Jacks Met Lae Bakkie: Kies Hidrouliese, Bottel-, Rol- En Ander Soorte. Oorsig Van Die Beste Modelle

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Jack - 'n noodsaaklike hulpmiddel vir motorbestuurders, wat beslis sal help op die pad en in geval van herstelwerk in die motorhuis. 'N Kenmerk van hierdie toestel is dat dit lig vragte tot die gewenste hoogte en laat dit in hierdie posisie vasstel.

Eienaardighede

Onlangs is hulle in groot aanvraag domkragte met 'n lae (sy) pluk , aangesien dit dit moontlik maak om 'n vrag van 'n lae werkhoogte af te lig. Die ontwerp van sulke modelle is redelik stabiel en betroubaar . Boonop verskil hulle groot funksies … Sulke hefapparate word nie net gebruik vir motorherstelwerk nie, maar ook tydens konstruksie en ander werk wat verband hou met die opheffing van groot metaal of ander strukture en vragte.

Gereedskap met 'n lae greep is toegerus met toestelle (bajonette) wat dit moontlik maak om 'n vrag van 'n baie lae hoogte af te haal (afstand van die grondoppervlak, vloer, plaat tot onderkant van die vrag).

Die ontwerp bevat ook die sogenaamde vere , wat die bajonette vinnig na hul oorspronklike posisie bring. Daarbenewens voorkom die ongelyke oppervlak van die domkrag dat groot voorwerpe nie kan gly nie, wat 'n veilige werking verseker. MAAR spesiale hefboom stel u in staat om die grootste moeite te doen om op te hef.

Uitsigte

Lae greep -aansluitings word in verskillende tipes verdeel, wat op hul beurt verskil in hul ontwerp, maksimum drakrag en kenmerkende funksies.

Hidrouliese domkrag

Hierdie toestel werk deur 'n spesiale vloeistof te gebruik wat druk weerstaan. Met behulp van 'n pomp word hierdie vloeistof in die hidrouliese silinder gepomp. T Hierdie ontwerp laat u toe om skielike bewegings te voorkom, bied soepelheid en die funksie om die vrag in die gewenste posisie vas te stel.

Die belangrikste kenmerk van die toestel wat vloeistof gebruik, is die teenwoordigheid van 'n hefarm aan die laagste deel van die silinder.

Hierdie reëling help om vragte uit 'n baie lae posisie op te lig, waar die gaping byna onsigbaar is.

Danksy aangepaste metodes, hidrouliese gereedskap kan van absoluut enige ruimtelike plek gebruik word , en met die hulp van 'n gegroefde staafweerstand word dus voorsien die vrag kan nie net wegglip nie . Daar moet ook kennis geneem word van die vermoë van die instrument lig 'n swaar vrag tot 'n redelike groot hoogte . Die gewig van die vrag kan 25-30 ton bereik, en die hef word van verskillende kante af uitgevoer. Hierdie domkragte is gewoonlik ontwerp met 360 grade draaipunt -omkeerbaarheid.

'N Aantal prestasie -eienskappe bepaal die differensiasie van ander tipes:

• dit word nie aanbeveel om vragte met afmetings groter te gebruik as wat die instruksies toelaat nie;
• 'n sentrale spilpunt is vooraf bepaal, waarna al die gewig versprei word, terwyl die gereedskap vertikaal op 'n stabiele oppervlak moet wees;
• die klep van die reservoir, wat al die vloeistof bevat, moet gesluit word, en eers daarna moet die olie met 'n pomp gepomp word; u moet probeer om die suier stadig op te lig, sonder skielike bewegings, en op die maksimum hoogte stop die toestel vanself;
• Om die werk te voltooi, moet u die klephendel draai, maar weer sonder ruk, anders kan 'n gevaarlike situasie ontstaan waarin die steundeel nie die las kan weerstaan nie;
• as die werk onder omstandighede uitgevoer word wanneer die lugtemperatuur onder nul is, moet u die olie-olie versigtig kies (VG22 of SYB1104-62);
• dit is nodig om die vloeistofpeil in die kleppe voortdurend te monitor om die maksimum hoogte te bereik, anders kan die las eenvoudig nie styg nie;
• dit is belangrik om te weet dat veiligheid tydens die werk met sulke toestelle 'n belangrike rol speel; beskerm u hande en voete deur dit nie onder die domkrag te druk nie.

Hidrouliese bottelkrag

'N Veelsydige instrument wat wyd gebruik word in konstruksie en gedurende motor herstel werk . Die bottelkrag het 'n kenmerkende ontwerp wat dit van ander lae grijpers skei. Kom ons noem die belangrikste dele daarvan.

1. Hoof hidrouliese silinder.
2. Veiligheidsklep.
3. Suigklep.
4. Berging van werkvloeistof (olie).
5. Funksionele (werkende) kamer.
6. Hefboom vir die pomp van werkvloeistof.

Om hierdie model te laat werk, word almal se bekende Pascal-wet toegepas - die druk wat op 'n gas of vloeistof gerig is, is direk eweredig aan alle rigtings sonder enige vervorming.

Die beginsel van werking van die hidrouliese silinder redelik eenvoudig en bestaan daarin dat die olie uit die reservoir waarin die werkvloeistof gestoor word, gepomp word na die funksionele kamer, waar druk sal ontstaan om die hoofsilinder op te lig.

Oorweeg dit eienskappe 'n domkrag in die vorm van 'n bottel. Minimum en maksimum hefvermoë toestelle wissel van 2 tot 100 ton.

Die kleinste afstand wat hierdie werktuig kan laai, is minderwaardig as 'n hidrouliese domkrag. Dit wil sê, voordat u 'n bottelhyser koop, moet u daarop let die grondvryhoogte van u motor . As dit 'n baie lae speling het, sal so 'n toestel nie werk nie. 'N Ander maatstaf is belangrik - die hoogte waarop die toestel die vrag lig en regmaak.

Dit is die belangrikste kenmerk van bottelkragte, aangesien dit u toelaat om die las op minimum en maksimum hoogte in te stel.

Daar is twee basiese reëls wat gevolg moet word om te voorkom dat die jack breek

1. Maak gereeld seker dat die olie nie lek terwyl u met rubber of seëls op dele kom nie. In 'n lekkende toestand kan die werktuig nie die vrag oplig nie.
2. Die droogte van die pakkings, waarin olie kan binnedring, moet gemonitor word. In hierdie geval sal daar lug binne -in die struktuur wees, wat die druk in die silinder kan belemmer, wat tot 'n gevaarlike situasie kan lei.

Hidrouliese rolkrag

Hierdie toestel is die meeste algemeen en wyd gebruik onder jacks wat op 'n vloeibare basis werk. Hulle kenmerkende eienskappe is hefhoogte en hefvermoë . En die ontwerp is spesifiek deur die teenwoordigheid wiele , waardeur die gereedskap onder die motor rol en optel.

Die meerderwaardigheid van die rollende domkrag is dit hy tel op vanaf 'n hoogte van 5 cm , en die toepassing daarvan is moontlik selfs op plekke wat moeilik bereikbaar is.

Daar is aansluitings van verskillende vlakke van funksionaliteit, wat kan met allerhande motormodelle gebruik word . Vir werk in werkswinkels word hidrouliese trollies vervaardig, toegerus met spesiale hefbome sodat u kan werk terwyl u staan en terselfdertyd nie aansienlike fisieke inspanning doen nie.

Model oorsig

By die keuse van 'n domkrag is dit nodig om aandag te skenk aan punte soos land en vervaardiger se handelsmerk , sowel as voertuig model . Dit is ook belangrik vir motoreienaars hoe mobiel hierdie toestel is, dus u moet hieroor uitvind gewig en afmetings.

Na die gewilde handelsmerke van vervaardigers en die mees gebruikte jacks, kan verskeie van die beste modelle geïdentifiseer word.

Matrix Master 51028

Dit is 'n hidrouliese rolstok maklik om te bedryf , kompak geleë in 'n spesiale geval. Ontwerp vir die opheffing van passasiersmotors. Die domkrag is toegerus met beskermende toestel in die vorm van 'n klep, wat oorlading van die gereedskap voorkom. Dit kan beide in werkswinkels en op die pad gebruik word om motors te herstel.

Die drakrag van hierdie model is 2 ton.

Hobbyline jack

Hierdie bottelkragte met 'n lae greep ontwerp om vragte van 'n hoë gewigskategorie op te tel . Maar vanweë hul taamlik groot afmetings, is dit moeilik om te vervoer, daarom word dit gewoonlik in vulstasies gebruik. Met die gemaklike handvatsel kan u die meganisme op 'n gerieflike werkplek vasmaak sonder spesiale moeite.

DA5P120K

Die model word beskou as een van die beste onder die laevarke . Is ontwerp vir groot vrag regmaak en oplig in die vervaardiging van installasie- en herstelwerk. Ontwerp vir stilstaande gebruik in werkswinkels of motorhuise. Die ontwerp bevat grepe vir die opheffing van gewigte, vere met die vermoë om die stawe terug te keer na hul oorspronklike posisie, asook pompe wat vloeistofdruk in die kamer van die werksilinder veroorsaak.

Die DA5P120K -domkrag is uitsluitlik gemaak van sterk, swaar en betroubare materiale, wat onder meer die stabiliteit van die swaartepunt behaal.

Met die ondersteuningsdeel kan vragte tot 5 ton opgehef word, en die sydele kan slegs 2 ton. Die hidrouliese silinder met die ingeboude pomp en bedieningspaneel maak dit moontlik om prakties te werk in outomatiese modus.

Hoe om te kies?

By die keuse van 'n domkrag is dit nodig om so 'n belangrike punt in ag te neem, soos die bedoelde doel van die eenheid (waar dit gebruik sal word: tuis of deur professionele persone in die diensstasie). Tans word 'n hele reeks opsies aangebied.

Kriteria vir die keuse van 'n geskikte toestel

1. 'N Belangrike komponent is hefvermoë … Dit word hoofsaaklik bereken afhangende van die massa van die voertuig, waarteen die domkrag aangewend sal word. Om daarna nie met die keuse van die hefmeganisme te bereken nie, moet ongeveer 300 kg bygevoeg word tot die resultaat. Dit sal help om toekomstige skade aan die toestel te voorkom.
2. Hefhoogte . Hierdie aanwyser bepaal hoe ver die toestel die vrag ongeveer kan lig. Dit is belangrik om daarop te let dat u moet uitvind hoe betroubaar die toestel die toestel kan herstel.
3. Bakkiehoogte … Hierdie aanwyser kenmerk van watter hoogte 'n laeprofielaansluiting u 'n groot eenheid kan opneem. Dit is baie belangrik vir diegene wie se masjien baie lae speling het (in welke geval 'n hidrouliese meganisme met 'n lae bakkie perfek is).
4. Gewig en toeganklikheid van die toestel vir vervoer . Die domkrag kan nie net nuttig wees vir gebruik in motorhuise nie, maar ook as u lang afstande aflê.
5. Betroubaarheid en volhoubaarheid . Hierdie faktore is meer afhanklik van die oppervlakte van die swaartepunt en die spilpunt. As hierdie elemente behoorlik versprei is, kan die toestel die beoogde gewig ondersteun.