Konstruksiestukke: Skroefsteun Vir Bekisting, Vir Steierwerk, Hidroulies En Verstelbaar, Teleskopiese Rakke En Ander Soorte. Eienskappe, Doel En Keuse

INHOUDSOPGAWE:

Video: Konstruksiestukke: Skroefsteun Vir Bekisting, Vir Steierwerk, Hidroulies En Verstelbaar, Teleskopiese Rakke En Ander Soorte. Eienskappe, Doel En Keuse

Video: Konstruksiestukke: Skroefsteun Vir Bekisting, Vir Steierwerk, Hidroulies En Verstelbaar, Teleskopiese Rakke En Ander Soorte. Eienskappe, Doel En Keuse
Video: Het storten van de vloer 2024, Mei
Konstruksiestukke: Skroefsteun Vir Bekisting, Vir Steierwerk, Hidroulies En Verstelbaar, Teleskopiese Rakke En Ander Soorte. Eienskappe, Doel En Keuse
Konstruksiestukke: Skroefsteun Vir Bekisting, Vir Steierwerk, Hidroulies En Verstelbaar, Teleskopiese Rakke En Ander Soorte. Eienskappe, Doel En Keuse
Anonim

Elke moderne konstruksie in die stadium van die oprigting van monolitiese strukture vereis die gebruik van allerhande toestelle wat die werk kan vergemaklik en kan bydra tot 'n toename in die totale vlak van die gietwerk, en gevolglik die hele voorwerp. Onder die hoofelemente van die bekisting wat in monolitiese konstruksie gebruik word, is dit nodig om die steunposte of, soos dit ook genoem word, uit te lig, waarvan die waarde moeilik is om te oorskat .… Dit gaan oor hulle wat in ons materiaal bespreek sal word.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Eienskappe

Die boukrag word gebruik tydens die installering van monolitiese bekisting. Dit bestaan uit verskeie strukturele elemente:

  • ondersteunings - bo of onder;
  • neute;
  • houer;
  • onwillekeurig.
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Onderste deel so 'n rek is gewoonlik staties en beweeg nie, dit eindig met 'n steun, waarvan die afmetings voldoende is om die maksimum stabiliteit van die struktuur te verseker. Boonste deel , inteendeel, dit is intrekbaar, dit is ook toegerus met 'n steun wat in wisselwerking is met die besonderhede van die bekistingstelsel, byvoorbeeld met 'n I-balk.

Uittrekgedeelte van die rek word beskou as die basiese element waarmee u die hele struktuur in hoogte kan aanpas. Die binneband het tegnologiese gate, dit word daarin geplaas houer . As gevolg van die ontwerpkenmerke van hierdie eenheid, word die hoogte van die produk aangepas.

Die uiteindelike las op so 'n rek hang direk af van die afmetings, bevestigingsmetodes en ook die deursnee daarvan.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Met volle beweging van die binneband die maksimum rekhoogte is 5 m . Vir die giet van plafonne wat op hoë hoogtes geplaas word, word 'n teleskopiese staander gebruik en versterk met 'n driepoot - dit laat ook die sentrale sentralisering van die hele struktuur toe. Oor die algemeen is die installering van 'n domkrag vir konstruksiebekisting nie 'n besonder moeilike tegniese proses nie.

Al wat nodig is, is om die terrein eenvoudig voor te berei, 'n driepoot daarop te plaas, die stutte behoorlik aan te pas, dit met 'n spesiale meganisme aan die staander vas te maak, waarna die hoogte verstel word.

Uitsigte

Om die hef van die vrag tydens die implementering van konstruksie en installasie en herstel- en afwerkingswerk uit te voer, is die hefplate, benewens die takels self, wydverspreid. Dit is veral relevant in gevalle waar 'n lae hefhoogte tegnologies vereis word. In die boupraktyk gebruik hulle skroefdraad, tandheugel, sowel as hidrouliese of pneumatiese tipes … Sulke toerusting word gebruik vir vertikale vervoer van goedere of om groot items, strukture en selfs geboue te hou tydens enige tegnologiese en konstruksiebedrywighede.

Die mees primitiewe skroefkrag bevat 'n liggaam met trapeziumvormige of reghoekige drade. Op die boonste gedeelte is daar 'n kop wat verantwoordelik is vir die instandhouding van die verhoogde grond. Die ratelwiel maak die kop vas, die skroef wat deur die klem bedek word, word deur die handvatsel aan die gang gesit en die dubbelzijdige pal op die as vasgemaak. In hierdie posisie van die pal word 'n veer aan die handvatsel vasgemaak.

Alle skroefdraaie is verstelbare en selfremstelsels, sodat hul hefhoek gewoonlik nie 5 grade oorskry nie . Die hefvermoë van tipiese konstruksiebakke wissel van 15 tot 20 ton, terwyl die hefhoogte 0,25-0,35 m is. In strukture waar 'n ekstra rat vir die draai van die skroef voorsien word, kan die hefvermoë 50 ton wees.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Rack jacks word benodig vir die opheffing van vragte wat tot 6 ton weeg. 'n Tandrak met 'n draaibare vragkop en 'n voet vir die opheffing van laagliggende vragte beweeg in die liggaam. Hierdie rek beweeg met behulp van 'n tandrat in die behuising, wat op sy beurt deur die handvatsel deur een of twee pare ratwiele draai. Om die vrag in 'n verhoogde posisie te hou, word 'n ratel met 'n pal aan die handvatsel vasgemaak.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Hidrouliese installasies met 'n hefvermoë van tot 200 ton, is dit onontbeerlik vir die installering van swaar konstruksie- en produksietoerusting, sowel as metaalstrukture. In hierdie geval bereik die hefhoogte 0.15-0.2 m. Die suier daarin beweeg in die funksionele silinder onder die werking van die hidrouliese vloeistof, tydens die beweging van die kamer na die silinder onder die werking van die suier en ratpomp. Die suierhysbak word beheer deur die spoelklep van die verspreider of 'n ander toestel; vir die verlaging van die suier word 'n kanaal voorsien wat die werksilinder met die kamer verbind.

By die opheffing van vragte wat 'n paar duisend ton weeg, word gewoonlik verskeie sulke domkragte tegelykertyd in 'n gewone battery gekoppel, wat hulle van 'n gewone pomp voed. In onlangse jare is hidrouliese domkragte van hierdie spesiale ontwerp wyd gebruik vir die spanwapening tydens die vervaardiging van spanningversterkte betonprodukte.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Pneumatiese installasies is 'n simbiose van 'n kompressor, sowel as 'n membraanelastiese houer waarin saamgeperste lug toegedien word. Sulke installasies is in aanvraag tydens nood- en reddingsoperasies, dit word gebruik vir die aftakeling van puin, in verkeersongelukke en in ander noodgevalle.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Afspraak

Die gebruik van 'n domkrag in die konstruksie van monolitiese geboue word verklaar deur die werking van multidireksionele vragte . Hierdie meganisme is onontbeerlik in byna alle bekistingstelsels wat gebruik word om horisontale, vertikale en volumetriese strukture te vul. Die basiese funksie van die domkrag in hierdie geval is om die maksimum stabiliteit van die hele struktuur te verseker . Boonop kan dit gebruik word vir die uitlijning, bevestiging en skeiding van die bekistingstelsel tydens die giet van die blaaie. Slegs in horisontale strukture word al die funksies van konstruksie -aansluitings in die maksimum mate geopenbaar.

Beeld
Beeld

Keuringsreëls

By die keuse van 'n konstruksie -domkrag is eerstens die volgende faktore belangrik:

  • minimum opneemhoogte,
  • maksimum hefhoogte,
  • laaivermoë van die toestel.

'N Parameter soos minimum opneemhoogte , toon die begin werkhoogte. Hoe laer hierdie parameter is, hoe meer veelsydig is die domkrag self, wat beteken dat dit vir 'n wye verskeidenheid bouprojekte gebruik kan word.

Beeld
Beeld

Maksimum hefhoogte word ook beskou as een van die belangrikste parameters waaraan u moet let as u 'n boukrag koop. Vir die meeste toestelle is hierdie parameter tussen 30 en 50 cm. In die reël is dit redelik genoeg om voorwaardes te skep vir toegang tot 'n spesifieke gebouoppervlak en dit na die vlak van die steier te beweeg.

Daar is hefmeganismes wat 'n vrag met 1 m kan lig, gewoonlik is dit redelik groot en word dit selde gebruik.

Aanbeveel: