Doen-dit-self Bandzaagmeul: Tekeninge Van 'n Tuisgemaakte Saagmeul En Berekeninge Tuis. Hoe Om Dit Met 'n Petrolenjin Te Maak?

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 05:22

Die saagmeul - nie industriële nie, maar self -gemonteerd - sal die houtverbruik baie keer verminder, bydra tot die aanpassing van die produksie van gesaagde en geskaafde planke op die bouperseel. Die koste van laasgenoemde sal aansienlik verminder word.

Gereedskap en materiaal

Spesiale gereedskap benodig vir 'n selfgemaakte bandzaagwerk wat u nie sonder kan doen nie:

• 'n sweismasjien en 'n stel elektrodes met 'n staaf met 'n deursnee van minstens 3,2 mm;
• boor en stel bore vir metaal;
• smeerlappie - of smeerwiele;
• slypmasjien (hoekslyper) met 'n stel snyskyfies vir metaal (u benodig dalk diamantwiele);
• hamer, tang en twee verstelsleutels (vir moerdiameters tot 35 mm);
• band-tipe liniaal en vierkant (dubbelsydige reghoekige liniaal);
• vlakmeter (laser tipe toestel is verkieslik);
• domkrag.

Die volgende is geskikte verbruiksgoedere:

• hoekprofiel met sye 10 * 10 cm, kanaal van geskikte grootte;
• spoor vanaf die ou smalspoor (indien enige);
• wiele van 'n ou passasiersmotor;
• motorhubs met 'n stel laers;
• gevormde buis van die "vierkantige" tipe;
• gestruktureerde staaf;
• ketting uit die onderstel van 'n ou motorfiets;
• mediese drupper;
• petrol of elektriese motor met geskikte krag;
• druk- en groefringe, boute en moere met 'n geskikte deursnee;
• plaatstaal met 'n metaaldikte van minstens 1 mm;
• gordeldryf (of versneller).

Nadat u die nodige gereedskap en voorrade voorberei het, sorg u vooraf vir die tekeninge.

Tekeninge en ontwerp

Die afmetings van 'n selfgemaakte saagmeul kan van een ontwerper tot 'n ander verskil. Die belangrikste vereiste is dat die struktuur stabiel, sonder probleme moet wees . (sover moontlik in werklikheid met die daaglikse uitvoering van saagwerk). Om mee te begin, skep hulle op papier verminderde soorte kopieë van die meganisme wat herhaal moet word om spesifieke probleme op te los.

Vir 'n bandsaagmeul is die eenheid se lengte minstens 6 m . Dit is die grootte van industriële borde (met rande en ongesnyde) wat by die saagmeule vervaardig word en aan pakhuise vir boumateriaal verskaf word. Die breedte van die toestel is minstens 3 m: hierdie afstand bied belangrike ruimte vir doeltreffende en vrugbare werk aan so 'n masjien.

As die afmetings van die toekomstige masjien by die huisvlytkundige bekend is, sal hy beraam hoeveel verbruiksgoedere aan die vervaardiging van die toestel bestee sal word. Die basis van die masjien is 'n steunraam en spoorgidse , waarsonder die saagwerk om 'n boomstam op planke oop te maak sou uitgevoer word met 'n merkbare kromming van die geproduseerde houtmateriaal. Om die masjien te versterk in die projeksie van die parallelle hoeke van die gidse, is die installering van dwarsafstandhouers, wat nie meer as 2 m van mekaar is nie, nodig.

As u op 'n saagmeul in 'n motorhuis werk, is slegs 'n tekening van die hoofapparaat nodig. Die werking van die saagmeul in 'n oop gebied vereis 'n afdak wat beskerm teen neerslag en die windvloei aansienlik verminder, wat die werk in ongunstige weersomstandighede destabiliseer. Met ander woorde, die werkplek word voorberei voordat die saagmeule begin word … Verdere berekeninge van die belangrikste funksionele eenhede word uitgevoer terwyl hulle deur verskillende stadia van montering gaan, en die meester moet op sy beurt duidelik voorstel hoe die gemonteerde eenheid daar uitsien en hoe vinnig en gemaklik dit is om daaraan te werk.

Hoe om dit self te doen?

Tuis word 'n toestel vir die saag van houtwerk in die volgende volgorde gemaak:

• die raam is gelas, gidse is geïnstalleer;
• 'n enjin en dryfmeganismes word geïnstalleer, onderdele wat hout verskaf, snyers (sonder laasgenoemde sou dit nie onmoontlik wees om stompe en stamme te saag nie).

Byvoorbeeld, Vir die praktiese implementering van die toestel word 'n gewilde ontwerp geneem, waarvan die belangrikste onderdele lae koste en eenvoud is. Wiele van 'n passasiersmotor probeer dit … Elke komponent bepaal hoe akkuraat en korrek die gemonteerde eenheid sal werk.

Raam maak

As geleidingsrails, as dit nie moontlik was om 'n afgeslote spoor-en-slaaprooster van 'n smal- of mikroskrobber daar naby te vind nie, gebruik 'n geprofileerde hoek met afmetings van minstens 5 * 5 cm. is opwaarts gerig - hierdie reëling sal die dra van die gidse aansienlik verminder, terwyl u 'n meer rigiede basis kan gebruik … 'N Hoek wat twee keer so groot as 5 * 5 cm is, is nie van kritieke belang vir die oriëntasie van die ribhoek nie. Die betroubaarste gidse sal bestaan uit dubbele T-vormige (dit lyk soos 'n draaikolk in sy deursnit) of kanaalprofiel . Die installering van dwarsversterkers is hier nie so fundamenteel soos in die konstruksie op grond van die hoek nie. Vir dwarsafstandhouers word 'n profiel met 'n breedte van minstens 2,5 cm gebruik. Die spoorkomponente word deur sweiswerk vasgemaak. Deur die uitbreidende dele te monteer, sweis die meester 'n pyp van 'n halfduim met dele daarop gemonteer wat die boomstam of boomstam bevat, wat verhoed dat laasgenoemde langs en oor beweeg wanneer hy in repe hout sny.

As u staalkomponente sweis, moet u nie sonder om vooraf te plak nie , anders word hulle na die kant gebuig en die struktuur word skeef, wat die houtmateriaal van lae kwaliteit onmiddellik sal beïnvloed. Dit is nie 'n sweisomvormer wat u aansienlik sal red van so 'n oorlas nie, die gevolg van die werk wat heeltemal afhanklik is van die menslike faktor (spesialis), maar 'n semi-outomatiese sweiswerk met beskerming teen oksidasie van verhitte dele deur koolstofdioksied.

As dit onmoontlik is om akkuraat en egalig te sweis, word die gidse geïnstalleer deur middel van 'n boutverbinding … Die afgewerkte raam word met ankers op 'n vooraf voorbereide fondament vasgemaak.

By die installering van die gidse sorg die meester vooraf vir die voorbereiding van die ruimte vir die hout wat vir verwerking voorsien word. Die primêre stadium van voorbereiding is die installering van H-vormige stutte met die minimum moontlike hoogte van die stawe van 10 cm . Systoppies wat keer dat die hout gesny word om na regs of links van die snyplek te rol, moet minstens 5 cm wees. Die ruimte vir die verskaffing van hout kan byna enige struktuur hê.

Kruisbalke wat op 'n naby afstand is, word op 'n relatief kort afstand geplaas - nie meer as 'n halwe meter nie . Dit sal dit moontlik maak om te werk met logs in die orde van 3 … 6 m, wat die formaat en parametriese verdraagsaamheid van die meester-sawer-aktiwiteit vergroot.

Vir rollers word onderdele vervaardig op 'n draaibank of industriële laers wat by presisiemeganika -aanlegte vervaardig word. Vir bewerkte onderdele word vooraf 'n gat geboor om die draaihoek te help bepaal. Wiele is verhard - geharde staal het 'n aansienlik hoër hardheid. By die gebruik van industriële laers word een daarvan groter as die ander drie geneem … Komponente word gekies met identiese interne afmetings. Die as is gemaak met 'n aangrensende flens, waarteenoor 'n draad gesny word om die rolle aan die teenoorgestelde kant vas te maak. Rollers van 'n groter grootte maak dit moontlik om enige profiel vir rails te gebruik: van I-balk tot kanaal.

Die saagmeule het twee vertikale gidse … Ondersteunings en beweegbare elemente is gemaak van gewone staalpyp, gekies met die minste moontlike speling. Dan word 'n reghoekige raam saamgestel, bewegende dele van bo en onder is aan die kante vasgemaak. Die onderste dwarsgedeelte maak voorsiening vir die bevestiging van die wiele - dit moet 'n aanvaarbare styfheid hê; 'n dikker pyp of kanaal is die beste geskik.

Die belangrikste elemente van die liggaam - paarsgewys afwisselende dele wat horisontaal en vertikaal geleë is. Hulle is loodreg verbind. 'N Raam wat uit 'n professionele pyp met 'n vierkant van minder as 5 cm saamgestel sou word, het nie voldoende sterkte parameters nie. Smeerstafies - 'n reghoekige professionele pyp kleiner as 5 cm breed. As die professionele pype nie beskikbaar was nie, word by die gebruik van die hoeke versterkingsafstandhouers geneem om 'n driehoek met 'n regte hoek te vorm. Hul staaldikte moet nie laer as 2 mm wees nie. Aan die onderkant van die raam word rollers geplaas, wat voorheen die afstand tussen hul aangrensende mure bereken het. Hierdie afstand is gelyk aan die afstand tussen die relings.

Vergadering

Nadat die raam en wielbasis gemonteer is, word 'n paar-tipe skroefmeganisme geïnstalleer om die wa-deel te beweeg. Dit het 'n handratator en 'n kettingratkas. Die moere word aan die onderkant van die beweegbare deel vasgemaak, en die skroefstoppe word van bo af aan die raamkruisdeel vasgemaak . Die skroewe draai sonder moeite as hulle op laerstelle sit wat ooreenstem met hul afmetings. Die kettingspanner is afhanklik van die aandrywing en die hefmoer is aan die wahuls vasgemaak. Die boonste staaf sal vereis dat die skroef op die laersamestelling vasgemaak word.

Vir 'n gladde werking van die hefmeganisme benodig die skagte identiese tandwiele … Nadat u dit geplaas het, word die ketting met 'n rol gespan. Die gladde transmissiemeganisme is toegerus met ratte van verskillende groottes: die een draai sinchroon met die skroef, die tweede is op die ander as vasgemaak. Deur 'n groter hoofwiel te gebruik, kan die wa vinnig langs die relings beweeg, en die sluitmeganisme kan van 'n veerpen gemaak word. Sodra die pen gekalibreer is, word dit tussen die kettingrolle en die hakies vasgesluit. Aan die einde van die installering van die hoofonderdele is die aandrywing toegerus met 'n lang handvatsel waarmee dit met die hand gedraai kan word.

Die saagmeulmeganismes sal sonder katrolle nie heeltemal kan werk nie … In hierdie geval sal die ashelftes van 'n agterwielaangedrewe passasiersmotor effektief wees. Om hierdie asse op die onderste dwarsbalk van die wa -deel vas te maak, word eenhede met laers gebruik. Hierdie komponente is goedkoper om by die naaste herstelfabriek by draaiers te bestel, wat hulle in staat stel om later aangepas te word wanneer die geringste terugslag voorkom, sowel as om die asse effens na die kant af te buig.

Die saagmeule word aansienlik warm tydens lang en deurlopende werk - en verander die lengte effens. In die geval van ontydige pogings om die meganisme aan te pas, kan die bandsnyer van die bandaandrywing afvlieg. Tydige verandering van die hoek met 1-2 grade sal hierdie voorval vermy.

Aanpassingselemente - stukke van die pypleiding, waarvan die tweede geïnstalleer is . Tussen hulle is daar 'n lugspleet van tot 0,5 cm. 'N Koppeling wat binne-in geplaas word, dien as 'n beskermende omhulsel vir semi-aksiale kogellagers. 'N Korrek gesentreerde koppeling word verstel deur middel van skroewe aan die buitekant van die spantang.

Die eerste van die wiele is permanent op die wa -deel vasgemaak. Die stertgedeelte van die helfte van die as het 'n katrol. Die tweede is geleë op 'n dinamiese element wat die snyer vooraf vasdraai . Die montering van die katrolle word nie streng horisontaal uitgevoer nie, maar met 'n trekking van gemiddeld 3 mm vertikaal na die kant. Die band word gekalibreer deur die fakkelsteun saam te trek. Soos die saagmeulrolletjies, is die snysteun saamgestel uit drie kogellagers.

Die laaste stadium van montering is die plasing van die enjin .… Die wringkrag word van die enjinas oorgedra deur middel van 'n V-gordel. Die motor, wat gebruik word as 'n wringkrag, sorg vir ekstra spanning van die bandaandrywing deur middel van 'n rol met 'n veer. Hierdie opsie word gebruik wanneer die saagmeul deur 'n vloeibare brandstofenjin aangedryf word. Om die saagblad word 'n sogenaamde spaanafvoer (beskermende omhulsel) geplaas, waardeur saagsels en houtskaafsels nie oor die hele gebied of die motorhuis vlieg nie. Boonop word 'n wasser geïnstalleer waarin die was- en smeermiddels deur een van die saag by die werkplek afgelewer word.

Aanbevelings

Voordat u met die werk begin, moet u kyk hoe die saagmeul in sy geheel werk.

Die laers in die motor, transmissie en voer meganisme moet ten minste elke ses maande skoongemaak en gesmeer word. Verslete laers moet onmiddellik vervang word.

Die saagmeul is byvoorbeeld nie altyd geskik vir die maak van houtskyfies nie … En dit is heeltemal ondoeltreffend, onprakties om dit as 'n houtsnyer te gebruik. Saagsels en skaafsels is net 'n neweproduk, nie die hoofproduk van die saagmeul nie.

Besluit die deursnee van die snit en die houtsoort waarmee u van plan is om te werk … Nie elke saagmeul sal byvoorbeeld maal en in planke gesny word nie, wat onderskei word deur byna 'n rekordhardheid van hout.