Gom Vir Dakmateriaal: Hoe Om Aan Beton Vas Te Plak En Aanmekaar Te Plak? Ons Plak Die Dak Op Die Leisteen En Sonder Verhitting, Die Keuse Van Mastiek

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 05:22

Om die dakmateriaal van hoë gehalte te plak, moet u die regte gom kies. Deesdae bied die mark verskillende soorte bitumenmastiek aan, wat gebruik kan word by die installering van 'n sagte dak of as 'n waterdigting van 'n onderlaag, as u die regte samestelling van so 'n gom kies.

Wat is gom?

Om die dakmateriaal reg te maak, kan u warm of koue bitumenmastiek gebruik. As u koue tegnologie gebruik, hoef u nie so 'n komposisie op te warm nie. Die koue mastiek om dakmateriaal te plak, bevat bitumen en 'n oplosmiddel, wat kan wees:

• Diesel;
• petroleum;
• petrol.

Sulke petroleumprodukte los bitumen goed op as die komponente in 'n verhouding van 3: 7. geneem word. Die verhitte bitumen moet opgelos word, slegs in hierdie geval bly die gom vloeibaar na afkoeling.

So 'n mastiek word gebruik om klein hoeveelhede dakmateriaal op die dak te plak of om teëldakmateriaal te lê tydens die herstel van 'n sagte dak. Die koue samestelling is redelik duur, en dit word dus nie gebruik om die hele dak te herstel nie . Dit is baie geskik as u stukke dakmateriaal aan mekaar moet plak, om vervormings en krake op verskeie plekke van die afgewerkte sagte dak uit te skakel. Terselfdertyd is dit makliker om met 'n koue samestelling te werk, aangesien dit nie nodig is om die gom te verhit nie.

Dit is nodig om warm verbindings slegs in 'n verhitte toestand te gebruik . Die bitumen word verhit oor lae hitte, bymiddels en olie word daarby gevoeg. Hierdie tegnologie word gewoonlik gebruik vir die herstel van groot oppervlaktes, wanneer 'n sagte dak op beton op 'n plat dak vasgeplak word, of as 'n fondament waterdig is.

Vandag bied vervaardigers klaargemaakte kleefmiddels vir die aanhegting van dakmateriaal met koue tegnologie . Hulle hoef nie opgewarm te word voor gebruik nie, wat die werkproses aansienlik vereenvoudig.

Vervaardigers

Daar is baie Russiese en buitelandse vervaardigers van bituminee gom op die moderne boumateriaalmark. Een van die voorste ondernemings in die vervaardiging van sagte dakbedekking en materiaal vir die installering daarvan is Technonikol . Sy het in 1994 in Vyborg begin werk toe die eerste produksielyn van stapel gestuur is. Vandag lewer hierdie vervaardiger sy produkte aan 95 lande.

In die koue mastiek "Technonikol" word bitumen in die vervaardiging gebruik, waarby oplosmiddels, bymiddels en vullers gevoeg word. U kan hierdie tipe gom gebruik vir dakmateriaal van verskillende handelsmerke:

• RCP;
• RPP;
• RKK;
• glasisolasie en ander soorte sagte dakbedekking.

Met die kleefstof "Technonikol" kan u die dakmateriaal op beton, sement-sand en ander oppervlaktes plak . U kan die hele jaar met hierdie gom werk. Dit kan weerstaan negatiewe temperature tot -35 grade.

Alhoewel die verbruik van gom vir 1 vierkante meter redelik groot is, is die koste laag, wat gemiddeld 500-600 roebels is. vir 'n houer van 10 liter, en die hoë kwaliteit van die gom vergoed hierdie nadeel.

Nog 'n bitumenmastiek vervaardig deur die Russiese maatskappy Technonikol - AquaMast. Dit is 'n multi-komponent verbinding wat uitstekend is vir die vinnige herstel van sagte dakke en waterdigting van verskillende boumateriaal:

• stene;
• hout;
• beton;
• metaalstrukture.

U kan met hierdie bituminee gom werk in die temperatuurbereik van -10 tot +40 grade. Die prys van 'n emmer van 10 liter is ongeveer 600 roebels.

KRZ - vervaardiger van sagte dakbedekking in Ryazan , wat die mark voorsien van hoë kwaliteit dakmateriaal van verskillende soorte en materiale om dit te plak.

Benewens huishoudelike vervaardigers, word die Russiese mark ook verteenwoordig deur Pools gemaakte mastiek van een van die wêreld se voorste vervaardigers van kleefmiddels van verskillende soorte, wat onder die Tytan-handelsmerk vervaardig word.

Poolse koue bitumenmastiek Abizol KL DM Tytan is soortgelyk aan TechnoNIKOL -gom en kan temperature tot -35 grade weerstaan. Dit kos 2,5 keer meer. Vir 'n houer wat 18 kg weeg, moet u gemiddeld 1800 roebels betaal.

Aanwysings

Deur gereedgemaakte bitumineuse mastiek te plak, kan u dakmateriaal op verskillende oppervlaktes plak, sonder om die kleefstof met u eie hande te verhit:

• te lei;
• op beton;
• na metaal;
• na die boom;
• op 'n baksteen teen die muur;
• om te stryk wanneer 'n metaal dak herstel word.

Voordat u gom koop, moet u die verbruik van sulke materiaal onmiddellik bereken, met inagneming van hoeveel dit nodig is om die dak, mure of fondament waterdig te maak. Die mastiek word gewoonlik in emmers van 10 kg verkoop. Die berekening word uitgevoer met inagneming van die totale oppervlak waarop die gom aangebring sal word en die eienskappe van die materiaal waaruit dit gemaak is.

Eerstens moet u die vliegtuig skoonmaak van stof en puin of ou dakmateriaal . As dakplate aan beton geplak word, is dit nodig om die doek vooraf voor te smeer om die hechting van die materiaal aan die betonoppervlak te verbeter. As onderlaag kan u verhitte bitumen gebruik, wat met diesel of petrol opgelos word. U kan klaargemaakte gom as 'n onderlaag gebruik as u dit in die regte hoeveelheid gekoop het.

As u 'n houtdak herstel, moet u die krat maak met 'n rand, en dan alle krake versigtig verseël. Dan moet 'n rol dakmateriaal in velle gesny word volgens die grootte van die oppervlak waarop dit vasgeplak sal word. As u dakmateriaal vir die dak sny, is dit nodig om 'n marge van ongeveer 20 cm aan elke kant te skep om 'n oorvleueling te vorm.

As die dakhelling nie meer as 3 grade is nie, kan die dakmateriaal langs en oor gelê word . As die hoek afwyk van die standaardwaardes op 'n plat dak, moet die dakmateriaal langs die helling gelê word, sodat water van reën en gesmelte sneeu nie op die dak stagneer nie. Op dakke word altyd dakmateriaal langs die helling gelê.

Die voorbereide oppervlak moet met bitumineuse gom gesmeer word en die gesnyde velle onmiddellik begin lê, met 'n oorvleueling van 10 cm. As u dakmateriaal rol, gebruik 'n metaalrol wat uit 'n stuk pyp gemaak kan word.

Die volgende laag word met dieselfde tegnologie vasgeplak, aan die kant met die helfte van die breedte van die vel geplaas . Dit stel u in staat om 'n sagte, verseëlde laag te skep wat geen verbindings of splete het nie. Dit is belangrik om die gewrigte versigtig te plak.

As die laaste laag gelê is, is dit nodig om lugborrels versigtig uit die dakbedekking te verwyder en met 'n metaalrol daaroor te loop. Alle verbindings moet deeglik gerol word sodat dit nie later versprei as gevolg van swak gom nie en nie die sagte dak vervorm nie.

Koue bitumineuse gom droog gewoonlik op 'n dag heeltemal by goeie weer, en al die aanbevelings van die vervaardiger word gevolg.

Hoe om te verdun?

As hierdie bitumineuse gom verdik het, kan dit verdun word deur die regte oplosmiddels te kies. Moderne vervaardigers voeg verskillende bymiddels en vullers by bitumen -kleefmiddels wat die elastisiteit van die kleeflaag verhoog:

• rubber;
• poliuretaan;
• rubber;
• olie;
• latex.

Verdikte kleefmiddels op bitumen kan verdun word met universele oplosmiddels:

• lae-oktaan petrol;
• wit spook;
• petroleum.

Voordat u die optimale tipe oplosmiddel vir rubber-bitumengom kies, moet u van die basiese tegniese eienskappe van die gom uitgaan om dit nie te skend as dit opgelos is nie.

As u bitumineuse gom oplos, kan u die gewenste tegnologiese eienskappe gee deur sekere komponente by te voeg

• As u 'n masker teen korrosie benodig wat op metaaloppervlaktes aangebring moet word, moet u masjienolie by die olie-bitumen gom voeg. In hierdie geval word die mengsel wat beplan word om op metaal ondergrondse nutsdienste gebruik te word, nie verhard nie. Die film wat verkry word nadat so 'n samestelling op die oppervlak van die materiaal aangebring is, bly lank elasties. Dit is slegs moontlik om so 'n mengsel te gebruik wanneer waterdigting op pypleidings en verwarmingstelsels uitgevoer word.
• As u met die dak werk, word dit benewens die oplosmiddel aanbeveel om rubberkrummels eerder as olie by die bitumengom te voeg. Dit verseker die duursaamheid en sterkte van die gom deur die elastisiteit daarvan te verbeter. In hierdie geval, na die verharding, het die kleeflaag die nodige sterkte en is dit in staat om groter meganiese belastings en stoot te weerstaan.

Nadat u die gereedgemaakte bituminee gom vir die installering van dakmateriaal korrek gekies het, kan u nie alleen die sagte dak herstel, die fondament waterdig maak of die korrosiebehandeling van die metaalpypleiding nie, maar ook die sagte dak op u landhuis, skuur of motorhuis sonder ekstra finansiële koste.