Herstel Van Sneeublasers: Hoe Om 'n Sneeublaser Met U Eie Hande Te Herstel? Herstel Van Elektriese En Ander Sneeublasers, Hul Wiele En Ratkas

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 05:22

'N Sneeublaser is 'n spesiale toestel wat sneeu op oppervlaktes verwyder. Deur 'n sneeublaser te ry, kan u sneeu oor 'n lang afstand gryp, maal en gooi. Die sneeuploeg het spesiale toestelle in sy ontwerp, waardeur u maklik en doeltreffend kan skoonmaak.

Bou van sneeublasers

Om te leer hoe 'n sneeublaser werk, moet u eers verstaan waaruit dit bestaan. Die belangrikste elemente is 'n paar besonderhede.

'N Enjin met 'n viertaktmotor . Hierdie enjins is vooraf aangepas vir winter ryp met 'n temperatuur van -31 grade. In die meeste gevalle is motors van bekende ondernemings soos Briggs & Stratton, Tecumseh in aanvraag.

As die sneeublaser nie 'n lugfilter het nie, is dit 'n kenmerk van 'n wintermotor, aangesien die filter deur sneeu verstop kan raak, kan vries en 'n prop kan word. Die sneeublaser mag nie die hele jaar deur gebruik word nie, aangesien die toestel nie net deur winterstof, maar ook uit gewone stof kan misluk. 'N Moumotor word as onderhoudbaar beskou; dit word op professionele sneeublasers geïnstalleer.

Die petrolmodel het 'n handvoorgereg met 'n koord . Lae-krag motors het 'n handmatige begin, terwyl kragtiger motors 'n elektriese aansitter het. Die elektriese aansitter self het twee tipes - aangedryf deur 'n huishoudelike elektriese netwerk en van 'n ingeboude battery. Die eerste opsie kan begin word deur die motor aan te sluit op 'n uitlaat en op die knoppie te druk. Om 'n koue enjin te begin, benodig u 'n elektriese aansitter.

Sneeublasers kan selfaangedrewe en nie-selfaangedrewe motors wees . Dikwels word 'n handratkas op sneeublasers geïnstalleer. Sommige modelle het CVT- en hidrostatiese transmissies met verskillende snelhede. Sneeublasers het 5 ratte voor en een rat agter.

Die rand van die skroewe kan van twee vorms wees: getand en glad

Die tweestadige sneeublaser het 'n sterk, kragtige snyer. Die funksie daarvan is om aanhangende sneeuklontjies te vermorsel; dit kan sneeu ook na die middel van die emmer stoot waar die sneeu na die waaier beweeg. Die waaier self sal nie die sneeu kan vermorsel nie. Die taak is om die snelheid van die inkomende sneeu in te stel. Sneeu word eenkant gegooi.

In tipes enkelstappe kan die skroewe tydens rotasie die grond raak, sodat hulle van metaal of rubberplastiek gemaak is. Danksy die rubber-plastiekmateriaal kan die boor maklik botsings met klippies weerstaan; sal nie breek of vervorm nie. En die vysel van metaal kan in hierdie geval breek.

Die bande is gemerk met die loopvlakpatrone X en V. Hierdie bande het goeie greep.

Die uitlaatgoot het twee opsies: metaal en plastiek . Metaal het feitlik geen trillings nie. Dit is duursamer en akkurater om sneeu te gooi. Maar die plastiekbak verhoed dat sneeu aan die toestel vasklou, dit is baie goedkoper en kan nie roes nie.

Die ratkas kan die wringkrag van die as na die skroewe oordra . Langlaufski's sorg vir goeie gly. Hulle ondersteun die voorkant van die toestel. Hulle kan in hoogte verstel word deur die mate van sneeu verwydering in te stel. Daar is omkeerbare ski's wat eenvoudig gedraai kan word wanneer dit gedra word. Die lem wat aan die onderkant van die emmer geleë is, mag nie die grond raak nie.

Sneeugooiers het onderstel met wiele of spore . Wiele wiele beweeg sonder om die enjin aan te skakel. Die spore is meer bestand teen ys en hange. Die raam kan sirkelvormige dwarssnitbuise insluit. Daar is handelsmerke met reghoekige buise, wat die sterkte van die toestel kan bied.

Die sneeublase het ook die nodige kopligte, wat met 'n boordgenerator opgelaai word. Alle sneeublasers het 'n beheerprogram waarmee u die enjinsnelheid kan aanpas, rat en wielaandrywing kan in- of uitskakel, die hoogte kan aanpas, die sneeu -afvoer kan stuur, ensovoorts.

Om die rigting in te stel, moet u die uitlaatgoot draai . Gewone modelle het 'n handvatsel hiervoor. U kan gereeld 'n wurmtoerusting vind. Om 'n draai te maak, moet u 'n spesiale handvatsel draai.

Dit is baie selde om sneeublasers te vind wat 'n elektriese rigtingontwerp het. Professionele masjiene het hefbome op die paneel. Met die hulp van so 'n hefboom kan u die hoogte verander sonder om die beweging te onderbreek.

Gereelde wanfunksies

Onbehoorlike gebruik kan veroorsaak dat die sneeublaser breek. Die toestel bevat ook dele wat as gevolg van vuil en roes kan misluk. Voordat u die toestel aanskakel, moet u die instruksies goed lees.

Beklemtoon 'n paar van die grootste afbreekpunte in die sneeublaser

Die mees algemene probleem is stukkende sleutels, dit wil sê skeerboute. Met die hulp daarvan word die skroefdele versterk. Die boutmateriaal is sagte metaal. As die sneeublaser per ongeluk 'n hindernis raak, sal die boute afskuif en die as van die meganisme stop. Die dowels is 'n noodsaaklike verbruiksartikel. Elke eienaar van 'n sneeublaser moet dit op voorraad hou.

As u bespaar op die aankoop van skuifboute deur dit met gewone boute te vervang, kan die sneeublaser heeltemal misluk. In hierdie geval moet u 'n nuwe toestel koop. Skeerboute kan 'n veiligheidsoogmerk dien, dit wil sê dat hulle die hoofelemente - die enjin en die rotorstruktuur - kan beskerm.

Onder die ineenstortings is daar ook 'n gebrek aan werkgordels. As u 'n sneeublaser koop, kan u 'n vervangende dryfband koop. As die sneeublaser die sneeu voortdurend opruim, kan die gordel self baie verslete raak en dit kan laat breek. Rieme kan na wielbase gaan en kan aangedryf word vir skroefkonstruksie.

Gebreekte wrywingskyfies is nog 'n algemene probleem . Hulle kan wiele aandryf. Daar is 'n spesiale wrywingswiel wat teen die skyf gedruk word. As dit begin draai, kan dit met ratte beweging na die wiele oordra. As die las op die wielkonstruksie oorskry word, kan die hele wrywingring misluk en kan die staalwrywingwiel die sagte struktuur van die aluminium velg beskadig.

Hierdie ineenstortings lei meestal tot die feit dat die sneeublaser nie sal begin nie en nie normaal sal funksioneer nie. Om die toestel te laat werk, moet u die komponente vervang of dit volledig herstel.

Herstel

Sommige komponente en werkeenhede kan breek, en as gevolg hiervan kan verskillende handelsmerke van 'n sneeublaser nie werk nie. Die toestel het sy eie individuele eienskappe en ontwerp. Maar herstelwerk sal dieselfde wees vir alle modelle van sneeublasers.

Om 'n huis op te knap, moet u 'n paar wenke volg. Daar is sneeublasers waarvan die afvoerbak nie goed werk nie, dit wil sê nie sneeu kan gooi nie. Om dit te herstel, moet u:

1. kyk of die veiligheidsboute afgesny is;
2. ontkoppel die emmer op die raamtoestel;
3. trek die ratkas uit, maak oop en kyk of die wurm op die as is;
4. As die probleem in die as lê, moet u nuwe wurmratpare koop en dit versterk.

As die enjin tydens die werk piep of die enjin nie kan begin nie, lê die probleem by die vergasser. Om dit reg te stel, moet u verskeie stappe uitvoer.

• Verwyder die krukas -ontluchtingsbuis en kyk of daar vakuum is.
• Dit is nodig om die skroewe vir die regulering van die samestelling van die mengsel te vind en vas te skroef totdat die enjin begin klink.
• As die enjin aktief werk, moet u ophou om die skroewe te draai, want die enjin kan stilstaan.
• Dit is nodig om die skroewe 1 volle draai terug te draai. Die motor van die toestel werk goed en sal nie onnodige geluide maak nie.

As daar probleme is met die draai van die vysel, kan die redes wees: sny van die beskermingsboute, lae spanning, 'n gebreekte ratkas van die vyselapparaat. As die boor nie draai nie, moet die skuifboute vervang word. Hiervoor benodig u:

• pas by die gat op die awegaar en die gat op die as;
• steek 'n bout daarin en maak vas met moere.

As die sneeublaser nie goed is om sneeu te gooi nie, moet u eers die stabiliteit van die skroefaandrywing nagaan. Miskien druk die knyprol met die bolyf daaraan nie goed op die dryfband nie. Die kabel kan breek en die sneeublaasskroef stop. In hierdie geval hoef u dit net te vervang. Die kabel moet van die handvatsel van die meganisme verwyder word en dan van die drukrol ontkoppel word.

As die wiele nie beweeg nie, beteken dit dat die wrywingring agteruitgegaan het . Sodat hierdie ring nie agteruitgaan nie, is dit nodig om na alle werk profylakse uit te voer om vuil en sneeu te reinig. Anders sal die ring roes, verkrummel en die koppelaar sal ophou werk. As die ring en wiele verslet is, moet u die koppelaar heeltemal vervang.

Om die rubberring te verander, moet u vier boute losskroef, die verslete element verwyder en 'n nuwe deel in die skyf steek. Daarna kan u die bevestigingsmiddels vasdraai.

Om die wrywingskyf met u eie hande te herstel, benodig u:

• plaas die sneeublaser in 'n posisie wat geskik is vir onderhoud;
• draai die boute los en beweeg die onderste deksel;
• verwyder die wiele;
• trek die systeunflense uit die raam, draai 3 boute los, verwyder die flense van die laer;
• dit is nodig om die seskantige as aan die linkerkant te plaas om die wrywingskyf uit die middel te verwyder;
• as die wrywingskyfies rubberringe het, moet hulle vervang word;
• as die skywe rubber gesoldeer het, moet u die skyf losmaak van die laersluiting;
• as dit nodig is om die skyf te installeer, moet die laerstoppe in die gids van die ratstang kom; die skyf moet maklik langs die as beweeg;
• pas die koppelaar aan.

As die enjin nie kan begin nie, is dit nodig om die kompressie van die eenheid met 'n kompressor te ondersoek. Die kompressor moet tussen 7 en 10 atmosferes lees.

As die probleem met die aansitter is, moet die koord eers vervang word . Die aansitter het 'n retourmeganisme en 'n gat waar u die tou moet ryg. Om die voorgereg te laat werk, moet u 'n ou koord sny en 'n tou in die aansitter losmaak wat dit kan weerstaan. U moet die toestel teen die kloksgewys draai en 8 volle omwentelinge maak. Om die terugkeer van die toestel te blokkeer, moet u 'n skroewedraaier tussen die ribbes steek. Die koord moet deur die gat gelei word, en 'n sterk knoop moet aan die punte vasgemaak word. Dit is nodig om die skroewedraaier waarmee die koord vasgehou is, te verwyder. Die terugslagapparaat self kan die kant op die spoel draai.

As die sneeublaser slegte trillings veroorsaak, moet die enjinhouers nagegaan en, indien nodig, vasgedraai word.

As die ratkas nie goed werk nie, moet u die rat vervang (dit is binne -in die ratkas). Die rat veroorsaak dat die meganisme nie werk nie, aangesien dit voortdurend verslyt, dus u hoef net 'n nuwe onderdeel aan te skaf en dit aan te heg.

Aan die einde van die winter moet u die olie en brandstof uit die sneeublaser leegmaak voordat u dit verwyder. Vee dan die hele apparaat af met 'n droë lap en laat dit op 'n droë plek staan.

Sneeublasers help mense in die winter . Die funksionaliteit en lewensduur hang af van die korrekte gebruik van hierdie toestel. Die belangrikste ding is om hierdie toestel behoorlik te hanteer en om foute en herstelwerk te voorkom.