2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-09 13:01
Motoblock "Neva" word wyd gebruik in plattelandse kothuise, meestal vir die aanplant van seisoenale groente. In hierdie lig is hierdie toestel onontbeerlik vir die reëling van landskapontwerp en versiering van tuine en huise. Die reeksproduksie van die eenhede "Neva MB 2" en "Neva MB2K" is in die tweede helfte van die tagtigerjare bekendgestel, aangesien baie tuinliefhebbers nie van hierdie toestel hou nie.
Toestel en hoofkenmerke
Die toestel "MB 2" is deesdae baie gewild; dit is eenvoudig onvervangbaar in die landbou. Hierdie reeks kompakte motorblokke word onder dieselfde handelsmerk vervaardig, maar het 'n verskil in die enjin:
- 'Neva' met 'n 2K -indeks is toegerus met 'n motor wat in die binneland vervaardig word, dus is die prys van so 'n toestel baie laer as dié van buitelandse eweknieë;
- die tweede afkorting 2B dui aan dat hierdie mini-trekker 'n ingevoerde enjin het;
- Afkorting 2C dui op professionele elemente in die struktuur van die apparaat, wat gebruik word om die grond te bewerk.
By die keuse van 'n eenheid moet die eienskappe van die motor in ag geneem word om die vereiste hoeveelheid grond suksesvol te verwerk, hetsy 'n dosyn hektaar grond of 'n veel groter oppervlakte. Die ontwerp van die eenheid is die volgende stelsel.
Die versneller van die ratketting is geleë in 'n gespesialiseerde omhulsel, wat van aluminium gemaak is. Die belangrikste taak daarvan is die hoë spoed van die eenheid. Die apparaat het vier ratte vorentoe en 'n paar truratte om 'n staatsgreep uit te voer. Die maksimum snelheid is 12 kilometer per uur, sodat hierdie toestel selfs gebruik kan word om goedere te vervoer
- Hierdie klein trekker gebruik 'n aansittermotor om te begin.
- Die raam, wat as 'n steun dien, het spesiale balke, wat aan die agterkant en voorkant geleë is en as toestelle gebruik word om op gewig te werk.
- Daar is sekere hefbome op die stuurtoestel wat tydens die gebruik van die mini-trekker gebruik word.
- Die transmissie van die V-gordel produseer die oordrag van die koppelaar van 'n katrol, 'n spesiale hefboom en 'n V-gordel.
- Die eenheid is kompak en lig, selfs 'n baie swaar weergawe weeg slegs 97 kilogram. Hierdie eenheid is maklik om oral te lewer, selfs in 'n gewone motor.
Die eenheid met die afkorting MB 2 het uitstekende vermoëns; dit kan 'n groot hoeveelheid werk in die landbou verrig, soos: landploeg, verbouing, saad plant, die proses van oes en onkruid tussen rye en oes. Al hierdie 'Neva' produseer met behulp van 'n groot verskeidenheid toerusting wat in 'n skarniervorm gebruik word, sowel as te danke aan 'n groot aantal innovasies. Kenmerke van die tegniese plan word deur die toestel "Neva" MB 2 soos volg aangebied:
- Dit word aanbeveel om die eenheid slegs met petrol te hervul;
- kragtoerusting 7, 6 liter. met.;
- Russiese enjin DM-1K, vierslag-enjin met 'n enkele silinder;
- daar is 'n motor met 'n volume van 317 kubieke meter;
- die enjin word met die hand aangeskakel;
- lug- en vloeistofverkoeling;
- tenk volume 2, 8 l;
- ratredakteur, ketting;
- brandstofverbruik is 2,9 liter per uur.
Ander opvallende kenmerke is:
- tydens bewerking is die greep 160 cm;
- die diepte van die erdegrond is 16-26 cm;
- trekkerlengte 1750 mm, hoogte 1350 mm, breedte 630 mm;
- ongeveer twaalf hektaar per uur kan hierdie mini-trekker uitwerk.
Montage en werking
Die eienaar van die grondgebied van die dacha, wat die toestel "Neva" koop, word reeds die eienaar van 'n volledig gemonteerde en gereed om te gebruik toestel, maar om die hoofkomponente daarmee te kan begin werk, byvoorbeeld die brandstofstelsel en die enjin. Die klepstelsel -instellings laat die enjin toe om te begin en glad te funksioneer. Om dit te doen, demonteer die vergasser en draai die skroewe van die boonste en onderste behuizing los en maak al hierdie elemente skoon. Slegs dan word dit aanbeveel om die instelling van die motorkleppe te begin verander. Eerstens word die skroewe aan die einde vasgeskroef om die gas tot die minimum limiet aan te pas, waarna dit losgeskroef word en die enjin self aangeskakel word.
Daar moet onthou word dat die enjin ongeveer vyf minute lank opwarm voordat iets in die klepstelsel herstel word. Daarna word die hefboom in die laagste posisie gestel, wat 'n stabiele toerental behou. Daarna word die motor ingestel op die minimum spoed, as dit stabiel en sonder onderbrekings werk. Deur die wenke vir die gebruik van die toestel te volg, kan u sy lewensduur vir 'n lang tyd verleng.
- Die rigting van die bene moet in ag geneem word, wat in die rigting van die apparaat se beweging geplaas moet word by die installering van die toestel wat gebruik word om te kweek.
- Daarbenewens moet die lasaansluiting uitgevoer word as die wiele gly terwyl dit in werking is, as die toestel in die agteruit is.
- Dit is korrek om slegs skoon en hoë kwaliteit brandstof te gebruik.
- Die gebruik van 'n demper wat aangepas is om die luchttoevoer te onderbreek wanneer 'n onverhitte apparaat begin werk. As die motor warm is, moet hierdie element nie gesluit word nie.
- Nadat die gasposisie begin is, word posisie XX ingestel, waarna die enjin drie minute lank verhit moet word. By die opwarming van die motor is dit verbode om die aantal omwentelinge tot die maksimum te stel.
- Daar mag nie olie in die element kom wat die lug filtreer nie; dit moet gemonitor word.
- Voordat u die toestel gebruik, moet u die instruksies lees en dit deeglik bestudeer.
Gereelde foute en die oorsake daarvan
Aan die hoofkenmerke van tydelike foute in motorblokke van die handelsmerke "Neva MB 2" en "Neva MB2K", waarin beginners gewoonlik "swem", moet die volgende insluit.
- Die klepband is verkeerd verstel, dit vlieg uit. Bewegings heen en weer in die agtertrekkende trekker word met 'n V-gordel uitgevoer. As die dryfband wegglip, sal die eenheid nie korrek begin werk nie. U kan die verlangde lengte en breedte bepaal deur die segment van die katrol tot by die rollers te meet. Dit word aanbeveel om die volgende parameters te kies: breedte - 0,75 cm, lengte - 0,65.
- Die toestel staan onder hoë las. Olie seëls wat nie goed funksioneer nie, kan skade veroorsaak.
- Die verkeerd ingestelde vergasserstelsel sal nie begin nie. Pas die sentrifugale reguleerder altyd aan volgens die instruksies wat bygevoeg is voordat u hierdie prosedure uitvoer.
- Ontsteking nie blootgestel nie, ratte is swak ingesluit. Die oorsaak van 'n ineenstorting kan die afwesigheid van 'n vonk wees wat die ontsteking van die brandstof in die binnebrandkamer veroorsaak.
- Wanfunksies met kerse, die demper skiet en rook, daar is swart rook. Dit is moontlik dat die eenheid nie kan aanhou werk nie juis omdat die kerse foutief is, u moet hiervan seker maak.
Probleemoplossing
In die eerste geval, om die herstelwerk uit te voer, moet u die gordel vasdraai en eers die omhulsel verwyder. Draai dan die spanskroef van die standaardgordeldeel los en skuif al die skroewe wat die houer op die eenheidsliggaam hou, weg. Verwyder die ou deel en pas die nate aan. Die area vir die nuwe deel moet skoongemaak en uitgeblaas word. Nadat die nuwe band geïnstalleer is, is dit nodig om te kontroleer dat een deel daarvan aan die as gekoppel moet word, en die ander aan die katrol.
Die aksies om die olie seëls van die ratkas te vervang, word in verskillende fases uitgevoer . Eerstens word die snyers van 'n deel van die as verwyder, dan word dit skoongemaak en die deksel word skoongemaak van vuil en die oorblywende olievloeistof. Verwyder die skroewe van die dak af en was dit goed. Die ou onderdeel word vervang met 'n ander en die meganisme word oral afgevee. Die deksel word aangebring en vasgemaak met spesiale boute.
Die vergasser -instelling begin met die feit dat die boute tot die maksimum vasgedraai word, waarna dit met 1,5 draai gedraai word. Die demper, wat van 'n gassoort is, is so geïnstalleer dat daar tussen die basis en die lugkanaal 'n sekere gedeelte van die vereiste parameters is. Dan probeer hulle weer die enjin aanskakel. Mits die enjin aangeskakel is, moet u stap vir stap verder gaan: U moet wag totdat dit opwarm, dan moet die bedieningshandvatsel 'n klein draai draai, maar dit is nodig om klein draaie in stilstand te maak met 'n skroef, wat 'n versneller is. Die draaie word op maksimum spoed gestel en die ledige skroef word gebruik. Hierdie twee stappe moet herhaal word voordat die motor seepglad begin werk.
Om die ontstekingsblok aan te pas, moet u eers die as, wat gedraai moet word, verstel sodat die merke wat op die katrol en op die gastoestelle gemaak is, met mekaar ooreenstem. Die glyer wat verantwoordelik is vir die voortplanting van gasstrome moet gerig wees op die draad waardeur die hoogspanningsstroom van die vorm gaan. Maak daarna die moer los en verwyder die hoogspanningsdraad van die deksel van hierdie stroombaan. Die kontakte word in 'n klein gedeelte geplaas, ongeveer 'n halwe sentimeter van die meganisme af. Vervolgens moet u die ontsteking toedraai en die struktuur in die teenoorgestelde rigting draai. Draai die skroef vinnig na die vonk vas.
Om die funksie van die vonkprop na te gaan, moet u die propelement losskroef, die elektrodes skoonmaak en koolstofafsettings verwyder . Die krukas moet omgedraai word na die posisie waar die merke van die katrol en die gasapparaat ooreenstem. Die glyer word na die hoogspanningsoppervlak van die silinder gerig en die skroef word losgemaak, die draad word uitgehaal. Die contactsleutel moet gedraai word, as daar geen vonk is nie, is die bougies foutief en moet hulle vervang word.
Aanbeveel:
Die Drukker Maak Nie 'n Verbinding Met Die Rekenaar Nie: Waarom Kan Die Rekenaar Die Drukker Nie Sien Nie En Hoe Om Dit Aan Te Sluit? Wat As Die Drukker Nie Aanskakel Nie En Nie Vanaf Die Rekenaar Kan Druk Nie?
As die drukker nie met die rekenaar gekoppel is nie, kan u die probleem self oplos volgens die instruksies. Waarom kan die rekenaar nie die drukker sien nie en hoe om dit aan te sluit? Wat as drukwerk nie werk nie?
Die TV Koppel Nie Aan Wi-Fi Nie: Hoekom Sien Dit Nie En Werk Dit Nie Wi-Fi Nie? Wat Moet Ek Doen As Ek Nie Wi-Fi Kan Vind Nie En Dit Nie Kan Koppel Nie?
Baie mense wat besig is om die TV te gebruik, wonder wat om te doen as die toestel nie aan Wi-Fi koppel nie? Dit is die moeite werd om die moontlike redes te verstaan waarom die toerusting nie werk nie of die draadlose netwerk nie sien nie, en ook probeer om die probleem op te los
Hoe Om 'n Sneeublaser Te Begin? Hoe Om 'n Sneeublaser Na Die Somer Behoorlik Te Begin? Wat As Hy Nie Bestuur Nie En Onder Las Beland?
Hoe om 'n sneeublaser met 'n elektriese aansitter te begin? Hoe om die tegniek met die hand te begin? Hoe om 'n sneeublaser na die somer behoorlik te begin? Watter probleme kan hiermee ontstaan? Watter foute kan die kwaliteit van die enjin beïnvloed? Wat om te doen as die enjin nie begin as gevolg van foute in die elektriese, vergasser of brandstofstelsel nie? Wat as hy nie bestuur nie en onder las beland?
Die Petroltrimmer Sal Nie Begin Nie: Die Redes Vir Die Afbreek Van Die Petrolsnyer. Maniere Om Dit Uit Te Skakel. Wat Om Te Doen As 'n Kers In Die Bosmaaier Gegooi Word En Daar 'n Vonk Is, Maar Dit Begin Nie?
Wat om te doen as die petroltrimmer nie begin of onmiddellik na die aanvang stop nie. Wat is die algemeenste redes vir die afbreek van 'n petrolsnyer? Wat is die doeltreffendste maniere om dit self op te los? Wat om te doen as 'n kers in die bosmaaier gegooi word en daar 'n vonk is, maar dit begin nie?
Herstel Van Stofsuier: Hoe Om Dit Uitmekaar Te Haal? Hoe Om 'n Enjin Met U Eie Hande Te Herstel? Wat Om Te Doen As Die Stofsuier Nie Aanskakel Of Nie Goed Stof Opneem Nie?
Herstel van stofsuier: kenmerke en subtiliteite van die proses. Hoe kan u dit uitmekaar haal met 'n maksimum tydsbesparing? Hoe om 'n enjin met u eie hande te herstel? Wat moet ek doen om dit self reg te stel?
