Hidrouliese Domkragte Vir 10 Ton: Bottelkranke, Modelle Met 'n Lae Pluk En "tablette", Horisontale En Ander Soorte. Hoe Om Te Gebruik?

2024 Outeur: Beatrice Philips | [email protected]. Laas verander: 2024-01-15 04:06

Hidrouliese domkrag word nie net gebruik vir die opheffing van motors nie. Die toestel word gebruik in konstruksie en tydens herstelwerk. Hierdie robuuste toestel kan vragte van 2 tot 200 ton oplig. Domkragte met 'n hefvermoë van 10 ton word meer gewild beskou . Hieronder sal ons praat oor die kenmerke van die meganisme, die beginsel van werking en die beste modelle.

Kenmerke en werkbeginsel

Die 10 t hidrouliese domkrag is 'n swaar hefmeganisme wat bestaan uit:

• rompies;
• suier;
• vloeistowwe met 'n hidrouliese klep;
• werkskamer;
• voorraad;
• hefboom.

Die konstruksie is gemaak van hoë kwaliteit materiaal met ekstra sterkte. As gevolg van sy spesiale eienskappe, het die toestel roes nie . Die liggaam is beide 'n silinder vir die suier en 'n plek vir die vloeistof. Die verskil tussen 'n hidrouliese domkrag en 'n meganiese domkrag is dat die hidrouliese werktuig die vrag van die laagste hoogte kan lig.

Daar is twee-suier modelle . Die vloeistof wat gebruik word om in so 'n meganisme te werk, word olie genoem. As die hefboom ingedruk word, vloei die olie in die werkkamer. Die hoeveelheid olie word gereguleer deur middel van die klep.

Danksy die meganisme en werkvloeistof is die domkrag 'n stabiele, betroubare hulpmiddel wat dit moontlik maak om die vrag tot die vereiste hoogte te verhoog.

Die basiese beginsel van die hidrouliese domkrag is om druk te skep op die vloeistof wat die suier stoot. In hierdie verband is daar 'n styging. As dit nodig is om die vrag te verlaag, maak die hidrouliese klep oop en die vloeistof vloei terug in die tenk. Die belangrikste kenmerk van die meganisme is die gebruik van 'n nie -saamdrukbare vloeistof en 'n hoë hefkragskoëffisiënt met min inspanning op die handvatsel. Die hoë ratverhouding tussen die deursnee-oppervlaktes van die silinder en die pomp suier bied 'n lae werkende krag. Behalwe die gladde werking, het die hidrouliese domkrag 'n hoë doeltreffendheid.

Uitsigte

Daar is die volgende tipes hidrouliese meganismes

Bottel … Die beginsel van werking van die bottelgereedskap is gebaseer op die eienskappe van die vloeistof. Die vloeistof is nie geskik vir kompressie nie, dus dra dit die werkende krag perfek oor. Die konstruksie is stabiel en kompak. Minimale hefboompoging is nodig tydens werking. Die toestel word as universeel beskou.

Trollie … Die ontwerp lyk soos 'n bogie met geïnstalleerde silinders. Die hefstang is in wisselwerking met 'n spesiale meganisme, waardeur die krag na die vrag oorgedra word. Horisontale domkragte is laag, met 'n lang handvatsel. Toestelle is mobiele as gevolg van die teenwoordigheid van wiele. Die meganisme kan onder enige vrag bestuur word met 'n lae bakkie. Die trollies het 'n hoë hefhoogte en spoed.

Teleskopies … So 'n domkrag word ook 'n "tablet" genoem. Die ontwerp het 'n gravitasie -terugkeer van die staaf, waardeur die hef of beweging van vragte uitgevoer word. Daar is geen ingeboude pomp in die behuising nie. Die werking van die meganisme is gebaseer op die werking van 'n hand-, voet- of elektriese pomp.

Skroef of ruit . Die beginsel van werking van die meganisme is gebaseer op die werking van 'n skroef wat die diamantvormige elemente van die toestel toemaak. Die werk van die skroef word uitgevoer deur die handvatsel te draai. Die hefkrag van die domkrag is voldoende om 'n wiel te verander. Daarom is hierdie tipe veral gewild onder motoriste.

Rek … Die ontwerp is in die vorm van 'n spoor wat die hoogtepunt van menslike groei kan bereik. Die tandheelmeganisme is ontwerp om motors uit moerasagtige moerasse, modder, sneeu te red.

Top vervaardigers

'N Oorsig van die beste modelle van hidrouliese domkragte in 10 t maak die toestel oop Matriks 50725. Hoofkenmerke:

• metaal liggaam;
• wye reghoekige basis, wat dit moontlik maak om op 'n ongelyke oppervlak te installeer;
• korrosiebeskerming;
• gewig - 6, 66 kg;
• maksimum hefhoogte - 460 mm;
• gelaste arm wat veilige beweging en hef van swaar vragte waarborg.

Jack "Enkor 28506". Eienskappe:

• vinnige installasie onder die steun danksy die robuuste skroefpunt;
• lang handvatsel verminder werkinspanning;
• gewig - 6 kg;
• reghoekige stabiele basis;
• gelaste handvatsel vir gemak en veiligheid tydens installasie.

Flesmodel "Zubr Expert". Eienskappe:

• maksimum hefhoogte - 460 mm;
• die vermoë om op 'n ongelyke oppervlak te installeer;
• reghoekige ondersteuning vir stabiliteit;
• mobiele meganisme as gevolg van sy lae gewig en grootte.

Rolkrag 10 t GE-LJ10. Eienskappe:

• Gerieflike ontwerp met 'n hefpedaal en 'n lang handvatsel;
• kragtige wiele;
• hefhoogte tot 577 mm.

Die toestel is geskik vir werk in motorherstelwinkels.

Die domkrag is vanweë die grootte en gewig van 145 kg nie geskik vir tuisgebruik nie.

Botteldraaier van die onderneming Autoprofi 10 t. Eienskappe:

• hefhoogte - 400 mm;
• gewig - 5,7 kg;
• die teenwoordigheid van 'n bypass -klep, wat beskerming teen oorlading skep;
• duursame liggaam.

Hoe om te gebruik?

Die gebruik van die domkrag hang af van die tipe meganisme en syne bestemming … Met die domkrag kan u die masjien lig en dringende herstelwerk doen. Die meganisme word in die volgende gevalle gebruik:

• wiele vervang;
• vervanging van remslange, remblokkies, ABS -sensor;
• die masjien aan die kant van die wiel uitmekaar haal om diep geleë elemente te ondersoek.

Sommige soorte jacks moet versigtig gebruik word, aangesien daar 'n risiko van besering is.

'N Stel reëls vir die korrekte werking van die domkrag

1. Die masjien moet op 'n gelyke oppervlak geplaas word sonder om te beweeg.
2. Sluit wiele. Die wiele kan veilig vasgemaak word met bakstene, klippe of houtblokke.
3. Die domkrag moet glad sak en die voertuig lig, sonder om te ruk.
4. U moet duidelik weet waar die toestel vervang moet word. Aan die onderkant van die motor is daar aanhegsels vir die domkraghaak. Dit is verbode om die domkrag aan enige ander deel van die masjien vas te maak.
5. Die gebruik van 'n stut is nodig om die las te dra. Dit kan van hout of yster gemaak word. Die gebruik van bakstene word nie aanbeveel nie.
6. Voordat u werk, moet u seker maak dat die motor en die domkrag stewig vasgemaak is.
7. Nadat u die werk voltooi het, moet u die toestel saam met die masjien laat sak. Dit moet glad gedoen word, sonder skielike bewegings.