4-takt Grassnyerolie: Watter Enjinolie Moet Ek In 'n Vierslagmaaier Sit?

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-09 13:01

Grassnyers het lankal hul plek ingeneem onder die nodige toerusting onder die eienaars van landelike en privaat huise, sowel as werknemers van parkgeriewe. In die somer word hierdie tegniek redelik intensief gebruik. Vir die betroubare en duursame werking van grassnyers, is die kwaliteit van brandstof en smeermiddels, veral olies, van groot belang. Olies vir viertakt-enjins van hierdie tipe tuingereedskap word in hierdie artikel bespreek.

Waarom het u 'n smeermiddel nodig?

Petrol grassnyer enjins is binnebrandenjins (ICE's), waarin die dryfkrag wat van die ICE na die werkliggame oorgedra word (messe) opgewek word deur die energie wat in die verbrandingskamer van die silinder opgewek word wanneer die brandstofmengsel aangesteek word. As gevolg van die ontsteking brei die gasse uit en dwing die suier om te beweeg, wat verband hou met die meganisme om die energie verder na die finale orgaan oor te dra, dit wil sê in hierdie geval die grassnyer.

In die enjin word dus baie groot en klein onderdele gekombineer, wat gesmeer moet word om, indien nie heeltemal nie, hul skuur, vernietiging, slytasie te voorkom, ten minste om hierdie prosesse, negatief vir die meganisme, soveel as moontlik te vertraag.

As gevolg van die enjinolie wat die enjin binnedring en sy vryfelemente met 'n dun lagie oliebedekking bedek, kom daar byna nie op nuwe eenhede kras, skrape en brame op die metaaloppervlak van dele voor nie.

Maar met verloop van tyd kan dit nie vermy word nie, aangesien daar steeds gapings by die maats voorkom. En hoe beter die olie, hoe langer sal die tuintoerusting se lewensduur wees. Boonop kom die volgende positiewe verskynsels met behulp van smeermiddels van hoë gehalte voor:

• beter afkoeling van die enjin en sy onderdele, wat oorverhitting en termiese skok voorkom;
• enjinwerking word gewaarborg by hoë vragte en met 'n lang tydperk van aanhoudende grasmaai;
• die veiligheid van interne enjinonderdele teen korrosie word verseker tydens seisoenale stilstand van toerusting.

Kenmerke van die vierslag-enjin

Grasmaaier-petrolenjins word in twee groepe verdeel: tweetakt- en viertakt. Die verskil in die manier waarop die olie gevul word, is soos volg:

• 'n smeermiddel vir tweetakt-enjins moet vooraf met petrol in 'n aparte houer gemeng word en in 'n sekere verhouding deeglik gemeng word, en dit moet dan in die motor se brandstoftenk gegooi word;
• vet en petrol vir vierslag word nie vooraf gemeng nie-hierdie vloeistowwe word in afsonderlike tenks gegooi en werk afsonderlik, elkeen volgens sy eie stelsel.

'N Viertaktmotor het dus sy eie pomp-, filter- en pypstelsel. Die oliesisteem is van 'n sirkulasietipe, dit wil sê, anders as 'n tweeslag-analoog, die smeermiddel in so 'n motor brand nie uit nie, maar word aan die nodige onderdele verskaf en na die tenk teruggegee.

Op grond van hierdie omstandigheid is die vereiste vir olie ook hier spesiaal . Dit moet sy eienskappe vir 'n lang tyd behou, net soos die smeersamestelling van 'n tweeslag-enjin, die belangrikste kwaliteitsmaatstaf, benewens die basiese eienskappe, is die vermoë om spoorloos te verbrand, sonder koolstofafsettings en deposito's.

Keuringsaanbevelings

Dit is die beste om 'n spesiaal ontwerpte olie vir vierslag-grassnyers te gebruik in ooreenstemming met die omgewingstemperatuur waarin die toerusting gebruik sal word. Byvoorbeeld, is baie geskik vir vierslagmaaiers in terme van hul operasionele parameters, gespesialiseerde vetsoorte 10W40 en SAE30 wat gebruik kan word by 'n omgewingstemperatuur van 5 tot 45 grade Celsius.

Hierdie olies word aanbeveel as die optimale smeermiddel, gegewe die seisoenale gebruik van die grassnyer. Dit is onwaarskynlik dat iemand op die idee sou kom om 'n grassnyer buite die venster te begin by negatiewe temperature.

In die afwesigheid van gespesialiseerde olies, kan u ander klasse olies gebruik wat vir motors gebruik word. Dit kan grade SAE 15W40 en SAE 20W50 wees, wat ook by positiewe temperature gebruik word ., maar slegs hul drempel is 10 grade laer as gespesialiseerde (tot +35 grade). En ook vir 90% van die beskikbare modelle van vierslag-grassnyers sal 'n olie met 'n SF-komposisie goed wees.

Die houer met enjinolie vir 'n vierslag-grassnyer moet met die bordjie "4T" gemerk wees . Sintetiese, semi-sintetiese en minerale olies kan gebruik word. Maar meestal gebruik hulle semi-sintetiese of minerale olie, aangesien sintetiese olie baie duur is.

En om nie te raai watter olie u die motor van u grassnyer moet invul nie, is dit beter om na die instruksies te kyk. Die vereiste tipe olie en die frekwensie van die vervanging daarvan word daar aangedui. Dit word aanbeveel om slegs die soorte olies wat deur die vervaardiger gespesifiseer is, te gebruik tot die verstryking van die herstelperiode, om die waarborge te handhaaf . En kies dan iets meer bekostigbaars, maar natuurlik nie minderwaardig in kwaliteit as handelsmerke nie. U moet nie bespaar op die kwaliteit van die olie nie.

Hoe gereeld moet u die smeermiddel vervang?

Soos hierbo opgemerk, moet die gebruiksaanwysings vir tuingereedskap met 'n vierslag-enjin die frekwensie van olieveranderings aandui. Maar as daar geen instruksies is nie, word dit hoofsaaklik gelei deur die aantal ure wat die toerusting gewerk het (enjin). Elke 50-60 uur gewerk, moet u die enjinolie vervang.

As die erf egter klein is en u dit nie meer as een uur kan verwerk nie, is dit onwaarskynlik dat die grassnyer vir die hele lente-somerseisoen selfs die helfte van die werksure van die norm sal werk, tensy dit verhuur aan bure. Dan moet die olie vervang word wanneer die toerusting in die herfs voor die winterperiode bewaar word.

Verandering van olie

Die vervanging van die smeermiddel in 'n grassnyer -enjin is nie so moeilik as om die olie in 'n motor te vervang nie. Alles is baie eenvoudiger hier. Die werkalgoritme is soos volg.

1. Berei genoeg vars olie voor vir vervanging. Gewoonlik word nie meer as 0,6 liter olie in die smeringstelsel van baie grassnyers gegooi nie.
2. Begin die eenheid en laat dit vir 'n paar minute stilstaan om die olie op te warm sodat dit meer vloeistof word. Dit bevorder beter dreinering.
3. Skakel die enjin af en plaas 'n leë houer onder die dreineringsgat van die krukas om die gebruikte olie op te vang.
4. Draai die aftapplug los en laat al die olie dreineer. Dit word aanbeveel om die toestel (indien moontlik of raadsaam) na die drein te kantel.
5. Draai die prop weer vas en skuif die masjien na 'n gelyke oppervlak.
6. Maak die vulgat op die olietenk oop en vul dit tot op die vereiste vlak, wat deur 'n peilstok beheer word.
7. Draai die tenkdop vas.

Dit voltooi die proses om die smeermiddel te vervang, en die eenheid is weer gereed vir gebruik.

Watter soort olie moet nie gevul word nie?

Moenie 'n vierslag-grassnyer-enjin vul met vet wat bedoel is vir tweeslag-analoë nie (op die etikette van oliehouers vir sulke enjins word die aanduiding "2T" aangebring). Dit kan egter nie gedoen word nie en omgekeerd. Boonop is dit onaanvaarbaar om die vloeistof wat in plastiekbottels gestoor is, uit drinkwater in te vul.

Hierdie poliëtileen is nie bedoel om aggressiewe stowwe daarin te berg nie, daarom is 'n chemiese reaksie moontlik wat die eienskappe van beide smeermiddels en poliëtileen beïnvloed.