Motoblocks Don: Kenmerke Van Die Modelle "1100" En "1000", "900" En "K-700", Met 'n Enjinkrag Van 7 Liter. Met., Resensies Van Die Eienaars

INHOUDSOPGAWE:

Video: Motoblocks Don: Kenmerke Van Die Modelle "1100" En "1000", "900" En "K-700", Met 'n Enjinkrag Van 7 Liter. Met., Resensies Van Die Eienaars

Video: Motoblocks Don: Kenmerke Van Die Modelle
Video: Лучшие 15 часов Casio G Shock до $ 500 | Лучшие часы G-Shock ниже $ 500... 2024, Mei
Motoblocks Don: Kenmerke Van Die Modelle "1100" En "1000", "900" En "K-700", Met 'n Enjinkrag Van 7 Liter. Met., Resensies Van Die Eienaars
Motoblocks Don: Kenmerke Van Die Modelle "1100" En "1000", "900" En "K-700", Met 'n Enjinkrag Van 7 Liter. Met., Resensies Van Die Eienaars
Anonim

Die Rostov -handelsmerk Don produseer motorblokke wat gewild is onder somerbewoners en veldwerkers. Met die verskeidenheid van die onderneming kan elke koper besluit oor die keuse van die mees geskikte model, wat deur die materiaal in hierdie artikel gehelp kan word.

Beeld
Beeld

Beskrywing van konstruksie

'N Kenmerkende kenmerk van die motorblokke van 'n plaaslike vervaardiger is die hoë landvermoë. Die vervaardiger se assortiment word gekenmerk deur 'n wye verskeidenheid aanhangsels. Die ontwerp van die agtertrek-trekker het 'n enjin in China. Hiermee kan u nie nadink oor die keuse van die nodige onderdele en komponente nie.

Elke produk het sy eie enjinkrag, enjingrootte en onderstelwydte.

Die agter-trekker is 'n universele eenheid waarmee u spesiale sleep- en gemonteerde werktuie kan gebruik . Afhangende van die tipe, kan die agtertrekker 'n aluminium- of gietyster-ratkas, sewe- of agt-duim-wiele en 'n enjinkrag van 6,5, 7 liter hê. met. of selfs 9 liter. met. Boonop kan die ontwerp 'n wye onderstel bied, nie 'n petrolenjin nie, maar 'n dieselenjin en 'n elektriese aansitter. Die teenwoordigheid daarvan verhoog die koste van die agtertrekkers aansienlik.

Beeld
Beeld

Die aandrywing van die toestel van sommige modelle in die reeks is 'n gordel. Ander opsies is toegerus met 'n ratverminderaar waarmee u dit kan gebruik as u met swaar grond werk. Die terugslag van die seshoek in die ratkas van die agtertrekker is klein, dit is die norm. Die sleutelpunte van die agtertrekker is die ratkas, enjin, onderstel en kontroles.

Die oordrag is nodig om die rotasie van die elektriese motor na die wiele oor te dra, asook om die snelheid en bewegingsrigting van die eenheid te verander . Sy komponente is 'n ratkas, koppelaar, ratkas. Die ratkas -toestel kan voorsiening maak vir ratskakeling en terselfdertyd ratkasfunksies.

Beeld
Beeld

Die koppelaar sorg vir die oordrag van wringkrag van die krukas na die ratkasas, asook die koppeling van die ratkas van die enjin ten tyde van die ratwisseling. Dit is verantwoordelik vir 'n gladde begin, sowel as om die agtertrekker te stop, wat verhoed dat die enjin afskakel. Die toestel het 'n asemhaling, wat verantwoordelik is vir die gelykmaking van die druk tydens verhitting en afkoeling, wat help om die duursaamheid van die produk te verleng. Die koppelhendel bestaan uit 'n as, vurk, bout, koppelaarkabel, moer, wasser en bus.

Beeld
Beeld

Spesifikasies

Produkte kan volgens motorvermoë en tipe ingedeel word. Afhangende van die verskeidenheid, gebruik die vervaardiger petrol- of dieselenjins. Die tweede opsies is meer ekonomies in terme van brandstof, en lewer meer wringkrag met dieselfde krag. Wat die gewig betref, is die produk ligter op 'n petrolenjin. Hulle is ook minder raserig in werking en word gekenmerk deur minder roet in die uitlaat.

Wat die kriteria waarvolgens die motorblokke van die onderneming geëvalueer word, bevat dit, benewens die enjin, ook snelheid, ratkas, gewig en beheer . Hierdie eienskappe verskil vir elke model, en daarom moet dit individueel oorweeg word in verhouding tot 'n spesifieke model. Byvoorbeeld, variante het twee ratsnelhede, gewig tot 95 kg, meganiese koppelaar.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die ploegwydte, afhangende van die variëteit, kan wissel van 80 tot 100 cm en selfs meer, die diepte kan van 15 tot 30 cm wees.

Die tipe enjin kan silindriese vierslag wees met gedwonge lugverkoeling. Die tenk kan gemiddeld 5 liter hou. Die maksimum wringkrag kan 2500 wees. Transmissie tipe aanwysers kan -1, 0, 1, 2 wees.

Die reeks

Onder die ryk lys met modelle is verskeie opsies veral gewild onder kopers.

Don K-700

Die K-700 is 'n ligte kultivator met 'n aluminiumbak en 'n enjin van 7 pk. met. Het 'n 170 F -petrolenjin met 'n aangepaste lugfilter. Die model is opvallend omdat die enjinolieniveausensor die enjin in die afwesigheid van smering afskakel. Die eenheid met 'n gewig van 68 kg is toegerus met 'n kultivarsnyer en het pneumatiese wiele van 8 duim. Kan die grond bewerk in gebiede tot 95 cm.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Don 900

Hierdie agtertrekker word beskou as een van die ligte bewerkers, dit word onderskei deur 'n gordelaandrywing en het 'n tweespoed-ratkas. Die gewig van die produk is 74 kg, enjinvermoë - 7 pk. met. Die wysiging is toegerus met 'n agterspoed en het 'n geweegde ratkas van die agtertrekker. Hierdie model is toegerus met pneumatiese wiele en 'n kultivarsnyer. As die koper ekstra aanhangsels benodig, moet dit afsonderlik gekoop word.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Don R900C

Hierdie model word aangedryf deur 'n petrolenjin, dit is kompak, hoewel dit die grondbewerking van groot gebiede kan hanteer. Die krag van die agtertrekker is 6 liter. Met., word die produk gekenmerk deur die indrukwekkende gewig van die gietyster-ratkas en die bandaandrywing. Die verskeidenheid word gekenmerk deur die krag van die snyers en die verstelling van die handvatsel, wat vertikaal en horisontaal kan wees.

Beeld
Beeld

Don 1000

Hierdie agtertrekker is 'n verbeterde modifikasie van Don K-700. Dit het 'n gietyster -ratkas en is bestand teen baie swaar laste tydens gebruik. Die verskil is die groter dekking van die snyers, wat 1 m kan bereik. Die model het 'n verbeterde verkoelingstelsel in die vorm van 'n olielugfilter. U kan aanhegsels vir die agtertrekkende trekker optel, naamlik: kruis, hiller, ploeg.

Beeld
Beeld

Don 1100

Hierdie eenheid weeg 110 kg, dit is redelik kragtig en maal effektief digte grond. Die model word gekenmerk deur die teenwoordigheid van 'n skyfkoppeling en 'n direkte motortransmissie. Die krag van die agtertrekker is 7 liter. met., die agtertrekker het 'n petrolenjin en word met 'n handmatige aansitter aangeskakel. Hierdie model is ontwerp om met voorbereide grond te werk; dit kan nie digte lae aarde hanteer nie.

Beeld
Beeld

Don R1350AE

Hierdie eenheid, wat 'n modifikasie is van die dieselweergawe van Don 1350, behoort tot die swaar klas. Die produk het 'n lang enjinleeftyd en 'n ratverminderaar. As gevolg van die ontwerpkenmerke van die dekompressor, is dit maklik om dit te begin. Die krag van die toestel is 9 liter. met., die verwerkingswydte is 1, 35 m, die koppelaar van die model is skyf, daar is 'n agterkant, die enjin is silindries. Die agtertrekker weeg 176 kg, die verwerkingsdiepte is 30 cm, die aantal omwentelinge per minuut is 3600.

Beeld
Beeld

Aanhegsels

Die vervaardiger ontwikkel 'n modelreeks om die vermoëns van die eenhede te maksimeer. Afhangende van die verskeidenheid, kan u snyers, ploeë, maaiers, aartappelgrawe en aartappelplanters daarvoor kies. En in sommige gevalle kan u die mini-trekker toerus met toerusting soos sneeublasers en 'n graaflem, sowel as adapters en sleepwaens.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Meulens is goed, want dit laat jou toe om die grond goed los te maak en die onderste laag te verhoog . As u van plan is om ongerepte grond te verbou, kan u 'n ploeg koop; dit kan goed met digte lae grond. As daar baie gras is, kan u nie sonder 'n maaier klaarkom nie, want op ongerepte lande is dit veral relevant.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die handelsmerk bied roterende weergawes, waarvan die snelheid van twee tot vier kilometer per uur kan wissel.

Wat aartappelgrawe en planters betref, vergemaklik dit die werk van somerbewoners baie en dra dit by tot vinnige werk . Wat adapters betref, help dit om werknemers se moegheid te verminder deur fisiese inspanning te verminder. Afhangende van die tipe toestel, kan u opsies kies waarmee u kan sit terwyl u sit.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Subtiliteite van werking

Aangesien die koper die gedemonteerde produk ontvang, moet u eers die monteer- en bedieningsinstruksies gebruik. Nadat u die operasionele materiaal bestudeer het, kan u voortgaan met die eerste aanvang en inloop. Om dit te doen, word petrol en olie by die eenheid gevoeg, want die houers self is aanvanklik leeg. Dit is belangrik om te verstaan dat die inlooptyd 'n paar uur sal wees; gedurende hierdie tydperk moet die produk met 'n minimum las getoets word.

Die enjin moet nie oorverhit nie, en daarom kan u onmiddellik met 'n leë sleepwa werk . Na agt uur moet die dele gesmeer word en kan dit behoorlik werk. Nadat die roltyd verby is, is dit nodig om die enjinolie te verander, aangesien baie meganiese onsuiwerhede daarin versamel word. Dit is ook belangrik om tegniese werk betyds uit te voer, wat insluit die aanpassing van die kleppe, die vervanging van die transmissie -olie en die smering van die bedieningshefbome. Die enjinolie moet byvoorbeeld vervang word na 25 uur van die agtertrekker. Die oordrag moet na 100 verander word.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Moontlike wanfunksies

Ongelukkig is die herstel van sommige foute tydens die operasie nie moontlik nie. As die enjin byvoorbeeld nie begin nie, kan dit beteken dat u moet kyk of daar olie en brandstof is. Daarbenewens kan bougies die oorsaak wees. As hierdie stelsel behoorlik funksioneer, moet die vergasser aangepas word. 'N Ander moontlike oorsaak van 'n fout kan wees dat verstopte brandstoffilters verstop is.

As die enjin nie glad loop nie, kan dit beteken dat daar water of vuil in die brandstoftenk is . Die oorsaak kan ook 'n swak bougie -kontak wees, wat vereis dat die draad vasgemaak word. As die eerste twee redes nie werk nie, kan die probleem te wyte wees aan 'n verstopte vent wat skoongemaak moet word. 'N Ander moontlike oorsaak kan wees dat vuil in die vergasser kom.

Beeld
Beeld

Boonop kan trillings opgemerk word tydens die werking van die agtertrekkende trekker . As die vlak merkbaar verhoog word, is dit nodig om die spanning van die enjinboutsamestellings na te gaan. En dit sal ook nie oorbodig wees om die spanning van die transmissieriem en die kwaliteit van die bevestiging van die trekstang te kontroleer nie. As olie onder vrag lek, dui dit op 'n hoë olievlak. In hierdie geval is dit nodig om dit te dreineer en dit dan tot die vereiste vlakpunt te gooi. As die probleem voortduur, is dit in die ringlets.

As die koppelstang skielik breek by die agtertrekkende trekker, moet dit vervang word, alhoewel dit moontlik die gewig van die gekoopte onderdeel nodig het. In hierdie geval is dit belangrik om die gewig van die verbindingsstaaf aan te pas deur die metaal te maal.

Hierdie nuansering laat die koppelstang toe om die enjin goeie dinamika te gee, waardeur die petrolverbruik meer ekonomies sal word.

Beeld
Beeld

Eienaar resensies

Motorblokke van 'n plaaslike handelsmerk ontvang verskillende klantbeoordelings. Van die voordele in die kommentaar op die forums vir die bespreking van motorblokke, is daar goeie tegniese eienskappe wat ooreenstem met duur analoog modelle van ander vervaardigers. Kopers skryf dat die prys van die produkte redelik aanvaarbaar is, net soos die kwaliteit van die eenhede self. Die produk breek die grond goed, hoewel dit dit nie fyn doen nie. Die nadeel van die toestelle is egter dat die enjin raserig is.

Aanbeveel: