2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-15 04:06
'N Skroefdraadverbinding met 'n bout en moer word beskou as die algemeenste onder al die beskikbare fixasies. Loodgieters, slotmakers, motorwerktuigkundiges en ander spesialiste op baie gebiede gebruik hierdie kombinasie van onderdele. As die langtermyn werking van 'n bepaalde meganisme herstel of vervanging van 'n mislukte onderdeel vereis, kan 'n mens nie sonder om die skroefdraadverbinding los te draai nie. In hierdie geval kan u gereeld die probleem van 'n vasgemaakte bout ondervind.
Kenmerke van die probleem
Die meeste boute en moere wat gebruik word vir die bevestiging van loodgieterswerk, fiets- of motoronderdele is gemaak van koolstofstaal. As stof of vog tydens die werking binnekom, word dit baie moeilik om die beskadigde bout los te skroef in die teenwoordigheid van oppervlakskade.
Die bout kan om een of ander rede aan die moer vasklou
Metaalkorrosie . Deurlopende blootstelling aan water of sneeu op die boutbevestigingspunt, soos 'n kraan, toiletvoet of motorwiel, kan roes op die boutdrade veroorsaak. Dit is nie moontlik om die geroeste bout los te maak nie, waarvan die draaduitsparings met geoksideerde groeisels gevul is, en dit is nie moontlik om die moer met 'n konvensionele moersleutel van so 'n draad los te skroef nie.
Beskadigde boutdrade , die kop of die integriteit van die moer met 'n sterk slag of herhaalde pogings om dit los te skroef, as die bout nie langs die skroefdraad vasgedraai word nie, met 'n sterk slag. In hierdie geval kan die risiko's op die bout weggedra word, en die verdere afskroef van die beskadigde bout kan veral in die winter 'n ernstige probleem word.
Onderlinge penetrasie van metale van die hoofdeel en die verbindingsbout . Verspreiding van metale kan voorkom as gevolg van blootstelling van die aansluiting aan hoë temperature, soos die spruitstuk van 'n motordemper. Tydens die smeltproses vorm die metale van die deel en van die verbindingselemente 'n monoliet wat moeilik is om te verdraai.
As u gekonfronteer word met die probleem van 'n geroeste of beskadigde bout wat u moet losskroef, moet u onthou dat dit byna onmoontlik is om hierdie probleem sonder spesiale gereedskap en toestelle die hoof te bied.
Om 'n toiletbak, menger te verwyder, 'n motorwiel te verander of 'n breuk op 'n domkrag op te los, gebruik beproefde metodes om van vasgemaakte boute ontslae te raak. Dit bespaar tyd en voorkom dat die kop self die bout breek of breek.
Skroefmetodes
Daar is verskeie tegnieke en metodes wat gebruik kan word om boute wat vasgemaak is, los te maak. U kan hierdie manipulasies tuis uitvoer. Voordat u hierdie of daardie tegniek gebruik, moet u die verbinding deeglik skoonmaak van alle vuil en tydens 'n visuele inspeksie van die bevestigingspunt probeer om die tipe boutskade te bepaal. Afhangende van die tipe skade, kan u 'n meganiese, chemiese of fisiese metode gebruik om dit af te skroef.
Meganies
Alle metodes kan as meganies geklassifiseer word, wat groot fisieke inspanning behels wanneer u 'n beskadigde verbinding probeer verbreek. Die meganiese metode kan slegs gebruik word as die bout vry is van krake, skyfies of draaie.
Die meganiese metode behels verskeie nuanses
Gebruik bokssleutels in plaas van konvensionele moersleutels . Aangesien 'n gewone moersleutel slegs drie fasette van die kop kan beïnvloed as dit losgeskroef word, kan hierdie vlakke as gevolg van 'n sterk impak uitgevee word en kan die sleutel afskuif. Die moersleutel gryp al 6 hoeke van die bout vas, wat sal help om meer krag toe te pas om los te maak.
Gebruik die verlengde sleutelhendel as 'n hefboom . Deur die moersleutelhandvatsel uit te brei, sal dit baie druk op die bout kan uitoefen, sodat roes wat verhoed dat dit loskom, 'n hindernis is.
Maar u kan die hefboommetode slegs gebruik as die boutkop nie beskadig is nie en die rande nie afgeslyt is nie.
Toepassing van korttermyn-krageffekte op verskillende punte van 'n geroeste gewrigsdeel . U benodig 'n hamer en 'n beitel waarmee u eers 'n kerf op die boutkop moet slaan en dit dan met geweld in die rigting van die losskroef moet slaan. So 'n effek is sterker as wanneer u met 'n moersleutel losskroef, en dit sal baie makliker wees om die vasgemaakte bout los te skroef.
Impak van 'n krag van wisselende rigting op die bout . Om die bout met hierdie metode los te maak, moet u dit eers toedraai en dit dan probeer losskroef. Hierdie manipulasie kan verskeie kere herhaal word, aangesien afwisselende beweging in verskillende rigtings sal help om die draad van roes te bevry.
Vernietiging van die roeslaag deur houe . Dit is nodig om houe toe te pas op die dele van die bout wat die meeste deur korrosie geraak word. Die toegepaste krag sal help om die roes te verwyder, maar die beskadigde dele van die verbinding moet na nuwe blootstelling vervang word.
Fisies
Hierdie metodes om geroeste boute los te maak, is gebaseer op die fisiese eienskappe van die materiaal wat gebruik word om die toebehore te maak. Daar is die mees algemene en algemeen gebruikte metodes.
Verwarming van dele van die verbindingspaar . Gebruik enige bron van hitte of vuur om dele op te warm: 'n gasfakkel, blaasvlam, soldeerbout, 'n konstruksie haardroër.
U kan die moer net opwarm, dan brei die materiaal uit en die gaping tussen dit en die stoet word groter. Dit sal die hele koppelpaar makliker laat losskroef.
As u die hele verbindingsstruktuur opwarm, sal roes onder die invloed van hoë temperature begin ineenstort en van die verbindingselemente val.
Toediening van vloeistof op drade . As vloeistowwe soos petrol, kerosine, white spirit, terpentyn in die mikrogate tussen die moer en die bout binnedring, kan dit die wrywing tussen die vasgemaakte oppervlaktes verminder, wat die afskroefing makliker maak. Dieselfde eiendom word besit deur middel van 'vloeibare sleutel', wat by enige motorhandelaar gekoop kan word.
Chemies
Die werking van chemiese metodes is gebaseer op die oplossing van 'n laag ou roes met sure. Sure het die eienskap wat help om die roeslaag te vernietig:
- sout;
- swawelsuur;
- suurlemoen;
- ortofosfor.
Om die roeslaag op die verbindingspaar op te los, moet die verbinding met 'n paar druppels reagens behandel word sodat hulle die mikrogate van die boutdraad kan binnedring. As 'n groot oppervlakte roes, kan die bout indien moontlik met suur geweek word.
Die tyd wat nodig is vir blootstelling aan suur moet minstens 24 uur wees . Nadat dit verstryk het, tik hulle eers op die verbinding met 'n hamer sodat groot stukke roes afval en probeer dan die moer met 'n moersleutel losskroef.
Aangesien sure tydens die interaksie met suurstof giftige dampe afgee, moet alle werk uitgevoer word met beskermende toerusting vir die oë, hande en asemhalingsorgane.
Na aanleiding van die aanbevelings, sal dit baie makliker wees om die verbinding vas te maak . As geen van die bogenoemde metodes daarin geslaag het om die vasgemaakte bout los te maak nie, kan u dit met 'n slypmasjien of boor afsny. Maar voordat u hierdie maatreëls toepas, moet u al die positiewe en negatiewe aspekte daarvan weeg.
Voorkomingsmaatreëls
Selfs as die vasgemaakte bout uitgetrek kan word, sal die draad, gleuf of kop na die manipulasies waarskynlik beskadig word. Die gebruik van so 'n bout sal in die toekoms onmoontlik wees. Om die oorspronklike voorkoms van die toebehore te behou en dit teen roes te beskerm, moet die boutverbindings beskerm word nog voordat dit op die onderdeel aangebring word. Om dit te kan doen, kan u die aanbevelings gebruik.
Smeer die drade van die bout en moere met vet of masjienolie voordat u die koppelpaar installeer. Hierdie smeermiddel vorm 'n beskermende film op die metaaloppervlak en voorkom korrosie
As die verbindingsdele gebruik word om die krane in die kombuis of in die badkamer vas te maak en dikwels gedwing word om met water in aanraking te kom, kan so 'n smeermiddel uiteindelik van die oppervlak afgespoel word. In hierdie geval is dit raadsaam om minstens een keer per jaar voorkomende inspeksie en smering van die gewrigte uit te voer
Aanbeveel:
Die Drukker Maak Nie 'n Verbinding Met Die Rekenaar Nie: Waarom Kan Die Rekenaar Die Drukker Nie Sien Nie En Hoe Om Dit Aan Te Sluit? Wat As Die Drukker Nie Aanskakel Nie En Nie Vanaf Die Rekenaar Kan Druk Nie?
As die drukker nie met die rekenaar gekoppel is nie, kan u die probleem self oplos volgens die instruksies. Waarom kan die rekenaar nie die drukker sien nie en hoe om dit aan te sluit? Wat as drukwerk nie werk nie?
Die Luidspreker Maak Nie Via Bluetooth 'n Verbinding Met Die Telefoon Nie: Dit Vind Dit Nie In Android Nie, Die IPhone Sien Nie Die Luidspreker Nie. Wat Om Te Doen?
Wat om te doen as die luidspreker nie via Bluetooth aan die telefoon koppel nie? Waarom kan die toestel nie die draadlose module op die Android -stelsel vind nie? Hoe om die probleem op te los as die iPhone nie die luidspreker sien nie?
Die TV Koppel Nie Aan Wi-Fi Nie: Hoekom Sien Dit Nie En Werk Dit Nie Wi-Fi Nie? Wat Moet Ek Doen As Ek Nie Wi-Fi Kan Vind Nie En Dit Nie Kan Koppel Nie?
Baie mense wat besig is om die TV te gebruik, wonder wat om te doen as die toestel nie aan Wi-Fi koppel nie? Dit is die moeite werd om die moontlike redes te verstaan waarom die toerusting nie werk nie of die draadlose netwerk nie sien nie, en ook probeer om die probleem op te los
Die Drukker Haal Nie Papier Op Nie: Hoekom Haal Dit Dit Nie Uit Die Skinkbord Nie, En Wat As Die Drukker Dit Nie Kan Sien Nie?
Wat is die redes waarom die drukker nie papier optel nie? Waarom haal hy dit nie uit die skinkbord nie, en wat as die drukker dit nie sien nie? Verskeie oorsake en oplossings vir probleme
Hoe Om Die Skroef Los Te Draai? Hoe Om Dit Los Te Skroef As Die Dwarsstuk Daarvan Afgeskeur Word? Op Watter Manier Kan U Die Skroef Met Die Vlakke Van Die Phillips -skroewedraaier Losskroef? Skroefmetodes
In teorie moet bevestigingsmiddels maklik losgemaak word, sonder veel moeite, maar in die praktyk is dit nie altyd die geval nie. Hoe om 'n geroeste skroef te verwyder? Hoe om dit los te skroef as die dwarsstuk daarvan afgeskeur word? Wat as die hardeware rol, maar nie uittrek nie? Wat om te doen as daar geen kop is nie?
