Kragsteun: Rubber Mondstuk Vir Bottelkrag, Gleuf En Druklager. Hoe Om Te Kies?

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 05:22

Weet iemand wat 'n domkrag is. Dit is 'n spesiale hulpmiddel waarmee u die implementering van verskillende doen-dit-self-voertuigherstelwerk kan organiseer. Nie almal het egter 'n idee daarvan nie die domkrag is toegerus met ondersteunings.

Ondersteuning vir die domkrag - 'n struktuur waarmee u die oppervlak van die ondersteuningsoppervlak kan vergroot en die stabiliteit van die DU- en DG -eenhede kan verhoog, waarvan die dravermoë 50 ton bereik.

Met domkussings Dit blyk dat die omvang van toestelle wat vir herstelwerk gebruik word, uitgebrei word. Dit is die moeite werd om van nader te kyk watter ondersteunings bestaan en hoe om dit korrek te gebruik.

Uitsigte

Daar is twee hooftipes domkragsteun. Dit is skroef en rubber modelle. Met hul hulp word die werking van die eenheid veiliger omdat die elemente die stabiliteit van die struktuur bied. Hiermee kan u die omvang van die uitgevoerde werk uitbrei en dit meer betroubaar en van hoë gehalte maak.

Ongeag die tipe ondersteuning of kussing, hulle het hoë prestasie sterkte , lang lewensduur en gemak van gebruik.

Kom ons kyk na elkeen van die tipes van naderby

Rubber

Dit is die algemeenste onderhouers (hakke). Hulle is beskikbaar in die meeste onderdele en onderdele winkels en het 'n wye reeks produkte. Die rubbervoering is gemerk met die letter K . Vir die vervaardiging van die struktuur van die druklager word die steun gebruik koord , wat die lewensduur van die produk aansienlik verleng. Die voordeel van rubberblokkies is die lae prys, wat onderdele vir die domkrag bekostigbaar maak.

Die vervaardiging van rubbersteun van hoë gehalte word deur ondernemings uitgevoer soos:

• AE&T (China);
• Nussbaum (Duitsland);
• OMA-Werther (Italië);
• Ravaglioli (Italië);
• Sivik (Rusland);
• DARZ CJSC (Rusland);
• OJSC "Avtospesoborudovanie" (Pskov, Rusland);
• JSC FORMZ (Rusland);
• Serpukhov (Rusland).

En dit is nie 'n volledige lys van gewilde vervaardigers van bykomstighede vir motorhysers nie. Nie so lank gelede was daar ook gleufmodelle wat geskik is vir bottelkaste.

Skroef

Skroefpote is 'n integrale deel van die domkragte wat gebruik word om houtsteunpale te verstel … Met hul hulp is dit moontlik om die hoogte van die strukture aan te pas, wat baie handig is in die bou van 'n houthuis. Vir die gemak van werk, gebruik adapters.

Daarbenewens word aanhangsels met skroefstutte gebruik in lae konstruksie waar houtstrukture gebruik word. Die eenhede doen uitstekende werk met die opgedra take, verseker betroubare werkverrigting en het ook verbeterde sterkte -eienskappe en verhoogde dravermoë.

Merk en vervaardiging

Die volgende ding wat u moet oorweeg om beter te weet oor domkragsteun, is die aanwysing van die belangrikste kenmerke. Die volgende tipes merke word in sulke bykomstighede aanvaar:

• buitedeursnee - A;
• landing deursnee - B;
• die hoogte van die penniesitplek - h;
• produkhoogte - H.

Alle aanwysers word gemeet in millimeter … Elke model het sy eie eienskappe Daarom word dit aanbeveel om daaraan aandag te gee om die regte pad vir die domkrag korrek te kies.

Vir die vervaardiging van stutte word plastiek of metaal met 'n hoë impak gebruik wat hoë vragte kan weerstaan.

Die ontwerp bevat 'n afstandhouer en verstewigers en afstandhouers . Dit verhoog die weerstand van die produk teen vervorming en eksterne invloede, en voorkom ook wrywing van die elemente. Boonop is sommige modelle toegerus met 'n gegolfde steunoppervlak en 'n wasser. Dit verhoed dat die steun beweeg terwyl die domkrag in werking is.

Aansoek

Jack ondersteun is wydverspreid. Dit word gebruik in die volgende situasies.

1. Op los en kleigrond, sowel as in moeilike terrein, waar dit nodig is om die stabiliteit van die domkrag tydens werking te verseker deur die oppervlak van die steun te vergroot.
2. In gevalle waar die motor vas is. Dit is hoofsaaklik rubber laers. Voordat u met die werk begin, word die pads onder die domkrag geïnstalleer, sodat dit maklik is om die eenheid te ondersteun.
3. Om die veiligheid van die proses te verbeter. In hierdie geval word die stutte nie gebruik vir die stabiliteit van die domkrag nie, maar word dit eenvoudig onder die wiele van die motor geplaas.

Ongeag die toedieningsmetode, is dit belangrik om te onthou dat die hef met behulp van spesiale pads glad moet plaasvind sodat die struktuur nie in duie stort nie.

Keuse

Dit is 'n groot probleem om 'n geskikte domkragondersteuning te koop. By die keuse word aanbeveel om aandag te skenk aan:

• sleutelkenmerke;
• vervaardiger;
• tipe voering;
• prys;
• drakrag.

Deur hierdie faktore in ag te neem, kan u die regte produk kies vir gemaklike konstruksie- of herstelwerk.