Mini-trekker Van Die Neva Agter-trekker: Hoe Om 'n Klein Trekker Volgens Die Tekeninge Met U Eie Hande Te Maak? Tuisgemaakte Mini-trekker Breek 4x4 Met 'n Stuurrak

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Die bestaan van 'n agterloop-trekker vergemaklik die bewerking van 'n stuk grond baie. Net dit is nie baie gerieflik om agter hom aan te loop tydens die werk nie. Aangesien die meeste aanpassings met ordentlike krag toegerus is, streef hul eienaars daarna om die eenheid te verbeter. Selfs vir spesialiste sal dit nuttig wees om te weet dat dit nie baie moeilik is om die Neva agtertrekker in 'n mini-trekker te omskep nie. Skemas en tekeninge hiervoor word die alfabet, wat dit moontlik maak om 'n duursame en veeldoelige eenheid te skep.

Belangrike aanbevelings

Eerstens moet u deur die keuse van 'n geskikte wysiging van die eenheid navigeer. Hy moet die nodige hulpbronreserwe hê om die nodige trekkrag vir die bewerking van die grond te voorsien deur middel van aanhegsels - 'n hiller, 'n ploeg en dies meer.

Om uit te vind wat nodig is om 'n volwaardige mini-trekker te skep, moet u eers die basiese komponente daarvan in ag neem

1. Onderstel. Dit is gemaak van geïmproviseerde gerolde metaal.
2. Roterende toestel.
3. Eenvoudige skyfremme.
4. Sitplek en liggaamsdele.
5. Koppelingsapparaat vir die bevestiging van toebehore, 'n stelsel hefbome om dit te beheer.

'N Aansienlike deel van die onderdele kan gekoop word by die aanvaarding van metaalskroot of by outomatiese ontleding. In hierdie geval moet gekyk word na die kwaliteit en die afwesigheid van skade.

DIY maak

Die eerste stap is om te besluit oor die opsies wat die mini-trekker sal uitvoer. Gewoonlik word 'n veeldoelige praktyk verkies, wat die bewerking van die grond en die vervoer van goedere behels. Vir die tweede opsie benodig u 'n wa wat u self kan maak of 'n reeds werkende model kan koop.

Bloudrukke

Vir die bekwame installering van alle strukturele elemente word 'n grafiese diagram van die vertoning van werkeenhede en meganismeblokke ontwikkel. Dit weerspieël in detail die samesmelting van die agtertrekkersas met die onderstel. Dit is nodig dat al die elemente van die eenheid korrek gekies is. Indien nodig, kan u dit met draaitoerusting verwerk. Ons moet nie vergeet dat die lewensduur en die werkingsparameters van die eenheid wat in aanbou is, direk afhang van die kwaliteit van die elemente.

By die maak van 'n tekening moet u let op die roterende toestel. Hierdie knoop is van twee tipes.

• Wegbreek raam . Dit word gekenmerk deur sterkte, maar terselfdertyd moet die stuurstang reg bokant die eenheid wees. 'N Landboumasjien wat met hierdie metode geskep is, sal min beweeglikheid hê wanneer hy draai.
• Spoorstangkop . Die installasie daarvan verg meer tyd en ekstra industriële onderdele. Dit sal egter moontlik wees om die plek van installasie te kies (op die voor- of agteras), en die rotasie sal aansienlik toeneem.

Nadat u die optimale skema voltooi het, kan u die eenheid begin skep.

Mini trekker

Voordat u 'n mini-trekker begin maak wat gebaseer is op 'n agtertrekkende trekker, moet u die gereedskap wat u benodig vir die geleentheid voorberei. Die omskakelingstel bevat:

• sweiser;
• skroewedraaiers en moersleutels;
• elektriese boor en 'n stel verskillende bore;
• 'n hoekslyper en 'n stel skyfies om met yster te werk;
• boute en moere.

Herverdeling van 'n agtertrekkende trekker in 'n mini-trekker word in die volgende volgorde uitgevoer

Die eenheid op 'n motorblokbasis moet natuurlik toegerus wees met 'n sterk, duursame onderstel. Dit moet die ekstra paar wiele dra, plus die vrag wat in die trekker beweeg word, wat druk op die onderstel uitoefen. Om 'n sterk raam te skep, is 'n hoek of staalpype die beste opsies. Hou in gedagte dat hoe swaarder die raam, hoe doeltreffender die masjien op die grond sal hang en hoe beter die ploeg van die grond sal wees. Die dikte van die raamwande maak nie regtig saak nie; die belangrikste voorwaarde is dat hulle nie buig onder die invloed van die vervoerde vrag nie. U kan elemente sny om 'n raam te maak met 'n hoekslyper. Daarna word al die elemente bymekaargemaak, eers met behulp van boute, en dan opgeknap. Om die raam sterker en betroubaarder te maak, rus dit met 'n dwarsbalk toe

Onmiddellik nadat die onderstel geskep is, kan dit toegerus word met 'n aanhegsel, met die hulp van die miniatuur trekker. Aanhegsels kan voor en agter die draersisteem gemonteer word. As die eenheid wat later geskep word, saam met 'n wa gebruik moet word, moet 'n sleephaak aan die agterkant van die raam gelas word

In die volgende fase is die tuisgemaakte eenheid met voorwiele toegerus. Om dit te kan doen, is dit raadsaam om die gemonteerde mini-trekker toe te rus met 2 reeds voorbereide hubs met 'n vooraf geïnstalleerde remstelsel. Dan moet u die wiele self regmaak. Hiervoor word 'n stuk ysterpyp geneem, waarvan die deursnee by die vooras pas. Dan word die wielnawe aan die buis vasgemaak. Maak in die middel van die pyp 'n gaatjie wat u nodig het om die produk aan die voorkant van die raam te monteer. Installeer die trekstange en pas dit relatief tot die raam aan met 'n wurmratverminderaar. Nadat u die ratkas geïnstalleer het, moet u die stuurkolom of -rak installeer (as die opsie met die stuurstang gekies is). Die as aan die agterkant word geïnstalleer deur perspassende laerbusse

Die wiele wat gebruik word, moet nie meer as 15 sentimeter in deursnee wees nie. Gedeeltes met 'n kleiner deursnee veroorsaak dat die eenheid aan die voorkant begrawe word, en groot wiele sal die mobiliteit van die mini-trekker ernstig verminder.

In die volgende fase is dit nodig om die eenheid met 'n motor van 'n agtertrekkende trekker toe te rus. Die mees optimale opsie sou wees om die enjin aan die voorkant van die struktuur te installeer, aangesien u op hierdie manier die balans van die landboumasjien sal verhoog as u dit met 'n laaiboot gebruik. Berei 'n soliede monteringstelsel voor om die motor te monteer. As u die enjin installeer, moet u onthou dat die as (of aftakas) met 'n uitset op dieselfde as vasgemaak moet word met die katrol op die agteras van die mini-trekker. Die krag op die onderstel moet oorgedra word deur middel van 'n V-gordel

Die mini-trekker moet nog voorsien word van 'n goeie remstelsel en 'n hidrouliese verspreider van hoë gehalte ., wat nodig is vir die ononderbroke gebruik van die eenheid met aanhangsels. En ook toegerus met 'n bestuurdersitplek, beligtingstoestelle en afmetings. Die bestuurdersitplek is op 'n slee wat aan die onderstel gelas is, geplaas.

Die bak kan op die voorkant van die mini-trekker gesit word. Dit gee die eenheid nie net 'n mooi voorkoms nie, maar beskerm ook die komponente teen stof, klimaat en meganiese invloede. In hierdie geval word vlekvrye staalplate gebruik. Die mini-trekker kan op 'n ruspe geplaas word.

Breuk 4x4 met stuurrak

Om 'n 4x4 -onderbreking te maak, moet u 'n diagram ontwikkel en die strukturele eienskappe van die eenheid bestudeer

• 'N Klassieke voorbeeld van landboumasjinerie word uitgevoer met behulp van 'n sweis -eenheid, 'n sirkelsaag en 'n elektriese boor. Die uitleg van die toestel begin met die skep van die raam. Dit bevat 'n sy-, voor- en agterste dwarsbalk. Ons bou 'n spar uit 'n 10 -kanaal of 'n profielpyp 80x80 millimeter. Enige motor sal 'n 4x4 -motor onderbreek. Die beste opsie is 40 perdekrag. Ons neem die koppelaar (wrywingskoppelaar) van die GAZ-52 en die ratkas van die GAZ-53.
• 'N Nuwe vliegwiel moet gemaak word om die motor en mandjie te kombineer.'N Brug van enige grootte word geneem en in die toestel geplaas. Ons maak die kardan uit verskillende motors.

• Vir die breek van die 4x4 word die vooras in die huis gemaak. Vir optimale demping word 18-duim-bande gebruik. Die vooras is toegerus met 14-duim-wiele. As u wiele van 'n kleiner grootte plaas, word 'n 4x4 -breuk in die grond "begrawe", of dit is moeilik om die tegniek te beheer.
• Dit is raadsaam om 'n mini-trekker 4x4 met hidrouliese toerusting toe te rus. Dit kan geleen word by gebruikte landboumasjinerie.
• In alle eenhede word die ratkas nader aan die bestuurder geplaas en op die raam vasgemaak. Vir die pedaalbeheerstelsel moet trommelhidrouliese remme geïnstalleer word. Die stuurstang en pedaalbeheerstelsel kan vanaf 'n VAZ -motor gebruik word.

Aggregasie

• Die elemente van die eenheid word met boute of elektriese sweiswerk gekoppel. Soms word 'n gekombineerde verbinding van elemente toegelaat.
• Dit is baie belangrik om die sitplek wat uit die motor verwyder is, korrek te plaas. Die volgende stap is om die enjin te installeer. Om die enjin veilig aan die onderstel te bevestig, moet u 'n gespesialiseerde gleufplaat gebruik.
• Verder word die meganiese en elektriese stelsels gelê. Om hierdie werk bekwaam uit te voer, vergelyk u bedradingsdiagram met 'n diagram van fabriekseenhede.
• Dan werk ons die bakwerk toe en rus dit toe en kombineer dit met die enjin.