Naaf Vir Agterstallige Trekker: Kenmerke Van Die Gebruik Van Zhiguli-draaipunte Vir 24 Mm Op Wiele Van Agtertrekkers, Semi-differensiële Seshoekige Nawe Vir 23 En 30 Mm

INHOUDSOPGAWE:

Video: Naaf Vir Agterstallige Trekker: Kenmerke Van Die Gebruik Van Zhiguli-draaipunte Vir 24 Mm Op Wiele Van Agtertrekkers, Semi-differensiële Seshoekige Nawe Vir 23 En 30 Mm

Video: Naaf Vir Agterstallige Trekker: Kenmerke Van Die Gebruik Van Zhiguli-draaipunte Vir 24 Mm Op Wiele Van Agtertrekkers, Semi-differensiële Seshoekige Nawe Vir 23 En 30 Mm
Video: Oldtimershow Twentse Rakkers 2016 deel 1 : De oldtimers in actie 2024, Mei
Naaf Vir Agterstallige Trekker: Kenmerke Van Die Gebruik Van Zhiguli-draaipunte Vir 24 Mm Op Wiele Van Agtertrekkers, Semi-differensiële Seshoekige Nawe Vir 23 En 30 Mm
Naaf Vir Agterstallige Trekker: Kenmerke Van Die Gebruik Van Zhiguli-draaipunte Vir 24 Mm Op Wiele Van Agtertrekkers, Semi-differensiële Seshoekige Nawe Vir 23 En 30 Mm
Anonim

Motorblokke maak die lewe baie makliker vir gewone boere, wie se fondse hulle nie toelaat om groot landboumasjinerie aan te skaf nie. Baie mense weet dat as u aangehegte toerusting aanheg, u die aantal operasies met behulp van 'n agtertrekker kan verhoog en die kwaliteit aansienlik kan verbeter. In hierdie artikel fokus ons op so 'n tipe ekstra toerusting soos die hub.

Doel en variëteite

Die teenwoordigheid van so 'n belangrike deel soos die hub kan die wendbaarheid van u masjien, die kwaliteit van grondbewerking en ander landboubedrywighede aansienlik verbeter.

Daar is 2 soorte hubs vir motoblock -wiele

  • Eenvoudig of algemeen . Sulke onderdele word gekenmerk deur eenvoud van ontwerp en 'n redelik lae doeltreffendheid - dit kan die bestuurbaarheid van die eenheid net effens verbeter, waardeur hulle geleidelik gewild raak.
  • Differensiaal . Geskik vir byna alle modelle van motorblokke, waardeur hulle ook universeel genoem word. Onderdele met 'n ewenaar is nodig vir modelle waarin die ontwerp nie voorsiening maak vir wielontgrendeling nie en die draai- en draaibewegings van die eenheid moeilik is. Dieselfde tipe deel met laers dien om die wendbaarheid van die wieleenhede te verbeter.

Die ontwerp van differensiële hubs is eenvoudig - dit bestaan uit 'n houer en een of 'n paar laers. Om die voertuig te draai, moet u die blokkering van die vereiste kant verwyder.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die deursnee en deursnee van hierdie dele kan anders wees:

  • rond;
  • seshoekig - 32 en 24 mm (daar is ook dele met 'n deursnee van 23 mm);
  • gly.
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Ronde nawe kan verskillende diameters hê - 24 mm, 30 mm, ens., Afhangende van die merk en model van die toestel, vir die wiele (lugs) waarvan hulle bedoel is.

Die dwarssnitvorm van die seskantige naafdele, soos die naam logies impliseer, is 'n gewone seshoek - seshoek. Hulle doel is 'n gladder oordrag van wringkrag na die wielstel van die agtertrekkende trekker en om die uitvoering van draaibewegings te vergemaklik.

Daar is tweedelige skuifnaafelemente wat in mekaar pas . Hulle doel is dieselfde as vir ander soortgelyke elemente, en u kan die baanwydte aanpas. Dit word gedoen deur die buis langs die binnebuis te beweeg. Om die vereiste afstand vas te stel, word spesiale gate aangebring waarin bevestigingsmiddels geplaas word.

Die spesifikasies vir die naafelemente dui gewoonlik die ooreenstemmende asdiameter van die ratkas aan, byvoorbeeld S24, S32, ens.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Ook semi-differensiële naafelemente kan in 'n byna aparte vorm onderskei word. Hulle werking is gebaseer op die beginsel van die oordrag van wringkrag van die as na die naafdeel deur middel van projeksies op hierdie elemente. Die wielstel is nie stewig verbind nie, wat u in staat stel om 'n draaibeweging sonder 'n kragreserwe prakties op sy plek te maak.

Vir sleepwaens word spesiale versterkte hubs vervaardig - die sogenaamde Zhiguli -hubs . Hulle word gewoonlik gemaak van geskikte grade gietyster of staal.

Die lengte en gewig van die onderdele kan aansienlik wissel.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Hoe om dit self te maak?

As u tekeninge het, is hierdie dele maklik om self te maak.

Let eerstens op die kwaliteit van die materiaal waaruit u hierdie elemente sal maak . Die beste opsie is hoë sterkte staal, want die hubs werk voortdurend onder ernstige spanning. Vervolgens moet u die onderdeel op 'n draaibank slyp volgens die afmetings wat op die tekening aangedui word. U kan natuurlik 'n vereenvoudigde opsie gebruik - die flens maal en dit verbind deur aan 'n pyp- of metaalprofiel te sweis.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Nadat u die onderdeel gemaak het, installeer dit op die agtertrekkende trekker en kyk hoe dit werk . Moet egter nie die maksimum vrag gee vir 'n pasgemaakte onderdeel nie - die kans is groot dat dit vervorm word. Toets u toestel op 'n gelyk grond met 'n paar draaie en draaie teen 'n minimum tot medium spoed. Na so 'n eienaardige stuk onderdele, kan u die agtertrekker veilig gebruik vir werk op u persoonlike erf.

Baie boere en tuiniers gebruik ook motoronderdele om tuisgemaakte wielnawe vir hul motorblok -toestelle te maak.

Beeld
Beeld

Toepassingsfunksies

Neem advies van professionele persone aangaande die aankoop van motoblok -toestelle met hubs.

  • As u vir u eenheid naafonderdele bestel, moet u nie vergeet om data te stuur oor die tipe en model van die toerusting, sowel as oor die wiele nie - die sogenaamde agtste hub pas byvoorbeeld by wiel 8.
  • Gewoonlik is daar ook 'n stel naafelemente by die aankoop van 'n volledig toegeruste agtertrekker. Koop 1-2 ekstra tegelyk - dit sal die gemak van werk met verskillende aanhangsels verhoog; u hoef nie die hubs te verander of te herrangskik as u ekstra elemente verander nie.
  • As daar pneumatiese wiele in die gekoopte stel is, is die teenwoordigheid van naafelemente verpligtend.

Aanbeveel: