2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01
Volgens sommige gebruikers funksioneer gemotoriseerde sleepvoertuie met CVT's beter as 'n outomatiese ratkas. Hierdie meganisme word sedert 2000 vervaardig, dus is 'n groot aantal vervaardigers daarvan bekend.
Wat dit is?
Die variator vir 'n gemotoriseerde sleepvoertuig is 'n meganisme wat nodig is vir die outomatiese traplose V-gordel-oordrag van die eenheid … Die meeste van hulle is nie universeel nie, aangesien dit gemaak is vir 'n spesifieke toerustingmodel.
Die gebruik van die variator is gemik op die gladste snelheidsbeheer. Dit kan nie net op 'n gemotoriseerde sleepvoertuig gebruik word nie, maar ook op 'n sneeuwscooter.
Hierdie tipe V-riem-transmissie pas die ratverhouding aan volgens die volgende parameters:
- weerstand teen beweging van 'n gemotoriseerde hond;
- die rotasie frekwensie van die krukas in die tegnologie -enjin.
Motore wat met 'n variator toegerus is, word gekenmerk deur stadige slytasie as gevolg van die afwesigheid van 'n verandering in die motorsnelheid.
Toestel en beginsel van werking
Na die aankoop van 'n variator vir 'n gemotoriseerde sleepvoertuig Dit word aanbeveel om die instruksies noukeurig te lees . Nadat u die korrekte werking bestudeer het, kan u die lewensduur van u motorvoertuie verleng. Die meganisme bevat 'n sentrifugale tipe reguleerder, waarin kegels met bewegende en stilstaande gewigte is. Om die gewigte te laat beweeg, word stop met rollers tydens hul produksie gebruik. Ook in die ontwerp van die meganisme is daar 'n deksel en 'n veer.
Die vaste kegel, met 'n aanslag, word aan die as vasgedraai . Die krukas word aan 'n vaste keël gemonteer. Die veer is nodig om ledige spoed te skep. As dit korrek geïnstalleer is, moet die ligging van die variatorband 1-3 millimeter van die oppervlak van die keël vasgemaak word. Hierdie opsie help om die ledige snelheid aan te pas. Om die gaping te verander, word ringe gebruik wat op die rand van die asstop en die uitsteeksel geleë is. By die werking van die variator word 'n sekere algoritme opgespoor:
- die reguleerder draai;
- sentrifugale kragte ontstaan;
- sentrifugale kragte beïnvloed die gewigte.
Die effek van sentrifugale krag bevorder die rotasie van die gewigte, sodat die beweegbare keël van die aanslag geskei word.
Bogenoemde aksies dra by tot die gordelkompressie van die katrolgroef in die variator. Die terugkeerveer werk die sentrifugale krag teen. Om hierdie rede kan gewigte maklik opposisie oorkom. Die aantal omwentelinge per minuut moet minstens 2200 wees . As hierdie drempel oorskry word, styg die krag wat op die gordel inwerk tot die werkswaarde. Met hierdie faktore ontstaan wringkrag en word weerstand oorweldig.
Gewilde handelsmerke
'N Stel meganismes en toerusting vir gemotoriseerde sleepvoertuie en sneeuwscooters word onder verskillende handelsmerke verkoop. Die 'Safari' variator is gewild , dit verander die ratverhouding en pas daarna die voertuig se snelheid glad aan. Hierdie meganisme word ook gebruik vir die installering op 'n nuts sneeuwscooter, byvoorbeeld, " Buran" of "Taigu " … Hierdie tipe variator het 'n versterkte dwarsstuk, sowel as 'n drukmeganisme van hoë gehalte. Hierdie twee komponente dra by tot die algehele betroubaarheid van die produk.
Die Safari is liggewig, het 'n eenvoudige ontwerp en word gekenmerk deur goeie betroubaarheid . Met 'n massa van 3800 gram is die deursnee van die beweging 21 sentimeter en die lengte 16,7 sentimeter. Die variator vir die sneeuwscooter en die voorwaartse sleepvoertuig is ook in aanvraag onder verbruikers . Hierdie meganisme word gekenmerk deur hoë kwaliteit konstruksie, duursaamheid en betroubaarheid.
Hoe om te installeer en op te stel?
Aanpassing en verstelling van die gordel, sowel as die installering daarvan op 'n gemotoriseerde hond, moet volgens die instruksies van die vervaardiger uitgevoer word. As die gebruiker onafhanklik die middelafstand, veervoorbelasting, volgas as onafhanklik korrek wil aanpas en instel, moet hy die tegnologie- en veiligheidsreëls volg. Om die struktuur te installeer, jy moet die katrol aan die krukas van die enjin bevestig terwyl jy die beweegbare kegel skuif.
As gevolg hiervan moet 'n sekere gaatjie gevorm word met 'n knop daarin. Daarna word die struktuur verskerp.
Die gordel en beskutting moet ook volgens die instruksies geïnstalleer word . As dit nodig is om die katrol te verwyder, begin die demontage van die steel van die krukas. Daarna word die gordel en die omhulsel verwyder, die beweegbare keël verskuif. Met die hulp van 'n afstandhouer word die keël gesluit, die krukas word vasgemaak. Met 'n sleutel kan die as verwyder word. Vir die korrekte aanpassing van die variator moet die installering van die meganisme heeltemal voltooi wees. Die afstand tussen die aangedrewe katrol en die tapse rande moet 3, 3 sentimeter wees. As die gordel in die groef van die katrol geplaas word, moet die sye nie meer as 2 millimeter uitsteek nie. Hierdie aanpassing kan as korrek beskou word.
Diens
Soos enige ander komponent in die ontwerp van 'n gemotoriseerde sleepvoertuig, benodig die variator onderhoud .… Dit moet elke 3000 kilometer se voertuig uitgevoer word. Die eienaar van die motor moet nie vergeet van die smering van die variator nie. Dit is die moeite werd om die dele te smeer spesiale universele middel . Nadat die toerusting 6 000 kilometer afgelê het, is dit nodig om die toestand van die voerings op die gewigasse te kontroleer. Dit is nodig om die enjin in 'n neutrale posisie op te warm, dit help om rubber op die as te voorkom. Rubberafsettings op die as kan verwyder word met 'n lap wat in petrol geweek is.
Moontlike wanfunksies
Enige toerusting en sy elemente misluk; die variator is geen uitsondering nie. As u hierdie toestel gebruik, kan u die volgende probleme oplet.
- Ongelyke beweging van die gemotoriseerde sleepvoertuig, die teenwoordigheid van vreemde geluide tydens werking . Die rede vir hierdie situasie kan 'n verslete CVT-gordel wees of die plastiek insetsels dra. Om die probleem uit te skakel, moet u die gordel of inserts vervang.
- Versprei van metaal zoem kan dui op laerskade .… Om die probleem reg te stel, moet die laers vervang word.
- Met die ontwikkeling van die enjinspoed word geen beweging van die gemotoriseerde sleepvoertuig waargeneem nie . In hierdie geval is dit die moeite werd om te kyk of die gordel geskeur is, of die spoorrol omgedraai het as gevolg van meganiese skade. Om die probleem reg te stel, is die vervanging van die gordel en die terugkeer van die wals na sy oorspronklike posisie.
- Storing van die variator tydens oorverhitting . Verslete busse of gly van die gordel kan hierdie probleme veroorsaak. Om die variator nie die bus vas te hou nie, moet u die gordel nagaan, die skywe skoonmaak.
Baie eienaars van gemotoriseerde sleepvoertuie sê dat die variator 'n noodsaaklike element daarvan is.
Om dit sonder probleme te laat funksioneer, moet u die onderhoudsriglyne volg.
Aanbeveel:
Installasie Van Die Buite -eenheid Van Die Lugversorger: Installering Van Die Buite -eenheid Op Die Beglaasde Balkon, Die Fasade Van Die Huis En Die Loggia. Installasie Reëls. Op Watter Hoogte Hang Hulle?
Hoe word die buite -eenheid van die lugversorger geïnstalleer? Wat is die ontwerpkenmerke van die toestel? Is dit moontlik om 'n buite -eenheid op 'n geglasuurde balkon, huisgevel of loggia te installeer? Hoe om 'n plasing te kies? Waaraan moet geheg word? Op watter hoogte hang hulle? Watter inligting bevat die installeringsreëls?
Doen-dit-self-stootmasjien Vir 'n Gemotoriseerde Sleepvoertuig: Tekeninge Van 'n Tuisgemaakte Stootmodule. Hoe Om 'n Stuurstelsel Te Maak?
Hoe om 'n selfdoenstopper vir 'n gemotoriseerde sleepvoertuig te maak? Hoe om die stuurstang korrek te maak? Watter nut stel die tekeninge van die selfgemaakte stootmodule voor?
Die Installering Van 'n Induksie -kookplaat: Reëls En Vereistes Vir Die Installering Van 'n Induksie -kookplaat In 'n Werkblad. Kan Dit Bo Die Oond Geïnstalleer Word?
Induksie kookplaat: die voor- en nadele van 'n moderne fornuis. Reëls vir die installering van 'n elektromagnetiese paneel oor die oond. Hoe om die kookplaat met u eie hande in die werkblad te plaas?
Die Installering Van Die Gaskookplaat: Hoe Kan Die Gaskookplaat Behoorlik In Die Werkblad Geïntegreer Word? Installasie Reëls. Hoe Word Dit Aangeheg? Wat Moet Die Afstand Tussen Die Paneel En Die Gaspyp Wees?
Die installering van die gaskookplaat vereis presisie. Die toerusting word gewoonlik voorsien van al die nodige bykomstighede. Hoe om die gaskookplaat in die werkblad behoorlik te integreer en aan alle veiligheidsreëls te voldoen?
Pusher Vir 'n Gemotoriseerde Sleepvoertuig: Hoe Om 'n Push -module Aan Te Heg? Ontwerpkenmerke. Hoe Kan Ek Die Beheerbaarheid Van Die Drukker Verbeter?
In die sneeugebiede van ons land is dit nie maklik om sonder spesiale toerusting en toestelle te kom wat deur sneeustortings en los sneeu beweeg nie. Waarom het u 'n opstopper nodig vir 'n gemotoriseerde sleepvoertuig? Ontwerpkenmerke. Oorsig van gewilde modelle. Hoe om 'n stootmodule aan te sluit en dit korrek te gebruik?
