Motoblock Caiman (36 Foto's): Kenmerke Van Die Vario-, 340- En 403 -modelle Met 'n Subaru -enjin. Hoe Om Aanhangsels Te Kies? Eienaar Resensies

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Vandag is daar 'n groot aantal verskillende hulpapparatuur, waarvan die taak is om meer produktiewe werk te verseker wat verband hou met die bewerking van grond in private huishoudings. Caiman-agtertrekkers behoort tot hierdie reeks toestelle, wat verteenwoordig word deur multifunksionele modelle wat wêreldwyd baie gewild is.

Eienaardighede

Moderne somerbewoners en eienaars van landbougrond gebruik al hoe meer klein toerusting in hul werk, soos bewerkers. Hierdie mini-masjiene is redelik handig om te gebruik, en kan ook baie verskillende take hanteer. Die Franse Caiman-agtertrekkers op die binnelandse mark het hul posisies stewig gekonsolideer, wat dui op die talle positiewe eienskappe van die toestelle.

Die toerusting word in Frankryk saamgestel; die belangrikste kenmerk is hoë boukwaliteit, sowel as duursaamheid tydens werking.

Boonop word alle produkte gedek deur 'n waarborg van drie jaar.

Die Caiman-reeks agtertrekkers bevat toerusting vir gebruik in privaat huishoudings sowel as vir die verwerking van groot plaasgebiede.

Alle eenhede is toegerus met doeltreffende en betroubare Subaru- en Mitsubishi -enjins.

Franse motorblokke val uit onder soortgelyke toestelle met hul krag en goeie wendbaarheid , wat die reeks take waarmee hulle die hoof kan bied, aansienlik vergroot. Sommige toestelleienaars noem Caiman-toerusting mini-trekkers in die lig van die hoë vermoëns van petrolenhede.

Motorblokke kan die volgende funksies verrig:

• deur aggregate te gebruik, kan u 'n tuin ploeg of 'n erf onkruid;
• kultivars is in staat om gewasse te saai, sowel as onderhewig aan die gebruik van addisionele komponente, aartappels te plant en te oes;
• Boonop kan u met behulp van tegnologie die gras sny of die gebied skoonmaak van die sneeu wat geval het.

Die reeks

Die Franse handelsmerk spesialiseer in die vervaardiging van motorblokke van verskillende klasse. Die reeks Caiman -toerusting bevat die volgende tipes eenhede:

• liggewig toestelle;
• medium motorblokke;
• swaar masjiene.

Boonop kan u toestelle met 'n meganiese of outomatiese ratkas uit die beskikbare reeks koop.

Tans op die Russiese mark word hierdie handelsmerk verteenwoordig deur verskeie gewilde en hoë-tegnologie modelle

• Quatro Jumior 60SNWK . Hierdie model behoort tot die klas ligte landboumasjinerie. Die eenheid word onderskei deur 'n enjin met 'n krag van 6 liter. met. Boonop is die toestel toegerus met 2 vooruit- en 1 agteruit -ratte. 'N Soortgelyke masjien word aanbeveel vir werk met grond, met 'n totale oppervlakte van 20-30 hektaar. Die agtertrekker word standaard voorsien van pneumatiese wiele, 'n snyer en 'n kouter. Dit is ook moontlik om ekstra toerusting te gebruik.
• Vario 60STWK en Caiman Vario 70STWK . Twee verteenwoordigers van die ligte klas, wat toegerus is met 'n goeie vierslag-enjin van 6 en 7 liter. met. Die petroltenk van motorblokke is 3,4 liter. Die eerste tipe werk op 'n outomatiese ratkas, die tweede tipe in die basiese samestelling word met 'n handratkas op die mark gelewer.
• 320 . Multifunksionele toestel van die middelklas met aftakas. Die dissel werk op 'n Subaru -petrolenjin; die opset van die eenheid veronderstel die teenwoordigheid van 'n skokbreker se handvatsel met 'n draaihoek van 180 grade.

• 330 . Hierdie agtertrekker is opvallend vir 'n enjinkrag van 9 liter. Met die positiewe kenmerke van die masjien, moet sy klein gewig onderskei word, wat 85 kilogram is. Die toerusting is toegerus met 'n meganiese ratkas en 'n stuurwiel. Vir sulke agtertrekkers kan ekstra aanhegsels aan weerskante van die toestel gebruik word.
• 340 . Hierdie produk behoort tot die swaar toerusting, die gewig van die toestel is ongeveer 150 kilogram. Die krag van die vierslag-enjin is 14 liter. met. Die volume van die gastenk is 3,6 liter. Die tegniek val onder sy eweknieë op deur die taamlik indrukwekkende afmetings van die wiele met diep loopbane.
• Vario 60S TWK + . Hierdie reeks word gekenmerk deur sy hoë koste. Onder die voordele van die tegnologie is dit die moeite werd om die teenwoordigheid van 'n kettingwiel te beklemtoon, wat die behoefte aan ekstra verstelling en onderhoud uitskakel. Boonop het die motorblokke van hierdie lyn 'n innoverende VarioAutomat -ratkas, waardeur daar 'n gladde snelheidsbeheer is. Die enjinkrag is 6 liter. met. As gevolg van die teenwoordigheid van 'n vooraandrywing, kan die agtertrekker saam met 'n groot aantal bykomende toebehore gebruik word.

Quatro Max 70S TWK . Tegniek uit die derde - swaar klas Franse motorblokke, wat aanbeveel word om met enige grond te werk. In die basiese konfigurasie is die toestel geïmplementeer met betroubare pneumatiese wiele, 'n snyer en 'n kouter. Alle onderdele en komponente is van hoë gehalte; die Japannese enjin het 'n inhoud van 7 liter. met. Dit is ook toegerus met 'n verkoelingstelsel wat die lewensduur van die toerusting in sy geheel verleng. Danksy die betroubare kettingverminderaar kan die agtertrekker saam met 'n ploeg, sneeuploeg, as 'n grassnyer, ens.

• 403 . Die toestel is ontwerp om baie probleme wat verband hou met tuinmaak en tuinbou op te los. Die agtertrekker kan gebruik word om met verskillende soorte grond te werk, insluitend ongerepte grond. Toerusting met 'n kragtige 6-liter Subaru-enjin word geïmplementeer. met. Boonop het die agtertrekker twee voor- en twee trurat-ratte. Die agtertrek-trekker is verenigbaar met verskillende tipes hulp-landbou-werktuie, insluitend 'n spuitstuk om sneeu uit die gebied te verwyder, asook met verskillende borsels en maaiers. Vir die gemak van die gebruik van toerusting in hierdie model, kan u die posisie van die stuurwiel verstel. Die motorblok behoort tot die klas swaar toestelle, sy gewig is ongeveer 90 kilogram, maar die versterkte pneumatiese wiele bied uitstekende toerusting in alle omstandighede.
• Trio 70 C3 . 'N Petrolverwerker met 'n enjinkrag van 7 liter. met. Die konfigurasie van die toestel veronderstel die teenwoordigheid van 'n betroubare ratkas, wat die voorkoms van situasies as die snelheid "dryf" uitsluit. In die basiese konfigurasie is daar ses draaistukke vir die agtertrekkende trekker. Benewens die feit dat dit as landboumasjinerie met ekstra hulpmiddels gebruik kan word, kan dit ook gebruik word om goedere as 'n aandrywingseenheid te vervoer.

Voordele en nadele

Caiman-agtertrekkers het positiewe en negatiewe eienskappe wat hul eienskappe betref. Om die volledige begrip van hierdie reeks toestelle te verstaan, moet u die sterk punte van die Franse eenhede in ag neem.

• Alle statiese onderdele en veranderlikes in tegnologie is ook toegerus met betroubare seëls. Hierdie funksie elimineer die moontlikheid dat vog of vuil die meganismes binnedring, wat die risiko verminder van die meeste mislukkings wat verband hou met verstopping.
• Wat die bewegende dele in motorblokapparate betref, is dit, ongeag die klas, gemaak van hoëtegnologie-staal. Kettings gemaak van sulke grondstowwe vervorm of verleng nie, waardeur onderdele en hoofmeganismes uitstaan met 'n lang lewensduur.
• Caiman-toestelle val onder hul eweknieë uit as gevolg van maklike bedieningsonderdele in die agtertrekkende trekker. Dit geld vir die handvatsels wat hul rangskikkingshoek verander, wiele en trurat wat tussen die twee voorstelle geleë is.

Die agtertrekkers het egter ook geen nadele nie, wat soms tydens die gebruik van toerusting voorkom

• Dit gaan in die eerste plek oor die beskikbaarheid van slegs petrolenhede in die reeks, diesel -eenhede word nie in hierdie segment verteenwoordig nie.
• In sommige gevalle ontstaan daar probleme met die noodsaaklikheid om die koppelaar aan te pas en die vergasser te spoel. Spesiale aandag aan swaar toerusting verdien 'n kabel vir die verskuiwing van ratte en die vervanging van bougies.
• Boonop behoort die hele reeks Franse motorblokke tot duur toestelle, sommige Chinese motors met soortgelyke eienskappe sal 'n paar keer goedkoper kos.

Toestel

Alle agtertrekkers van Caiman word aangedryf deur die Japannese Subaru- en Mitsubishi-enjins. Hierdie meganismes vereis nie die vorming van 'n brandstof-olie vloeistof vir funksionering nie, in die lig waarvan die mengsels in aparte houers versprei word.

In die rol van brandstof vir die vul van toerusting, moet u petrol van hoë gehalte gebruik, nie laer as A-95 nie; op ander soorte brandstof begin die agtertrekker gewoonlik nie.

Wat die motorblokke betref, werk die masjiene op vierslag-enjins ., slegs sommige modelle is toegerus met tweeslag-eenhede, wat uitstaan vir hul lae gewig, en in die lig daarvan kan hulle gebruik word op toerusting wat tot die ligklas behoort. Om die smering van onderdele in enige hoek van toerusting te verseker, veronderstel die opstelling van agtertrekkers die teenwoordigheid van oliepompe.

Die tegniek werk op 'n ketting- of wurmratkas . In die reël is die ketting of die ratkas in 'n behuising gevul met die benodigde volume olie, wat dit perfek laat werk. Swaar toerusting het in sommige gevalle 'n ratkas met 'n ratstelsel, waardeur 'n hoë wringkrag tydens die werking van die masjien na die meganismes van die toestel oorgedra word.

Die koppelaar op ligte agtertrekkers kan sentrifugaal wees, meestal is die toerusting toegerus met 'n koppelaar met 'n koppelaar of 'n gordel met spanningsrolle. Die opsie met 'n koppelaar sal egter die voorkeur geniet vir swaar professionele motorblokke.

Byna alle Caiman -voertuie is trurat. As 'n reël is daar twee of meer truratte.

Aanhegsels

Vir Franse toestelle kan u ook 'n aantal hulptoerusting koop, wat die funksionaliteit van hierdie tegnologie in die alledaagse lewe aansienlik vergroot. Onder die groot aantal verskillende opsies vir gemonteerde werkelemente, moet 'n mens beklemtoon die mees gevraagde tydens die werking van motorblokke vir landboudoeleindes.

• 'N Stel wielgewigte. Sulke onderdele sal nodig wees vir ligte modelle wat moeilike terreine moet verwerk, sodat die vraag ontstaan oor die verhoging van die stabiliteit van die toestel, sowel as die hechting aan die grond. Gewiglik is die massa van sulke komponente 24-25 kilogram.
• Karre of sleepwaens is handig vir die vervoer van verskillende vragte op motorblokke. Maar voordat u sulke toerusting koop, moet u die inligting oor die drakrag van die gekoopte toerustingmodel lees.
• 'N Nuttige aanhegsel vir landbougrond is die rande, wat rante vorm en die grond ploeg.
• Die snyers wat gebruik kan word met Caiman-agtertrekkers, kan sabel, gereeld of kraaipoot wees. Die keuse van die onderdeel hang af van die take wat met betrekking tot die bewerking van die grond gestel word.

• Vir swaar werk is agtertrekkers toegerus met 'n ploeg. Sommige toerustingmodelle kan met 'n omkeerbare ploeg gebruik word, maar 'n adapter is nodig om dit te installeer.
• Die tegniek word ook gebruik saam met nuttige toerusting soos 'n maaier. Hierdie element kan roterend of frontaal wees, waardeur u met behulp van 'n agtertrekker baie probleme kan oplos wat verband hou met die verwydering van gras, nie net op die terrein nie, maar ook in die omgewing. Met behulp van so 'n hulpapparaat is dit ook moontlik om veevoer suksesvol aan te skaf.
• 'N Nuttige bykomende toerusting vir verskillende behoeftes is 'n sneeublaser, 'n kwas, 'n graafmes.
• Kaiman -bewerkers kan toegerus word met gereedskap vir die aanplant en oes van aartappels.

Bogenoemde bykomende onderdele kan by enige gespesialiseerde onderdele- en tegnologie -afdeling gekoop word.

Gebruikers gids

Om die toerusting so lank as moontlik na die aankoop, voor die hoofbediening, te bedien, moet u die ontsteking by die agtertrekkende trekker stel en dit inloop. Sodanige werk sal verseker dat die meganismes en samestellings van die toestel van die hoogste gehalte is, wat 'n positiewe uitwerking op die verdere werking van die hele masjien sal hê.

Inbraak word uitgevoer op ledig, geleidelik toenemende krag, wat dit tot die maksimum bring , dan word alle stelsels getoets, insluitend die interaksie en ontfouting van die agtertrekker met aanhegsels. Oor die algemeen benodig die bestuur en werk met Caiman-agtertrekkers nie spesiale vaardighede nie, aangesien die hoofbedryf van die hele reeks produkte aangebied word, is die werking van 'n binnebrandenjin wat die omwenteling van die nokas bepaal die wiele van die eenheid.

Nadat die enjin gestart is, stel die vereiste snelheid in en stuur die masjien dan in die gespesifiseerde rigting met behulp van die geselekteerde stel ekstra bykomstighede vir werk op die grond.

Resensies

Wat die terugvoer betref oor die werking van agtertrekkers van die Caiman-merk, moet 'n groot aantal positiewe kenmerke van die masjiene opgemerk word. In die eerste plek let verbruikers op die betroubaarheid van die toerusting, sowel as die vermoë om 'n aantal take met een masjien uit te voer.

Onder die kenmerke van die motorblokmodelle word onderskei tussen die vermoë van die eenheid om take te hanteer wat nie net verband hou met landbewerking en oes nie, maar ook met die vervoer van goedere met sleepwaens.