DIY Kruipers Vir 'n Agtertrekker: Kenmerke Van Tuisgemaakte Kruipers. Hoe Om Sagte En Hoë Toerusting Van Motorvelde Volgens Die Tekeninge Te Maak?

INHOUDSOPGAWE:

Video: DIY Kruipers Vir 'n Agtertrekker: Kenmerke Van Tuisgemaakte Kruipers. Hoe Om Sagte En Hoë Toerusting Van Motorvelde Volgens Die Tekeninge Te Maak?

Video: DIY Kruipers Vir 'n Agtertrekker: Kenmerke Van Tuisgemaakte Kruipers. Hoe Om Sagte En Hoë Toerusting Van Motorvelde Volgens Die Tekeninge Te Maak?
Video: Hoe maak je de perfecte tekening must see 2024, Mei
DIY Kruipers Vir 'n Agtertrekker: Kenmerke Van Tuisgemaakte Kruipers. Hoe Om Sagte En Hoë Toerusting Van Motorvelde Volgens Die Tekeninge Te Maak?
DIY Kruipers Vir 'n Agtertrekker: Kenmerke Van Tuisgemaakte Kruipers. Hoe Om Sagte En Hoë Toerusting Van Motorvelde Volgens Die Tekeninge Te Maak?
Anonim

Tans is daar baie tegnieke om boere te help met hul moeilike taak om verskillende gewasse te verbou. Lopende trekkers is baie gewild - 'n soort mini -trekkers wat verskillende bewerkings kan verrig - ploeg, aanplantings, ensovoorts. Bykomende toebehore word ook vervaardig vir agtertrekkers, wat hul funksionaliteit uitbrei. Hierdie artikel fokus op kruisers vir motorblok -toestelle.

Doel en variëteite

Die klampe is ontwerp om die gewig van die motorblok -eenheid te verhoog en die kontak van die toerusting met die grond te verbeter, veral in gebiede met te nat en / of los grond. Dit is 'n spykontwerp wat op 'n as aangebring word in plaas van / oor pneumatiese wiele met sagte bande.

Daar is vandag verskeie konfigurasies op die mark. Onderskei tussen universele en spesiale toppe. Die eerste kan op enige agtertrekbare trekker gebruik word; die belangrikste ding is om die regte grootte te kies. Laasgenoemde is gemaak vir 'n spesifieke handelsmerk (model) van die eenheid.

As ons die produksieplek inneem, kan die produkte verdeel word in tuisgemaakte en fabrieksgemaakte.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Deur die ontwerpkenmerke word die toebehore verdeel in die wat die demontage van wiele met lugbande vereis en oor die bande gedra word. Die eerste tipe vereis bevestiging op die as.

Die gebruik van lugs laat toe:

  • dit is beter om die grondlaag te verwerk;
  • verbeter die landloopvermoë van beide die motorblok-eenheid self en die aangehegte sleepwa met 'n vrag;
  • verhoog die stabiliteit van toerusting as gevolg van 'n toename in gewig;
  • hang ander bykomende toerusting.
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Hoe om te kies?

By die keuse van 'n geskikte model, moet u in die eerste plek let op die merk van die agtertrekkende trekker. Vir die Neva en Neva MB-modelreeks is variasies met 'n deursnee van 43 sentimeter uitstekend, met 'n diepte van onderdompeling van spykers in die grond 15 cm. waarvan die diepte van onderdompeling in die grond minstens 20 cm sal wees. Vir "Zubr" benodig ons lang items - 70 cm in deursnee.

Lugs is nie net nodig vir swaar motorblok -eenhede nie; hul gewig verseker hulle stabiele beweging op byna elke oppervlak . Maar as u besluit om die deurlaatbaarheid van u swaar model van 'n agtertrekker (met 'n gewig van meer as 0,2 ton) te verbeter, kies toestelle met 'n breë lug - 70 cm in deursnee.

Gee aandag aan een belangrike punt - die oppervlak van hierdie tipe aanhegting mag nie met die liggaamsdeel van die eenheid in aanraking kom nie.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die keuse van 'n geskikte model hang ook af van die tipe grond en die aard van die buitekant van die produkte. Hulle oppervlak kan soos dorings of pyle gevorm word. Oorweeg by die aankoop van produkte dat die lae hoogte van die spykers nie geskik is vir nat en los grond nie - dit is ondoeltreffend en kan maklik met grond verstop word. Pylhake is die gewildste en word as universeel beskou.

As u ekstra toerusting vir u eenheid koop, moet u eers die opsies van dieselfde vervaardiger oorweeg.

Gee aandag aan die koste - dit hang af van die vervaardiger en die verandering.

Moenie vergeet dat weegstrukture vir ligte motorblokke ook nodig is nie; anders moet u op moeilike gronde die eenheid in die gesig staar.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Hoe om dit self te doen?

Grondwiele kan tuis gemaak word, sonder om ekstra geld te spandeer op die aankoop van voltooide produkte. Daar is verskeie redelik suksesvolle metodes om hierdie toerusting te vervaardig.

Die eerste metode is om ou bande te herskep. Om dit te kan doen, hoef u dit net te "aantrek" in 'n struktuur wat voorkom dat dit gly.

Om dit te kan doen, benodig u:

  • sweismasjien;
  • saag vir metaal;
  • metaalplate met 'n dikte van 2-3 mm;
  • metaalplate met 'n dikte van 4-5 mm.
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Van 'n dunner metaalplaat moet u 2 stroke effens wyer as die bandwydte sny. Die lengte van die stroke moet so wees dat die wiel vryelik daarin kan pas as dit in 'n ring gedraai word. Trek die stroke in ringe, maak vas met boutpenne. In hierdie geval is dit wenslik om die lang rande na binne te buig.

Sny die spasies vir die hake uit 'n dikker ysterplaat en buig dit dan in die middel teen 'n hoek van 90 grade en weer - in 'n hoek van ongeveer 120 grade. U moet 'n soort afgeronde hoeke in die middel hê.

Sweis dit dan met gereelde tussenposes aan die voetstuk vas. Dit is 'n baie belangrike punt, want as die identiteit van die afstand nie waargeneem word nie, sal die agtertrekker van kant tot kant wikkel.

Maak dus eers tekeninge met die nodige berekeninge en metings.

Beeld
Beeld

Die tweede metode is selfs makliker om uit te voer. Jy sal nodig hê:

  • 2 skywe van die wiele van 'n Zhiguli -motor;
  • 'n staalplaat van voldoende dikte (4-5 mm);
  • sweismasjien;
  • hoekslyper;
  • elektriese boor.

'N Strook metaal moet op motorwiele gelas word - die ringbasis van die lug. Daar is reeds sterk tande daarop aangebring.

Sny driehoekige spasies van dieselfde grootte van die vel af en sny die hoeke. Las hulle netjies loodreg op die metaalstrook vas, met dieselfde afstand. Die afmetings van die tande hang af van die massa en grootte van u agtertrekkende trekker.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Geskatte afmetings van lugtoestelle vir verskillende handelsmerke motorblokke

Lopende trekkermerk

Lug deursnee, mm

Breedte van rande, mm

"Neva" 340 – 360 90 – 110
"Neva-MB" 480 – 500 190 – 200
"Saluut" 480 – 500 190 – 200
"Centaur" 450 110
MTZ 540 – 600 130 – 170
"Cayman Vario" 460/600 160/130
"Oka" 450 130
"Zubr" 700 100/200
"Kaskade" 460 – 680 100 – 195
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Selfgemaakte lugtoestelle is veral aantreklik omdat u dit ontwerp vir 'n spesifieke agtertrek-trekker, d.w.s. hulle sal perfek wees vir u spesifieke toestel . U spaar u geld, want bykomende aanhegsels (wat lugs insluit) is dikwels redelik duur, veral vir motorblok -eenhede van buitelandse, veral Europese produksie. Dit is ook opmerklik dat Vir die vervaardiging van tuisgemaakte lugtoestelle is nie net motorwiele geskik nie, maar ook motorfietswiele en selfs gassilinders - enige ronde metaalonderdele van 'n geskikte grootte . Om tande te maak, kan u hoeke van 5-6 cm breed (in stukke van 'n geskikte grootte gesny), snyers of 'n dik staalplaat gebruik.

Gebruik onderdele gemaak van metaallegerings met hoë sterkte -eienskappe, en gee meer aandag aan die tande van die tande, want die hooflading wanneer dit in die grond gedompel word, gaan daarheen.

Om die lewensduur te verleng, verf die voltooide produkte met verf vir metaalprodukte of bedek dit met 'n korrosiebestande verbinding.

By die installering van kant -en -klaar lugs, moet u dit eers met 'n lae snelheid en 'n minimum laai toets - op hierdie manier kan u tekortkominge identifiseer sonder om die eenheid te beskadig.

Beeld
Beeld

U kan meer leer oor hoe om kruipers vir 'n agtertrek-trekker met u eie hande te maak.

Aanbeveel: