Vleismesse: Die Hoek Van Die Lem Vir 'n Handhamer Vir Hout. Hoe Om Dit Tuis Met U Eie Hande Op Te Skerp? Krullerige En Ander Messe

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Die vliegtuig is 'n gewilde hulpmiddel in die arsenaal van 'n vakman wat graag houtwerk doen. Messe is een van die belangrikste komponente van die vliegtuig . Dit is die moeite werd om uit te vind wat die soort lemme is en hoe om dit korrek te slyp om die lewensduur van die werktuig te verleng.

Kenmerke en ontwerp

Soos u weet, doen hulle met behulp van 'n skaafmachine 'n growwe en finale afwerking van houtstrukture en oppervlaktes. Vandag is die klassieke handvliegtuie vervang deur elektriese toerusting. Die beginsel van werking van beide gereedskap is dieselfde. Die vliegtuig verwyder 'n laag hout as gevolg van die lemme in die ontwerp . Die prosedure word planing genoem. Die mes het 'n spesiale skerpmaak, en die element is in 'n sekere hoek geleë, waarmee u die gewenste resultaat kan bereik.

Die mes van die vliegtuig is 'n onopvallende, maar terselfdertyd 'n belangrike toerusting. Die staalblad speel 'n deurslaggewende rol in die werking van die werktuig en stel u in staat om die vereiste vorm van die bewerkte oppervlak te verkry.

Mesontwerpe bevat sulke elemente

• Afkanting . U kan dit aan die agterkant van die lem vind. Met sy hulp is dit moontlik om die penetrasie van die mes in die boom te verminder.
• Voorste hoek … Sy posisie val saam met die hellingshoek van die mes, wat in die gereedskapliggaam geleë is.
• Werkhoek van taps . Dit het sy eie waarde, wat bepaal word deur die afkanthoek en die hellinghoek af te trek.

Die harkhoek word as die belangrikste beskou . Dit beïnvloed die gladheid van die behandelde houtoppervlak. Die harkhoek is ook verantwoordelik vir die las op die lem en die voorwaardes vir die verwydering van die skyfies wat tydens die operasie gevorm word.

Oorsig van spesies

Afhangende van die kwaliteit van die skaafmesse, word dit bepaal gereedskap spoed , sowel as die finale uitslag.

Dieselfde lem tipe beïnvloed die manier waarop die oppervlak behandel word en die vorm wat aan die einde van die werk verkry kan word. Vervaardigers van masjiengereedskap vervaardig verskillende soorte skyfies, wat elkeen hoofsaaklik verskil in die tipe lem wat in die ontwerp voorsien word.

As ons planers volgens die metode van oppervlakbehandeling klassifiseer, dan daar is die volgende soorte messe.

Direk

Met hul hulp is dit moontlik om werkstukke van klein grootte te verwerk. As u wil, kan u 'n kwart kies om die nodige werk uit te voer. Die lemme is klassiek reguit en skuins om die gewenste resultaat te skep.

Afgerond

Hulle is in aanvraag vir die behandeling van oppervlaktes met groot breedte. Sulke lemme word gebruik wanneer dit nodig is om 'n netjiese en gladde oorgang tussen die skaafvliegtuie te organiseer.

Krullerig

Hierdie kategorie bevat skyfies, met die messe waarmee u komplekse meetkundige vorms kan bereik tydens die verwerking van 'n houtoppervlak. Struktureel lyk die lemme na die messe van klassieke skyfies , hulle het egter 'n aantal funksies. Deur krullemesse te gebruik, word 'n golwende oppervlak geskep, 'n nabootsing van "verouderde" hout word uitgevoer. Om 'n geskikte mes te bepaal vervaardigers gebruik spesiale merke , wat op die oppervlak gevind kan word. As u 'n lem koop, kan u dus die regte opsie vinnig kies.

Spiraal

Verskaf die akkuraatste snit. Hulle word hoofsaaklik geïnstalleer in ligte modelle van vliegtuie, wat maklik is om te gebruik. Die voordeel is die vermoë om die skaafdiepte aan te pas. Die messe wat in die struktuur van houtbewerkingstoerusting ingebou is, verskil nie net in die vorm van die oppervlakverslyping nie, maar ook in 'n aantal ander parameters.

Materiaal (wysig)

As die belangrikste materiaal vir die vervaardiging van lemme, gebruik vervaardigers:

• staal;
• Wolframkarbied.

Karbiedverbindings stel u in staat om 'n hoë sterkte en duursaamheid van die produk te verkry. Staalmesse kan verskeie kere gebruik word, en wolfram kan selfs die moeilikste oppervlak verwerk. Die nadeel van die tweede materiaal is egter die onmoontlikheid om op te skerp.

Dimensies

'N Ander klassifikasie van lemme is hulle groottes . Hierdie aanwyser speel 'n belangrike rol by die keuse van 'n geskikte skaafmasjien. Daar is verskeie groepe messe.

1. Plaat … Dit is elemente met afmetings 85x5, 5x1, 2 mm. Hulle word hoofsaaklik op buitelandse modelle van vliegtuie aangetref. Vervaardigers gebruik staal om hierdie messe te maak.
2. Spesiale messe . Hulle verskil in grootte, naamlik in groter dikte en breedte. Die maksimum lengte bereik 80-100 mm. Die voordeel van hierdie lemme is dat dit makliker skerp is.
3. Lemme vir 'n spesifieke model van 'n skaafmasjien … Die breedte van sulke messe bereik 110 mm en strek nie verder nie. Vir die bevestiging van die lemme word gate aangebring waardeur die posisie van die element vasgemaak kan word.

Boonop word die lemme ingedeel volgens die aantal snykante: dit kan enkel- of dubbelzijdig wees. Laasgenoemde is die gewildste.

Slyp

Die skerphoek van die rand van die skaafmes is die belangrikste kenmerk van die lem, waarmee dit bepaal word:

• sy vermoë om die werkstuk te sny;
• die tydperk waartydens die lem skerp sal wees.

Deur die skerphoek te verminder, sal die snyvermoë van die werktuig vergroot word, maar die sterkte van die struktuur sal aansienlik verminder.

Dit geld veral die sterkte wanneer die gereedskap die oppervlak raak. Baie messe kan nie hierdie tipe hantering weerstaan nie. 'N Ander slyphoek word vir verskillende gereedskap gekies . Boonop hang hierdie aanwyser af van die materiaal wat verwerk word. Hoe moeiliker dit is, hoe indrukwekkender moet die hoek wees.

Voordat jy die mes skerp maak dit is nodig om die produk te vertoon, met inagneming van die reëls van trigonometrie. Die lem kan geleë wees:

• horisontaal;
• vertikaal.

Laasgenoemde opsie is eenvoudiger in vergelyking met die probeer om die steen in 'n horisontale posisie te bevestig en die vereiste slyphoek te handhaaf. Daarbenewens is dit opmerklik dat die staaf waarop die mes gaan rus ook in die gewenste hoek gelê moet word . Terselfdertyd is die slyp van messe en elektriese gereedskap anders. Daarom moet albei opsies oorweeg word. Daar word ook opgemerk dat u tuis 'n mes kan slyp.

Hand skuur

Om 'n mes wat in 'n handplaner ingebou is, te slyp, benodig u die volgende

1. Bereken vooraf die slyphoek en stel die lem vas.
2. Demonteer die mes deur die boute los te maak.
3. Installeer 'n slypsteen in 'n skroef, maak sy posisie reg. Dit word aanbeveel om klippe met 'n growwe korrelgrootte voorkeur te gee.
4. Draai die afkant in 'n sirkel en beweeg langs die oppervlak van die skuursteen.

Bewegings moet stadig wees. Wanneer metaal geslyp word, moet dit met water bevochtig word om skaafsels en ander puin te verwyder. Daarna sal dit ook nodig wees om die grofkorrelige klip met 'n kleiner weergawe te vervang. Slyp kan, indien nodig, op 'n gespesialiseerde masjien uitgevoer word.

Elektriese skuurmasjien

'N Kenmerkende kenmerk van die instrument is tweesydige slyp … Dit is baie gerieflik, aangesien dit tydens gebruik moontlik is om die lewensduur van die toestel te verleng. As dofheid aan die een kant voorkom, kan die mes altyd omgedraai word en voortgaan om die oppervlak te beplan. Om die lem te skerp, moet u die volgorde van aksies volg.

1. Demonteer eers die mes.
2. Dan word die skuurklip in water bevochtig en die skaaf word op 'n lae spoed gestel.
3. Begin die enjin en begin die lemhouer.

Dan moet u net wag totdat die gereedskap skerp gemaak word. U kan onreëlmatighede of onvolmaakthede regstel tydens die slypwerk skuurpapier.

Bedryfsreëls

Om die verwerking van 'n houtoppervlak met 'n vliegtuig van hoë gehalte te hê, is dit nodig om enkele eenvoudige reëls in ag te neem

1. Voordat u met die werk begin, moet u die gereedskap instel. Die skyfies moet deurlopend en eenvormig wees.
2. As u met 'n vliegtuig werk, moet u regs daarvan staan sodat die liggaam parallel is met die oppervlak wat behandel moet word en met die toestel beweeg. Bewegings moet eenvormig wees. 'N Voorbeen help om dit te bereik, wat verantwoordelik is vir die herverdeling van die vrag.
3. Dit word aanbeveel om die onderdeel veilig te herstel vir 'n suksesvolle werking. Die gereedskap word met die hande vasgehou en die oppervlak word verwerk deur dit parallel met die werkstuk te plaas.

Die vliegtuig is 'n gevaarlike hulpmiddel, dus vermy kontak van die lemme met die oppervlak of hande .… Hierdie reëls sal help om die operasie gemaklik te maak.