Hoe Om Die Bouvlak Op Akkuraatheid Te Kontroleer? Hoe Kan Ek Die Vlak Tuis Kalibreer En Aanpas?

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-09 13:01

Die bouvlak is 'n instrument met 'n hoë presisie. Dit word gebruik om die posisie van voorwerpe, oppervlaktes, gereedskap en ander boukomponente te bepaal. Dit het meestal 'n reghoekige vorm, soms is dit toegerus met verstyfende ribbes. Die meting word uitgevoer deur middel van lugborrels in spesiale flesse met merke. Met die standaardvlak kan u die posisie langs die horisontale en vertikale as meet.

Sommige modelle is ook toegerus met 'n hoekvlak waarmee u die posisie langs die skuinsas kan meet . In hierdie geval word die diagonaal wat deur 'n hoek van 90 grade getrek word, as die meldpunt beskou. 'N Algemene nadeel en gereelde uiteensetting van die bouvlak is 'n skending van die akkuraatheid van metings.

Eienaardighede

Die borrelvlak is gevoelig vir skokke en ander meganiese invloede - selfs 'n enkele daling van 'n lae hoogte kan lei tot 'n afname in akkuraatheid of die volledige verlies daarvan.

Selfs op 'n nuwe vlak word die akkuraatheid van die metings soms geskend . Dit kan die gevolg wees van sorgelose hantering tydens die vervaardigings- en verpakkingsfase. Afwykings kan ook verskyn as gevolg van oortredings van vervoerreëls of onbehoorlike bergingstoestande in 'n pakhuis in 'n winkel.

Hoe om 'n afwyking te identifiseer?

Selfs in die stadium van die keuse en aankoop van 'n produk in 'n winkel, moet dit nagegaan word of dit akkuraat is. Daar is verskillende maniere om afwykings te identifiseer. Byvoorbeeld, u kan die aanwysers van die geselekteerde vlak met die aanwysers van een of twee ander vlakke vergelyk … Dit word aanbeveel om dit te doen deur die instrumente een vir een op dieselfde horisontale of vertikale oppervlak te plaas. As die aanwysers van die geselekteerde vlak verskil van die aanwysers van die ander twee, beteken dit dat die eerste een met afwykings werk.

As die vlak al 'n geruime tyd in gebruik is, moet dit nagegaan word of dit korrek is, om die negatiewe gevolge van die werk met so 'n toestel te vermy. Die kontrole word uitgevoer vir alle vliegtuie: vertikaal en horisontaal.

Horisontale vlak

Dit is nodig om die vlak op 'n voorwaardelik plat oppervlak te plaas, terwyl die raam van die toestel nie op ongelyke plekke moet wankel nie. Die onderste werkkant moet styf aan die gemete oppervlak kleef - in hierdie posisie word die posisie van die lugborrel relatief tot die kolfskaal vasgestel . Dan word die vlak 180 grade gedraai en aan die werkkant op dieselfde oppervlak aangebring. Die posisie van die lugborrel relatief tot die aanwysingslyne word weer vasgestel. As die eerste lesings nie met die tweede saamval nie, is die vlak foutief en moet dit aangepas word.

Vertikale vlak

Op dieselfde manier word die vlak nagegaan vir die akkuraatheid van die meting van die vertikale vlak. Die enigste verskil is dat die toestel nie ontvou nie, maar omdraai en nie aan die werkkant nie, maar aan die teenoorgestelde kant toegepas word. Verskille in die lesings sal ook aandui dat die vlak gedaal word.

Kalibrasie

Die akkuraatheid van die borrelvlakmetings kan slegs aangepas word vir die instrumente, waarvan die ontwerp dit moontlik maak. Sommige vlakmodelle het borrelblokke wat vasgeplak of op 'n ander manier staties in die liggaam vasgemaak word . Ander variëteite bevat blokke wat vasgebout is, wat dit moontlik maak om hul posisie aan te pas. Voordat u die instrument tuis kalibreer, moet u seker maak dat die ontwerp dit kan uitvoer. Om die werk van die vlak in die een of ander vlak aan te pas, benodig u 'n plat oppervlak, 'n skroewedraaier, gom, 'n hidrouliese vlak, 'n liniaal en 'n loodlyn.

Met behulp van 'n hidro -vlak word twee merke op die muur aangebring, wat streng op dieselfde vlak is. Om 'n hoë akkuraatheid in hierdie stadium te bereik, word manipulasie die beste gedoen met twee mense. Hierdie merke word met mekaar verbind deur 'n lyn wat met 'n reguit liniaal geteken word.

Die lyn moet nie te dik wees nie, aangesien dit die kwaliteit van die metings kan beïnvloed . Die vlak word sywaarts op hierdie lyn aangebring. Die werkkant daarvan moet streng langs die lyn wees. As dit blootgestel word, sal die buiging van die lugborrel vanaf die gewenste posisie duidelik word. Die aard van die afwyking daarvan dui die rigting aan waarheen die borrelblok verskuif moet word.

Om die posisie van die borrelblok aan te pas, moet u die boute wat dit in die vlak liggaam hou, losskroef. Die verplasing word baie versigtig gedoen, met klein amplitudes, aangesien 'n verplasing van selfs 0,5 mm die posisie van die borrel kan beïnvloed . As die lugborrel presies in die middel is (tussen die twee merklyne), is dit nodig om die blok reg te maak. Hiervoor word supergom gebruik, wat langs die omtrek van kontak tussen die blok en die kas gegooi word.

Vir die betroubaarheid van die bevestiging, kan u 'n volksmiddel -supergloe -verharder gebruik - koeksoda.

Eers dan word die boute vasgeskroef. As u hulle vroeër skroef, keer hulle terug na hul oorspronklike posisie, wat die borrelblok na sy oorspronklike toestand terugbring, afgewyk van die vlak.

Pas die vlak vir die vertikale vlak aan soos hieronder beskryf

Die skietlyn word aan die muur gehang. 'N Vertikale lyn kan langs sy koord getrek word deur twee merke te plaas. Dit is ook moontlik om reguit langs die koord af te stem, maar hierdie metode is minder effektief, aangesien die loodlyn op die koord voortdurend sal beweeg.

Die vlak word sywaarts op die muur aangebring. Die werkkant daarvan moet streng ooreenstem . As dit geïnstalleer is, sal die ligging van die lugborrel buite die twee merke op die gloeilamp die kant van die buiging aandui. Hierdie afwyking word op dieselfde manier as die horisontale oortreding uitgeskakel.

Nadat die lesings van die toestel gekorrigeer is en die borrelblok met gom en verharder vasgemaak is, word verdere aanpassing onmoontlik. As u probeer om die gloeilamp te plaas, kan dit die liggaam beskadig en beskadig.