2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-07 13:46
Kragtoevoer via hooflyne is nie altyd betroubaar nie, en op sommige plekke is dit glad nie beskikbaar nie. Daarom moet u alles weet oor driefase-dieselopwekkers. Hierdie waardevolle toestelle kan elektrisiteit aan 'n afgeleë gemeenskap verskaf of 'n rugsteun word in geval van onderbrekings.
Eienaardighede
Daar moet dadelik gesê word dat drie-fase-kragopwekkers vir beide huishoudelike behoeftes en klein industriële ondernemings gebruik kan word. As sodanig is hulle selfs beter, omdat hulle meer krag bied as petrolgenote. En daarom is die hoë prys van dieselvoertuie ten volle geregverdig.
Die belangrikste kenmerk van dieselopwekkers met drie werkfases is ook:
- die gebruik van relatief goedkoop brandstof;
- verhoogde doeltreffendheid;
- die vermoë om tegelyk met verskeie energieverbruikers in verbinding te tree;
- weerstand teen aansienlike vragte en selfs dalings in die netwerk;
- verpligte teenwoordigheid van 'n bundel met 'n driefase-netwerk;
- slegs in gebruik geneem deur mense met spesiale toestemming.
Model oorsig
'N Goeie voorbeeld van 'n kragopwekker van 5 kW is LDG6000CL-3 van Amperos … Maar dit is belangrik om te verstaan dat 5 kW hier die maksimum drywing is. Die nominale syfer is 4,5 kW.
Die oop ontwerp laat nie toe dat hierdie toestel buite gebruik word nie.
Uit 'n brandstoftenk met 'n inhoud van 12, 5 liter, word 1, 3 liter brandstof per uur geneem.
As u 'n 6 kW -model kies, moet u daarop fokus TCC SDG 6000ES3-2R … Hierdie kragopwekker het 'n omhulsel en 'n elektriese aansitter, wat baie gerieflik is.
Ander eiendomme wat die moeite werd is om op te let:
- drywingsfaktor 0,8;
- 1 werk silinder;
- lugverkoeling;
- draaisnelheid 3000 rpm;
- smeringstelsel met 'n volume van 1, 498 liter.
'N Ordentlike diesel van 8 kW is byvoorbeeld " Azimut AD 8-T400 " … Piekvermoë kan 8, 8 kW bereik. Het 'n tenk met 'n volume van 26,5 liter geïnstalleer. Brandstofverbruik per uur - 2,5 liter. Die toestel kan 230 of 400 V.
Onder toestelle met 'n krag van 10 kW is dit die moeite werd om aandag te skenk TCC SDG 10000 EH3 … 'N Elektriese aansitter word deur die sinchrone kragopwekker in werking gestel. Die tweesilinder-dieselenjin help die dinamo om 230 of 400 V. Die lugverkoelde enjin draai tot 3000 rpm. By 75% laai verbruik dit 3,5 liter brandstof per uur.
Krag 12 kW ontwikkel " Bron AD12-T400-VM161E " … Hierdie kragopwekker lewer 'n stroom van 230 of 400 V. Die ampere bereik 21, 7 A. Soos in vorige modelle word lugverkoeling gebruik. Vir 'n uur se werking, sal 3,8 liter brandstof uit die tenk gehaal word by die laai van ¾.
Dit is ook die moeite werd om op te let en Genese DC15 bestuur deur YangDong … Die motorsnelheid is 1500 rpm. Boonop is dit toegerus met 'n vloeistofverkoelingstelsel. Die kragopwekker is van die sinchrone tipe en produseer 'n stroom met 'n frekwensie van 50 Hz, wat in huishoudelike toestande gebruik kan word.
Die gewig van die Russiese produk is 392 kg.
Maar heelwat mense benodig dieselkragopwekkers van 15 kW. Dan sal dit regkom CTG AD-22RE … Die toestel word deur 'n elektriese aansitter aangeskakel en lewer 17 kW in spoedmodus. Brandstofverbruik by 75% laai bereik 6,5 liter. Terselfdertyd is die inhoud van die brandstoftenk 80 liter, dus dit is beslis genoeg vir 10-11 uur.
Alternatiewelik kan u dit oorweeg Hertz HG 21 PC … Die piekvermoë van die kragopwekker bereik 16,7 kW. Die motor draai teen 'n snelheid van 1500 rpm en word afgekoel deur 'n spesiale vloeistelsel. Brandstoftenk - 90 liter.
Die massa van die Turkse produk is 505 kg.
As 'n kragopwekker van 20 kW benodig word, kan 'n uitstekende keuse wees MVAE AD-20-400-R … Piek kort termyn krag is 22 kW. 'N Uur verbruik 3,9 liter brandstof. Elektriese beskermingsvlak - IP23. Die huidige sterkte bereik 40A.
Maar in sommige gevalle is dit nodig om 'n krag van 30 kW te lewer. Dan sal dit regkom Airman SDG45AS … Die stroom van hierdie kragopwekker is 53 A. Die ontwerpers het vloeistofkoeling deeglik bedink. Die brandstofverbruik per uur bereik 6,4 liter (teen 75%), en die tenk is 165 liter.
Alternatiewelik kan u dit oorweeg " PSM AD-30 " … Hierdie kragopwekker gee 'n stroom van 54 A, die spanning is 230 of 400 V. Uit 'n tenk met 'n inhoud van 120 liter per uur word 6, 9 liter brandstof geneem.
Die massa van die sinchrone generator van die PSM is 949 kg.
Hierdie Russiese produk het een jaar waarborg.
Hoe om aan te sluit?
Net so belangrik soos die kenmerke van 'n dieselgeneratorstel op sigself, beteken dit niks sonder 'n netaansluiting nie. Die bedradingsdiagram is eenvoudig en stel u in staat om byna niks aan die bedrading van die huis te verander nie. Skakel eers die 380 V -ingangskakelaar uit en sodoende alle toestelle uitskakel. Daarna sit hulle 'n bygewerkte vierpaalmasjien in die paneelbord … Die terminale van sy uitsette is gekoppel aan die krane vir alle nodige toestelle.
Dan werk hulle met 'n kabel met 4 kerns. Dit word na 'n nuwe masjien gebring, en elke kern is gekoppel aan die ooreenstemmende terminaal. As die kring ook 'n RCD bevat, moet die skakelaar die kenmerke van die bedrading van die geleiers in ag neem … Maar die verbinding via 'n ekstra outomatiese verspreidingsmasjien pas nie by almal nie.
Die kragopwekker word dikwels via 'n skakelaar gekoppel (dieselfde masjien, maar met 3 werkposisies).
In hierdie geval is die busstawe gekoppel aan die een, die hoogspanningsleidingsgeleiers aan die ander stel pole. Die hoofkontaksamestelling van die stroombreker is die een waaruit die geleiers direk na die las gebring word. Die skakelaar word na die ingang van die hoogspanningslyn of van die kragopwekker gegooi. As die skakelaar in die middel is, is die elektriese stroombaan verbreek. Maar handmatige keuse van die kragbron is nie altyd gerieflik nie.
Die outomatiese laai -oordrag aktiveer altyd die beheereenheid en 'n paar skakelaars. Die voorgereg is met mekaar verbind. Een eenheid word gemaak op die basis van 'n mikroverwerker of 'n transistorsamestelling … Hy kan die verlies aan kragtoevoer in die hoofnetwerk herken en die verbruiker daarvan afskakel. Die kontaktor sal ook die situasie uitwerk met die oorskakeling van toestelle na die kragopwekker.
Aanbeveel:
Kragopwekkers: 'n Oorsig Van Elektriese Kragopwekkers Met Outomatiese Begin En Ander Modelle Vir Die Huis, Gekoppel Aan Die Hoofstroom. Hoe Om Die Kragopwekker Korrek Aan Te Sluit?
Wat is die belangrikste gasopwekkers? Wat toon die oorsig van selfstartende kragopwekkers en ander huismodelle? Hoe om die kragopwekker korrek aan die hoofgaspypleiding te koppel?
Kampioenopwekkers: 'n Oorsig Van 1 KW, 5 KW En 6 KW Elektriese Kragopwekkers, Omvormers, Diesel En Ander Modelle. Hoe Om Aan Te Sluit?
Waarom is Champion -kragopwekkers so aantreklik? Oorsig van 1 kW, 5 kW en 6 kW elektriese kragopwekkers, omvormer, diesel en ander modelle. Hoe om sulke kragopwekkers aan te sluit?
Huter -kragopwekkers: 'n Oorsig Van Omvormers, Diesel- En Ander Kragopwekkers Met En Sonder Outomatiese Aanvang. Hoe Om Aan Te Sluit?
Huter -kragopwekkers en hul funksies. Groot afbreekpunte, aanbevelings vir verbinding. Oorsig van omvormer, diesel en ander kragopwekkers met en sonder outomatiese aanvang. Wat is die belangrikste variëteite van hierdie tegniek?
Honda -kragopwekkers: 'n Oorsig Van Inverter -elektriese Kragopwekkers, Diesel En Gas, Vir 2 KW, 3 KW En Ander Modelle. Hoe Om Aan Te Sluit?
Wat kan u kortliks sê oor Honda -kragopwekkers? Wat toon die oorsig van omvormers se elektriese kragopwekkers van hierdie handelsmerk? Wat kan u sê oor die reeks diesel- en gasmodelle, watter toestelle is daar vir 2 kW en hoe om al hierdie toerusting aan te sluit?
Fubag -kragopwekkers: 'n Oorsig Van Kragopwekkers, 1 KW -omvormer Met 'n Filter, Gas En Ander Modelle. Hoe Om Te Kies?
Wat kan u kortliks sê oor Fubag -kragopwekkers? Wat toon die resensie van hierdie merk van elektriese kragopwekkers, 1 kW omvormer met 'n filter, gas en ander modelle van die vervaardiger? Hoe om die regte Fubag -kragopwekker te kies?
