Rolsteun 5 Ton: Kenmerke Van Hidrouliese, Professionele En Ander Opsies. Model Oorsig

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-16 04:24

Die aantal motoreienaars neem elke dag toe. Vandag is 'n motor nie meer 'n luukse nie, maar 'n vervoermiddel. In hierdie verband is dit glad nie verbasend dat die vraag en aanbod van toerusting soos 'n domkrag in die moderne mark vir motorvoorrade en toerusting toegeneem het nie. Hierdie meganisme, soos 'n noodhulpkissie, moet noodwendig in elke motor wees.

Jacks is anders. Hulle kan verskil in voorkoms, tegniese parameters, vermoëns. Rolkappe met 'n drakrag van 5 ton is vandag die grootste aanvraag onder motoriste . Dit is hierdie meganisme wat in die artikel bespreek sal word.

Eienaardighede

Rollende domkragte - die gewildste en mees gebruikte tipe.

Die meganisme word wyd gebruik in motorwerkswinkels, motorherstelwerk, bande … Met die hulp van 'n rolstok kan u die motor maklik na 'n voorafbepaalde hoogte lig en dit net so glad verlaag.

Die belangrikste kenmerk van die 5 ton trolley jack is die teenwoordigheid van wiele, wat die meganisme maklik onder die vrag laat beweeg.

Die belangrikste strukturele elemente van sulke hefapparatuur is:

• stewige basis waarop 2 wielpare geleë is;
• 2 silinders, waarin elkeen suiers geïnstalleer is;
• verwarmings- en suigkleppe;
• hefplatform.

Die rolkrag word gekenmerk deur:

• 'n groot werkslag - dit het 'n lae bakkie en 'n redelike hoë hysbak (dit kan 'n motor bedien, waarvan die vering minder as 10 cm is, maar die meganisme kan die vrag met 50 cm lig);
• mobiliteit - met ontwerpkenmerke kan u die meganisme sonder enige moeite na enige plek beweeg;
• produktiwiteit.

Met inagneming van al die funksies, is dit glad nie verbasend dat dit die rolkrag is nie prioriteit vir motoreienaars . Met die koms van hierdie tipe hefapparaat, is meganiese domkragte iets van die verlede.

Tipes en modelle

Tans daar 3 soorte rolbakke met 'n hefvermoë van 5 ton.

Hidroulies

Hierdie tipe hefmeganisme is die meeste gebruik by diensstasies en bande.

Hoe dit werk eenvoudig genoeg. Onder die werking van die handvatsel begin druk opbou, die olie in die toestel werk op die staaf, dit styg. As die staaf gelig word, begin die motor self opstaan.

Pneumaties

Perslug is die kern van die pneumatiese hysbak. Die toestel bestaan uit die volgende elemente:

• ondersteuningsraam;
• ondersteuning vir die onderkant van die motor;
• 'n lugdigte kussing vir die vervaardiging waarvan vervaardigers hoë sterkte rubber gebruik;
• wiele;
• klep;
• prop.

Die toestel lig die motor op met lug wat die kussing binnedring. Die meganisme word deur elektrisiteit aangedryf en is dus minder gewild as 'n hidrouliese domkrag. Maar dit is opmerklik dat hul prestasie is hoër en die prys is laer. So 'n meganisme vereis konstante onderhoud.

Pneumo -hidroulies

Dit is 'n veelsydige toestel wat gebaseer is op 'n oliesilinder wat druk opbou . Die meganisme word deur elektrisiteit aangedryf. Kan baie groot vragte oplig.

Kom ons kyk ook na die gewildste modelle van die bogenoemde tipes rolstelle

Model	Beskou	Spesifikasies
Nordberg N3205N	Pneumo -hidroulies	Maksimum hefvermoë - 5 ton. Die maksimum hefhoogte is 57 cm. Ophaalhoogte - 15 cm.
Kraftool 43455-5	Hidroulies	Maksimum hefvermoë - 5 ton. Die maksimum hefhoogte is 56 cm. Ophaalhoogte - 15 cm.
Euro Craft 5 t	Pneumaties	Maksimum hefvermoë - 5 ton. Die maksimum hefhoogte is 40 cm. Ophaalhoogte - 15 cm.

Die gewildste vervaardigers van rollende domkragte van vandag is maatskappye Intertool, Torin, Miol, Lavita.

As u 'n professionele, betroubare en duursame hysbak vir motoronderhoud wil koop, kenners beveel aan dat u aandag gee aan die vervaardigers se datamodelle.

Hoe om te kies?

By die keuse van 'n rolheftoestel, moet die koper fokus op drie hoofparameters, seleksiekriteria, naamlik:

• hefhoogte;
• afhaalhoogte;
• hefvermoë van die toestel.

Die trollemeganisme, met 'n hefvermoë van 5 ton, is ideaal vir diegene wat 'n passasiersmotor het

Wat die afhaalhoogte betref, is dit baie belangrik om die waarde van die speling van die masjien in ag te neem by die keuse van 'n domkrag vir hierdie parameter. Kenners beveel aan, gebaseer op die ervaring en ontwerp van passasiersmotors koop 'n opgerolde domkrag met 'n optel van 10 tot 13 cm.

Hefhoogte bepaal die afstand wat die domkrag die voertuig kan lig. Hierdie parameter is anders vir alle aansluitings. U moet ook oorweeg vervaardiger en die koste van die meganisme . Laasgenoemde kan beïnvloed word handelsmerkbewustheid en tegniese parameters.

As u 'n hefmeganisme vir 'n motor koop, aangesien 'n goeie toestel nie goedkoop is nie, is dit beter op gespesialiseerde verkooppunte, motorhandelaars. Maak seker dat u alle inligting spesifiseer tydens die aankoop en vra vir 'n waarborgkaart.