Hamerboor Hitachi: Kenmerke Van Die Koordlose Hamerboor, Modelreeks, Keuse Van Kwas En Loop Daarvoor. Herstel Van Foute

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Die kraggereedskaponderneming Hitachi behou sy posisie as markleier in soortgelyke konstruksietoerusting. Gebruikers beskou die prestasie en krag van die toerusting as die belangrikste kwaliteitsvoordeel. By die ontwikkeling van nuwe spesies vertrou die spesialiste van die handelsmerk op optimalisering en matigheid. Al hierdie eienskappe kan waargeneem word in die Hitachi -hamer, wat in verskillende modifikasies vir gebruikers beskikbaar is.

Wat dit is?

Hameroefeninge het in die 19de eeu, toe die ontwikkeling van die mynbedryf begin het, tot diens van mense gekom. Die belangrikste funksie daarvan is om te slaan tydens die boor. Die tegniek het sy afgeleide naam gekry van die Latynse woord perforo - om te slaan. As u die woord "ponser" letterlik vertaal, kry u "ponsmasjien".

Diegene wat onervare is in konstruksiewerk en tegnologie, sien miskien nie veel verskil tussen 'n boor en 'n hamerboor nie . Die eerste een is baie ligter en is uitsluitlik geskik vir eenvoudige werk in die alledaagse lewe. Dit is gerieflik om gate vir hegstukke te boor, byvoorbeeld vir die installering van rakke of 'n spieël. Dit word gebruik om te werk met materiale soos gips, hout of beton. Kortom, wat sy kan boor. Maar sy kan nie meer deur en deur 'n kragtige muur breek nie, en hier kom 'n ponser die bouers te hulp. Hy boor nie net deur die dikte van die materiaal nie, maar terselfdertyd slaan hy daardeur met houe.

Die slagkrag van Hitachi-perforators het 'n opstyg van 1, 4 J tot 20 J. Op gewig van 2 tot 10 kg. Gevolglik bepaal hierdie aanwysers die krag van die toerusting en die doel daarvan. Vir Japannese tegnologie sal dit nie moeilik wees om 'n gat tot 32 mm in deursnee in metaal en tot 24 mm in beton te maak nie. Hierdie aanwyser hang af van die verandering van die Hitachi -toestel.

Perforators word gebruik vir werk in die alledaagse lewe, sowel as op grootskaalse konstruksieterreine en padherstelwerk.

Uitsigte

Perforators verskil in verskillende tipes.

• Elektries of herlaaibaar . Hulle werk beide van die net en van die batterye. Hulle word aan die instrument self of aan 'n spesiale gordel vasgemaak.
• Pneumaties . Dit word gebruik in moeilike omstandighede, byvoorbeeld in plofbare omgewings.
• Petrol . Hulle werk soos jackhammers. Word meestal gebruik in padbouwerk.

Vervaardigers van die Hitachi -handelsmerk volg die vraag oor die hele produkreeks. Die grootste belangstelling in die konstruksiemark word veroorsaak deur roterende hamers van die batteryklas, veral op litium-ioonselle. Die koordlose hamer is ideaal vir moeilike, swaar konstruksiewerk. Maar dit beteken glad nie dat die vervaardiger die ligte netwerkmodelle laat vaar het nie. Die leier in hierdie klas behoort aan die Hitachi DH24PH -draaihamer. Dit word meestal in die alledaagse lewe gebruik vir konstruksiewerk.

Die modelreeks word ook onderskei deur die tipe patroon: Max en Plus. Tipe 1 SDS -skag -sluitmeganisme word gebruik op swaar gesteentes. Daarbenewens gaan dit oor gewone spuitpunte. Die afkorting SDS is 'n afkorting van Steck-Dreh-Sitzt, wat uit Duits vertaal word as "insit, draai, veilig."

Dimensies

Daar is drie hoofklasse rotsbore in die konstruksiemark. Die gewildste is die ligte klastegniek. Dit is verantwoordelik vir ongeveer 80% van die totale aantal geproduseer gesteentes. Toerusting wat tot 4 kg weeg, met 'n krag van 300-700 W, met 'n skok tot 3 J. Werk in drie modusse:

• boor en beitel;
• slegs boor;
• slegs beitel.

Sulke toerusting word meestal vir huishoudelike werk gekoop.

'N Gemiddelde hamerboor per gewig kan 8 kg bereik. Dit het 'n krag van 800 tot 1200 W, 'n krag van 3 tot 8 J. Dit werk in twee modusse. In teenstelling met sy ligte broer, word een van die modusse daarvan uitgesluit. Daar is 'n 'boor + beitel' -funksie, maar die ander twee wissel na gelang van die doel van die hamerboor. Sulke toerusting word aangekoop vir produksiebehoeftes.

Swaar toerusting werk ook in die "2 modes" -formaat. Perforators van hierdie klas het die grootste gewig - meer as 8 kg, slagkrag tot 20 J. Hulle het 'n krag van 1200 tot 1500 W. Swaargewigte word gebruik om hoogs duursame oppervlaktes en materiale te breek en te boor.

Bykomende bykomstighede

By die aankoop van 'n Hitachi -hamer ontvang die gebruiker die gereedskap self met al die komponente in die samestelling en 'n omhulsel om dit op te berg en te dra. Dit word aanbeveel om, voordat u koop, met die winkelspesialiste te konsulteer, watter ander bykomende toestelle nodig is vir die verdere werking daarvan. As 'n reël bevat die assortiment altyd 'n verskeidenheid aanhangsels, byvoegings, verbruikbare komponente.

Daar is die volgende tipes aanhangsels:

• konstruksie boor;
• boorpunt;
• beitel;
• hoogtepunt;
• skouerblad.

Boonop word adapters, adapters, verlengkoorde vir kabels gekoop. Hitachi -ontwikkelaars let veral daarop dat die meeste van die komponente universeel is en geskik is vir verskillende tipes hameraanpassings. Om die toerusting in werkende toestand te hou, is dit nodig om gereeld met 'n spesiale tegniese vloeistof te smeer.

Die borsels en die loop is reeds ingesluit in die algemene stel van die gekoopte boorhamer . Die tegniek is egter geneig om af te breek. Enige onderdeel kan altyd in spesialiswinkels gevind en gekoop word, deur die stukkende een self deur 'n nuwe te vervang of deur dit aan professionele persone toe te vertrou. Die aankoop van byvoegings of onderdele vir herstelwerk is geen finansiële probleem vir die eienaar nie, aangesien Hitachi 'n betaalbare prysbeleid het.

Hoe om te kies?

Voordat u gaan inkopies doen, moet u uself afvra - vir watter doel is 'n pons nodig. As byvoorbeeld betonmure vernietig moet word, is dit die moeite werd om die omvang van medium- en swaar perforators van naderby te beskou. En dit is ook die moeite werd om onmiddellik na te dink oor waar die werk uitgevoer gaan word. En dit is 'n nuwe keuse vir die koper. Watter een is beter: loop op elektrisiteit of op batterye.

Terloops, 'n koordlose hamerboor kan 2-4 keer duurder wees as 'n soortgelyke netwerk. Om die prysval te vermy, beveel ervare gebruikers aan om 'n ekstra kabel van die regte lengte aan te skaf.

Dit is onmiddellik die moeite werd om te besluit oor die werking van die perforator . Die beste opsie is in die 'drie' -modus, waarmee u dit kan verander wanneer u met verskillende materiale werk. Dit sal die toerusting so lank as moontlik laat werk.

As ons Hitachi -hamers vergelyk met soortgelyke toerusting van ander vervaardigers, moet die volgende eienskappe opgemerk word:

• gebrek aan onnodige nuwe funksies;
• stabiele kragvlak;
• strukturele betroubaarheid.

Hierdeur word 'n algehele goeie indruk gevorm oor die tegniek, waarvan die hande die minste moeg is. Wat die prys betref, handhaaf die Japannese roterende hamers 'n algehele prysbalans in vergelyking met ander vervaardigers. Die koste van toerusting, byvoorbeeld, in die aanlyn winkel vir ligte bore, wissel van 5, 5 duisend roebels tot 13 duisend roebels. Die prys kan met 1-2 duisend roebels hoër wees as die toestel by 'n dienssentrum gekoop word. Terselfdertyd ontvang die hamerboor 'n waarborg vir herstel en onderhoud.

Hoe om te gebruik?

Die hamerboor is 'n kragtige en stewige tegniek. Maar hy het ook sekere sorg en aandag nodig. By aankoop ontvang elke gebruiker 'n handleiding waarmee die toerusting lank kan dien.

• By die vervanging van onderdele moet die toerusting sonder versuim van die elektrisiteit ontkoppel word.
• Die aanvang van die operasie en voltooiing word uitgevoer in die "ledige" modus.
• Werk aan die boor van diep gate word stap vir stap uitgevoer, aangesien die boor voortdurend van klein deeltjies en vuil moet skoongemaak word.
• Die tegniek moet slegs in sommige gevalle ten volle werk. Dit is die beste om by die "goue middeweg" te bly.

• Die hamerboor is nie 'n hamer nie, hoewel dit soms vir hierdie doel gebruik word. Werk in hierdie modus mag nie meer as 20% van die totale produktiwiteit wees nie.
• Die instruksies gee duidelik die tydsberekening van smeerwerk, vervanging van koolstofborsels duidelik aan. Dit moet altyd onthou word.
• Na afloop van die werk word die tegniek uitgeblaas. Om dit te kan doen, moet dit 1-2 minute in die ledige modus werk. Dit sal dit van stof verwyder.
• Die eenheid moet skoongevee word. Dit moet 'n skoon en klam lap wees, nooit nat nie.
• Die gebruik van skoonmaakmiddels soos petrol en oplosmiddels is verbode. Dit word toegelaat om skoon te maak met 'n seepoplossing met 'n lae konsentrasie.
• Na die skoonmaak word die tegnikus met 'n droë lap afgevee en na sy kas gestuur.
• Die eenheid word op 'n droë plek geberg, buite bereik van kinders.

Probleemoplossing

In die geval van onklaarraking, is dit nodig om uit te vind na watter deel dit kan verband hou: meganika of elektrisiteit.

Tipiese elektriese foute:

• die knoppie werk nie;
• daar is geen gladde begin en spoedbeheer nie;
• vonke kom uit die borsels.

Tipiese meganiese foute:

• daar is vreemde geraas;
• die hou was weg;
• vet "spoeg".

Om hierdie probleme op te los, is dit glad nie nodig om die dienssentrum te kontak nie. Herstel kan met die hand gedoen word. Kom ons kyk watter stappe gedoen moet word in geval van foute. As die pons nie op die knoppie reageer nie.

• Drade het uitgebrand of uit die terminale geval. Vervang of stuur die drade terug na hul plek.
• Die drade in die netwerkkabel is gedraai en gebreek in die gebied van die handvatsel. Die skade word verwyder en die kabel word weer verbind.
• Verslete motorborsels. Hulle word vervang.
• Stof verstop. Demonteer en maak skoon.
• Ontwikkeling van 'n knoppie. Dit word vervang.

As daar geen sagte begin en spoedbeheer is nie, is die waarskynlikheid dat die tyristor misluk. Die knoppie word vervang.

In die geval van 'n vonkel van die borsels, gebeur dit as hulle swak teen die rotorversamelaar gedruk word, of as hulle verslete is. Dit is nodig om hulle te vervang.

As die enjin met vonke begin besprinkel, lê die rede in die stof op die borsels en versamelaarkontakte. Skoonmaak sal die situasie regstel. As die borsel aan die een kant begin vonkel, is die probleem te wyte aan 'n uiteensetting van die statorwikkeling. As aan beide kante - die rotor het uitgebrand. Dit is nodig om die hele enjin of sy individuele onderdele te vervang.

Abnormale meganiese geraas kan voorkom as daar 'n laerprobleem is. Hulle word vervang.

Elke geval is natuurlik anders. Soms laat die eienaar weet dat dit tyd is om die smeermiddel te vervang.

As die toestel vet begin uitspoeg, het die probleem ontstaan as gevolg van die slytasie van die seëls. Hulle sal vervang moet word.

As die hamerboor swak begin hamer, is die probleem in die druk suierring. Dis net uitgeput. 'N Ander rede vir die swak werkverrigting van toerusting is die teenwoordigheid van stof en vuil in die smeermiddel. Vervanging sal nodig wees.

As die perforator ophou slaan, is dit 'n teken van vervorming van die slagoffer. Ervare gebruikers word aangeraai om die emery af te trek en terug te keer na sy oorspronklike voorkoms.