2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01
Die stofsuier was lank reeds een van die mees getroue en effektiewe menslike helpers in die stryd teen stof. Maar, soos met enige ander tegniek, is die stofsuiers, of dit nou duur of goedkoop is, geneig om te breek en misluk. Die ergste van alles is dat die motor van die stofsuier onklaar raak weens onbehoorlike werking of spanningsval. Daarom moet u uitvind watter soort onderdeel dit is, hoe om dit te kies en hoe om dit uitmekaar te haal in geval van onklaarraking.
Motoriese eienskappe
As u gekonfronteer word met die feit dat u stofsuier gebreek het, moet u dit nie dadelik na die werkswinkel neem om wonderlike geld te betaal vir herstelwerk nie. U kan probeer om hierdie probleem te ondersoek en moontlik 'n onafhanklike herstel of vervanging van die enjin uit te voer. U moet verstaan dat dit die belangrikste deel van 'n moderne stofsuier is.
Om die enjin te vervang, moet u aandag gee aan 'n paar parameters
- Die voorkoms van die motor . Hulle kan van vervaardiger tot vervaardiger verskil.
- Krag . Dit is baie maklik om hierdie parameter te definieer en te vergelyk. Hierdie inligting word aangedui op die motor self, sowel as op die stofsuier. Dit is belangrik om te verstaan dat ons sal belangstel in die totale krag, dit wil sê die snelheid. Om nie te verwar met suigkrag nie.
- Afmetings . Hierdie eienskap is ook baie belangrik, aangesien dit kan gebeur dat die gekoopte onderdeel eenvoudig nie in u ou stofsuier pas nie. Metings moet onafhanklik uitgevoer word. Eerstens moet u die hoogte van die hele toestel meet, uitgesluit die busse, indien enige, en die laers. Die volgende stap is om die deursnee van die waaierwaaier te meet. En u moet ook die hoogte daarvan meet.
- Motorhouer gat . Hierdie gedeelte moet baie noukeurig ondersoek word.
- Aanwesigheid onder die waaier van die motor die sogenaamde romp.
Wat is hulle?
Die elektriese motor vir 'n stofsuier kan verskillende funksies hê. As dit byvoorbeeld nie skeibaar is nie, dan is dit 'n monolitiese struktuur wat slegs met presies dieselfde deel vervang kan word. En dit is nutteloos om dit te probeer uitmekaar haal en op te los. Motors kan universeel genoem word. Maar daar bestaan nie iets soos 'n universele enjin nie. En die probleem is nie in die eienskappe nie, maar in die fisiese prestasie. Elke vervaardiger van stofsuiers gee hulle verskillende ontwerpkenmerke, en 'n model wat pas by byvoorbeeld Supra -stofsuiers, is weens die fisiese eienskappe moontlik nie geskik vir Philips -stofsuiers nie.
Motors word as universeel gekenmerk as hulle van beide gelykstroom en wisselstroom kan werk. Terselfdertyd word 'n induksiemotor in baie stofsuiers geïnstalleer. Dit verskil van 'n universele motor deurdat dit uitsluitlik op gelykstroom werk. En ook elektriese motors verskil in die teenwoordigheid van die sogenaamde kwasversamelaar: hulle is kommutatorloos en sonder kollektors. Hierdie oplossings kan wissel in die aantal fases. Volgens hierdie parameter is dit:
- enkelfase;
- bifasies;
- driefase.
Van hierdie drie kategorieë is 'n driefase-oplossing die doeltreffendste. Dit gebruik 'n bietjie meer krag, maar die prestasieverbetering is die moeite werd. Hul grootste voordeel is hoër vakuumsuigsnitte. Boonop is die rotasiesnelheid van 'n 2-traps vakuummotor 1–1, 4 duisend omwentelinge per minuut, wat hoër is as dié van 'n 3-traps analoog. Dit sal beteken dat hulle vinniger verslap as oplossings in drie fases.
Daar moet op gelet word dat tweefase-oplossings goedkoper is . Maar hulle breek baie meer gereeld. Die koste om dit te herstel, kan die som van die koste van 'n stofsuier wat met 'n driefasemotor toegerus is, oorskry.
As u 'n eenheid koop, vergelyk u die koste van die toestel en bespaar u geld in die toekoms, eenvoud en betroubaarheid.
Handelsmerke
Die handelsmerke wat elektriese motors vir stofsuiers vervaardig, kan in 2 kategorieë verdeel word. Die eerste is bekende ondernemings wat ook self besig is met die vervaardiging van die stofsuiers. Dit wil sê, die onderneming voer 'n volledige produksiesiklus van huishoudelike toestelle uit. Dit moet bekende handelsmerke soos Beko, Bosch, Electrolux, Gorenje, LG, Moulinex, Philips, Rowenta, Samsung, Thomas, Zanussi, Zelmer insluit . Al hierdie ondernemings is by die verbruiker bekend en produseer meestal produkte van hoë gehalte wat nie te gereeld breek nie, goed en doeltreffend werk en gerieflik is om te gebruik.
Die tweede kategorie vervaardigers is maatskappye wat nie direk stofsuiers vervaardig nie, maar verskillende komponente daarvoor vervaardig. Byvoorbeeld, dieselfde enjins. Hierdie vervaardigers sluit in AEG, Ametek, Domel, LPA, Ningbo, Sip Chinderson Motor, Poletron, SKL, Whicepart . Hierdie vervaardigers vervaardig produkte vir spesifieke modelle. Dit beteken dat die geskikte analoë van die motor vir 'n spesifieke stofsuier afhang van die merk daarvan.
Hoe om te kies?
Dit is uiters belangrik om 'n geskikte motor vir die stofsuier te kies, want die verkeerde keuse sal vroeër of later tot 'n onderbreking van die toestel lei. 'N Aantal vervaardigers vervaardig nie hul eie enjins nie, maar monteer dit eenvoudig. Daarom is dit belangrik om nie die naam en model te ken nie, maar die fisiese parameters van die toestel. Benewens hulle, is die tipe en doel daarvan vir 'n spesifieke tipe skoonmaak ook belangrik: droog, nat of ondersteun beide tipes. Die feit is dat as daar vog in die motor kom, wat bedoel is vir droogskoonmaak, dit eenvoudig sal breek.
En ook die suigkrag sal belangrik wees. Gewoonlik fokus die vervaardiger op algehele krag. Dit sal afhang van 'n aantal faktore:
- fisiese eienskappe van die toestel;
- inlaatdruk;
- lugvloeiprestasie, wat afhang van die grootte van die waaier, die aantal waaierfases, die lengte van die slang, die tipe anker;
- nuttige werkskoëffisiënt.
By die keuse van 'n stofsuiermotor, moet u ook let op die kategorie en die manier waarop u die kas monteer . Dit is belangrik omdat sommige modelle spesiale groewe en grendels kan hê, ander ringe en pakkings kan hê, en dat sommige universele oplossings aan die liggaam vasgemaak word. in ag geneem word.
Die betroubaarste manier sou wees om 'n motor te kies, óf deur 'n monster of deur 'n vervaardiger se onderdeelkode.
Subtiliteite van werking
Elke jaar val al hoe meer laste op stofsuiers wat die perseel skoonmaak. En selfs die produkte van bekende handelsmerke kan nie altyd die taak hanteer nie. Kom ons probeer om 'n paar van die ingewikkeldhede van die werking te verstaan om te verstaan waarom die toestel misluk. Daar moet gesê word dat die rotor van die elektriese motor van die stofsuier met 'n snelheid van ongeveer 35 duisend omwentelinge per minuut draai. Dit is een van die belangrikste dele van die enjin wat dit aandryf. So 'n ernstige hoeveelheid werk veroorsaak 'n taamlik groot las op die groep laers en die kleinste las op die statorwikkeling.
Daar is betroubare laers in elektriese motors met stofsuier . Volgens die tegniese regulasies moet die werktyd van hierdie onderdeel nie meer as 1000 werksure wees nie. 'N Belangrike aspek vir moderne elektriese motors is die afkoeling van die kwasversamelaardeel, sowel as die hele toestel as geheel. As 'n ekstra verkoelingstelsel nie georganiseer is nie, kom die toestel oorverhit binne 20 minute na die aanvang van die gebruik. En danksy addisionele verkoelingsmeganismes, sal die drempel vir oorverhitting met 5 keer toeneem.
En dit moet ook verstaan word dat by konvensionele elektriese motors, wat vandag op stofsuiers geïnstalleer word, verkoeling plaasvind danksy die lugstrome wat deur die motor gaan. Daarom is filterreinheid 'n belangrike voorvereiste vir suksesvolle werk. Hoe meer verstop hulle is, hoe moeiliker is dit vir lugmassas om deur die gate te gaan, en hoe groter word die las op die motor. Terloops, een van die oorverhitingsversekerings is die vermoë om die enjinspoed en gevolglik die suigkrag van die toestel te beheer.
Om te kyk of daar oorverhitting is, hoef u die toestel net in 'n stopcontact aan te sluit en op verskillende maniere skoon te maak . Dikwels is dit presies hoe die enjinvermoëns en verstopping van die filter nagegaan word om die toestel nie uitmekaar te haal nie.
As die toestel afskakel, moet die filters nagegaan en skoongemaak word. Hoe noukeuriger die eienaar van die tegniek die tegniek behandel, hoe langer sal dit duur.
Hoe om uitmekaar te haal?
As u vreemde geluide hoor of die toestel nie reg werk nie, moet die motor vir inspeksie uitmekaar gehaal word. Vir demontage moet u byderhand hê:
- klein skut;
- ystersaag;
- lêer;
- stel skroewedraaiers;
- moersleutels;
- houtblokke;
- tang.
Die analise word stap vir stap uitgevoer
- Draai eers die boute los, asook veerklemme op die kontakborsels en borselhouers met 'n skroewedraaier.
- Ons verwyder die omhulsel wat die waaier beskerm deur met 'n hamer op die huis en laers te tik. Dit is beter om dit deur die tralies te doen.
- Nou moet u die waaier verwyder. Eerstens moet u die waaiermoer losdraai. Om dit te kan doen, moet u die rotor sluit om die kronkel en die anker van die elektriese motor agter te laat sonder skade. Dit kan gedoen word deur dit stewig deur die gate aan die kante van die motorhuis te druk waar die borsels ingevoeg word. Dit kan gedoen word met behulp van klein houtblokkies. Hulle word in die gate geplaas en styf teen die anker gedruk.
As die moer om een of ander rede nie losskroef nie, moet dit opgewarm word om die seëlmiddel aan die draad vas te smelt. 'N Klein brander kan gebruik word om die plastiek waarvan die waaier vervaardig is, te beskadig.
Nou kan alle dele van die motor maklik verwyder word met die eenvoudigste skroewedraaiers. Die enjin is uitmekaar gehaal, en ons kan verstaan wat die onklaarraking is.
Aanbeveel:
Gassnyer -ratkas: Hoe Om Die Ratkas -versnellingsbak Uitmekaar Te Haal? Toestel. Hoe Kan Ek Die Onderste Rat Van Die Petroltrimmer Verwyder?
Wat is 'n petrolversneller? Wat is die struktuur daarvan? Hoe kan ek die trimmer / bosmaaier -ratkas uitmekaar haal? Hoe om te sorg vir hierdie meganisme? Hoe kan ek die onderste rat van die petroltrimmer verwyder? Antwoorde op hierdie en 'n paar ander vrae vind u in die volgende artikel
Wanneer Moet Die Bekisting Verwyder Word Nadat Die Beton Gegiet Is? Wanneer Kan U Dit In Die Somer En Winter Verwyder Wanneer U Beton? Na Hoeveel Dae Om Dit Volgens SNiP Van Die Strook Te Verwyder?
Die fondament en bekisting is een van die belangrikste fases in die bou van 'n huis, aangesien dit die fondament en raam vorm vir die vorming van die toekomstige struktuur. Die bekistingstruktuur moet gemonteer bly totdat die beton heeltemal verhard word.
Herstel Van Motorpompe: Hoe Om Die Waaier Te Verwyder En Die Motorpomp Met U Eie Hande Uitmekaar Te Haal? Waarom Begin Dit Nie En Pomp Dit Water Nie?
N Motorpomp is 'n oppervlakapparaat wat gebruik word om water te pomp. Wat is die tipe foute met hierdie eenheid? Wat is die hoofoorsake van ineenstortings? Hoe om 'n motorpomp self te herstel? Hoe om die waaier korrek te verwyder? Hoe om 'n motorpomp met u eie hande uitmekaar te haal?
Die Gips Verwyder: Hoe Om Die Ou Dekoratiewe Mengsel Van Die Mure Te Verwyder, Hoe Om Dit Te Verwyder En Hoe Om Dit Uit Die Stopverf Skoon Te Maak
Die verwydering van die gips is 'n moeisame proses, maar u kan dit self doen. Hoe om 'n ou dekoratiewe mengsel van die mure te verwyder? Hoe om 'n gestruktureerde Venetiaanse afwerking te verwyder? Hoe om die plafon van die stopverf behoorlik skoon te maak?
Die Film Uit Polikarbonaat Verwyder: Is Dit Nodig Om Dit Te Verwyder En Hoe Om Dit Te Verwyder As Dit Droog Is? Hoe Om 'n Ou Beskermende Film Vinnig Te Verwyder?
Die korrekte verwydering van die film uit die polikarbonaat. Moet ek dit uittrek? Moet dit voor of na die installering van die struktuur gedoen word? Hoe kan ek die beskermende film verwyder as dit op die doek vasgesteek is? Kan 'n gebou -haardroër hiervoor gebruik word?
