Hoe Om Reg Te Ploeg Met 'n Ploeg Op 'n Agtertrekkende Trekker? Hoe Om Die Ploegdiepte Van Die Land Aan Te Pas? Die Opstel Van 'n Agtertrekker Om Te Ploeg

INHOUDSOPGAWE:

Video: Hoe Om Reg Te Ploeg Met 'n Ploeg Op 'n Agtertrekkende Trekker? Hoe Om Die Ploegdiepte Van Die Land Aan Te Pas? Die Opstel Van 'n Agtertrekker Om Te Ploeg

Video: Hoe Om Reg Te Ploeg Met 'n Ploeg Op 'n Agtertrekkende Trekker? Hoe Om Die Ploegdiepte Van Die Land Aan Te Pas? Die Opstel Van 'n Agtertrekker Om Te Ploeg
Video: maak van uw scheet een draaisterretje 2024, April
Hoe Om Reg Te Ploeg Met 'n Ploeg Op 'n Agtertrekkende Trekker? Hoe Om Die Ploegdiepte Van Die Land Aan Te Pas? Die Opstel Van 'n Agtertrekker Om Te Ploeg
Hoe Om Reg Te Ploeg Met 'n Ploeg Op 'n Agtertrekkende Trekker? Hoe Om Die Ploegdiepte Van Die Land Aan Te Pas? Die Opstel Van 'n Agtertrekker Om Te Ploeg
Anonim

Motoblock is 'n veelsydige eenheid vir landbouwerk in 'n persoonlike of voorstedelike gebied. Dit kan gebruik word om die land te ploeg, te plant en te oes. Die aankoop van sulke toerusting sal landbouwerk baie vergemaklik.

Beeld
Beeld

Uitsigte

Met behulp van agtertrekkers kan u verskillende soorte landbouwerk verrig. Afhangende van die grootte van die gebied wat behandel moet word en die vraag na toerusting op verskillende terreine, word die toerusting in ligte, medium en swaar klasse aangeskaf.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Longe

Hierdie mini-tegniek word dikwels 'n motorverwerker genoem. Sy krag is nie meer as 4 en 'n half perdekrag nie, daarom is dit goedkoper as medium en groot eenhede. Die koste van 'n liggewig model is 12 tot 22 duisend roebels. Die voordele sluit in die ligte gewig van die monoblok en die beskikbaarheid van ongerieflike oppervlaktes as gevolg van die klein greep van die snyer.

Die nadeel is die vinnige oorverhitting van 'n motor met 'n lae krag , wat beteken dat u 'n kort tydjie met sulke toerusting moet werk. Boonop is die diepte van die opgegrawe grond minder as dié van 'n swaar agtertrekkende trekker. Daarbenewens het ligte voertuie nie toebehore vir ekstra toerusting nie.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Gemiddeld

Hierdie tegniek is agterwielaandrywing. Motorvermoë - 5-12 perdekrag. Die toestel kan 'n stuk grond van 'n halwe hektaar behandel. Die motorblok weeg 50 tot 70 kilogram, die koste is 30-40 duisend roebels. Op die meeste motorblokke van hierdie kategorie kan u 'n ploeg en ander toerusting aanheg.

Hierdie tegniek het 2 ratte, is toegerus met 'n koplig . In vergelyking met 'n swaar agtertrekker, is die gemiddelde een meer manoeuvreerbaar, maar die ploegdiepte van die aarde daardeur is nie meer as 12 cm nie. En dit is onaanvaarbaar om 'n paar plante te plant

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Swaar

Met hierdie toerusting kan u groot gebiede ploeg, wat aansienlik 'n oppervlakte van 'n halwe hektaar oorskry. Motorkrag - 12-30 perdekrag, prys - 70-100 duisend roebels. 'N Ploeg, sleepwa, hiller, aartappelgrawer en ander toerusting kan aan 'n swaar agtertrekkende trekker geheg word. Dit is makliker om met so 'n tegniek te werk en baie keer vinniger as met ligte en medium tegnieke. Dit reguleer die stuurwiel en wiele.

Die nadele sluit in die swaar gewig van die model, gebrek aan toegang tot nie-standaard oppervlaktes . Boonop moet so 'n tegniek met moeite omgedraai word. Wat die soorte ploeë vir die agtertrekker betref, is dit omkeerbaar met twee bakkies wat die grond ploeg met behulp van 'n lem, of roterende, wat die grond ploeg danksy roterende skywe.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Hoe om op te stel?

Installasie van wiele

Voor die aanvang van die somerseisoen moet u 'n agtertrekker opstel om te ploeg. Voordat geploeg word, moet rubberwiele vervang word met metaalwiele. Dit moet gedoen word sodat die eenheid nie gly tydens graafwerk nie. Die keuse van wiele moet ernstig opgeneem word, anders werk dit nie om die grond wat na die winter verdig is, te ploeg nie.

Eerstens moet hul deursnee minstens 55 cm wees, en tweedens moet die wydte van die wiel binne 20 cm gekies word, anders verloor die agtertrekker, as die wiele te smal is, stabiliteit en swaai dit in verskillende rigtings. As die deursnee te klein is, val die ratkas op die grond en kan dit onbruikbaar word, en dit is, soos u weet, die 'hart' van die agtertrekker.

Vir wiele is 'n monolitiese rand geskik, sodat die aarde nie in die rande verstop nie . Werk met wiele word uitgevoer deur die agtertrekker op spesiale staanplekke te plaas. Die hoogte van die heuwel hang direk af van die diepte van toekomstige ploeg: vir die werk met gewone grond - 20 cm, met bevrore grond - 25 cm.

Beeld
Beeld

Die installering van die ploeg

Danksy die koppelings (bevestigingsmiddels) word die ploeg aan die agtertrekkende trekker gemonteer. Hierdie werk word die beste gedoen met 'n assistent, aangesien dit moeite en vaardigheid verg. Eerstens word die trekstang op die agtertrekbare trekker gemonteer en dan met staalpenne aan die ploeghouer gekoppel. Die verbinding moet nie styf geïnstalleer word nie; 'n geringe horisontale beweging is nodig, anders kan die agtertrekkende trekker na die sye "gly" as gevolg van die ongelyke grond.

Na basiese installasie moet die ploeg aangepas word . U sal moet aanpas met die aanpassing - die kwaliteit van die ploeg hang daarvan af. Die ploeë word gekantel met behulp van die bevestigings sodat die hak horisontaal op die grond is. Die verstelbare agtertrekker word op die grond geplaas en die stuurwiel word nagegaan - dit moet in die gebied van die ploegman se gordel wees.

Dit bly om te kyk of die eenheid gereed is vir grondwerk. Om die kwaliteit van die grondvullis te kontroleer, is dit nodig om 'n paar toetse met dieptemeting te doen. Let op die strook tussen die vore - dit moet nie te breed (hoogstens 10 cm) wees of deur 'n ploeg gekruis word nie.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Begin die agtertrek-trekker

Elke keer voordat die enjin begin word, word die oliepeil en die hoeveelheid brandstof nagegaan - 'n gebrek aan albei kan die enjin beskadig. Die dieselenjin word aangevuur met seisoenale diesel (vir warm of koue seisoene). Kontroleer die werking van die koppelaar, die stuurwiel voordat u begin. Bewegings in stelsels vind plaas met 'n sekere inspanning.

Om die enjin te begin, moet u die buise met 'n elektriese aansitter uit die lug bevry, wat dan met diesel gevul word . Tydens handmatige aanvang is dit nodig om toegang tot brandstof te gee, gas te produseer en 'n sekere mate van wieg deur die aansitter. Die dekompressor keer terug na sy oorspronklike toestand en die enjin begin.

Vir tweeslagenjins word petrol gebruik (die verhoudings van verdunning met olie word in die instruksies aangedui). Om die agtertrekker te begin, maak die gastenk oop, draai die handvatsel om te "begin", beweeg die aansitter verskeie kere sonder om die ontsteking aan te skakel. En dan eers die ontsteking aanskakel om die enjin te begin. Verder moet die handvatsel by die merk "Werk" wees.

Met 'n elektriese aansitter, skakel die ontsteking aan en begin die enjin.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

'N plot ploeg

Met behulp van 'n agtertrekkende trekker kan 'n klein area binne 'n halfuur verwerk word (as dit reg geploeg word), terwyl handmatige grawe 'n week sal duur. Die tegniek kan gebruik word om 'n klein veld of groentetuin voor te berei vir plant.

Die toerusting word afgelewer op die plek waar dit nodig is om die grond te ploeg . Om met 'n ploeg te werk, moet die toerusting van 'n swaar of medium klas wees. 'N Stywer wat minder as 70 kilogram weeg, trek nie aan die ploeg nie.

As u die grense van die veld ken, moet die vore in die lengte van die gedeelte gemaak word - dit verminder die aantal draaie van die agtertrekkende trekker. Tydens die operasie "trek" die toerusting altyd effens na regs, daarom moet die beperkende tou getrek word vir 'n duidelike ploeg van die eerste vore. Hy sal die grens van die perseel merk.

Vir latere vore is tou nie meer nodig nie.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die motorblok word vanaf die kant van die ongeblaasde veld beheer, sodat die stuurwiel effens na links gedraai word. Die eerste vore is altyd 'n proeflopie: dit word teen lae snelheid gemaak, dan word die ploegdiepte nagegaan - as dit minder as 15-25 cm is, moet die eenheid aangepas word.

Nadat u die grens van die terrein bereik het, word die agtertrekkende trekker omgedraai, die regterwiel is in die vore gesit (hierdie posisie skeef die eenheid volgens die horison). Dit blyk dat slegs in die eerste ry die ploeg 'n vertikale posisie inneem, en dan kantel die deel, tesame met die agtertrekkende trekker, effens, sodat die ploeg effens in die teenoorgestelde rigting verskuif moet word.

Om dit te doen, maak die moer los, pas die posisie van die ploeg aan en draai die moer weer vas . 'N Ploeg wat korrek in lyn is, verseker gladde ploeg van hoë gehalte.

Vaste grond word die beste hanteer as dit klam is - dit kan nodig wees om dit verskeie kere te ploeg.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Moenie die ploeg stoot terwyl u ry nie. Dit is nodig om die werking van die enjin te monitor - dit moet nie oorverhit word nie. As dit gebeur, kry die toerusting tyd om te "rus", anders misluk dit.

By ploeg word die land met suurstof verryk . Tans kan kunsmis op die grond toegedien word. Dit is handig om die grond in die herfs los te maak, dan in die lente, nadat die sneeu gesmelt het, is die grond goed versadig met vog. As u dieselfde gebied van jaar tot jaar met 'n agtertrekker moet opgrawe, moet die rigtings van die vore van vertikaal na horisontaal verander word, sodat die grond 'n meer eenvormige struktuur kry.

Aanbeveel: