2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 05:22
Die agter-trekker is 'n onontbeerlike assistent vir die meeste somerbewoners, want sonder dit is dit onmoontlik om 'n paar omvangryke take uit te voer. Om nie teleurgesteld te wees oor die aankoop nie, moet u in meer besonderhede ondersoek wat motorblokke met 'n ewenaar is en wat die verskil is.
Waarom 'n differensiaal nodig is
Die meeste somerbewoners verkies om 'n kothuis-toerusting met 'n ewenaar aan te skaf, en beginners verstaan nie heeltemal hoe so 'n agtertrekbare trekker van die gewone een verskil nie. In eenvoudiger en nie-professionele taal is dit gebruiklik om 'n ewenaar 'n blokkerende draai-uitbreiding te noem. Die hooffunksie wat deur die beskrewe komponent van die agtertrekkende trekker uitgevoer word, is om die radius te verminder wanneer die toerusting gedraai word. Gevolglik word dit moontlik om 'n groter asafstand te maak om die ploegwydte te vergroot. Die tegniek kantel nie tydens bochten nie, terwyl dit ongelooflike wendbaarheid toon.
By die gebruik van die differensiaal word een wiel geblokkeer, dit wil sê dat die wiele onafhanklik van mekaar begin werk, waardeur die draai makliker is (draai in plek).
Hierdie tegniek is ideaal vir diegene wat nie ekstra pogings wil of wil doen om die bewegingsrigting van die agtertrekkende trekker te verander nie. Die aangehegte toerusting, sowel as die afwesigheid daarvan in die ontwerp, beïnvloed op geen manier die beskrewe vermoë nie.
'N Ander voordeel van 'n differensiaal is om 'n borgskroef te gebruik en dit van 'n gat in die naaf na 'n silindriese uitsparing te skuif. In hierdie geval kan die element die rol van 'n verlengsnoer speel, waarmee u die wielbasis van die voertuig kan verhoog.
Die ewenaar word geïnstalleer op die ingangsas, wat rond moet wees met 'n deursnee van 30 millimeter
Gewildste modelle
Daar is baie modelle op die mark met 'n ewenaar. Sommige van hulle is veral gewild onder moderne tuiniers, waaronder die volgende wat opval.
- Crosser CR-M8E.
- "Oka MB-1D2M9".
- "Ugra NMB-1N9".
- Fermer FM-1309MD.
Die eerste eenheid het 'n indrukwekkende koste . Volgens sommige gebruikers is die prys doelbewus te duur, aangesien die trekker vir 80 duisend roebels nie ooreenstem met die funksie wat dit het nie. Die prys van die toerusting is eintlik geregverdig as u die funksies in meer besonderhede ondersoek. Dit is die moeite werd om te begin met die feit dat die betrokke tegniek tot die professionele klas behoort. Dit beteken dat dit nie meer 'n begrotingswaarde kan hê nie. Die omvang van die gebruik van sulke motorblokke is groot verwerkingsgebiede en bereik drie hektaar.
Die ontwerp het 'n viertaktmotor van 5,2 kW met 'n kragaftakas (PTO) . Aanhegsels word op dieselfde manier aangeheg as op hooimasjiene. Dit word moontlik gemaak deur die voorste aftakas. Die diesel -eenheid het 'n elektriese aansitter. Die agtertrekker word gedemonteerd afgelewer, aangesien dit die enigste manier is om dit te vervoer. Die ploegwydte is 750 mm, die greep is 'n gordelstruktuur.
As ons praat oor die krag van so 'n agtertrekkende trekker in perdekrag, dan is dit 8. Die onderdompeling van die snyer is 180 mm en die totale gewig van die model is 225 kilogram. Die brandstoftenk kan 5,5 liter brandstof hou.
Gebruikers kon nie nalaat om die talle voordele van die swaargewig op te let nie, insluitend:
- gemak van bestuur;
- raambetroubaarheid;
- uitstekende vervoerbaarheid, ongeag die tipe grond;
- hoë doeltreffendheid in die uitvoering van enige werk.
Die vervaardiger het gesorg dat die handvatsel van die agtertrekker so gerieflik as moontlik vir die gebruiker is. Dit is maklik om te werk, selfs vir 'n beginner op ongerepte grond, aangesien die diesel-eenheid die krag benodig wat nodig is vir ploeg van hoë gehalte.
Spesiale aandag kan gegee word aan die begaanbaarheid van die masjien . Uitstekende prestasie is behaal as gevolg van die gebruik van wiele met 'n groot deursnee en hul aggressiewe loopbane. Die gebruiker maak sy keuse ten gunste van hierdie agtertrekkende trekker, ook vanweë die teenwoordigheid van 'n waterkoelingstelsel en 'n ploeg in die volledige stel. Tydens die gebruik maak die toerusting nie 'n sterk geraas nie, wat ook belangrik is. Die lewensduur is gemiddeld 3100 uur. 'N Eenvoudige en vinnige begin van die voorgereg word moontlik gemaak deur die dekompressor.
Oka MB-1D2M9 het 'n demokratiese prys en word verkoop vir 39 duisend roebels . Sy krag is effens laer as dié van die vorige agtertrekker, en daar is slegs vier snelhede - twee in elke rigting. As dit nodig is, kan die operateur die ploegwydte van 720 mm na 1130 mm verander, wat baie gerieflik is. Die dompeldiepte van die snydeel is 300 mm.
'N Kettingtipe ratkas is in die ontwerp geïnstalleer, wat dit betroubaar maak. Die hoeveelheid olie wat benodig word, is tot twee liter. Die toerusting word voorsien van pneumatiese wiele, vier frees vir die losmaak van die grond en 'n kouter.
Motorblokke onder die Ugra -handelsmerk is nie minder gewild nie .omdat hul prys en bougehalte, tesame met hul verpakking, perfek pas. Die prys van die eenheid bereik ongeveer 55 duisend roebels. Die grondvryhoogte is 17 sentimeter, vandaar die uitstekende landloopvermoë. Daar is 'n verminderingsrat en 'n brandstoftenk van metaal.
Die bewegingsnelheid is 3,6 km / h, wat baie is vir 'n soortgelyke tegniek, en dit is slegs in die eerste rat. By die derde snelheid neem die aanwyser toe tot 'n punt van 8,52 km / h. Die krag van die enjin is 6 perde, en die volume van die brandstoftenk is standaard - 3,6 liter. As 'n ratkas is daar 'n handratkas, 'n ratkas en 'n universele naaf. Die totale gewig van die volledige model is 85 kilogram.
Fermer FM-1309MD is 'n moderne en multifunksionele agtertrekker wat op enige tipe grond gebruik kan word . Alle hefbome wat verantwoordelik is vir die beheer van die toerusting, is op die stuurwiel geleë. Daar word ook 'n differensiële "been" geïnstalleer wat die vervaardiger in die ratkas ingebou het.
Die eenheid werk op petrol. Die totale gewig van die struktuur is 175 kg. Daar moet op gelet word dat die volume van die brandstoftenk baie hoër is as die gemiddelde volume en 6,5 liter beloop. Die breedte van die baan wat geskep word, is 1,3 meter, wat baie indrukwekkend is vir so 'n tegniek. Die differensiaal stel die operateur in staat om die masjien vinnig en maklik te draai wanneer hy die ploegrigting verander.
Bykomende voordele, wat veral deur die gebruikers self beklemtoon is, sluit die volgende in:
- wiele met 'n groot deursnee;
- uitstekende landloopvermoë;
- universele koppeling;
- goeie toerusting.
Die agtertrekker word voorsien van instruksies, ingeboude frees en pneumatiese wiele. Die krag van die krag -eenheid binne is 13 liter. met.
Hoe om te kies
Voordat u vir 'n agtertrekker van 'n sekere vervaardiger kies, Dit is nodig om 'n paar kenmerke van die modelle in ag te neem:
- funksionaliteit;
- ploeg parameters (strookwydte, diepte);
- enjin eienskappe (krag in die eerste plek);
- gewig.
As die toerusting vir gewone gebruik is, waar die verwerkingsgebied klein is, het dit geen sin om te veel te betaal vir krag en produktiwiteit nie, wat uiteindelik nie nodig is nie. Dit is beter om te vra na die aanhegsel en die funksionaliteit van die agtertrek-trekker.
Dit is die moeite werd om te onthou dat swaar toerusting aan die professionele persoon behoort, sy kapasiteit bereik soms 16 liter. vandaar. vandaar die hoë koste, aantreklike geleenthede, maar ook die kompleksiteit van bestuur. Dit is goed as die agtertrekker met 'n lae rat, wielvergrendeling of -ontgrendeling of 'n ewenaarverlenging is. Maar die prys van so 'n volwaardige eenheid sal baie duurder wees. As u die nuutste kompakte eenheid benodig, moet u die eenvoudiger modelle van nader bekyk.
Aanbeveel:
Messe Vir 'n Agtertrekkende Trekker: Hoe Om Met U Eie Hande Messe Vir 'n Frees En 'n Roterende Maaier Op 'n Agtertrekkende Trekker Te Monteer? Hoe Om Hulle Korrek Te Verskerp?
Vir die verwerking van die grond word hulpmiddels wat met messe toegerus is, gebruik. Wat is die messe vir die agtertrek-trekker? Hoe om met u eie hande messe vir 'n snyer en roterende maaier op 'n agtertrekkende trekker te monteer? Hoe om hulle korrek te verskerp?
Motorblok Met 'n Kragaftakas: Wat Is Dit? Oorsig Van Alle Modelle Van Professionele Motorblokke Met Aftakas En Lae Rat
Wat is 'n kragaftakas (PTO)? Waarvoor is 'n agtertrek-trekker met 'n kragaftakas? Watter gereedskap kan gebruik word saam met 'n agtertrek-trekker? Oorsig van sommige modelle
Sleepwa Vir 'n Agtertrek-trekker: Afmetings Van 'n Stortmodel. Die Subtiliteite Van Die Bevestiging Van Die Sleepwa Aan Die Agtertrekkende Trekker. Kenmerke Van Die Keuse Van Trekstang En Wiele
Die sleepwa vir die agterloop-trekker is onontbeerlik wanneer landbouwerk verrig word. Wat is die afmetings van die kipper -model? Wat is die subtiliteite van die bevestiging van 'n sleepwa aan 'n agtertrekkende trekker? Wat is die basiese bedryfsreëls?
N Verlengsnoer Vir 'n Wasmasjien: Kan Dit Aan 'n Outomatiese Masjien Gekoppel Word En Watter Verlengsnoer Is Nodig? Verlengsnoer Met RCD Vir 16 Ampère En Ander Modelle
Die verlengsnoer vir die wasmasjien kan nie normaal wees nie. Watter toestel is nodig vir hierdie doel? Is dit moontlik om 'n verlengsnoer met 'n RCD aan 'n outomatiese masjien te koppel? Hoe word die verlengsnoer van die wasmasjien korrek gebruik?
Motoblock "Salute": Kenmerke Van Die Wiele, Ratkas En Enjin Van Die Agtertrekkende Trekker, Kenmerke Van Die Honda GX200-model, Die Subtiliteite Van Die Keuse Van Ekstra Snyers En Onderdele, Resensies
Hoe om die Salute-agtertrekker te kies? Kenmerke van wiele, ratkas en motorblok-enjin. Kenmerke van die Honda GX200 -model. Hoe om toerusting te versorg en te herstel?
