Motorkweker "Salyut": Kenmerke Van Modelle K2 (Ш01), 100 En 5. Subtiele Keuses En Wenke Vir Die Gebruik Van Kultivars

INHOUDSOPGAWE:

Motorkweker "Salyut": Kenmerke Van Modelle K2 (Ш01), 100 En 5. Subtiele Keuses En Wenke Vir Die Gebruik Van Kultivars
Motorkweker "Salyut": Kenmerke Van Modelle K2 (Ш01), 100 En 5. Subtiele Keuses En Wenke Vir Die Gebruik Van Kultivars
Anonim

As u 'n huishoudelike erf van relatief klein grootte het, maar u werk makliker wil maak en 'n hoër opbrengs wil behaal, moet u oorweeg om 'n kultivator aan te skaf. Terselfdertyd sal dit nie oorbodig wees om die kenmerke en modelreeks van Salyut-motorverwerkers in ag te neem nie, asook kennis te maak met die advies van ervare boere oor hul keuse en werking.

Oor die handelsmerk

Die Salut -kultivator word vervaardig deur die Salyut Gas Turbine Engineering Research Center in Moskou. Die onderneming is in 1912 gestig en was aanvanklik betrokke by die vervaardiging van vliegtuigmotors. Gedurende die jare van die bestaan van die USSR het die fabriek steeds met lugvaart besig gehou, en eers aan die einde van die 1980's, in die loop van die omskakelingsprogram, is die onderneming gedeeltelik heroriënteer vir die vervaardiging van huishoudelike goedere, insluitend landboumasjinerie.

In 2014 is die produksie van Salyut -kwekers van Rusland na China verskuif.

Beeld
Beeld

Eienaardighede

Alle kultivars wat deur die SPC in Moskou aangebied word, word gekenmerk deur die gebruik van 'n gordelkoppeling en die teenwoordigheid van 'n omgekeerde funksie, wat die maneuver op die terrein aansienlik vergemaklik. As kragsentrale word petrolenjins van verskillende kapasiteite en van verskillende vervaardigers gebruik. Die volume van die gastenk wat op die eenhede geïnstalleer is, is 3,6 liter.

Die teenwoordigheid van 'n kragaftakas laat nie net snyers nie, maar ook ander toebehore op Russiese kwekers toe , wat die toepassingsreeks van hierdie eenhede aansienlik uitbrei. Met die hulp van die produkte van die Salut -onderneming is dit moontlik om nie net die bewerking te bewerk nie, maar ook die grond te ploeg, aanplantings te bewerk, die tuin skoon te maak en goedere te vervoer. Boonop sal die verstelbare stuurwiel, wat twee standaardposisies het, u help om die eenheid op u hoogte aan te pas.

'N Relatiewe nadeel van Salyut -kwekers, in vergelyking met soortgelyke produkte van mededingers, is die gebrek aan 'n ewenaar, wat aan die een kant die ratkas se hulpbron vergroot, en aan die ander kant bemoeilik op die werf aansienlik, veral om draaie te maak.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Modelle

Die onderneming bied drie basiese kultivormodelle aan.

  • " Salyut-K2 (Sh-01) " - die eenvoudigste en mees begrotingsmodel van 'n motorverwerker, toegerus met 'n Shineray SR210 -motor met 'n inhoud van 7 liter. met. Die totale gewig van die installasie is 65 kg, en die verwerkingswydte as gevolg van die installering van verskillende snyers kan 30, 60 en 90 cm wees. Die geïnstalleerde ratkas bied 1 vorentoe en 1 trurat.
  • " Salyut-5 " - verskil van die vorige model met 'n massa van 75 kg, die gebruik van 'n ratverminderaar en die installering van 'n ratkas, wat die teenwoordigheid van twee vorentoe- en 1 agteruit -rat verseker. Afhangende van die weergawe van die geïnstalleerde enjin, kan die kultivator van 5,5 tot 6,5 pk wees. met.
  • Salyut-100 - die duurste, swaarste (78 kg) en moderne weergawe, toegerus met 'n ratkas met 4 vorentoe- en 2 agteruit -snelhede. Dit is moontlik om 'n trollie te installeer waarmee u vragte tot 100 kg kan vervoer.
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Benewens die basiese konfigurasie, bied die onderneming talle modifikasies van die Salyut-100-kultivator aan, wat verskil in die krag en oorsprong van die enjin wat daarop geïnstalleer is:

  • 100 L-6, 5 met 'n Chinese vervaardigde Lifan 168F-2B-enjin met 'n inhoud van 6,5 liter. met;
  • 100 HVS-01 met 'n 7-pk Chinese enjin Hwasdan;
  • 100 K-M1 met die Kanadese enjin Kohler SH-265, waarvan die krag 6,5 liter is. met.;
  • 100 BS-6, 5 met die Amerikaanse Briggs & Stratton RS 950 of Briggs & Stratton Intek I / C-enjin (die drywing van beide enjins is 6,5 pk, hul belangrikste verskil is gewig, die Intek I / C-model is 3 kg ligter);
  • 100 X-M1 met 'n Japannese Honda GX 200-enjin met 6,5 perdekrag;
  • 100 Р-М1 met die Japannese enjin Subaru EX-17, waarvan die krag 6 liter is. met.
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Keuring wenke

Die parameters van die geïnstalleerde enjin is die belangrikste eienskap vir enige kultivator. By die keuse moet u nie net die verklaarde eienskappe van die enjin in ag neem nie, maar ook die land waarin dit vervaardig is. Die ervaring van boere en verskaffers van Salut-produkte dui daarop dat die opsies met 'n Russies vervaardigde enjin die minste betroubare is . Daarom word daar tot dusver nie nuwe modelle met 'n Russiese kragstasie vervaardig nie, en dit kan slegs op die mark vir gebruikte toerusting gevind word. 'N Merkbaar groter hulpbron word waargeneem by kwekers, waarvan die kragstasie in China vervaardig is. Uiteindelik was die eenhede met Kanadese, Amerikaanse en veral Japannese enjins die betroubaarste. As u byvoorbeeld tussen die 100 HVS-01- en 100 X-M1-modelle kies, is dit die moeite werd om die weergawe met die Japannese enjin voorkeur te gee, al is dit 0,5 pk minder. met. mag verklaar.

As u die eienaar is van 'n somerhuisie met 'n oppervlakte van tot 60 hektaar, dan kan u Salyut-K2 (Sh-01) veilig koop in plaas van noukeurig die verskille tussen verskillende modifikasies van die model Salyut-100 te bestudeer waarvan die vermoëns redelik genoeg is vir hierdie tipe ekonomie … Selfs as 'n begrotingsmodel, behoort hierdie model aan die semi-professionele kwekers wat die eienskappe betref, en dit kan dus in al die behoeftes van somerbewoners voorsien.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Gebruikers gids

Onmiddellik nadat u die eenheid opgestel het, moet u dit ten minste 25 uur in werking stel. Tydens die inbraak moet u baie versigtig werk sonder om die toestel te veel te belas.

Die optimale temperatuurbereik vir die gebruik van die kultivator is van + 1 ° C tot + 40 ° C. As u die toestel teen laer temperature gebruik, kan dit veroorsaak dat die olie vries en die aanhegsels beskadig, en as u dit by hoë temperature gebruik, kan die enjin oorverhit.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Om 'n lang lewensduur van landboumasjinerie te verseker, is winterbewaring baie belangrik. As die reëls vir die berging van die kultivator nie gedurende die koue seisoen nagekom word nie, is daar ernstige onderbrekings en die noodsaaklikheid van die opknapping daarvan. Aan die einde van die tuinwerk en voor die aanvang van koue weer met 'n kultivator, moet u die volgende doen:

  • dreineer die oorblywende brandstof uit die tenk;
  • demonteer die toestel en kontroleer al sy onderdele, vervang die beskadigde deur nuwe;
  • dreineer die olie uit die ratkas en die enjin, filtreer dit en vul dit terug (as daar 'n groot hoeveelheid oorskot in die olie is, is dit beter om dit deur 'n nuwe een te vervang, want die teenwoordigheid van olie is van kritieke belang in die stryd teen korrosie);
  • maak die kultivator deeglik skoon van vuil, droog dit dan sodat daar geen vog op die dele bly nie;
  • skerp die snydele van u kultivator se aanhegsels skerp;
  • As u toerusting 'n battery het, moet u dit verwyder en die hele winter op 'n warm plek berg;
  • maak die kultivator bymekaar, plaas dit waar dit geberg word en bedek dit met seil of plastiekwrap.
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Sommige boere beveel aan dat die gastenk nie leeg is tydens die bewaring nie, maar inteendeel, tot die volle kapasiteit. Aan die een kant sal die teenwoordigheid van brandstof in die tenk dit heeltemal teen korrosie beskerm, aan die ander kant moet die brandstof in die lente nog steeds vervang word met 'n vars, dus is die keuse van die optimale oorwinteringsopsie aan u.

Aan die begin van die seisoen is dit nodig om die eenheid te ondersoek, alle dele wat gedurende die winter gekorrodeer het, skoon te maak of te vervang. Dan moet u die brandstof in die tenk vervang, kyk na die toestand van die vonkprop. Maak dan die brandstofhaan oop, maak die choke toe, begin die enjin. Die teenwoordigheid van rook wanneer die enjin die eerste keer begin word, dui op olieverbranding, en nie op 'n onderbreking nie.

Die waarborg vir die langtermyn en betroubare werking van die toerusting is die gebruik van gesertifiseerde onderdele, sowel as die handelsmerke van viertaktmotorolie wat deur die vervaardiger aanbeveel word.

Aanbeveel: