Doen-dit-self-eg Vir 'n Agtertrekkende Trekker: Hoe Om Dit Volgens Die Tekeninge Te Maak? Ons Maak 'n Skyf En Maas Eg. Kenmerke Van 'n Tuisgemaakte Eg

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Om die werksdoeltreffendheid te verhoog en produktiwiteit te verhoog, word spesiale bykomstighede gebruik - 'n eg. In die ou dae is perd vasgeoefen om werk op die grond uit te voer, en nou word die eg op 'n mobiele krageenheid geïnstalleer - 'n agtertrekker (as die erf klein is) of aan 'n trekker geheg (wanneer die gebied van die bewerkte oppervlakte redelik is). Daarom word die eg vir 'n agtertrekkende trekker 'n uiters belangrike toestel vir elke landboukundige, en as dit met u eie hande gemaak word, is dit ook 'n voorwerp van trots.

Variëteite en hul struktuur

Daar is verskillende opsies om die grond los te maak, wat verskil in ontwerp en 'n aantal kenmerkende eienskappe het.

Egge word in die volgende tipes verdeel:

• roterende (roterende);
• skyf;
• tandheelkundige.

Rotary landboutoerusting

As ons praat van 'n rotasie-eg vir 'n agtertrekker, is die grootste voordeel dat die boonste laag grond optimaal verwyder word. Om die grond gelyk te maak met haar deelname is ook nie 'n vraag nie. Die diepte van die losmaak van die grond wissel van 4 tot 8 sentimeter, dit kan aangepas word, met as basis die kenmerk van die werk.

Die grootte van die eg in die breedte is ook baie belangrik, hier word nie net die bron van die agtertrekker in ag geneem nie, maar ook die oppervlakte van die bewerkte gebied . In die reël is hierdie waarde gelyk aan 800-1400 millimeter. Sulke parameters word verduidelik deur die vermoë om gemaklik te werk, te beweeg in gebiede met 'n klein oppervlakte.

Industriële rotorege is gemaak van 'n kwaliteit metaallegering, wat dit moontlik maak om die toerusting dekades lank aktief te gebruik (met die nodige sorg en onderhoud).

Op kwaliteit landbou-werktuie het die lem 'n skuins opset, en die tande is skuins teen die grond, met 'n ideale invalshoek om die grond van hoë gehalte te sny, dit gelyk te maak en onkruid uit te skakel.

Skyfstuk

'N Skotteleg word op droë gronde gebruik; dit verrig dieselfde funksie as 'n rotasie -eg, maar verskil heeltemal van struktuur. Hier is die belangrikste komponente van losmaak skywe, wat soortgelyk is aan sterre. Hulle staan op dieselfde as teen 'n spesifieke helling en verseker maksimum grondpenetrasie.

Tande eg

Verbouing met 'n agtertrekker met 'n soortgelyke toestel word beoefen as dit nodig is om 'n eenvormige en los grondlaag te verkry. Die tande is eweredig gerangskik en kan allerhande konfigurasies en groottes hê: vierkantig, mes, rond, ensovoorts. Die hoogte van die tande hang direk af van die gewig van die landbouwerktuig: hoe hoër die gewig, hoe hoër die tande. Basies wissel hul parameters van 25 tot 45 millimeter.

Hierdie toerusting kan verskeie metodes van samevoeging met die onderstel hê . In die een uitvoeringsvorm, met behulp van 'n veerrek, en in die ander, skarnier.

Die tandeeg word onderverdeel in:

• algemene gereedskap;
• gespesialiseerde (maas, weide, geartikuleerde en ander).

Hoe om dit self te doen?

Om eers selfstandig 'n eg vir 'n agtertrekkende trekker te begin, benodig u eerstens verstandige tekeninge. En dit word aanbeveel om te leer hoe om dit op te stel op 'n voorbeeld van die mees ongekompliseerde landboutoerusting - 'n tandeg, wat in sintese met 'n agtertrekker veilig kan omgaan met ploeg van klein saai en ander materiaal, sowel as losmaak van die grond voor plant. In voorkoms sal dit lyk soos 'n roosterraam met gelaste tande of boute daaraan vasgemaak.

1. Dit is noodsaaklik om die voorkant met 'n haakapparaat toe te rus . Die haak kan ook 'n konvensionele staaf met 'n gat wees, wat met behulp van 'n silindriese of koniese staaf in die buis van die sleepinrigting geplaas word. Tussen die haak en die onderstel, na volledige montering, moet die bewegende kettings gelas word.
2. Sodat die gereedskap vir die losmaak van die grond vir die agtertrekkende trekker betroubaar blyk te wees , dit is verkieslik om die rooster uit betroubare hoeke of buise met 'n vierkantige gedeelte en 'n staaldikte van meer as 3 millimeter te kook. U kan 'n afgewerkte voorkoms gee met 'n hok met elemente langs en langs. Tydens die montering van die struktuur, is dit nodig om te monitor dat elke segment van hierdie rooster 'n hoek van 45 grade teenoor die reguit lyn is waarlangs die agtertrekkende trekker beweeg om buigspanning te verminder. Daarbenewens moet u in ag neem dat die hele steunbasis in die grense van die handvatsels van motorvoertuie moet pas. Wat die afmetings betref, is dit aanvaarbaar om dit hoogstens een meter te maak - slegs 'n regte trekker sal dit wyer bemeester.
3. Vervolgens moet u slagtande van 10 tot 20 sentimeter hoog voorberei . Versterkingstaal met 'n deursnee van 1, 0-1, 8 sentimeter het in hierdie hoedanigheid uitstekend getoon. Die belangrikste ding hier is om die beginsel te volg: hoe langer, hoe dikker. Boonop word die tande verhard en geslyp voordat dit aan die rooster gesweis word. Daar moet hulle 10 sentimeter van mekaar geplaas word ('n meer seldsame rangskikking is ondoeltreffend). Dit is moontlik om die tande met 'n effense skuif oor die ry te plaas, sodat hulle gemakliker is om te kook en die nodige losdiepte moontlik te maak. Hiermee saam is dit nodig om te balanseer sodat hul teenaksie simmetries op die stootas gerig is, anders sal die agtertrekkende trekker begin "wankel", waardeur hulle nie kan eg nie.

Landboutoerusting vir skyfies is die mees gevorderde wysiging meer aktiwiteite in grondbewerking uitvoer. Tuis kan 'n skotteleg uitsluitlik geskep word vir motorvoertuie (kultivator). Daar word 2 pype gemaak, dit moet stewig op die as van die bewerker vasgemaak word. As gevolg van die ingewikkeldheid van die uitvoering van hierdie werk tuis, moet u dit aan die onderneming gee, of asse van 'n defekte kultivator gebruik. Die totale lengte van die pyp moet nie meer as een meter wees nie - die kultivator kan nie 'n te swaar toestel hanteer nie.

Skyfies met 'n deursnee van ongeveer 25 sentimeter word op die as gemonteer. Om die weerstand teen die rande te verminder, word elke 10 sentimeter van die omtrek met 'n hoekslyper gesny.

Die gate vir die sitplek van die skywe is effens groter as die deursnee van die asse. Die skywe is gemonteer met 'n effense helling na die middel van die as. Aan die linkerkant van die as is die helling in een rigting, aan die regterkant - in die ander. Die aantal skywe word geneem sodat hulle mekaar langs die helling onderling aanvul - dit word hoofsaaklik elke 5 sentimeter geïnstalleer.

Dit is baie moeiliker om 'n skotteleg tuis te maak as om 'n tand met 'n tand te maak . 'N Selfgemaakte toestel vereis die mees akkurate nakoming van die afmetings van die elemente (in ooreenstemming met die diagram). Dit is makliker om 'n goedkoop Chinese aan te skaf en dit aan verfyning te onderwerp, nadat al die sweiswerk deeglik gelas is, wat gewoonlik nie in die fabriek uitgevoer word nie.

Afsluiting

Dit is maklik om self 'n eg vir motorvoertuie te maak, maar volgens hierdie reëls is ontwikkelde diagramme, tekeninge, bronmateriaal en gereedskap nodig. Die keuse van die toestel hang direk af van die vaardighede van die vakman en die voornemens om die toestel te gebruik.