Honda -petrolopwekkers: 2 KW En 3 KW, Omvormers En Ander Petrolopwekkers, Modelle Met 'n Honda -enjin. Hoe Om Te Kies?

INHOUDSOPGAWE:

Video: Honda -petrolopwekkers: 2 KW En 3 KW, Omvormers En Ander Petrolopwekkers, Modelle Met 'n Honda -enjin. Hoe Om Te Kies?

Video: Honda -petrolopwekkers: 2 KW En 3 KW, Omvormers En Ander Petrolopwekkers, Modelle Met 'n Honda -enjin. Hoe Om Te Kies?
Video: Home Generator Cost | Honda EU30is Review - Easily runs AC 2024, April
Honda -petrolopwekkers: 2 KW En 3 KW, Omvormers En Ander Petrolopwekkers, Modelle Met 'n Honda -enjin. Hoe Om Te Kies?
Honda -petrolopwekkers: 2 KW En 3 KW, Omvormers En Ander Petrolopwekkers, Modelle Met 'n Honda -enjin. Hoe Om Te Kies?
Anonim

'N Daling in elektrisiteit in die netwerk is 'n redelik algemene situasie. As hierdie probleem vir sommige mense nie besonder belangrik is nie, dan kan die stop van die toevoer van elektrisiteit vir sommige mense 'n taamlik ernstige voorval wees as gevolg van besetting of lewensomstandighede. Om onaangename gevolge te vermy, moet u oorweeg om 'n kragopwekker te koop. Vandag kyk ons na Honda -petrolopwekkers, hul kenmerke en modelreeks.

Beeld
Beeld

Eienaardighede

Honda petrolopwekkers het 'n aantal eienskappe wat hulle gunstig van mededingende modelle onderskei.

  • Kwaliteit . Die Honda -handelsmerk is wêreldwyd bekend, en daar is geen twyfel oor die kwaliteit van sy produkte nie. Die tuisland van die onderneming is Japan, waar hoë tegnologie die basis van produksie is. Wat petrolopwekkers betref, slaag hulle almal by die nodige kwaliteitskontrole.
  • Hoë slytasieweerstand . Dit is opmerklik dat hierdie funksie in die algemeen van toepassing is op alle kragopwekkers, enjins en ander soortgelyke Honda -toerusting.
  • Sekuriteit en beskerming stelsel . Sodat die verbruiker nie foute, foute en ander probleme ondervind nie, is alle modelle toegerus met oorbelastingsbeskerming. In hierdie geval word die eenheid outomaties afgeskakel om te veel spanning te voorkom.
  • Groot modelreeks . Vir die koper is daar kragopwekkers met verskillende alternators, aanvangstelsels. Boonop word alle produkte in detail versprei volgens kapasiteit, brandstoftenk volume en ander eienskappe, waarvolgens dit nodig is om sulke toerusting te kies.
  • Gerief . Die meeste modelle is toegerus met klankdigte omhulsels. Sommige eenhede het ook 'n ingeboude elektriese aansitter waarmee u kragtig enjins outomaties kan begin. Moenie vergeet van die verhoogde mobiliteit in die vorm van wiele vir vervoer nie.

Die nadeel van kragopwekkers van hierdie onderneming kan as hoë pryse beskou word. Boonop sal die eenhede vinnig misluk as dit nie beskerm word teen atmosferiese neerslag nie.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Bereik

Aangesien kragopwekkers van Honda redelik duur is, is die meeste modelle toegerus met 'n elektriese aansitter. Dit is ook die moeite werd om op te let oor die verskeidenheid eenhede relatief tot hul alternator, wat in die Honda -reeks verskyn. in al drie weergawes: asinchroon, sinchroon en omskakelaar.

Asinkrone modelle verskil deurdat die rotasie van hul rotor voor die beweging van die magnetiese veld is. Dit gee weerstand teen verskillende foute en oorlading. Hierdie tipe alternator is redelik eenvoudig en goedkoop.

Geskik vir werk met toestelle met 'n hoë weerstandsbelasting.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Sinchroniese alternators het 'n stelsel soortgelyk aan asinchroon. Die enigste verskil is dat die beweging van die roterende deel saamval met die magnetiese veld. Dit gee 'n aansienlike voordeel - die vermoë om met 'n reaktiewe las te werk.

Eenvoudig gestel, kragopwekkers van hierdie tipe kan 'n stroom produseer wat soms die verklaarde een sal oorskry.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Omskakelaar tipe Die goeie ding is dat die werking van die enjin afhang van die huidige las. As die kragopwekker byvoorbeeld slegs die helfte van die stroom kan lewer, werk die toestel met 'n halwe sterkte. Met hierdie funksie kan u bespaar op brandstofverbruik en maksimum veiligheid tydens werking verseker.

Dit is opmerklik dat kragopwekkers met hierdie tipe alternator nie goedkoop is nie, hulle is meer kompak en minder raserig, maar hulle is ontwerp vir lae-kragstelsels.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Benewens die tipe alternator, verskil die modelreeks in eienskappe soos die aantal afsetpunte, gewig, krag en volume van die brandstoftenk.

Daar moet gesê word oor die tipe enjinverkoeling, wat onderverdeel word in vloeistof en lug . Die eerste is 'n vloeibare koelmiddel wat hitte van die enjin verwyder en dit na die verkoeler oordra. Hierdie metode is baie effektief, daarom word dit gebruik in duur kragopwekkers wat met hoë krag werk en 'n aansienlike temperatuurverlaging vereis.

Die tweede tipe is eenvoudiger en is geskik vir goedkoop eenhede, waarvan die hoofdoel is om krag vir 'n klein netwerk of toestelle in stand te hou. Die belangrikste komponent van lugverkoeling is 'n waaier, wat lug inlaat vir sirkulasie en daaropvolgende blaas van die enjin.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Hoe om te kies?

Om 'n gasgenerator korrek te kies, u moet die doel van die toekomstige aankoop verstaan … As u op plekke woon waar daar dikwels probleme met die kragtoevoernetwerk is, is dit die moeite werd om te oorweeg dat die eenheid voldoende krag het om die hele kamer te voorsien.

As die kragopwekker slegs nodig is vir gebruik op plekke waar dit nie moontlik is om elektrisiteit aan te voer nie, hoef u nie 'n kragtige model aan te skaf nie. As dit byvoorbeeld gaan oor die werk met nie te veeleisende toerusting of die aansteek van 'n klein motorhuis nie, is dit 'n vermorsing van geld om 'n kragtige en duur kragopwekker te koop. Dit is nodig om die doel van die tegniek baie duidelik vooraf te bepaal en hieruit te begin.

Moenie die kenmerke en algemene ontwerp van die eenheid vergeet nie. Parameters soos die aantal voetstukke en vervoerwiele maak die werk baie geriefliker, daarom moet u ook daarop let. Brandstofverbruik is natuurlik ook baie belangrik, want hoe meer dit is, hoe hoër sal die koste wees . Danksy die tipes generatorkomponente wat reeds beskryf is, kan tot die gevolgtrekking gekom word watter tipe verkoeling of alternators die minste brandstof benodig om te funksioneer.

U kan ook hierdie inligting benodig voordat u dit koop.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Oorsig van modelle met 'n Honda -enjin

Kom ons kyk na 'n paar van die gewildste modelle wat deur kopers gewaardeer is.

Honda EP2500CX

'N Goedkoop model wat ontwerp is vir alledaagse situasies. Daar is 'n outomatiese spanningsreguleerder, beskermingsvlak IP - 23, geraasvlak - 65 dB, uitsetspanning - 220 V, nominale drywing - 2 kW, maksimum - 2, 2 kW. 'N Konstante stroomuitset van 12 V word voorsien vir die herlaai van nie besonder ruim toestelle.

Die ontwerp het slegs 1 uitlaat, die binnebrandenjin is vierslag, sy krag is 5,5 l / s, handmatig begin, die enjinvolume is 163 kubieke meter. Die volume van die brandstoftenk is 14,5 liter en die verbruik is 1,05 liter / uur, dit wil sê die tyd van deurlopende werking bereik 14 uur. Koel lugtipe, gewig - 45 kg.

Die grootste voordeel van hierdie model is die eenvoud van die interne struktuur, lae gewig en klein afmetings

Die nadeel is die gebrek aan vervoerwiele.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Honda EC3600

Dit is 'n kragtiger eenheid. Die belangrikste kenmerk is die teenwoordigheid van 'n sinchrone alternator waarmee u met groter krag kan werk . Uitgangsspanning - 220 V, handmatige aanvangstipe, lugverkoelingstelsel. Die voordeel is die beskikbaarheid van 2 winkels.

Die IP -beskermingsvlak is 23, die geraasvlak is 74 dB, die brandstoftenk se volume is 5,3 liter, die verbruik is 1,8 l / uur en die deurlopende werktyd is 2,9 uur. Die viertakt-binnebrandenjin het 'n volume van 270 kubieke meter. cm en 'n drywing van 8 l / s. Gewig - 58 kg, nominale krag - 3 kW, maksimum bereik 3,6 kW. Hierdie model, soos die vorige, het nie wiele vir vervoer nie.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Honda EU30 is

Dit is 'n duur eenheid, waarvan die belangrikste kenmerk gemaklik is. Uitgangsspanning - 220 W, nominale drywing - 2, 8 kW en maksimum - 3 kW. Die alternator is 'n omskakelaar, die viertakt-binnebrandenjin het 'n volume van 196 kubieke meter. cm en 'n krag van 6,5 l / s.

Die volume van die brandstoftenk is 13,3 liter, die verbruik is 1,8 l / h, die deurlopende werktyd is 7,3 uur. Lugverkoeling, wiele en klankdigte omhulsel word voorsien. IP -beskermingsvlak - 23, geraasvlak - 76 dB, gewig - 61 kg.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Wenke vir gebruik

Vir 'n suksesvolle en langtermyn werking van die toestel, is dit nodig om 'n paar basiese aanbevelings na te kom. 'N Baie belangrike komponent van kragopwekker se doeltreffendheid is die brandstof .… Dit word nie aanbeveel om verskillende soorte olies te gebruik nie, aangesien dit die daaropvolgende kwaliteit van onderdele negatief kan beïnvloed. Dit is altyd nodig om olie en petrol in die regte verhouding te roer, soos aangedui in die instruksies.

Voor elke aanvang van die kragopwekker Kontroleer die aarding, die korrekte hoeveelheid brandstof, en laat die enjin 'n paar minute sonder vrag loop, sodat dit tyd het om op te warm . Moenie vergeet van die verskillende filters en kerse wat na 'n sekere tydperk vervang moet word nie.

Tydens werk, versigtig maak seker dat daar geen plofbare stowwe naby die kragopwekker is nie, en die krag wat gebruik word, is nie te hoog of te laag nie … Bêre die masjien ook behoorlik en laat dit rus na elke werkperiode wat deur die vervaardiger gespesifiseer is.

Wat die herstel van die enjin en ander belangrike komponente betref, is dit beter om 'n gespesialiseerde diens te kontak, waar u bekwame tegniese hulp kan kry.

Aanbeveel: