2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 05:22
Sneeugooiers is spesiaal ontwerp om stabiel te werk by lae omgewingstemperature. Sulke toerusting het selde onderbrekings, maar die meeste daarvan hou verband met onbehoorlike aanvang, as dit blyk dat die eenheid nie in die koue in die koue kom nie.
Hoe om die elektriese aansitter behoorlik te begin?
Die elektriese aansitter is 'n klein knoppie op die bedieningspaneel van die sneeublaser. Die voordeel daarvan is dat die gebruiker nie ekstra aksies hoef uit te voer om die motor te aktiveer nie - u hoef net op die begin te druk.
Die proses lyk so:
- die gebruiker aan die begin moet die brandstofhefboom in die gewenste posisie plaas, dit wil sê die brandstoftoevoerklep oopmaak;
- op die boonste helfte van die vonkprop is 'n deksel van die elektriese draad wat in 'n stilstaande toestand vasgemaak moet word;
- die hefboom wat verantwoordelik is vir die posisie van die gasklep word na die geslote posisie verplaas, dit wil sê, dit moet regs gedruk word;
- die posisie van die snellerhendel word nou verander van geslote na oop;
- om brandstof handmatig te pomp, moet die gebruiker verskeie kere op die pomp druk;
- nou kan u op die aansitknoppie druk, maar moenie dit onmiddellik los nie, maar hou dit vas totdat die enjin begin (die tydsduur is ongeveer tien sekondes, dit is nie meer nodig nie, en as niks uitgewerk het nie, wag hulle 'n minuut en druk weer);
- nadat die enjin stabiel begin loop, word die gashendel na die oop posisie beweeg.
Die enjin moet 'n bietjie opwarm voordat die area skoongemaak word. Dit neem gemiddeld vyf tot sewe minute.
Kenmerke van die handmatige metode
By die aanvang van die terugslagstarter ook die gebruiker 'n aantal vereistes moet nagekom word:
- voordat die aanvang begin, moet die operateur die olievlak kontroleer, eers nadat die vysel en die wiele se hefbome laat sak word;
- die hefboom wat verantwoordelik is vir die brandstoftoevoer, word na die oop posisie verskuif;
- soos in die vorige geval, is die dop van die elektriese draad stewig vasgemaak;
- die gasklep moet gesluit wees; kyk dus na die posisie van die hefboom wat verantwoordelik is vir sy posisie;
- die beginskakelaar word na die "Aan" -posisie geskuif;
- brandstof word met die hand opgepomp; hiervoor druk hulle die ooreenstemmende knoppie verskeie kere, waarna die aansitkabel na homself getrek word totdat weerstand merkbaar word; nou kan u skerp trek om die enjin te laat werk;
- die gasklep maak oop.
En in hierdie geval moet die motor opwarm voordat die gebruiker die toerusting kan gebruik. As daar nie aan die gestelde vereistes voldoen word nie, word 'n ekstra las op die enjin toegepas, wat die verdere werkverrigting negatief sal beïnvloed.
Wat om te doen as die toerusting stilstaan?
Soms word die gebruiker met die volgende probleem gekonfronteer: nadat die sneeublaser begin het, stop dit na 'n paar minute. Daar is verskeie redes wat hierdie probleme kan veroorsaak:
- die brandstof word nie korrek verskaf nie;
- daar is geen nodige lugtoevoer nie;
- oorstroomde bougies.
Kenners raai u aan om gereeld die brandstofstelsel se stabiliteit na te gaan, want sonder 'n hoë kwaliteit brandstofvoorraad is daar geen sprake van 'n stabiele werking nie. U kan dit self doen - verwyder die beskermende omhulsel en kyk na die slange en filters. As krake of gate verskyn, kom daar lugborrels saam met die brandstof. Dit is die eerste rede waarom die enjin gaan staan.
By die verbindings met die toebehore moet die buise behoorlik vasgemaak word. Dit is die beste om dit met 'n seëlmiddel te behandel om die moontlikheid van binnedring van lug uit te sluit.
As daar geen probleme met die brandstoftoevoerstelsel is nie, moet alle gebruikers aandag gegee word aan die filters . 'N Suurstofvloei van hoë gehalte is nie net nodig vir die verkoelingstelsel nie, aangesien dit 'n onontbeerlike komponent in die samestelling van die brandstofmengsel is. Die vervanging of skoonmaak van die filter kan help om die probleem op te los.
Bougies is 'n deel wat probleme veroorsaak om die enjin net so gereeld te begin.
Dit word nie aanbeveel om 'n groot hoeveelheid smeermiddel te gebruik nie, want dit is sy wat die bougies vul, wat later nie meer 'n vonk kan veroorsaak nie.
Watter soort onklaarraking kan motoronderbrekings veroorsaak?
Daar is ander onklaarraking wat dit onmoontlik maak om die enjin in die winter te begin. Onder hulle val die volgende op:
- petrol wat nie vir die somer uit die tenk getap is nie;
- die gasklep is in die verkeerde posisie;
- goedkoop enjinolie word gebruik;
- die vergasser werk nie;
- probleem met die ontstekingstelsel.
Petrol wat na 'n paar maande se onaktiwiteit in die brandstoftenk bly, is nie meer bruikbaar nie en daarom werk die sneeublaser nie daaraan nie. Die oktaangetal daal, al die nodige bymiddels verdamp. Die probleem word baie eenvoudig opgelos: u moet die brandstof verander, waarvoor u die ou aftap en die nuwe vul.
Elke begininstruksie dui aan in watter posisie die gasklep moet wees . As die gebruiker nie aan hierdie voorwaarde voldoen nie, is dit ook onmoontlik om die motor aan die gang te kry, aangesien daar geen vereiste lugvloei is nie. Selfs as die toerusting begin, is die enjin onklaar, want dit begin 'n las 'n paar keer hoër ondervind.
In hierdie spesifieke geval moet die gebruiker eenvoudig die posisie van die hefboom in die oog hou.
Olie van swak gehalte is ook die rede dat die enjin nie net nie begin nie, maar ook kan misluk . As gevolg hiervan sal duur herstelwerk in die toekoms nodig wees, aangesien die hoofelemente met 'n hoë wrywingskrag werk en sonder smering dit eenvoudig afneem.
As niks van die bogenoemde waargeneem word nie, moet u die kontakte nagaan. 'N Onderbreking in die bedrading of 'n verkeerde gaping by die spoel lei tot die gebrek aan die nodige vonk, en die ontbranding van die brandbare mengsel vind ook nie plaas nie.
Ons moet die karburateur nie vergeet nie - een van die belangrikste dele van die konstruksie van 'n sneeublaser . Hy is verantwoordelik vir die verskaffing en bereiding van die brandbare mengsel. Dit is gereeld nodig om die eenheid skoon te maak van koolstofafsettings om stofophoping daarin te voorkom.
Aanbeveel:
Die Drukker Maak Nie 'n Verbinding Met Die Rekenaar Nie: Waarom Kan Die Rekenaar Die Drukker Nie Sien Nie En Hoe Om Dit Aan Te Sluit? Wat As Die Drukker Nie Aanskakel Nie En Nie Vanaf Die Rekenaar Kan Druk Nie?
As die drukker nie met die rekenaar gekoppel is nie, kan u die probleem self oplos volgens die instruksies. Waarom kan die rekenaar nie die drukker sien nie en hoe om dit aan te sluit? Wat as drukwerk nie werk nie?
Die TV Koppel Nie Aan Wi-Fi Nie: Hoekom Sien Dit Nie En Werk Dit Nie Wi-Fi Nie? Wat Moet Ek Doen As Ek Nie Wi-Fi Kan Vind Nie En Dit Nie Kan Koppel Nie?
Baie mense wat besig is om die TV te gebruik, wonder wat om te doen as die toestel nie aan Wi-Fi koppel nie? Dit is die moeite werd om die moontlike redes te verstaan waarom die toerusting nie werk nie of die draadlose netwerk nie sien nie, en ook probeer om die probleem op te los
Die Petroltrimmer Haal Nie Spoed Nie: Die Redes Waarom Die Petroltrimmer Nie Vol Krag Ontwikkel Nie. Wat Om Te Doen As Dit Begin, Maar Nie Die Maksimum Spoed Ontwikkel Nie?
As u bosmaaier nie spoed kry nie of glad nie begin nie, kan 'n aantal probleme daartoe bydra. In hierdie artikel kyk ons na al die redes waarom 'n petroltrimmer nie die volle krag bereik nie, asook maniere om dit uit te skakel. Wat om te doen as dit begin, maar nie die maksimum spoed ontwikkel nie?
Die Petroltrimmer Sal Nie Begin Nie: Die Redes Vir Die Afbreek Van Die Petrolsnyer. Maniere Om Dit Uit Te Skakel. Wat Om Te Doen As 'n Kers In Die Bosmaaier Gegooi Word En Daar 'n Vonk Is, Maar Dit Begin Nie?
Wat om te doen as die petroltrimmer nie begin of onmiddellik na die aanvang stop nie. Wat is die algemeenste redes vir die afbreek van 'n petrolsnyer? Wat is die doeltreffendste maniere om dit self op te los? Wat om te doen as 'n kers in die bosmaaier gegooi word en daar 'n vonk is, maar dit begin nie?
Herstel Van Motorblokke "Neva": Wat Om Te Doen As Dit Nie Begin Of Onder Las Beland Nie? Hoe Om 'n Lig Daarop Te Maak En Die Enjin Op Te Los?
Die herstel van Neva agtertrekkers is 'n taamlik moeisame taak, veral as u tuis herstel: Wat moet u doen as die enjin nie begin of as dit onder swaar vrag stilstaan nie?
