ADA Motorboor: Grondboor 7 En Grondboor 5, Grondboor 8, Grondboor 2 En Grondboor 9 Gasbore, Adapters Vir Gatbore

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Die installering van heinings en pale is 'n belangrike deel van nie net argitektuur nie, maar ook konstruksie. Vir 'n goeie stabiliteit van hierdie elemente, is dit die moeite werd om spesiale gate te maak wat voorwerpe veilig hou. Om hierdie werk te doen, word motoroefeninge gebruik, wat sonder spesiale vaardighede beheer kan word. Een van die vervaardigers van gasbore is ADA.

Eienaardighede

In die eerste plek is dit die moeite werd om die belangrikste kenmerke van ADA -tegnologie te identifiseer en hoe dit verskil van produkte van ander vervaardigers

• Hoë pryse segment . Nie almal sal hierdie funksie as 'n voordeel beskou nie, maar dit eerder as 'n nadeel beskou. Maar die prys vir die model is redelik geregverdig, gegewe die ander kenmerkende kenmerke van die gatbore. Daar moet bygevoeg word dat sommige afskrifte onderhewig is aan afslag in geval van self-afhaal.
• Veelsydigheid . Die meeste assortimentverteenwoordigers is ontwerp vir verskillende soorte werk, wat moontlik is as gevolg van geskikte tegniese eienskappe en ontwerp. Daarom kan ADA -motorbore in sowel die huishoudelike as die professionele konstruksiesektor gebruik word.
• Diversiteit . 'N Groot aantal modelle wat met of sonder snyer gekoop kan word. 'N Hele reeks eenhede wat van mekaar verskil, verskillende pryse en toepassingsgebiede - dit brei nie net die modelreeks uit nie, maar vergemaklik ook die keuse van toerusting om te koop.
• Die teenwoordigheid van omkeerbare eenhede . Hierdie funksie is belangrik vir diegene wat met veral moeilike oppervlaktes werk, waar die teenwoordigheid van 'n omgekeerde beroerte u toelaat om uit 'n moeilike situasie te kom. Die meeste vervaardigers het óf min van hierdie modelle, óf glad nie.
• Seriële produksie van produkte . Die keuse van die model wat u benodig, word vereenvoudig as gevolg van die reeks produksie van motorbore. As die verbruiker vanweë sy eienskappe, spesiale ontwerp of prys van 'n sekere reeks eenhede hou, is daar 'n geleentheid om modelle uit dieselfde reeks te bestudeer.

Hulle verskil en elkeen is 'n individuele instrument.

Die reeks

In verband met die reeksbenaming van die toerusting, moet gesê word dat hoe hoër die nommer in die naam, hoe duurder en veelsydiger die gasboor is.

Grondboor 2

'N Eenvoudige, betroubare en goedkoop motorboor wat u in u somerhuisie kan help vir verskillende grondwerke vir die installering van groot dekoratiewe elemente. Die belangrikste boordiepte is 1,5-2 meter . Die model is toegerus met 'n smal handvatselgreep, wat dit makliker maak om toerusting te vervoer. Die enjin is 2,45 liter. met., die volume is 52 kubieke meter. cm.

Brandstof word gevul met 'n oplossing van petrol en olie in 'n verhouding van 25: 1 . In hierdie geval kan u standaard AI-92 en enige olie vir tweetakt-enjins gebruik. Die deursnee van die dryfas is 20 mm, die maksimum vijzel is 200 mm, wat genoeg is vir eenvoudige take. Dit is die moeite werd om te sê dat hierdie model 'n weergawe sonder snyer het, as u u eie het.

Die installasie daarvan sal min tyd neem, aangesien alle houers universeel is vir alle motorbore op die Russiese mark.

Grondboor 5

'N Reeks wat baie ooreenstem met die boor 2. Die belangrikste veranderinge was nie in die tegniese eienskappe of beheer nie, maar in die ontwerp. Dit het wyer geword, wat veral die handvatsels betref . Terselfdertyd bly die gewig dieselfde laag. Daar is 'n weergawe met en sonder snyer. Die volume van die brandstoftenk is 1,2 liter, die liggaam is gemaak van slagvaste plastiek, waardeur die gereedskap ligter word.

Grondboor 7

Verbeterde weergawe van die 2de en 5de reeks. Hierdie keer het die vervaardiger gesorg vir die verbetering van die tegniese eienskappe, hoofsaaklik die tweeslagenjin . Nou is die krag 3,26 liter. met., volume 71 kubieke meter. cm. Hierdie veranderinge het die vermoëns van die eenheid uitgebrei in terme van die doeltreffendheid en omvang daarvan. Harder soorte grond kan nou baie makliker en vinniger geboor word, aangesien die maksimum snydiameter 250 mm in plaas van 200 bereik. Die deursnee van die dryfas en die volume van die brandstoftenk bly dieselfde.

Wat die ontwerp betref, het dit nie groot veranderings ondergaan nie . Hierdie model het 'n hoër prys as gevolg van die feit dat dit sy klein afmetings en 'n lae gewig van 9,5 kg behou. Hierdie gasboor kan een van die beste genoem word in terme van prys-kwaliteitverhouding vir die middelste segment by die uitvoering van werk van standaard kompleksiteit.

Grondboor 8

Hierdie reeks word gekenmerk deur veranderinge in die werkstroom en die algehele ontwerp van die tegniek. As die tegniese eienskappe nie aansienlik verander het in vergelyking met vorige analoë nie, is daar nou 'n geleentheid om twee operateurs te lok. Dit kan dit baie makliker maak om die gasboor tydens harde werk te gebruik, waar konsentrasie en aandag baie belangrik is.

'N Spesiaal geselekteerde struktuur versprei die las glad oor die hele deel van die raam; daar is beskermende staalboë wat die invoer van verskillende elemente in die binneste deel van die struktuur verhoed . 'N Dubbele gashendel is geïnstalleer wat ontwerp is om in pare te werk. Met hierdie funksie kan u meer beheer hê oor die toere per minuut tydens werking.

Grondboor 9

Professionele yamobur ontwerp vir twee mense. Onder die belangrikste kenmerke is dit die moeite werd om die tweeslag-enjin van 3,26 pk op te let. met. en 'n volume van 71 kubieke meter. cm. Danksy hom sal die boor, met 'n maksimum deursnee van 250 mm, verskillende vorms onder pilare, heinings, klein putte verdiep sonder probleme . Die deursnee van die dryfas is 20 mm, daar is 'n brandstoftenk met 'n volume van 1,2 liter, waar 'n mengsel van petrol en olie in 'n verhouding van 25 tot 1. gevul moet word. wat die optimale waarde is, met inagneming van die beskikbare tegniese eienskappe.

Met die maklike ontwerp kan u hierdie motorboor sonder probleme vervoer, en die teenwoordigheid van twee paar handvatsels vergemaklik die werk met twee operateurs.

Grondboor 14

'N Professionele model wat ook een van die beste van die ADA is. Splinternuwe 8 HP 4-takt enjin met. en 'n volume van 172 kubieke meter. cm laat u werk van enige kompleksiteit baie vinnig en doeltreffend uitvoer. Die belangrikste toepassingsgebied is konstruksie . Krag en doeltreffendheid is die belangrikste voordele van hierdie model. Die toename in eienskappe het tot ander veranderinge gelei. In die eerste plek is dit die uitbreiding van die volume van die brandstoftenk tot 3,6 liter. En ook 'n verlengde as met 'n deursnee van 32 mm is geïntegreer.

Die gewig het toegeneem, wat nou 30 kg is, dus die teenwoordigheid van twee operateurs is verpligtend . Die maksimum deursnee van die boor is 600 mm, wat 'n paar keer groter is as die vorige en dit moontlik maak om groot gate op verskillende oppervlaktes te boor. Die robuuste raam en die gerieflike ligging van die handvatsels en hefbome maak hierdie motorboor gemaklik om te bestuur, ondanks sy hoë krag. Daar is 'n omkeerbare, duurder model. Dit het 'n gevorderde funksie, wat baie belangrik is by die boor van diep putte, as dit nie altyd moontlik is om die boor self uit te trek nie.

Grondboor 16

Die nuutste tegnologie wat krag en hoë uithouvermoë kombineer in moeilike werk. Ingeboude 5 HP 4-takt enjin. met 'n volume van 196 kubieke meter. Om die doeltreffendheid van hierdie motorboor te handhaaf, is daar 'n lugverkoelingstelsel waarmee die eenheid langer kan werk in een werksessie.

Terselfdertyd is dit die moeite werd om die lae brandstofverbruik op te let. Die ingeboude tenk is ontwerp vir 1 liter, die deursnee van die standaard dryfas is 20 mm . Gewig sonder skroef 36 kg, tesame met dit - 42, dus het die vervaardiger gesorg vir die maklike vervoer van hierdie toerusting. Twee mense kan hierdie gasboor veilig sonder veel moeite om die bouperseel dra. Die maksimum deursnee van die boor is 300 mm, wat natuurlik nie soveel is as in die vorige model nie, maar wat genoeg is om werk van verskillende kompleksiteit en intensiteit te verrig.

Onderdele en onderdele

Wat die toerusting by aankoop betref, is elke model toegerus met 'n stel gereedskap waarmee die werker die gasboor kan monteer, aangesien die handvatsels afsonderlik geïnstalleer moet word. U kan ook ander onderdele by die vervaardiger koop, soos veeradapters, lemme of verlengkoorde. Daar is 'n tregter om die brandstofmengsel van petrol en olie te meng.

As u toerusting op 'n spesifieke plek stoor, kan u 'n houer langsaan plaas, wat ook by die finale stel ingesluit is . Duurder modelle bevat sleutels en adapters in die volledige stel, aangesien daar behalwe die standaard ook verskillende maniere is om vas te maak.

En ook as u sulke motorbore koop, ontvang u 'n stel handvatsels wat geïnstalleer kan word vir 'n gemakliker werking.

Hoe om te gebruik?

Verseker die integriteit van u tegniek voor gebruik. Let op die veiligheidsmaatreëls in die vorm van behoorlike berging in 'n droë kamer sonder die teenwoordigheid van items met besonder hoë temperature. Moenie vergeet om die hoeveelheid brandstof wat in 'n sekere verhouding gevul moet word, aan te vul nie . Wat die ineenstortings en die redes vir die uitskakeling daarvan betref, kan baie daarvan in die gebruiksaanwysings beskryf word. Daar vind u ook inligting oor die werkmetodes van die gasboor en in watter situasies die beste is om dit te gebruik.