Toestelle Vir Die Slyp Van Skaafmesse: Masjiene En Slypmasjien. Skerper Toestel

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Houtbesonderhede is gewild. Om die kwaliteit van die boonste laag van 'n houtoppervlak te verbeter, word vliegtuie gebruik - spesiale gereedskap, in die ontwerp waarvan 'n lem voorsien word.

Deur die werk van hierdie lem is dit moontlik om die boonste laag te verwyder en die struktuur gladder te maak, ruwe kante te verwyder. By langdurige gebruik versleg die lem, die snykant word gemaal, wat lei tot die onmoontlikheid om die instrument verder te gebruik.

Opvallend genoeg het hout 'n sterk negatiewe uitwerking op messe en versnel hulle die slytasie. Dit styg wanneer die lemme 'n harde element soos 'n spyker of 'n haak tydens houtverwerking tref.

As die mes erger geword het om te werk, die oppervlak dof is, moet u die lem skerp maak . Gereelde behandeling van die skaafblaaie sal die lewensduur van die werktuig verleng en sy basiese eienskappe behou.

Eienaardighede

Vandag is daar verskeie aanhangsels vir die verwerking van lemme. Hulle word geklassifiseer volgens verskillende kriteria. Die algemeenste is die volgende.

1. Toestelle word geklassifiseer volgens die tipe gebruik . Daar is handmatige en gemeganiseerde masjiene. Die eerste opsie is maklik om te gebruik, sowel as 'n lae koste. Die voordeel van die tweede is die hoë spoed van die verwerking van staalmateriaal, en daarom is sulke gereedskap gewilder.
2. Die tweede klassifikasie behels die skeiding van toestelle volgens die korrelgrootte van die skuurmateriaal . Groot korrel lei tot 'n vinnige verwydering van staal uit die lem, en vermindering van skuurstene dra by tot 'n afname in die dikte van die metaallaag.
3. Die derde klassifikasie-opsie is tuisgemaakte of gekoopte toestelle . As dit nodig is, kan u die masjien self monteer, en hierdie opsie kos nog minder.

Tans is baie ondernemings besig met die vervaardiging van slypapparate. U moet egter nie handmatige slypwerk prysgee nie. So 'n toestel het 'n aantal voordele:

• dit is geskik vir snykante en kan gebruik word om ander messe te slyp;
• die meganisme verwyder 'n klein hoeveelheid metaal, terwyl u verskillende skuurelemente van verskillende korrelgroottes kan gebruik.

Eintlik word 'n handmatige toestel gebruik wanneer dit nodig is om 'n laag uit komplekse strukture te verwerk of te verwyder. Elektriese toerusting sal u nie toelaat om die vereiste akkuraatheid te bereik nie, dus in hierdie situasie minderwaardig.

Slyp en verstel van messe

In die eerste plek is dit die moeite werd om te verduidelik dat slyp nie net die verwerking van die mes is nie, maar ook die aanpassing van die posisie, met inagneming van die vereistes en kenmerke van die gereedskap. Die aanpassing is op sy beurt die aanpassing van die mate van uitsteeksel van die snyelement van die toestel. Die kenmerke van die slypprosedure sluit in:

• verwydering van metaal;
• blootstelling van die gewenste hoek.

Met betrekking tot die tweede punt, is dit opmerklik dat die doeltreffendheid van die gebruik van die toestel met 'n verkeerde hoek afneem . Gemeganiseerde skerpmaak vergemaklik die proses aansienlik, aangesien dit moontlik is om betroubaar vas te maak van die werkstuk en die vereiste hoek vir werk in te stel. Terselfdertyd laat sommige masjiene u ook toe om die spuitstuk te verander, wat verhoed dat 'n dik laag uit die mes verwyder word.

Tipes en hul struktuur

Messe is die belangrikste element van die vliegtuig, dus is dit die moeite werd om hul ontwerp, struktuur en kenmerke van naderby te beskou. Die snygedeelte van die lemme is onderhewig aan slytasie tydens gebruik, dus moet die materiaal gereeld geslyp word. Vandag is daar twee soorte skyfies wat spesiale lemme gebruik.

Gemeganiseer

Hulle is elektriese gereedskap. Die lemme, wat ontwerp is om groot hoeveelhede hout te hanteer, is dikker en gemaak van sterker staal. As gevolg van die motor wat in die waontwerp voorsien word, neem die werksnelheid toe, sowel as die slytasie van die sny -elemente.

Handleiding

'N Redelik algemene soort gereedskap wat, indien verkies, tuis gemaak kan word. Vir die vervaardiging van die liggaam van die skaafkar, gebruik:

• metaal;
• hout;
• plastiek.

Die lem het 'n klein dikte; spesiale staal word gebruik om dit te vervaardig. 'N Kenmerkende eienskap van die mes is weerstand teen dra. Die verskil tussen die twee gereedskap is nie net in die teenwoordigheid of afwesigheid van 'n enjin nie.

Elektriese vliegtuie word gekenmerk deur die teenwoordigheid van veelvuldige snyers en die vermoë om dubbelsydige lemme te gebruik . Dit alles verhoog die werkdoeltreffendheid, en daarom is elektriese gereedskap gewild.

Tydens die werking is dit nie onmiddellik moontlik om vas te stel dat die skaafmesse geslyp moet word nie. Daar is egter verskeie seker tekens wat u sal help om die behoefte aan skerpmaak te verstaan.

1. Afkant voorkoms . As daar tydens die inspeksie 'n blink band met 'n klein dikte op die oppervlak gevind word, is dit nodig om op te skerp.
2. Die voorkoms van 'n omkeerbare mes . In hierdie geval is die bepaling van die behoefte aan slyp eenvoudig: kyk net na die metaal nadat u die element twee keer in die vliegtuig gedraai het.

Gebruik spesiale toestelle en gereedskap om messe te slyp en neem ook 'n aantal aanbevelings in ag. As u laasgenoemde ignoreer, kan dit lei tot swak lemprestasie, daarom is dit belangrik om die staal korrek te verwyder.

Wenke vir gebruik

Die vliegtuig moet die gebruiksreëls in ag neem. Dieselfde is nodig vir die slypprosedure. Daar moet in gedagte gehou word dat messe slegs met die volgende gereedskap en materiaal verwerk moet word:

• 'n staaf waarvan die oppervlak bedek is met fyn skuurkorrels;
• smeer;
• slypwiele;
• leergordel;
• poleer pasta.

Boonop moet u nog 'n gordel voorberei waarmee u die oppervlak kan slyp. Slyp sorg vir die herstel van die skerpte van die voorpunt.

As gebreke tydens die verwerking voorkom, is dit nodig om 'n slypwiel te gebruik. Dit sal help om ontslae te raak van uitsteekbare brame, en voorkom ook dat die mes buig. Doeltreffende slyp behels die gebruik van smeer, toegerus met twee wiele:

• die eerste het 'n insetsel van growwe skuurkorrel;
• die tweede is die invoeging van kleiner deeltjies.

Hierdie kombinasie bied die gewenste effek en verhoog die skerpte van die lemme. Slyp vereis 'n verantwoordelike benadering, aangesien die negering van die vereistes en funksies kan lei tot die breek van die lem en die gereedskap. 'N Belangrike parameter wat in ag geneem moet word by die gebruik van slypinstrumente, is die hoek waarteen u die mes moet slyp. Hierdie syfer moet meestal nie onder 25 en bo 45 grade wees nie.

Die hoek word gekies volgens die hardheid van die materiaal wat verwerk word, in hierdie geval staal. Behou die hoek deur die houer wat elke meester het.

Daar is verskeie riglyne om u planters suksesvol te verskerp

1. As u werk verrig, is dit beter om sterk druk te vermy as u nie 'n dik laag materiaal wil verwyder nie. Hierdie fout lei ook tot breek van lemme tydens die gebruik van die skaaf as gevolg van verminderde sterkte en onbehoorlike spanningverspreiding.
2. As die mes met die sirkel in aanraking kom, sal die oppervlak daarvan verhit word, wat tot 'n toename in die rekbaarheidsindeks kan lei. Om te voorkom dat die lem buig, word dit aanbeveel om die metaal meer gereeld in 'n emmer water af te koel.
3. Na die hoofslyp moet die oppervlak van die lem verfyn word, met die oog op duidelike gebreke. Dit kan gedoen word met behulp van 'n fyn korrel.

Die laaste stap is om 'n leerband en skuurpasta te gebruik . Met hul hulp kan u die lem so glad en blink moontlik maak. Slyp is moeilik om uit te voer. Dit moet egter gereeld gedoen word om slytasie op die skaaf te voorkom en die werkdoeltreffendheid te verbeter.

In die geval van lemme van elektriese gereedskap, is dit beter om 'n spesialis te kontak om te slyp. Dit word verduidelik deur die feit dat selfs 'n geringe gebrek wat tydens die verwerking kan ontstaan, die struktuur kan beskadig. En sulke vliegtuie is duur.

Kontroleer die belyning van die lem

Na die slyp moet die mes nie onmiddellik begin word nie. Dit is nodig om die posisie van die lem in die skaaf te kontroleer en aan te pas. As die lemme verwerk en geïnstalleer is, is dit nodig om die vliegtuig noukeurig te ondersoek en die afstand te skat wat die mes uit sy posisie beweeg. Die optimale parameters is soos volg.

1. Die uitsteeksel van die lem mag nie 'n afstand van 0,5 mm oorskry nie. As 'n growwe snit nodig is, kan die snyelement met 1 mm verleng word.
2. 'N Groot gaping lei tot groot skyfies. Om die kwaliteit van die werk te verbeter, moet u die gaping tussen die oppervlak van die hout en die lem verminder. Dan is die skyfies minimaal, en dit verminder die metaalslytasie.

Daarbenewens moet in gedagte gehou word dat wanneer u 'n skuurder met ander gereedskap vergelyk, dit van hulle sal verskil in die moontlikheid om dit vir fyn verwerking te gebruik. Dit kan slegs bereik word deur die ligging van die messe korrek in die ontwerp van die gereedskap aan te pas en deur 'n geskikte hoek te kies. As al die prosedures vir die slyp en aanpassing van die messe afgehandel is, is dit nodig om die prestasie van die skêr te evalueer . Om dit te doen, is dit die moeite werd om die oppervlak van die hout te probeer verwerk. As dit glad word tydens die verwerking, beteken dit dat die slypwerk korrek gedoen is.