Petrol Agtertrekker: Kenmerke Van Tatsumaki ТСР820ТМ, "Tekhprom ТСР830ТР", "Stavmash MK-900" En Ander Modelle. Hoe Om Korrek In 'n Agtertrek-trekker Te Hardloop

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-18 12:01

Die petrol-agter-trekker is 'n meganiese assistent vir die tuinier. Dit laat u toe om die gebruiker se werk te vereenvoudig en te bespoedig, en die vlak van sy fisiese aktiwiteit te verminder. Elke produk het egter sy eie kenmerke, en 'n groot verskeidenheid motorvoertuie verwar die koper soms, wat dit moeilik maak om 'n betroubare en duursame opsie te kies, met inagneming van versoeke. Kom ons kyk wat die kenmerke van petrolmotorblokke is, en kyk ook na die nuanses van hul werking.

Kenmerkende

Ondernemings uit verskillende lande is besig met die vervaardiging van petrolblokke. Anders as diesel-analoë, is agtertrekkers met petrol minder problematies in werking. Hul enigste nadeel is die brandstofkoste, anders is dit aantrekliker vir die koper van diesel -analoë. Dit word verklaar deur die prys-kwaliteit verhouding en veelsydigheid, sowel as die teenwoordigheid van 'n elektriese aansitter.

Die petrol-agtertrekker word geklassifiseer as ligte en swaar toerusting vir landbouwerk . Die eerste opsies is relevant vir die verbouing van klein oppervlaktes, die tweede val uit vir multitasking, sowel as 'n hoë gewig. Dit laat die agtertrekker toe om nie uit die grond te spring tydens die verwerking daarvan nie (byvoorbeeld om te ploeg of te sny). Benewens funksionaliteit, is hierdie tegniek ook aantreklik vir die koper vanweë sy vermoë om klipperige en kleigrond sowel as ongerepte lande te bewerk.

Afhangende van die tipe, kan petrolaangedrewe agtertrekkers verskil in die aantal insteekmodules, enjingrootte en werkswyse. Die enjinkrag van sulke modelle kan 9 perdekrag bereik.

U kan hierdie tegniek gebruik om die grond te ploeg, te bewerk, los te maak en om te heuwel.

Hierdie toerusting is diensbaar . Die gebruiker kan self geringe foute regstel. Die toestelle is maklik om te begin sonder om die brandstof te verhit. In werking het die agtertrekker met petrol 'n lae geraasvlak en 'n swak vibrasie van die stuurwiel. Hulle is maklik om te bestuur: selfs 'n beginner kan dit doen.

Die modelle kan egter ook nadele inhou . Een van hulle is byvoorbeeld die eenheid van die lugverkoelingstelsel. Deurlopende werking op lang termyn kan die eenheid ineenstort, en daarom sal u van tyd tot tyd pouses moet neem tydens die langdurige werking. Maar hierdie tegniek kan ook nie op moeilike grond werk nie; dit kan nie groot hoeveelhede werk hanteer nie: baie modelle het nie genoeg krag hiervoor nie.

By die keuse van u eie opsie om die grond te bewerkstellig, moet u in ag neem: slegs kragtige masjiene kan klipperige en swaar grond hanteer (as petrolenhede dit byvoorbeeld nie kan doen nie, moet u 'n diesel -analoog met 'n kapasiteit van 12 pk).

Topmodelle

Die keuse van petrolmotorblokke is uiteenlopend. Die reeks gewilde modelle bevat 'n hele paar eenhede.

• Tatsumaki ТСР820ТМ - 'n agtertrekker met 'n enjinkrag van 8 liter. met., 'n riemaandrywing en 'n gietyster-ratkas. Dit beskik oor 'n draaibare verstelling van die stuurwiel, 'n viertakt-enjin, drie groepe messe van 24 stukke. Die opvangwydte van die voertuig is 105 cm. Dit het 2 snelhede vorentoe en een agteruit.
• " Techprom TSR830TR " - analoog met 'n inhoud van 7 liter. c, gekenmerk deur die moontlikheid om die werkwydte in die reeks van 60 tot 80 cm aan te pas, dring tot 35 cm diep in die diepte van die grond toe, toegerus met wiele en weeg 118 kg. Het 'n viertakt-petrolenjin.
• " Stavmash MK-900 " - motorblok met 'n inhoud van 9 liter.s, word begin deur middel van 'n terugslagstarter. Dit het 'n lugverkoelingstelsel, 'n dristap-ratkas en 'n verbeterde ratkas. Dit kan grond tot 1 meter breed verbou, verdiep dit met 30 cm, weeg 80 kg.

• Daewoo DATM 80110 - eenheid van die Suid -Koreaanse handelsmerk Daewoo Power Products met 'n enjinkrag van 8 liter. met. en die volume is 225 cm3. Dit kan tot 30 cm diep in die grond val. Dit word gekenmerk deur 'n verminderde geraas en vibrasie, 'n opvoubare kettingoordrag. Dit het 'n vierslag-enjin en 'n veranderlike ploegwydte van 600 tot 900 mm.
• MEESTE MB-900 - die model van die MOST MB-lyn word gekenmerk deur 'n kettingtipe ratkas en 'n gordelkoppelaar, twee vorentoe snelhede en een agter. Dit kan 30 cm diep in die grond kom, het 'n snydiameter gelyk aan 37 cm. Die enjin se krag is 7 liter. Met., die inhoud van die brandstoftenk is 3,6 liter, die modifikasie is toegerus met 'n lugfilter.
• Tsunami TG 105A - Ligte mototegnieke met 'n bewerkingsdiepte van 10 cm en 'n direkte draairigting van die snyers. Die grondbedekking is 105 cm. Die model het 'n vierslag-enkelsilinderenjin met 'n kapasiteit van 7 pk. met. Dit is toegerus met 'n omgekeerde opsie en het 'n trappe ratkas.

• DDE V700II-DWN "Bucephalus-1M " - 'n petrolenheid wat tot die middelklas behoort en met 'n enjinverplasing van 196 kubieke cm. Die grondbewerkingsdiepte van die model is 25 cm, die werkwydte is 1 m. Die gewig van die produk is 78 kg, die masjien het twee vooruit- en een agteruit -snelhede, die brandstoftenk se volume is 3,6 liter.
• Bemeester TCP820MS - wysiging met 'n oorhoofse klepmotor wat toegerus is met 'n gietyster silinder voering. Die motorvermoë is 8 pk. met. Die produk kan teen 'n snelheid van 10 km / h werk, dit is toegerus met grondsnyers met 'n totale werkwydte van 105 cm, pneumatiese wiele en 'n kouter. Geskik vir die gebruik van verskillende soorte aanhangsels.
• Garden King TCP820GK - 'n agtertrekkende trekker met 'n kettingverminderaar en 'n gietysterbak. Weeg 100 kg, het grondsnyers met 'n deursnee van 35 cm, verstelbare stuurwiel vertikaal en horisontaal. Dit bewerk die grond tot 'n diepte van 30 cm, werk op AI-92-petrol, die enjinkrag is 8 liter. met.

Hardloop in

Voordat u die eenheid vir die eerste keer begin, moet u dit noukeurig ondersoek, die volledige stel nagaan en die draaddrade aansluit. Boonop moet u die olievlak in die enjin en die krukas van die ratkas nagaan. As dit nodig is, word dit op die gewenste punt gegooi. Daarna word petrol in die brandstoftenk gegooi en 'n klein ruimte vir dampe gelaat (u kan nie die agtertrekker met brandstof tot by die oogbolle vul nie).

Voordat die motor met volle krag begin werk, moet die agtertrek-petroltrekker behoorlik ingeloop word . Dit is nodig vir die belangrikste inloop van wrywingoppervlaktes, wat gewoonlik in die eerste ure van die werking van die agtertrekkende trekker uitgevoer word. Gedurende hierdie ure is dit nodig om die sagste toestande te skep waaronder beslaglegging, beslaglegging en slytasie nie ontstaan nie. Dit sal die agtertrekker voorberei vir die belangrikste werklas.

Tydens die inloopproses kan die enjin van die tegniek na 5-7 minute en 'n interval van 'n halfuur met 'n gas vryloop. Die las moet in twee verdeel word: as die eenheid byvoorbeeld 30 cm dieper in die grond gaan, moet dit tydens die inloopperiode nie meer as 15 cm dieper in die grond val nie. Op die oomblik is dit onmoontlik om grond te bewerk. Die spesifieke inlooptyd moet gespesifiseer word in die instruksies wat die vervaardiger aan die gekoopte model verskaf het.

Nadat u ingeloop het, moet u die olie in die enjin en ratkas vervang . Ons moet die klepverstelling nie vergeet nie. Dit is die instelling van die optimale speling van die enjinklep, aangedui in die instruksies vir die eenheid van 'n spesifieke model.

Hierdie manipulasies sal die toestel verhoed om die oppervlaktes van die onderdele te verbrand. Met die verstelling kan u die lewensduur van die agtertrekkende trekker verleng.

Nuanses van gebruik

Om 'n agtertrekker op petrol vir 'n lang tyd en doeltreffend te laat werk, dui vervaardigers dikwels 'n lys aanbevelings aan wat bydra tot die kwaliteit werk van die reeks. Afhangende van die toestand van die bewerkte oppervlakte wat bewerk moet word, word dit byvoorbeeld aanbeveel om aanvanklik die gras uit die gebied te sny en te verwyder, aangesien dit die werkende elemente van die agtertrekkende trekker kan draai. Dit sal dit makliker maak om die grond te bewerk.

Dit word aanbeveel om met die grond te werk, solank dit makliker is om dit te bewerkstellig sonder om in die grond te beland . Dit sal byvoorbeeld handig wees om die grond in die herfs te ploeg om dit voor te berei vir die ploeg van die lente. Dit sal ontslae raak van die onkruidsade, wat gewoonlik tydens die oestyd mildelik afval. Dit is ook moontlik om die grond in verskeie passe te bewerk.

Dit is onmiddellik die moeite werd om teen lae snelhede te werk: dit sal u toelaat om die sooi te sny en die grond vir verdere passe los te maak. Na ongeveer 2 weke kan herbewerking uitgevoer word teen 'n hoër snelheid. Terselfdertyd, as u die werk in sonnige weer doen, sal dit help om die onkruid te droog.

Met konstante grondbewerking is dit nodig om aanvanklik organiese of minerale bemesting daarby te voeg deur dit oor 'n gegewe gebied te versprei. Slegs dan kan die grond bewerk word. As die onkruid tydens werk nog steeds in die werkblaaie van die agtertrekker verstop is, moet u die trurat aanskakel en dit verskeie kere in die grond draai. Daarna kan u soos gewoonlik voortgaan met die grond.

As die werk die gebruik van toebehore behels (byvoorbeeld om te ploeg), word dit met die enjin afgeskakel . Terselfdertyd word die agtertrekker weer toegerus deur 'n ploeg en metaalwiele met lugs te installeer. As daar gewigte is, word dit ook vasgemaak sodat die agtertrekker nie tydens die ploeg uit die grond spring nie.

Vervaardigers beveel ook aan om gewigte te gebruik om die beddings te sny en te sny. Om die operateur makliker te laat werk, is dit die moeite werd om aan die tou te trek, wat 'n riglyn is vir egaligheid. Met hierdie nuanses kan u die werk doeltreffend en vinnig doen. Die kamme moet gesny word deur in 'n sirkel in die rigting van die kloksgewys te werk.

Gebruik 'n hiller, weegmiddels (lugs) vir hilling . Gebruik aartappelgrawe of ploeg om aartappels op te grawe. Vervaardigers beveel sterk aan dat buitensporig droë grond nie geploeg word nie, aangesien dit poeieragtig sal word en sodanige grond nie vog behou nie. En dit is ook ongewens om te nat grond te ploeg, want in hierdie geval gooi die masjien oor die lae aarde en vorm klonte waardeur die kultuur moeilik sal kan deurbreek.