2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01
Beligting is byna oral nodig - van woonstelle tot groot industriële ondernemings. As u dit rangskik, kan u verskillende soorte lampe gebruik, sodat u die gewenste ligeffek kan kry. Onder al hierdie variëteite word baanlampe geleidelik gewild. Hul voordeel is hul hoë buigsaamheid en aanpasbaarheid, wat hulle meer en meer in aanvraag maak.
Ontwerpkenmerke
Spoorligte is beligtingstoestelle wat op 'n spesiale rail vasgemaak word. Een so 'n raam kan verskeie toestelle akkommodeer. 'N Kenmerk van die bus is dat dit dikwels gemaak word in die vorm van 'n metaalprofiel, in die groewe waarvan die bevestigingsmiddels van hierdie toestelle geleë is.
Afhangende van die vorm van die band, kan dit in verskillende tipes verdeel word:
- kruisvorm;
- buigsaam;
- reguit;
- U-vormig;
- L-vormig;
- reghoekig.
Hierdie elemente is gemaak van aluminiumlegerings, aangesien dit baie maklik is om te verwerk.
Struktuur
Spoorbeligtingstelsels is relatief nuwe produkte wat reeds wyd gebruik is. So 'n toestel bestaan uit verskeie strukturele elemente:
- Lamp . Dit is 'n standaard beligtingstoestel wat nie anders is as ander hangermodelle nie. Die vorm en grootte van die raamwerk hang af van die vervaardiger en die gebruiksomgewing.
- Geleidende element . Dit kan 'n spesiale kabel wees wat deur die hele bus loop.
- Transformator . Hierdie meganisme is bedoel om die spanning te verminder, aangesien baie lampe vandag op 12 of 24 V.
- Skorsing Dit is 'n ontwerp waarmee u die armatuur op 'n vertikale of horisontale oppervlak kan plak.
Daar moet op gelet word dat armatuurmeganismes dikwels aangevul word met spesiale intrekbare stelsels. Hiermee kan u nie net die rigting van die lig verander nie, maar ook, indien nodig, die hoogte van die armatuur bo die oppervlak. So 'n stelsel is belangrik as u die vloeitempo moet verander, afhangende van die tegnologiese proses.
Toepassingsgebied
Spoorligte is dikwels toegerus met rigtingligstelsels. Dit verhoed dat u volle beligting kry met slegs een kenmerk.
Daarom word dit op verskeie plekke gereeld vir industriële doeleindes gebruik:
- winkelvensters, waar hulle 'n spesifieke produk uitlig;
- museums;
- kantore;
- advertensieborde en ander soortgelyke stelsels.
In die alledaagse lewe is hierdie tipe beligtings skaars en word dit hoofsaaklik in hoëtegnologie- of technostyl gebruik. Spore is die optimale oplossing vir die vorming van funksionele of dekoratiewe beligting. Baie ontwerpers gebruik spoorligte in moderne kombuise en woonkamers. Met hul hulp verdeel hulle die kamer in verskeie gemaklike sones.
Uitsigte
Daar is verskeie klassifikasies van spoorarmatuurstelsels. Afhangende van die ligging, is hierdie produkte:
- Plafon . Die mees algemene tipe baan waarmee u tuis volwaardige beligting kan kry.
- Muur gemonteer . Ideaal om prente te verlig of om 'n spesifieke plek in die kamer te verlig.
- Ingebed . Die mees komplekse stelsels, aangesien die installering daarvan spesiale vaardighede en voorlopige oppervlakvoorbereiding vereis.
'N Ander kriterium vir die klassifikasie van spoorstelsels is die parameters van die geleidende element:
- Toestelle wat slegs kan werk by netspanning 12 V … LED -wysigings het dikwels 'n soortgelyke kwaliteit.
- Enkelfase . Armaturen kan direk aan die huishoudelike elektriese netwerk gekoppel word.
- Driefase . Die kragtigste stelsels wat slegs in industriële fasiliteite voorkom en selde in die alledaagse lewe gebruik word.
Soort lamp
Spoorligte word op verskillende terreine gebruik. Daarom kan hulle met verskillende soorte lampe toegerus word:
- Halogeen . Armaturen van hierdie tipe word gekenmerk deur hul hoë ligstroomkrag. Dit word hoofsaaklik gebruik vir die organisering van beligting by industriële fasiliteite.
- Metaalhalied . Wat die eienskappe betref, stem hierdie strukture baie ooreen met die vorige tipe. Die gebruiksomgewing is ook beperk tot kantore en nywerheidsaanlegte.
- LED . LED -gloeilampe is die modernste opsie. Ontwerpe verskil in lae krag (tot 50 W). Terselfdertyd verbruik hulle baie minder elektrisiteit as ander modifikasies. Hier is ook dimbare toestelle waarmee u die helderheid van die beligting glad kan verander.
Voordele en nadele
Die armaturen op die rails word gekenmerk deur hul unieke ontwerp en kwaliteit afwerking.
Hul gewildheid is te danke aan verskeie positiewe eienskappe:
- Lang lewensduur . Sommige modelle kan meer as 50 duisend uur werk.
- Eenvoud en veelsydigheid . Die armaturen is relatief maklik om te monteer en aan te sluit. Boonop kan hulle op byna elke oppervlak geleë wees, waarmee u die regte opsie vir 'n spesifieke interieur kan kies.
- Die kwaliteit van die ligstroom . Dit kan verander word met behulp van dimmers, wat hulle meer veelsydig maak.
- Sterkte . Dit geld dikwels vir LED -modelle, waar die diodes betroubaar beskerm word teen vibrasies en ander soortgelyke invloede.
- Die minimum diensvlak . Alle operasies vir vervanging of herstel kan met die hand uitgevoer word met min ervaring.
Maar spoorapparate is nie universeel nie, aangesien dit nie alle ander tipes beligting heeltemal vervang nie. Onder hul tekortkominge is daar verskeie sulke eienskappe:
- Hoë prys . Dit is te danke aan die feit dat die stelsel uit verskeie elemente bestaan, wat ietwat meer ingewikkeld is as dié van standaardaanpassings.
- Rigting van lig . Die meeste soorte armaturen bied 'n rigtingvloei wat nie die hele area van die kamer toelaat nie. Daarom word dit gebruik om sekere gebiede uit te lig.
Kriteria van keuse
Spoorligte word vandag deur baie ondernemings vervaardig, wat dit moeilik maak om in 'n winkel te koop. By die keuse van hierdie strukture, moet u aandag gee aan verskeie aanwysers:
Krag en tipe ligstroom . Dikwels word baie lampe gekenmerk deur 'n rigtingbundel. Dit stel 'n persoon in staat om slegs op 'n spesifieke gebied te fokus. Maar daar is modifikasies waarin die vloei versprei word. Sulke modelle word gekombineer met die vorige weergawe, waarmee u 'n optimale beligtingsvlak kan skep.
Let daarop dat krag ook die vlak van energieverbruik beïnvloed. Daarom is dit beter om aanpassings met lae krag voorkeur te gee.
- Netwerk parameters . Soos reeds genoem, is daar spoorstelsels wat direk aan die huishoudelike elektriese netwerk gekoppel kan word. Maar daar is toestelle wat 'n trappie-transformator benodig.
- Kleur temperatuur . Die parameters van die lig hang daarvan af.
Dit is belangrik dat hy nie opdringerig is en sy oë nie inspan nie. Vandag vervaardig hulle lampe met koue en warm gloed.
- Strooi hoek . Hierdie waarde dui die oppervlakte aan wat die armatuur met die ligstroom kan bedek. Hierdie waarde kan ook baie wissel, daarom is dit belangrik om dit aan te pas by u behoeftes.
- Materiaal en ontwerp . Daar is geen een-pas-by-almal-aanbeveling hier nie. Die belangrikste ding is dat die stelsel tydens die werking nie verhit word nie en dat dit veilig is. Die styl van die snit word gekies, afhangende van persoonlike voorkeure en interieurfunksies.
- Vervaardiger en kliëntresensies . Hierdie kriteria is een van die belangrikste, aangesien dit moontlik is om modelle van hoë gehalte te onderskei tussen al die diversiteit.
U moet nie toestelle van onbekende handelsmerke teen 'n lae prys koop nie, want daar is 'n groot risiko dat dit vinnig kan breek.
Baie kenners beveel nie aan om toestelle te koop wat uit verskeie LED -kolletjies bestaan nie. Hierdie wysigings is reeds verouderd en bied nie kwaliteit beligting nie. By die keuse van LED's, is dit belangrik om die teenwoordigheid van 'n geel kol in die middel in ag te neem. Dit is slegs teenwoordig in die mees moderne modifikasies, maar die krag van so 'n toestel moet minstens 40 watt wees.
Glas is ook een van die belangrikste faktore wat beligting beïnvloed. Die beste opsie is 'n armatuur met tersiêre optika. Met hierdie stelsel kan u die vloei van lig eweredig versprei, anders as satynglas.
Spoorligte is unieke stelsels met baie voordele. Dit laat u nie net toe om die funksionaliteit van die kamer uit te brei nie, maar gee ook die styl oorspronklikheid en bruikbaarheid.
Aanbeveel:
Versier Die Boog Met Siersteen (51 Foto's): Versiering Van Die Gang In Die Woonstel, Hoe Om Die Binnekant Van Die Openinge Met Dekoratiewe Bakstene Met U Eie Hande Te Versier, Hoe U Dit Met Dekoratiewe Teëls Kan Plak, Voorbeelde Tussenin
Die versiering van die boog met siersteen is 'n algemene oplossing by die opknapping van die perseel. Waar moet u die versieringsproses begin? Hoe om te sorg vir 'n boog? Watter ontwerpoplossing sal die ontwerp van die gang in die woonstel verbeter?
Hoe Om Die Vlak Te Gebruik? Hoe Om Korrek Te Werk Met Spoor- En Optiese Vlak In Die Konstruksie? Die Opstel En Installering Van Die Toestel In Die Werkposisie
Die vlak is 'n geodetiese toestel wat wyd gebruik word in die konstruksie van verskillende voorwerpe. Instruksies oor hoe om die vlak te gebruik. Hoe om die vlak op te stel voordat u metings neem? Hoe om korrek te werk met die personeel en die optiese meganisme van die vlak? Wat kan die gevolg wees van meetfoute? Wat is hierdie foute?
Skroefgroottes (14 Foto's): 4x16 En 4x30, Met 'n Halfsirkelvormige Kop 4x40 Mm En Spoor 24x170, Skroewe Met Ander Diameters
Watter dokumente word gebruik om die grootte van die skroewe te standaardiseer? Hoe word die benamings 4x16 en 4x30 ontsyfer? Waarvoor word 4x40 mm ronde kopskroewe of 24x170 spoorskroewe gebruik? Ons kyk na die grootte van skroewe met verskillende diameters en ander belangrike aspekte
Adapter Vir Die Neva Loop-agter-trekker: Kenmerke Van Die Voor-, Agter-, Spoor- En Stuuradapters, Afmetings En Tekeninge Van Die APM- En KTZ-03-adapter
Die adapter vir die Neva agtertrekker is 'n multifunksionele toestel wat die bestuurder gemaklik sit en die werking van die masjien gemaklik maak. Wat is die ontwerpkenmerke van die voor-, agter-, spoor- en stuuradapters?
Die Draaibank Vir Golfkarton: Die Trap Van Die Houtdraai En Die Bevestiging Van Die Golfplaat Daaraan Op Die Dak, Die Trap Van Die Balke Vir Die Dak Van Die Sinkplaat
Omhulsel vir golfkarton - waarvoor is dit bedoel en hoe is dit ontwerp? Wat bepaal die stap van die houtdraai? Hoe word dit geredigeer? Hoe word die profielplaat daaraan vasgemaak op die dak?