, word staalwiggies daarvoor gebruik, aangedryf deur 'n gewone hamer. Die toelaatbare las van een "vierkant" in so 'n skema is twee keer so hoog as in die ontwerp van Vishnev. Dit is baie belangrik as u van plan is om 'n groot gebou toe te rus en grootskaalse werk te verrig. Die hefhoogte bereik 120 m, en die wigvormige steierwerk word ook gebruik deur skeepsbouers en bouherstelwerkers.

By die karakterisering van klampsamestellings word die aandag hoofsaaklik gevestig op die verhoogde kompleksiteit daarvan . Die hefhoogte bereik 80 m. Die vrag oorskry nie 250 kg per 1 vierkante meter M. m. Werk aan 'n komplekse fasade word toegelaat.

U kan ook op groot gebiede werk. In die monteerproses, saam met dowe klemme, word omkeerbare klemme gebruik.

Laastens, maar nie die minste nie, verdien pennetipe steierwerk vermeldings . Hul horisontale blokke is toegerus met gelaste penne. Sulke strukture word in buise geplaas, wat met 'n sweismasjien aan vertikale poste vasgemaak word. Van onder af word die rakke in die skoene gelê. Bakstene en blokke kan op 'n hoogte van tot 50 m gelê word, en mure op 'n hoogte van tot 100 m.

Installasie

Die steierwerk word sonder probleme geïnstalleer. Hulle begin deur die kwaliteit van alle ontwerpe na te gaan. Enige krake, krake of krommes in die onderdeel beteken dat dele vervang moet word. Die vergadering begin op 'n vooraf gestampte terrein, wat toegerus is met dreineringskommunikasie. Die skoene word bo -op die voeringbord aangebring.

Verder:

• stutte word aan die skoene vasgemaak;
• is besig met rakke op die eerste vlak;
• verbind hulle met diagonale en spieëlblokke;
• beheer die akkuraatheid met behulp van loodlyne of laservlakke;
• bo -op die rakke is versterkte rame of staalbalke aangebring;
• gebruik balke om houtsteiers vas te maak;
• is betrokke by tweede vlak rakonderdele;
• maak diagonale, versperringsstrukture en dekvloere reg;
• die installering van addisionele balke of balkbalke;
• hulle monteer die vloere langs die balke;
• omslote elemente toe te rus;
• herhaal hierdie prosedure op elke vlak (demontage is nie meer moeilik nie, en moet net so versigtig gedoen word).