Motoblock Forte: Kenmerke Van Die Forte HSD1G-135, Forte MD-81 En Forte 1050G Modelle, Klepverstelling. Waar Is Die Oliefilter Op 'n Agtertrekker Met Diesel Of Petrol?

INHOUDSOPGAWE:

Video: Motoblock Forte: Kenmerke Van Die Forte HSD1G-135, Forte MD-81 En Forte 1050G Modelle, Klepverstelling. Waar Is Die Oliefilter Op 'n Agtertrekker Met Diesel Of Petrol?

Video: Motoblock Forte: Kenmerke Van Die Forte HSD1G-135, Forte MD-81 En Forte 1050G Modelle, Klepverstelling. Waar Is Die Oliefilter Op 'n Agtertrekker Met Diesel Of Petrol?
Video: Сравнение мотоблоков на первой и задней передаче. Мотоблок FORTE 1050G-3 и FORTE 1050G 2024, Mei
Motoblock Forte: Kenmerke Van Die Forte HSD1G-135, Forte MD-81 En Forte 1050G Modelle, Klepverstelling. Waar Is Die Oliefilter Op 'n Agtertrekker Met Diesel Of Petrol?
Motoblock Forte: Kenmerke Van Die Forte HSD1G-135, Forte MD-81 En Forte 1050G Modelle, Klepverstelling. Waar Is Die Oliefilter Op 'n Agtertrekker Met Diesel Of Petrol?
Anonim

Motorblokke is nou 'n redelik algemene tipe tegniek, waarmee u in 'n kort tyd ingewikkelde werk kan uitvoer en nie veel moeite moet doen nie. Voordat u hierdie tipe toerusting koop, moet u let op die kwaliteit, krag en uithouvermoë daarvan. Al hierdie eienskappe word gekombineer in Forte-agtertrekkers, wat in groot hoeveelhede op die binnelandse mark aangebied word. Alle modelle het hul eie voordele, afhangende van watter sekere toestelle nodig is om werk te verrig.

Beeld
Beeld

Hoofkenmerke

Forte agtertrekkers word in drie tipes verdeel:

  • swaar;
  • medium;
  • longe.

Met die hulp van eersgenoemde kan u erwe van tot 4 hektaar verwerk . Sulke toestelle is toegerus met dieselenjins en word gekenmerk deur hul uithouvermoë en krag. Medium motorblokke kan erwe van tot 1 hektaar hanteer. Hulle is toegerus met 'n lugverkoelde motor en 8, 4 perdekrag enjins. Die masjiene weeg ongeveer 140 kg en is ontwerp vir die verwerking van grond tot 0,3 hektaar. Hulle is toegerus met petrolenjins en veroorsaak feitlik geen geraas tydens werking nie. Die aandrywing word met riem aangedryf, en die enjinkrag is 60 perdekrag, die gewig is 85 kilogram.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Variëteite

FORTE HSD1G 105

Die funksionele model is ontwerp om verskillende soorte werk uit te voer, waaronder:

  • heuwel;
  • onkruid;
  • verbouing;
  • oes van wortelgewasse en so meer.

Dit het 'n 6 -pk -enjin, wat hom die vermoë bied om langdurige vragte te weerstaan. Met behulp van die masjien is dit moontlik om erwe met 'n hoë kwaliteit en vinnig te verwerk, aangesien daar 2 snelhede beskikbaar is, wat dit moontlik maak om vinnig werk te verrig.

As u aanpassings maak, kan u die tegniek aanpas om 'vir uself' te gebruik, afhangende van u behoeftes.

Dit is ook moontlik om bykomstighede ook te koop en af te haal.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

FORTE SH 101

Dit behoort tot professionele tipes toerusting en is toegerus met motorwiele met 'n groot deursnee. Dit kan op swaar gronde werk. Die stel het 'n battery en 'n ploeg, waardeur u die funksionaliteit kan uitbrei. As u 'n sleepwa installeer, kan u goedere vervoer. Werk in die donker word verskaf deur kopligte. Die motor is toegerus met 'n 12 -pk -dieselenjin met waterkoeling en kan met die voorgereg of met die hand begin word. Die brandstofverbruik is 0,8 liter per uur, die ratkas het 6 ratte en die gewig is 230 kg.

Pas hierdie tipe tegniek toe vir:

  • ploeg;
  • heuwel;
  • onkruid;
  • skoonmaak;
  • maai;
  • vervoer van goedere.
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Forte MD-81

Verwys na funksionele ligtoerusting vanweë sy eienskappe. Die tenkinhoud is 5 liter en die motor word met water afgekoel. 'N 6-ratkas is ook geïnstalleer. Daar is 'n halogeen koplig voor. Die krag van 10 perdekrag sorg vir ingewikkelde werk op groot gebiede, en die brandstofverbruik is ongeveer 0,9 liter per uur.

Danksy die sesgang-ratkas is die masjien maklik om te bestuur en wendbaar.

Die gewig is 240 kg. As u 'n sleepwa installeer, kan u die groot vrag vervoer. Geskik vir die verwerking van erwe van 3-4 hektaar.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Forte HSD1G-135 en Forte 1050G

Hierdie modelle is toegerus met 'n lugverkoelde dieselenjin met 'n enjinkapasiteit van 7 perdekrag. Met die hulp van hierdie toestelle is dit moontlik om stukke grond tot een hektaar te verwerk met behulp van aanhangsels. 'N Ruim brandstoftenk maak dit moontlik om die motor vir 5 uur te laat werk sonder om te hervul.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Onderhoud en herstel

Ongeag die gebruiksvoorwaardes, sowel as die kwaliteit van die vervaardiging van toerusting en die model, kan dit mettertyd misluk en vervang onderdele nodig wees; die redes kan anders wees. Om die presiese uiteensetting te bepaal, is dit nodig om 'n voorlopige diagnose te maak, en dit kan slegs deur spesialiste gedoen word.

As dit nodig is om die motor self te herstel, moet u eers die gebruiksaanwysings vergewis.

Beeld
Beeld

Die enjin sal nie begin nie

Dit is 'n groot ineenstorting wat gereeld voorkom. Daar kan verskeie redes wees as die dieselenjin nie begin nie. Voordat u met die werk begin, moet u die volgende stappe uitvoer om die uiteensetting te bepaal:

  • kyk na die integriteit van die brandstofstelsel;
  • kyk na die hoeveelheid brandstof wat aan die vergasser verskaf word.

Die hoofrede vir die mislukking van die enjin en die moeilike begin daarvan is die gebruik van brandstof van lae gehalte, onsuiwerhede waaruit die stelsel verstop word en die filter.

Dit kan ook nodig wees om die kleppe aan te pas, maar sulke werk moet nie onafhanklik uitgevoer word sonder die nodige ervaring en gereedskap nie. Daar moet op gelet word dat 'n handleiding vir verskillende masjienmodelle verskaf word, wat die belangrikste kenmerke en tegniese aspekte van die onderhoud van die toestel aandui. Daarom word dit aanbeveel om hierdie dokumente toe te pas by die uitvoering van herstelwerk, sowel as om eers deeglik kennis te maak met hulle.

Beeld
Beeld

Hardloop in

Om die toerusting langer te hou, moet u dit eers instuur. Die enjin en die filter moet met olie gevul word, en die brandstoftenk moet ook gevul word. Die oliefilter is op die eenheid in die enjinkompartement onder die beskermende skilde.

Die inloop word 3-4 dae uitgevoer sonder om die eenheid tot die maksimum te laai. Die totale inlooptyd moet minstens 20 uur wees.

Nadat u sulke gebeurtenisse uitgevoer het, kan u die toestel in die normale modus gebruik; dit is ook belangrik om dit korrek te ploeg sonder om 'n groot las teen 'n lae spoed te gee, sodat die motor nie oorverhit word nie. Die kwaliteit van die ploeg hang af van die korrekte instelling van die snyer en die skerpte van die messe. Om die snyer te monteer, moet u die gebruiksaanwysings raadpleeg.

Beeld
Beeld

Diens

Afhangende van die tipe brandstof wat in die tenk gevul word, moet slegs brandstof en olies van hoë gehalte ingevul word. Dit is ook belangrik om oorspronklike verbruikbare mengsels en elemente te gebruik. Die belangrikste ineenstortings en die uitskakeling daarvan is soos volg.

  • Gordel gly . Daar is olie op die katrol, en daarom is dit nodig om dit van daar af te verwyder of die gordel vas te trek.
  • Die koppelaar gly . Die wrywingskyf is verslet en moet vervang word.
  • Die koppelaar word warm . Die laer is beskadig, dit moet vervang word.
  • Geraas in die ratkas . Swak oliegehalte of verslete laer. Dit is nodig om die vloeistof en die laer te verander.

Aanbeveel: